অতীত ভবিষ্যতের শহর গাড়ী: মেসার্স্কিমিত কেআর

আপনাকে ধন্যবাদ পিট, চিড়িয়াখানা আমি এটি সম্পর্কে ভেবে দেখিনি! (জুপ)
সেখানে:
http://www.moteurnature.com/actu/2006/c ... -zooop.php

একটি দুর্দান্ত বৈদ্যুতিক সরলতা সঙ্গে সেখানে পাওয়া গেছে, + কিছু উন্মাদ
http://www.eskuel.net/blog/categorie/30-automobile

আমি শহরের জন্য ভবিষ্যতের যানবাহনের বিষয়ে পোলাক্সের মতামত সম্পূর্ণরূপে ভাগ করি।
আমি মনে করি এটি ঠিক হওয়া উচিত।
একটি কমপ্যাক্ট থ্রি হুইলার, একটি ঝরঝরে এয়ারো সহ, তবে সর্বোপরি খুব হালকা এবং খুব শক্তিশালী নয়, 1KW এর চেয়ে কম, 45 কমে চালানো, 80 কিমি স্বায়ত্তশাসন সহ এটি যথেষ্টই যথেষ্ট হবে।
দেহকর্মের ক্ষেত্রে আরও কার্যকর, ভেলোমোবাইলের চেতনায় কিছু।

জুপ, আমি সত্যিই ঝুলি না ..... ভাল হয় আমি উভয় ক্ষেত্রেই ফাঁসি দেব না, আমি যখন দেখি মি ... ই তারা ল্যাগিওলের ধারণাটি নিয়েছিল ...

45 কিমি / ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য এয়ারোডাইনামিকসের যত্ন নেওয়া কি উপযুক্ত?

প্যারিসিয়ান ডিজাইনার কোয়ারস খানহর কোয়ার ইউনিভারিপি 60 এর দশকের, এটি একটি মিনি ভিত্তিতে একটি ঘন নগর গাড়ি, সহচরী দরজা এবং আমি ভয়ানক সিএক্স কল্পনা করেছি with :



ছবিটি "তিনি পান করেন না, ধূমপান করেন না, ফ্লার্ট করেন না" থেকে এসেছেন, তবে তিনি কথা বলেছেন "যেখানে গাড়িটি মিরিলি দার্ক দ্বারা চালিত।

http://www.flickr.com/photos/quasar-unipower/
http://www.facebook.com/group.php?gid=73265116252
http://imcdb.org/vehicle_200173-Quasar- ... -1968.html
http://www.leblogauto.com/2009/02/retro ... power.html
http://www.quasar-unipower.com/

ম্যাক্সিমাস লিও লিখেছেন:ছবিটি "তিনি পান করেন না, ধূমপান করেন না, ফ্লার্ট করেন না" থেকে এসেছেন, তবে তিনি কথা বলেছেন "যেখানে গাড়িটি মিরিলি দার্ক দ্বারা চালিত।

আমি শপথ করতে পারতাম মিস্টার জ্যাকসন!

পিএস: আমি সাবজেক্টের প্রথম পোস্টটি আপডেট করেছি যার সমস্ত লিঙ্ক এবং চিত্র এইচএস ছিল!



রাহ সে জেন ইলেক্ট্রো-সোলারিসারের জন্য কেআর 175 চায়! এছাড়াও এটি মেসেরশ্মিট হিসাবে এর ফটোভোলটাইজ পৃষ্ঠকে প্রসারিত করার জন্য ডানা খুঁজে পাওয়া খুব বেশি কঠিন নয়! এখানে একটি উত্সাহী ওয়েবসাইট: http://donald.over-blog.com/categorie-620483.html

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:

আমরা ছবির ব্যাকগ্রাউন্ডে দেখতে পাই 4 x 4 কী: এটি শহরের গাড়ি পরিবহনে ব্যবহৃত হয়!

একই ধরণের দইয়ের পাত্রটিতে তিন চাকায়, আমার একটি চেক বন্ধু ছিল (আমার স্কুলে ইরাসমাসে) যিনি প্রাগ থেকে পিকার্ডে ফিরে এসেছিলেন ভেলোরেক্স। লোকটাকে ভয়ও দেয় না!

এটি সোভিয়েত যুগের একটি চেক মেশিন। দেহকর্মের ক্ষেত্রে, এটি একটি নল কাঠামো যা এক ধরণের আকাশের মতো প্লাস্টিকাইজড টেক্সটাইল দিয়ে coveredাকা থাকে। লোকটি সেদিকে নজর রাখেনি। এমনকি তিনি পেট্রল ম্যাগাজিনের প্রথম পৃষ্ঠাও তৈরি করেছিলেন!

সবচেয়ে খারাপ এটি বাঁধাকপি জন্য শেষ ছিল না। তবে কোনও সম্পর্ক নেই।

আমি শহরের এই ধরণের যানবাহনের ভবিষ্যতে এক মুহুর্তের জন্যও বিশ্বাস করি না, তবে এটি অবশ্যই মজাদার তা স্বীকৃতি দিতে হবে!

এটা অ্যাভেন্ট-গার্ডে!

বিএমডাব্লু একটি টিউবুলার চ্যাসিস এবং একটি ফ্যাব্রিক বডি দিয়ে একটি ধারণা গাড়ি তৈরি করে।

ফ্যাব্রিক আকর্ষণীয় কারণ হালকা। এটি শেলাক বা পলিয়েস্টার রজন দিয়ে শক্ত করা যেতে পারে। যদি আমরা শিস্যুয়েবল সুরক্ষার ফ্লুরোসেন্ট ফ্যাব্রিক ব্যবহার করি তবে আমরা বলতে পারি না যে আমরা অলক্ষিত হয়ে যাব।

এটি আগে বলা হয়েছিল, তবে আমার জন্য, গাড়ি শহরের ভবিষ্যতের ... ভাল, এটি বিদ্যমান নেই।
ভবিষ্যতের শহরগুলির একমাত্র কার্যকর সমাধান আমার কাছে মনে হয় জনসাধারণের পরিবহণের দিকটি খুঁজে পাওয়া উচিত।
আজও বড় শহরগুলিতে তারা গাড়ির চেয়ে দক্ষ। তাদের উন্নতি করে, তাদের আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে এবং নেটওয়ার্ক বৃদ্ধি করে, গাড়িটি শহরের কেন্দ্রগুলি থেকে স্ব-নির্মূল করবে।
পথচারীদের দ্বারা এবং রাস্তাঘাটের অন্যান্য কম আক্রমণাত্মক উপায়ে ক্রমশঃ রাস্তাগুলি পুনর্বিবেচনা দ্বারা এটি আরও উত্তেজিত হবে।
এই প্রবণতাটি ইতিমধ্যে বোর্দোকগুলিতে স্পষ্ট। বায়ু এবং জীবনের গুণমান একটি উল্লেখযোগ্য বোনাস।

আমাকে শহরের গাড়ীর এমন একটি ব্যবহারের সন্ধান করুন যা প্রতিস্থাপনযোগ্য নয় (আমি ব্যক্তিগত গাড়িগুলির বিষয়ে বলছি) এবং আমি বিশ্বাস করতে পারি যে ভবিষ্যতের নগরগুলির বাসিন্দারা তাদের তাত্ক্ষণিক পরিবেশের পরিবর্তে অনন্তের দিকে অবনমিত হওয়া পছন্দ করতে পছন্দ করবে তাদের গাড়ী যেতে দেওয়া।
তদাতিরিক্ত, আমি একজন বিলোপকারী হতে পারি, তবে নগরীতে নগদে লোকেরা উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে শেষ গাড়িগুলি নিঃসন্দেহে লিমোজিন এবং 4x4s স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত এবং অর্থনৈতিক ট্রাইসাইকেলের নয়।