এসএনসিএফ: লোকোমোটিভ ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জলের ডোপিং

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
boubka
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 950
রেজিস্ট্রেশন: 10/08/07, 17:22
এক্স 2




দ্বারা boubka » 03/09/09, 01:04

জ্বলন শক্তির জন্য এটি নগণ্য বলে মনে হয়: নিষ্কাশনের অ্যাসিডের ঘনত্ব এবং এর ধ্বংসের জন্য এটি স্ক্র্যাপের জন্য ব্যয়বহুল

এটি এতটাই সত্য যে আমি যে বাক্সে ছিলাম সেখানে এবং সমস্ত আশেপাশের সমস্ত নালাগুলি সালফিউরিক অ্যাসিড দ্বারা "ফুঁকিয়ে" ছিল
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79360
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 03/09/09, 07:31

chatelot16 লিখেছেন:আমি বিশ্বাস করতে অসুবিধা পাই যে পেনিffre শক্তি এনে দেয়


: শক: পাগল মনে হ'ল আমি বাতাসে লিখছিলাম!

যেহেতু আমরা আপনাকে বলি যে সালফার কেবল একটি আগুন লাগে! : গোলগাল:

ফরাসী ভাষার রক্ষকরা সেখানে ক্ষতিগ্রস্থ হবেন ...

হাতির সাহায্য!

এই বিশদগুলির জন্য আপনাকে বুবকা ধন্যবাদ: 1 নম্বর সম্পর্কে কী?

আমি বিশ্বাস করি যে 3 নম্বর ছিল এরিকার এবং এটি বর্জ্য হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6524
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1641




দ্বারা ম্যাক্রো » 03/09/09, 09:07

আমি এন ° 3 নিয়ে কথা বলছিলাম .... পূর্বে আমার "হালকা" পেশায় ভেন পাম্পগুলি কেবল 60 ° থেকে বড় পাম্পের ছিদ্র বলে ডাকত ... আধা তরল তারার দিকটি ...

ঘরোয়া জ্বালানী / ডিজেল সম্পর্কিত ... "লাল" ওজনের সাদা ডিজেলের চেয়ে প্রতি লিটারে 10 থেকে 15 গ্রাম বেশি ওজনের ... ১৯৫৫ সালে ডিজেল ওজনের হয় সালফার সামগ্রী থেকে আমরা ৪৫ ভাগ করে বিশ্বাস করি যা আমি বিশ্বাস করি এবং আমি বিশ্বাস করি এবং এর মাত্র ওজন "বেশি" 1995 থেকে 845 কেজি / 865 লিটার ... 1000/50 সালে আমার পুরানো ডিজেল (২.১ টিডি স্পেস এবং r825 ২.১ ডি) এর উপরে আমি যানবাহনে 845l / 1000 ক্রম ব্যবহারের পার্থক্য লক্ষ্য করেছি .2.1.২ থেকে .25.৫ এল / ১০০ এর মধ্যে গ্রাস করা হয়েছে এটি প্রচুর ছিল ... বেশ কয়েকটি পূর্ণ লাল উপর পরীক্ষার পরে নিশ্চিত হয়েছে ...

বর্তমানে ক্লাসিক লাল জ্বালানীতে 0.1% সালফার রয়েছে, "শীতকালীন" নামে উচ্চতর জ্বালানী গ্রীষ্মের ডিজেল বেস যা এতে গ্রীষ্মকালীন গ্রীষ্ম বা শীতের ডিজেল 10 মিলি / কেজি মতো থাকে
0 x
boubka
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 950
রেজিস্ট্রেশন: 10/08/07, 17:22
এক্স 2




দ্বারা boubka » 03/09/09, 10:55

হ্যালো
ভারী জ্বালানি তেল আমার 20 বছরের পুরানো অভিজ্ঞতা এবং কিছুটা গবেষণা করার পরে দেখা গেছে যে নাম এবং গুণাবলী পরিবর্তিত হয়েছে
এখন আমরা আর নংয়ের কথা বলছি না তবে সালফার সামগ্রী নিয়ে

"এসইএলভি ভারী জ্বালানী তেল (খুব কম সালফার সামগ্রী)" শব্দটির অর্থ ভর দ্বারা 1% এর চেয়ে কম বা সমান সালফার উপাদানযুক্ত ভারী জ্বালানী তেল।

ভর দ্বারা 2% এর চেয়ে কম বা সমান সালফার উপাদানযুক্ত একটি ভারী জ্বালানী তেলকে "ভারী জ্বালানী তেল বিটিএস (নিম্ন সালফার সামগ্রী)" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

"এইচটিএস (উচ্চ সালফার সামগ্রী) ভারী জ্বালানী তেল" শব্দটি ভর দ্বারা 4% বা তার চেয়ে কম সালফারের উপাদানযুক্ত ভারী জ্বালানী তেলকে বোঝাতে ব্যবহৃত হয়।

N ° 3 যা কার্যকরভাবে বর্জ্য হিসাবে বিবেচিত হয় তা দৃশ্যত অদৃশ্য হয়ে যায়
http://www.ineris.fr/aida/?q=consult_do ... 90.28.6.13
http://www.ufip.fr/?rubrique=1&ss_rubri ... 35&id=f_24

এরিকার জন্য এটি এন ° 2 হবে
http://www.labo-analytika.com/erika/fioul_lourd_n2.html
0 x
pb2488
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 837
রেজিস্ট্রেশন: 17/08/09, 13:04




দ্বারা pb2488 » 08/09/09, 06:54

Bjr,
ক্রিস্টোফ 18, আপনি কি গিলার প্যানটোন সমাবেশ সম্পর্কে এসএনসিএফের সিআইএম (উপাদান প্রকৌশল কেন্দ্র) এর কাছ থেকে শুনেছেন?
Cdlt
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16175
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5263

Re: SNCF: লোকোমোটিভ ডিজেল ইঞ্জিনের জল ডোপিং




দ্বারা Remundo » 27/05/23, 09:11

আমি এইচএস-এ বিষয়টিকে কিছুটা খনন করছি

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ম্যাক্রোনির আশীর্বাদে ফ্রেট এসএনসিএফ ভেঙে দিয়েছে।


এনডিএ স্টক নেয়

1 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
গাইগ্যাডবোইসব্যাক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 14964
রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
অবস্থান: 04
এক্স 4363

Re: SNCF: লোকোমোটিভ ডিজেল ইঞ্জিনের জল ডোপিং




দ্বারা গাইগ্যাডবোইসব্যাক » 27/05/23, 09:36

এটি শুধুমাত্র ট্র্যাফিকের 30%, ফ্রেট SNCF চুক্তির 20%, এবং কোন ছাঁটাই নয়।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16175
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5263

Re: SNCF: লোকোমোটিভ ডিজেল ইঞ্জিনের জল ডোপিং




দ্বারা Remundo » 27/05/23, 09:53

1 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
গাইগ্যাডবোইসব্যাক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 14964
রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
অবস্থান: 04
এক্স 4363

Re: SNCF: লোকোমোটিভ ডিজেল ইঞ্জিনের জল ডোপিং




দ্বারা গাইগ্যাডবোইসব্যাক » 27/05/23, 09:58

সব সূত্র নিশ্চিত করে না। লেস ইকোস (আপনার লিঙ্ক) স্থানচ্যুতি সম্পর্কে কথা বলে এবং ছাঁটাই নয়।
প্রাক্তন একাডেমিক প্যাট্রিস সালিনি বিশ্বাস করেন যে SNCM (ন্যাশনাল মেরিটাইম কোম্পানি কর্সিকা-মেডিটারেনিয়ান) এর নজির, 2024 সালে ইউরোপীয় ন্যায়বিচার দ্বারা অযৌক্তিক সাহায্যের প্রতিদানের জন্য নিন্দা করা হয়েছিল, "একটি পাঠ হিসাবে পরিবেশন করা উচিত ছিল"। “আমরা বেআইনি সাহায্যের ধারণাটি পুরোপুরি ভালভাবে জানি। অর্থনীতি মন্ত্রকের ওয়েবসাইটে, নিখুঁত স্পষ্টতার বিষয়ে একটি শীট রয়েছে। অবশ্যই তিনি এটি উপেক্ষা করতে পারেননি, ”প্যাট্রিস সালিনি নোট করেছেন। তিনি আরও লক্ষ্য করেছেন যে ফ্রেট এসএনসিএফ, 2020 এর রেল পুনর্গঠনে, "কৌশল ছাড়াই হাস্যকর ইক্যুইটি দিয়ে পুনরায় তৈরি করা হয়েছিল"।

https://www.publicsenat.fr/actualites/e ... -fret-sncf
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16175
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5263

Re: SNCF: লোকোমোটিভ ডিজেল ইঞ্জিনের জল ডোপিং




দ্বারা Remundo » 27/05/23, 12:12

কোন ছাঁটাই নয়, কিন্তু চাকরি কাটা হবে।

আপনি ম্যাক্রোনির জন্য যোগাযোগ করে আবেদন করতে পারেন।
0 x
ভাবমূর্তি

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 209 গেস্ট সিস্টেম