ভবিষ্যতের গাড়ির

সিটিও লিখেছেন:হ্যাঁ, একটি গাড়ী একটি সরঞ্জাম ... আপনি কি গোলাপের গুল্ম বা একটি সাধারণ কোদাল বেলচা লাগানোর জন্য ব্যাকহো কিনেছেন?
একটি অটোমোবাইলে, আমরা ব্যাকহো লোডারটি এই ভেবে কিনেছিলাম যে আমাদের "একদিন সম্ভবত আরও বড় গর্ত তৈরি করা দরকার" ... এবং তারপরে, এটি আপনার প্রতিবেশীকে প্রভাবিত করবে ...

হা, এজন্য আমার প্রতিবেশীরা আমার দিকে একই নজর রাখায় যেহেতু আমি আমার লোগানের জন্য আমার পিকাসো এবং পান্ডার জন্য আমার লেগুনা নেভাদে পরিবর্তন করেছি !!!

টরগোল লিখেছেন:

সিটিও লিখেছেন:হা, এজন্য আমার প্রতিবেশীরা আমার দিকে একই নজর রাখায় যেহেতু আমি আমার লোগানের জন্য আমার পিকাসো এবং পান্ডার জন্য আমার লেগুনা নেভাদে পরিবর্তন করেছি !!!

এবং একটি কম্পিউটার ইঞ্জিনিয়ার, এটি প্রিয়াসে ভাল করতে পারে ... গাড়িটিতে একটি ছোট কম্পিউটার রয়েছে যা ড্রাইভারের পরিবর্তে চালিত হয়।

আমি একজন কম্পিউটার বিজ্ঞানী হব, আমি প্রাইস কম্পিউটার হ্যাক করার চেষ্টা করব ...

আহ্ হ্যাঁ গাড়িতে একটি অটোপাইলট, স্বপ্ন!
অবশেষে ঘুমাতে সক্ষম হবেন এবং আর যাত্রার যত্ন নিতে পারবেন না।
আমি নিশ্চিত এটি জিপিএস ট্র্যাকিং এবং কয়েকটি সেন্সর পাশাপাশি ভাল পরিবেশগত স্বীকৃতি সফ্টওয়্যার এর জন্য ধন্যবাদ সম্পন্ন করা যেতে পারে am

নেটশামান লিখেছেন:আহ্ হ্যাঁ গাড়িতে একটি অটোপাইলট, স্বপ্ন!

আমরা এটি নিয়ে কাজ করছি।
এখনও ঘুমাতে সক্ষম হয়নি তবে ইতিমধ্যে শক্তির দক্ষতার দিকনির্দেশে।
অসাধারণ বৈদ্যুতিন স্পোর্টস কার টেসলা-তে, যা মনে রাখবেন, ফেরারিটির পারফরম্যান্স 4 গুণ কম দামের জন্য রয়েছে, কেন্দ্রীয় কনসোলে রয়েছে একটি বৃহত মাল্টিফংশন স্ক্রিন যা একটি জিপিএসকে সংহত করে। এটি গাড়ির স্বায়ত্তশাসনের ডেটা দিয়ে প্রোগ্রামযুক্ত যাত্রার জিপিএস ডেটা সংযুক্ত করে এবং তাদের রিয়েল টাইমে আপডেট করে।

টেসলার একটি পরিসীমা রয়েছে যা 350 কিলোমিটারেরও বেশি ছাড়িয়ে যেতে পারে তবে আপনি গতি বাড়িয়ে দিলে এটি গলে যেতে পারে।

সম্প্রতি অনুষ্ঠিত ক্র্যাঞ্জেজ অনুদানের সময়, একটি টেসলা অংশ নিয়েছিল। মালিক যে দূর থেকে এসেছিলেন, ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তিনি দীর্ঘ যাত্রায় (নিয়ন্ত্রক গতিতে) ক্র্যাঞ্চে পৌঁছানোর জন্য, প্রদর্শনটি তার যাত্রার চেয়ে স্বায়ত্তশাসনের ইঙ্গিত দেয়। বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে, তাকে শক্তিশালী যানবাহনগুলি ছাড়িয়ে যায় এবং একটি রান দেওয়ার জন্য টিকটিক করে তোলে। তাকে এটিকে ঠিক রাখতে হবে এবং দুধের গন্তব্যে পৌঁছানো বা পুনরায় লোড করা বন্ধ করার মধ্যে ...

সিট্রো ঠিক বলেছেন, আমরা গাড়ি নিয়ে বললাম একদিন আমার 8 বাচ্চা হবে এবং আমরা স্পেনে ছুটিতে যাব, সুতরাং আমরা একটি নয়টি আসন নিয়েছি, যা তার জীবনের 12% জন্য 90% ব্যবহৃত হবে।
এই কারণেই আমি একক সিটের এই ধারণাটি শুরু করেছিলাম, আমি আমার ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য এই গাড়িটি দেখছি।
ভবিষ্যতে জিনিসগুলি পরিবহনের জন্য ট্রেলারটি এটির সাথে অভিযোজিত করা সর্বদা সম্ভব।
সামনের পৃষ্ঠকে হ্রাস করতে এবং গাড়ি চালানোর সময় বায়ু উন্নত করার জন্য আমি একটি পরিবর্তনশীল জ্যামিতি সহ একটি স্নিগ্ধ মোটরহোম সম্পর্কেও ভাবছিলাম এবং যা আমরা যখন থামার পরে একবারে উদ্ভাসিত করি।
হেডলাইট বারের জন্য, প্রকৃতপক্ষে এটি হুইল দ্বারা একটি উল্লম্ব বার স্থাপন করে সামনের আলোকের জন্য প্রাথমিক ধারণা ছিল, তবে উচ্চ বীমগুলি রয়েছে এবং এলইডি পর্যাপ্ত পরিমাণে হবে না।
আদর্শটি হ'ল একটি কেন্দ্রীয় প্রধান রশ্মি এবং একটি র‌্যাম্পের আকারে একটি কম রশ্মির অবস্থান, প্রয়োজন অনুসারে পরিবর্তনশীল শক্তি সহ, আরও কম-কম এলইডি জ্বালিয়ে, অন্য সমস্ত লাইটের জন্য ডাইটো।
যদি এলইডিগুলি পর্যাপ্ত আলো দেওয়ার ব্যবস্থা করে তবে অবশ্যই আমি উচ্চ বিমে এলইডি লাগিয়ে খুশি হব!

কোণার করার সময় যে চাকাগুলি ঝুঁকে থাকে তার কথা বলা:

http://www.engadget.com/2009/10/08/nissans-land-glider-concept-car-leans-like-a-motorcycle-looks/

candas1 লিখেছেন:কোণার করার সময় যে চাকাগুলি ঝুঁকে থাকে তার কথা বলা:
http://www.engadget.com/2009/10/08/nissans-land-glider-concept-car-leans-like-a-motorcycle-looks/

নিসানে তাদের বাতাসের ঘাটতি নেই, তারা লুমিনো স্মেরাকে ঝাঁকুনি দিয়ে পাম্প করে।

কমপক্ষে এটি প্রমাণ করে যে ধারণাটি প্রাসঙ্গিক, যা আমরা কখনই সন্দেহ করি না। এসএমইআরএর সমস্যাটি তার মূল্য নির্ধারণের মধ্যে রয়েছে ...

Citro

বিশেষত ব্যয়বহুল (তবে কেবল নয়) কারণ প্রযুক্তিগতভাবে জটিল। অন্যথায়, তারা খুব প্রিয়ভাবে বিক্রি করতে চায় এবং তাই যে কোনও "পরিশীলিততা" দিয়ে তাদের দামকে ন্যায্যতা দিতে বাধ্য। যার আগ্রহ প্রশ্নবিদ্ধের চেয়ে বেশি।

সুতরাং প্রশ্ন, কোণে বাঁকানো গাড়ি থাকা কি সত্যিই প্রয়োজনীয়? আমার মতে, গেমটি মোমবাতির পক্ষে মূল্যবান নয়। বিশেষত যেহেতু জটিলতারও ওজন রয়েছে কিলোতে ... যা শেষ পর্যন্ত আরও জ্বালানীতে অনুবাদ করে, তরল হোক বা ভারী এবং ব্যয়বহুল ব্যাটারিতে।

মিশেল

আমরা মানুষের আচরণে ফিরে আসি। মহাকর্ষের মোটামুটি কম কেন্দ্র সহ হালকা গাড়িতে যুক্তিসঙ্গত কর্নারিং গতি কোণে ঝুঁকতে হবে না।

সুতরাং একটি হালকা যানবাহন, মহাকর্ষের নিম্ন কেন্দ্র (নিম্ন শক্তি ইউনিট (গুলি) + কম শক্তি (জ্বালানী বা গ্যাস বা ব্যাটারি) ট্যাঙ্কগুলি) সঠিক গতিতে মিলিত হওয়ার মূল অবধি রয়েছে।

অতিরিক্ত অতিরিক্ত পরিশীলন যা কেবল সমস্যাযুক্ত হতে পারে।

যা ছোট তা যদি সুন্দর হয় তবে যা সাধারণ তা দুর্দান্ত। এটি জটিল যখন, এটি একটি বাঁকানো মন থেকে আসে।

তবে আমাদের কোম্পানির লেইটমোটিফ হ'ল আপনি জটিল বিক্রি করতে পারলে এটিকে কেন সহজ রাখুন।

ভাল হয়েছে! এখানে কিছু সুন্দর শব্দ

আমরা যুক্ত করতে পারি যে 90% ক্ষেত্রে পরিশীলন অকেজো। এবং বাস্তব উদ্ভাবন (যা বোঝায়) বিরল।

সমস্যাটি হ'ল আমরা হাইপারটেকনোলজি দ্বারা বোকা হয়েছি এবং এর জন্য অর্থ প্রদানের জন্য "আমরা পাগলের মতো কাজ করি", এটি এখনও এটিকে আরও চটকদার করে তোলে ...

দস্তাবেজটি পুনরায় পড়ুন " ব্যয় হ্রাস » http://cocyane.chez-alice.fr/aeronautique.html

মিশেল