ডিজেল + পেট্রল বা E85 ইথানল মেশান: কম খরচ করুন এবং আপনার ডিজেল ইঞ্জিন পরিষ্কার করুন

10 লিটার জিও / 100 কিলোমিটার!
আমার মার্সিডিজ 508 314 লিটারের ওএম 4 ইঞ্জিনের সাথে এটি খায়! ... আপনার গাড়ি, ড্রাইভার বা ব্যাটারি আপনার ক্যালকুলেটরে পরিবর্তন করুন ;-)

তেল + ই 85 ফলাফল?

28 লিটার ম্যাক্রো-এথিকাল ম্যাক্রো ট্যাঙ্ক ... মোটরওয়েতে 380 কিলোমিটার থেকে 310 স্বায়ত্তশাসন ... তবে ডিজেল নেই এবং সর্বদা অনুমোদিত গতিতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব।

পূর্ববর্তী মালিক (যার কাছে নতুন গাড়ি ছিল) কখনও 6.8 এল / 100 এর নীচে রিফিউল করেনি (সমস্ত কিমি সহ সমস্ত রিফিলের সাথে তার একটি লগবুক ছিল ...)

জঘন্য!

এটি একটি নিরাপদ বাজি যে সিলিন্ডারের মাথায় বহুগুণে ফাউন্ড্রি এবং জংশন ত্রুটিযুক্ত আপনার ইঞ্জিনটি খারাপভাবে মেশানো এবং খারাপভাবে একত্রিত হয়।

সমস্ত নির্মাতারা গ্রাহক ব্যাপ্তির কারণে প্রচলিত।

অন্যদিকে, যে ক্ষেত্রগুলি বা সেনাবাহিনী আমি খুলেছিলাম তার জন্য ইঞ্জিনগুলি এই সমস্যাগুলি উপস্থিত করে নি ...
এবং ইঞ্জিন কোডগুলি ছাড়াও নির্মাতারা এক নয় যখন উদাহরণস্বরূপ আপনি একই আর 21 জেন্ডারমারির একটি হুড এবং একটি বেসামরিক নাগরিক খোলেন!

সম্ভবত। এই গাড়িটি তার দ্বিতীয় আসল পিএসএ ইঞ্জিনে রয়েছে। প্রথমটি স্নান করেছে ... রড মোচড় দেওয়া টার্বো এইচএসকে ছাড় দিয়ে সম্পূর্ণ নতুন এবং একই ফলাফলের মাধ্যমে প্রতিস্থাপন করেছে ...

ম্যাক্রো লিখেছেন:সম্ভবত। এই গাড়িটি তার দ্বিতীয় আসল পিএসএ ইঞ্জিনে রয়েছে। প্রথমটি স্নান করেছে ... রড মোচড় দেওয়া টার্বো এইচএসকে ছাড় দিয়ে সম্পূর্ণ নতুন এবং একই ফলাফলের মাধ্যমে প্রতিস্থাপন করেছে ...

Qed?
আমার অংশ হিসাবে, আমি দেখতে পেয়েছি যে আপনি যে উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কযুক্ত তা প্রমাণ করে যে মনটেজগুলি সত্যই খারাপ ...
কিছুই বিপরীত কারণ ফাউন্ড্রি আনুমানিক ...

আপনার ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং দেখুন আমি কী বলছি
আমরা আরও এগিয়ে যেতে এবং বর্তমান ডিজিটাল মেশিন প্রযুক্তির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ না থাকার কারণ নিয়ে প্রশ্ন করতে পারি।

আমি মজার জন্য যা করতে যাচ্ছি এটাই ... এটি 230 কিলোমিটারে নোট করুন, যার মধ্যে 000 এইচভিতে এটি শীঘ্রই প্রয়োজনের বাইরে পরিষ্কার করা উচিত

(হাইওয়ে ব্যতীত) সেবনটি আমাকে মোটেও অবাক করে না এটি এই ব্যবহারটি সাধারণত এই নোংরা xud9TE তে সাধারণত ব্যবহৃত হয় Z (জেডএক্স, জ্যান্টিয়া, 406,306,405 ....)
এছাড়াও খনিটি পচা ভাজা প্রচুর পরিমাণে খেয়েছে এবং ইনজেক্টরগুলি অবশ্যই খুব পাতলা প্রস্রাব করতে হবে না ... ততক্ষণে যখন ফিল্টার আটকে থাকে (সময়ের 50% যা হয়) বোস পাম্প আর গতিশীল অগ্রিমের ভাল মান দেয় না ইঞ্জেকশনে এটি অনুভব করে যে গাড়ি চালাতে পারে তবে কনসোটি উড়ে যায় ...
সাধারণত বোস ইঞ্জেকশন সহ নোট করুন এই ইঞ্জিনগুলি লুকাশের চেয়ে লোভী ...

জেডএক্স টিডি ভলকেন ৮.5.7 থেকে ৮.৫ কেজি 8.5kgs এর জন্য বিক্রি করেছে w স্টেশন ওয়াগন আরও 1080 টি রিয়েল তৈরি করে ...
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... _D_Volcane
406 6.4 থেকে 9.6 পর্যন্ত
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/406/dt
405 6.5 এবং 9.4 এর মধ্যে
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... DT-STDT-...

হ্যালো

কিস্তিনি লিখেছেন:10 লিটার জিও / 100 কিলোমিটার!
আমার মার্সিডিজ 508 314 লিটারের ওএম 4 ইঞ্জিনের সাথে এটি খায়! ... আপনার গাড়ি, ড্রাইভার বা ব্যাটারি আপনার ক্যালকুলেটরে পরিবর্তন করুন ;-)

তেল + ই 85 ফলাফল?

মার্সিডিজ পরিবর্তন করুন কারণ প্রতি 10 কিলোমিটারে 100 লিটার
পুরানো 1984 টি 300 এর টার্বোটি হ'ল গভর্নরের কাছে 5,9 থেকে 100 কিলোমিটার চালিত প্রতি 100 কিলোমিটার প্রতি 110 লিটার, এবং শহরে 8,3 লিটারের কাছাকাছি জায়গায় ছোট ছোট ভ্রমণ হয় bo

হাইওয়েতে 6,5 লিটার থেকে 7 লিটার, নিয়মিত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।

অ্যান্ড্রু

ভাল, আমি এটি সব অবিশ্বাস্য বুদ্ধিমান মনে ...

পর্যবেক্ষিত পার্থক্য কীভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, তা না হলে ...

অনুস্মারক হিসাবে, আমার গাড়িটি 2.0l এবং 110hp এর ফোর্ড ম্যান্ডোও টিডিসিআই এবং আমি গ্রীষ্মে 4.5 এর মধ্যে গ্রীষ্মকালীন সময়ে এবং স্পেকের শীতে 5.4 এর মধ্যে গ্রাস করি এবং মিশ্রণে যাই (এসপি 95 এর 6% এ)

এই গাড়িটি একটি 1.5 টি স্টেশন ওয়াগন কীভাবে বোঝানো যায় যে কেউ কেউ এতটা নাগরিক এবং অন্যেরা এত লোভী?

সি কিস্তিনি কে অবশ্যই সঠিক হতে হবে ...



মীআও

আপনার ফোর্ড মনডিও একটি টিডিসিআই একটি উচ্চ চাপের সরাসরি ইনজেকশন কমন রেল ইঞ্জিন যা জেডএক্স টিডির মতো নিম্নচাপের অপ্রত্যক্ষ ইনজেকশন ডিজেলের চেয়ে অনেক ভাল পারফরম্যান্স সহ।

আমার জেডএক্সের আগে আমার প্রথম গল্ফ টিডিআই (নিম্নচাপের প্রত্যক্ষ ইনজেকশন) গাড়িটির মতো একটি ফিয়াট ক্রোমা ২.০ টিডিআইডি একই প্রযুক্তি ছিল যা 2.0/1500/205 টায়ারের সাথে 60 কেজি ওজনের ছিল। গ্রামাঞ্চলে ৯০ এ স্থিতিশীল কোর্সে তিনি ১০ কিলোমিটারে ৪ লিটার রেপসিড অয়েল তৈরি করেছিলেন (টেস্ট টিউব দিয়ে পরিমাপ করেছেন) আমার জেডএক্স কখনও 15.৫ এর নিচে নেমেছে না (এবং তা ছিল "আমি হুট করে অবসরপ্রাপ্তদের গাড়িতে পরাস্ত হয়েছি)" আমি যখন ট্রাফিকের প্রবাহটি অনুসরণ করতে চালিত করি তখন এটি 90 থেকে ফ্রাইংয়ের 4 থেকে 100 l 6.5 এর মধ্যে থাকে SP এসপি 7 এর 8.5% সংযোজনটি জিনিসটির ব্যাপক উন্নতি করেছে ... আমি আমার পুরো 100l 100 কিলোমিটারে ঠেকিয়ে নিতে পরিচালনা করি (তবে সেখানে ডিজেল হ'ল এমন কয়েকটি ক্লিল যা প্রতিটি রক্তে এই ট্যাঙ্কে ফিরে আসে)

আমার ভাইয়ের একটি প্যাসেটের মতো প্যাসাট টিডিআই 150cv ছিল যা একনোমেটারে 5.1 করে ... হ্যাঁ 90km / ঘন্টা ফ্ল্যাটে বাতাস ছাড়াই দ্বিগুণ না করে ........

কোনও লোক যে তার চাকরিতে যাওয়ার জন্য তার রথ ব্যবহার করে তার প্রতিদিনের ট্র্যাফিক বেশ আলাদা ...

আন্দ্রে লিখেছেন:

কিস্তিনি লিখেছেন:10 লিটার জিও / 100 কিলোমিটার!
আমার মার্সিডিজ 508 এটি 314 লিটারের ওএম 4 ইঞ্জিন সহ গ্রাস করে! ...

মার্সিডিজ পরিবর্তন করুন কারণ প্রতি 10 কিলোমিটারে 100 লিটার

508 আসলে না une বরং মার্সিডিজ un Mercedes

প্রায় 3800 টনের জন্য 85 সিসি সরাসরি ইনজেকশন 3 এইচপি খালি থাকাকালীন অনেকগুলি ভারী পণ্যবাহী যানবাহন



সংক্ষেপে, 10 লিটার খরচ সম্মানের চেয়ে বেশি।

ম্যাক্রো, আমি জেডএক্সের সাহায্যে আপনার গ্রাহ্যতা বুঝতে পারি না ...

XUD6.5 (9 স্টেশন ওয়াগন) সহ 405 লিটার সত্যিই আমি করতে পারি সর্বোচ্চ ....

বোশ পাম্প, 50% এইচভিআর পরিবর্তন ছাড়াই

5 টি লিটার অত্যন্ত অর্থনৈতিক ড্রাইভিং সহ এবং প্রায় 6 লিটার দ্রুত ভ্রমণে, জাতীয় 110 যখন রাস্তা অনুমতি দেয়, মোটরওয়েজ 140

এটি যদি 100% এইচভি হয়, আমি এসপিটিকেও পরীক্ষা করে দেখি ... সেখানে 50% জিও স্থাপন করা মনস্তাত্ত্বিকভাবে গ্রহণ করা ইতিমধ্যে যথেষ্ট, আমি আমার সম্পূর্ণ তেল যোগ করব না