এটি সত্য যে আপনি এটির একটি রশ্মি জানেন।
স্পষ্টতই এই শর্তগুলির অধীনে এটি একটি জল কার্বুরেটর দিয়ে সাফল্য অর্জন করা প্রায় দুর্গম বলে মনে হয়। একটি কার্যকর সিস্টেম বিকাশ করতে আমাকে ঘন্টা এবং ঘন্টা ব্যয় করতে হবে। বাস্তবে আমার কাছে কেবলমাত্র ছোট সামঞ্জস্য করার এবং এটি দেখতে কেমন তা দেখার জন্য রাস্তা পরীক্ষা করার সময় পান। এবং যেহেতু আমি জানি না যে কার্যকারী চুল্লি দেয় সেই প্রভাবটি আমার পরীক্ষাগুলি দীর্ঘায়িত। আমি আমার সিস্টেমে কিছু সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করব। যদি এটি কাজ না করে, তবে আমি আন্দ্রের পরামর্শের জন্য একটি সামান্য বাবলার ধন্যবাদ।
আমি অনুভব করি বিষয়গুলি অবশেষে এগিয়ে যাবে কারণ লও ফলাফল পেয়েছে যাতে তিনি সিস্টেমের উন্নতির বিষয়ে অ্যান্ড্রির সাথে আলোচনা করতে পারেন এবং আমাদের জলচক্রের রাজা রয়েছে যার নাম বুলন named
গুইদি বিয়েন সকলকে বলে যাবেন তাই যান।
যারা জল ডোপিং সঙ্গে পরীক্ষা আছে যারা সব
হ্যালো লাউ
আমি সবকিছু চেষ্টা করেছি, গরম করছি, চুল্লিটির আলাদা জায়গা আছে
চুল্লিটি অবশ্যই তার শেষে গরম করতে হবে, কেবল রডের শেষে, এবং 30% জন্য গরম করা তার অপারেশনের জন্য যথেষ্ট, খসড়ায় খুব শক্ত হিটিং অনুকূল নয়, এটি শক্তিতে একটি ড্রপ দেয়
এই সমস্ত পরীক্ষা-নিরীক্ষা প্যান্ট 100% পেট্রোল এবং জ্বালানী তেল দিয়ে চালিত হয়েছিল।
যাইহোক নির্গম তাপমাত্রা চুল্লিটির প্রথমার্ধে দ্রুত নেমে যায় (3 টি থার্মোকলগুলি দিয়ে দেখুন)
এটি ডুপিংয়ের জন্য যাচাই করা বাকি আছে, জল যদি এটি আলাদা হয়? সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে আমি সাবধান হয়ে যাই। একের পর এক অভিজ্ঞতা আমাকে পরস্পরবিরোধী করে তুলেছে, আমি 100% ডোপিং এবং ওয়াটার ডোপিং একই চুল্লী, একই প্যারামিটার তাপমাত্রার চাপের সাথে কাজ করে এবং আমি প্রায় আটকে যাইনি বলে আমি খুব বেশি গ্রহণ করেছি took
100% প্যান্টন মোটরের উদাহরণ যদি রিঅ্যাক্টর আউটলেটে কপার টিউব আউটলেটটি শীতল করা হয় তবে ইঞ্জিনটি ধসে পড়ে।
জল ডোপিংয়ের মধ্যে যদি আমরা ত্রিয়ার টিউবটিকে রিঅ্যাক্টর আউটলেটে আংশিকভাবে শীতল করি তবে এটি আশ্চর্যজনক! ফলাফলগুলি আমি নিরোধকটি সরিয়ে নিয়েছিলাম এবং টিউবটিকে ঠান্ডা বাতাসের প্রবাহে রাখি। যা নলকে প্রায় 90 গ। রাখে
আমি লক্ষ্য করেছি যে যখন বাষ্প 220c এর উপরে উঠে যায়
ফলন হ্রাস পায় যেন আরও বেশি ডোপিং নেই এবং আসল ইঞ্জিনের চেয়েও কম ভাল, (এখনও চালনা চালিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে 300 কিলোমিটার ও ব্যবহারের যাচাইকরণ নয়) তবে যেহেতু আমি এই ট্যাঙ্কটি চালিত করেছি আমি তা জানি ...
অ্যান্ড্রু
আমি সবকিছু চেষ্টা করেছি, গরম করছি, চুল্লিটির আলাদা জায়গা আছে
চুল্লিটি অবশ্যই তার শেষে গরম করতে হবে, কেবল রডের শেষে, এবং 30% জন্য গরম করা তার অপারেশনের জন্য যথেষ্ট, খসড়ায় খুব শক্ত হিটিং অনুকূল নয়, এটি শক্তিতে একটি ড্রপ দেয়
এই সমস্ত পরীক্ষা-নিরীক্ষা প্যান্ট 100% পেট্রোল এবং জ্বালানী তেল দিয়ে চালিত হয়েছিল।
যাইহোক নির্গম তাপমাত্রা চুল্লিটির প্রথমার্ধে দ্রুত নেমে যায় (3 টি থার্মোকলগুলি দিয়ে দেখুন)
এটি ডুপিংয়ের জন্য যাচাই করা বাকি আছে, জল যদি এটি আলাদা হয়? সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে আমি সাবধান হয়ে যাই। একের পর এক অভিজ্ঞতা আমাকে পরস্পরবিরোধী করে তুলেছে, আমি 100% ডোপিং এবং ওয়াটার ডোপিং একই চুল্লী, একই প্যারামিটার তাপমাত্রার চাপের সাথে কাজ করে এবং আমি প্রায় আটকে যাইনি বলে আমি খুব বেশি গ্রহণ করেছি took
100% প্যান্টন মোটরের উদাহরণ যদি রিঅ্যাক্টর আউটলেটে কপার টিউব আউটলেটটি শীতল করা হয় তবে ইঞ্জিনটি ধসে পড়ে।
জল ডোপিংয়ের মধ্যে যদি আমরা ত্রিয়ার টিউবটিকে রিঅ্যাক্টর আউটলেটে আংশিকভাবে শীতল করি তবে এটি আশ্চর্যজনক! ফলাফলগুলি আমি নিরোধকটি সরিয়ে নিয়েছিলাম এবং টিউবটিকে ঠান্ডা বাতাসের প্রবাহে রাখি। যা নলকে প্রায় 90 গ। রাখে
আমি লক্ষ্য করেছি যে যখন বাষ্প 220c এর উপরে উঠে যায়
ফলন হ্রাস পায় যেন আরও বেশি ডোপিং নেই এবং আসল ইঞ্জিনের চেয়েও কম ভাল, (এখনও চালনা চালিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে 300 কিলোমিটার ও ব্যবহারের যাচাইকরণ নয়) তবে যেহেতু আমি এই ট্যাঙ্কটি চালিত করেছি আমি তা জানি ...
অ্যান্ড্রু
0 x
আপনাকে পিআইটি ধন্যবাদ, আপনার ঠিকানার জন্য, আমি ইতিমধ্যে টি-রিডিং সহ মলটাইমটারটি কিনেছি, তারে অর্ডার দেওয়ার চেয়ে আমার কাছে আরও কিছু আছে।
আমি পাইকারটি পুনরায় সমাবেশের আগে চুল্লিটির ইনলেটতে (বা আমি নিষ্কাশনের ব্যাস সংকীর্ণ করেছিলাম) এবং একটিতে আউটলেটে একটি weালাই যাচ্ছি।
আমি এই মুহুর্তে অভিভূত হয়েছি এবং আমার সম্পাদনাটি দ্রুত চলছে না, আজ সকালে আমি 30 মিনিট + টোটে উঠলাম forum (6 এইচ)
a + ফিল 14
আমি পাইকারটি পুনরায় সমাবেশের আগে চুল্লিটির ইনলেটতে (বা আমি নিষ্কাশনের ব্যাস সংকীর্ণ করেছিলাম) এবং একটিতে আউটলেটে একটি weালাই যাচ্ছি।
আমি এই মুহুর্তে অভিভূত হয়েছি এবং আমার সম্পাদনাটি দ্রুত চলছে না, আজ সকালে আমি 30 মিনিট + টোটে উঠলাম forum (6 এইচ)
a + ফিল 14
0 x
আন্দ্রে লিখেছেন:জল ডোপিংয়ের মধ্যে যদি আমরা ত্রিয়ার টিউবটিকে রিঅ্যাক্টর আউটলেটে আংশিকভাবে শীতল করি তবে এটি আশ্চর্যজনক! ফলাফলগুলি আমি নিরোধকটি সরিয়ে নিয়েছিলাম এবং টিউবটিকে ঠান্ডা বাতাসের প্রবাহে রাখি। যা নলকে প্রায় 90 গ। রাখে
আমি লক্ষ্য করেছি যে যখন বাষ্প 220c এর উপরে উঠে যায়
ফলন হ্রাস পায় যেন আরও বেশি ডোপিং নেই এবং আসল ইঞ্জিনের চেয়েও কম ভাল, (এখনও চালনা চালিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে 300 কিলোমিটার ও ব্যবহারের যাচাইকরণ নয়) তবে যেহেতু আমি এই ট্যাঙ্কটি চালিত করেছি আমি তা জানি ...
অ্যান্ড্রু
আপনি যা বলেন সেখানে অবিশ্বাস্য!
আমি সন্দেহ করি যে অনেক জল ডোপিং ব্যবহারকারী এটি জানেন। কোয়ান্থোমে, অ্যাসেম্বলির বেশিরভাগ অংশটি চুল্লী আউটলেট (ইচ্ছাকৃত?) এ বিচ্ছিন্ন হয় না তবে তবে তাপমাত্রার ক্ষতি না হলে আমাদের কেন চুল্লি এবং গ্রহণের মধ্যে একটি স্বল্প দূরত্বকে সম্মান করতে হবে? তখন কি ঘনত্ব এড়ানো যায়?
আপনি বলেছিলেন যে 120 থেকে 180 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের রিঅ্যাক্টর আউটলেটে একটি টি-এর সম্মান করা প্রয়োজন; পূর্ববর্তী পোস্টে বল্ট 160 এবং 260 ° c এর মধ্যে একটি পরিসীমা সম্পর্কে কথা বলেছিল, আমার খেলনাতে টিউবটির গোলাপী দেখলাম আমার অবশ্যই 160 at হতে হবে (আপনার এবং পিটমিক্স অনুসারে) এবং আপনি এখন বলছেন যে আমরা যদি পারতাম এই মানটি 90 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে কমিয়ে আনুন আমাদের ড্রাইভিংয়ের আরও ভাল অনুভূতি হবে (দেখতে কনসো)।
সংক্ষিপ্তসার হিসাবে, একটি টি 200> 220 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড (পিটমিক্স) বা XNUMX ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড (আন্দ্রে) এ প্যান্টোনটির আর কোনও প্রভাব নেই এবং এই মানটি অতিক্রম করতে ইঞ্জিন লোডের সময় আরও বেশি জল ইনজেকশন করা উচিত। ।
আমরা কি জল প্রবাহের হারের সামঞ্জস্যের পক্ষে থাকতে পারি, যা আপনার যতটা সম্ভব কম বলা উচিত, বা একই সাথে চুল্লি আউটলেট বা উভয়কেই শীতল করা উচিত?
এই পরীক্ষাটি যে কোনও ক্ষেত্রেই আমার পরবর্তী পরীক্ষার অংশ হবে।
0 x
জলের ড্রপের অণুর সংখ্যা কালো সমুদ্রের পানির সংখ্যার সমান!
সে কারণেই আমি আমার পরীক্ষা থেকে বেরিয়ে আসতে পারি না।
যদি আমার দৃor়তা থাকে যে আমার চুল্লিটি কাজ করে তবে আমি খুব বেশি জল এবং না পর্যাপ্ত জলের মধ্যে তুলনা করতে পারি।
আজ আমি একটি ছোট 25 সিসি জলের ট্যাঙ্ক স্থাপন করেছি। আমি এটি দিয়ে প্রায় 25 কিমি করি।
সুতরাং আমি যে পরিমাণ জল খেয়েছি তা গড় পরিমাণে the forum.
চুল্লীর আউটলেট পাইপের তাপমাত্রা ত্বরণের উপর নির্ভর করে 180 এবং 130 between এর মধ্যে বজায় থাকে।
যখন আর জল নেই তখন এটি 220 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে যায় আমি যদি জল খরচ কম করতে চাই তবে জল কার্বুরেটর আর সরবরাহ করা হবে না।
আমি এটি পানির তাপমাত্রায় দেখছি যা বৃদ্ধি পায় না।
আমি যদি জলের পরিমাণ বাড়িয়ে দিই, ত্বকে চুল্লীর আউটলেটে তাপমাত্রা নেমে গেলে আমি এক্সিলিটরটি প্রকাশ করি। কারণ এখানেই আকাঙ্ক্ষা প্রবল। এটি 70 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বা তারও কমতে যেতে পারে।
তবে তখন আমি মনে করি ইঞ্জিনটি জল খাচ্ছে।
আমি মনে করি যে আমার চুল্লির আউটপুট 20 থেকে 25 সেন্টিমিটার এবং এটি বিচ্ছিন্ন নয়।
আমি মনে করি যে চুল্লী আউটলেট এবং খসড়া খালি এর সান্নিধ্য একটি ভাল গ্যাসের গতি রাখতে পারে এবং তাই ঘনীভবন এড়াতে দেয়।
একটি ছোট পাইপ দিয়ে গ্যাস দ্রুত চলে গেলে ঘন হওয়ার সময় নেই।
ফ্রিজগুলিতে কনডেন্সারগুলিতে গ্যাস দ্রুত সঞ্চালিত হয় তবে পাইপিংটি গ্যাসকে শীতল হতে দেয়ায় খুব দীর্ঘ হয়, বা পাইপিং সংক্ষিপ্ত হয় তবে কনডেন্সারটি বায়ুচলাচল থাকে।
যদি রিঅ্যাক্টরের আউটলেটে পাইপটি সংক্ষিপ্ত হয় এবং ঠান্ডা হয় তবে গ্যাসটি খুব দ্রুত পাস হয় এটি আংশিকভাবে ঘনীভূত হবে be শেষ পর্যন্ত, আমরা খালি হিসাবে চুল্লি আউটলেট একই জিনিস শেষ করতে পারে। এর সাথে তুলনা করা উচিত এবং বাবলারটি চুল্লিটির মাধ্যমে না গিয়ে সরাসরি খাওয়ার সাথে সংযুক্ত করা হয়।
যদি আমার দৃor়তা থাকে যে আমার চুল্লিটি কাজ করে তবে আমি খুব বেশি জল এবং না পর্যাপ্ত জলের মধ্যে তুলনা করতে পারি।
আজ আমি একটি ছোট 25 সিসি জলের ট্যাঙ্ক স্থাপন করেছি। আমি এটি দিয়ে প্রায় 25 কিমি করি।
সুতরাং আমি যে পরিমাণ জল খেয়েছি তা গড় পরিমাণে the forum.
চুল্লীর আউটলেট পাইপের তাপমাত্রা ত্বরণের উপর নির্ভর করে 180 এবং 130 between এর মধ্যে বজায় থাকে।
যখন আর জল নেই তখন এটি 220 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে যায় আমি যদি জল খরচ কম করতে চাই তবে জল কার্বুরেটর আর সরবরাহ করা হবে না।
আমি এটি পানির তাপমাত্রায় দেখছি যা বৃদ্ধি পায় না।
আমি যদি জলের পরিমাণ বাড়িয়ে দিই, ত্বকে চুল্লীর আউটলেটে তাপমাত্রা নেমে গেলে আমি এক্সিলিটরটি প্রকাশ করি। কারণ এখানেই আকাঙ্ক্ষা প্রবল। এটি 70 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বা তারও কমতে যেতে পারে।
তবে তখন আমি মনে করি ইঞ্জিনটি জল খাচ্ছে।
আমি মনে করি যে আমার চুল্লির আউটপুট 20 থেকে 25 সেন্টিমিটার এবং এটি বিচ্ছিন্ন নয়।
আমি মনে করি যে চুল্লী আউটলেট এবং খসড়া খালি এর সান্নিধ্য একটি ভাল গ্যাসের গতি রাখতে পারে এবং তাই ঘনীভবন এড়াতে দেয়।
একটি ছোট পাইপ দিয়ে গ্যাস দ্রুত চলে গেলে ঘন হওয়ার সময় নেই।
ফ্রিজগুলিতে কনডেন্সারগুলিতে গ্যাস দ্রুত সঞ্চালিত হয় তবে পাইপিংটি গ্যাসকে শীতল হতে দেয়ায় খুব দীর্ঘ হয়, বা পাইপিং সংক্ষিপ্ত হয় তবে কনডেন্সারটি বায়ুচলাচল থাকে।
যদি রিঅ্যাক্টরের আউটলেটে পাইপটি সংক্ষিপ্ত হয় এবং ঠান্ডা হয় তবে গ্যাসটি খুব দ্রুত পাস হয় এটি আংশিকভাবে ঘনীভূত হবে be শেষ পর্যন্ত, আমরা খালি হিসাবে চুল্লি আউটলেট একই জিনিস শেষ করতে পারে। এর সাথে তুলনা করা উচিত এবং বাবলারটি চুল্লিটির মাধ্যমে না গিয়ে সরাসরি খাওয়ার সাথে সংযুক্ত করা হয়।
0 x
লাও লিখেছেন:আপনি যদি বলেন যে 60 এ জল ফুটতে X এটি 8m জলের কলামের এক সাকশন ফোর্স লাগে, আমি আপনাকে 4 ° C এ জল ফুটানোর কল্পনা করতে পারি
রেকর্ডের জন্য: জলীয় বাষ্পে চাপ
60 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড: 0,2 বার
50 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড: 0,123 বার
40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড: 0,074 বার
30 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড: 0,042 বার
20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড: 0,023 বার
10 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড: 0,012 বার
5 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড: 0,009 বার
0 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড: 0,006 বার
-10। C: 0,0026 বার
-60। C: 0,000 001 বার
আমি পরীক্ষাগুলির মাধ্যমে যা যাচাই করেছিলাম না, এটি এখানে তাত্ত্বিক পরিসংখ্যান যেগুলি আমি এখানে সংগ্রহ করেছি
নেতিবাচক তাপমাত্রার জন্য, আমি অনুমান করি যে গভীর পর্যাপ্ত হতাশা বরফ থেকে জলের অণুগুলি বের করতে সফল হয়
আমি যদি আমার চিন্তাভাবনাটিকে আরও কিছুটা এগিয়ে নিয়ে যাই তবে: প্রশ্ন
উল্কাপিণ্ডগুলি যা ধারণা করা হয় যে প্রচুর পরিমাণে জল রয়েছে (বরফের মধ্যে) তারা পৃথিবীতে আসার আগে একটি শূন্যতায় রয়েছে, মনে হয় তারা তারাই পৃথিবীতে জলের একটি বৃহত অংশকে ফিরিয়ে এনেছিল ( ধূমকেতুতেও বরফ জলে পূর্ণ থাকে)
শূন্যতায় থাকাকালীন আপনি ভাববেন যে এই উল্কাপত্রগুলি এই শূন্যতার সাথে চিকিত্সা করা উচিত ছিল
যেখানে তখন এই শূন্যস্থানে তাপমাত্রা -60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে থাকে, বাষ্পের চাপটি এই শূন্যস্থানে পৌঁছায় না
বল্টু
0 x
টি clearly পরিষ্কারভাবে নীচে (2 থেকে 3 গুণ কম) এবং আন্তঃকেন্দ্রের শূন্যস্থান, এটি কি খালি আছে? তবে সেখানে আমি মনে করি আমরা বিষয় থেকে সরে যাচ্ছি।
আজ রাতে আমি খুব খুশি ছিলাম, আমার 200 বিলিয়ন কিলোমিটারেরও বেশি পরে বুদ্বুদারের নীচে একটি সামান্য জল ছিল (তাই আমি নিজেকে বলি যে আমার পানির খরচ 1l / 100 এ নেমে গেছে) আমার গাড়ী ফিলার ব্যতীত (টাইপ বার্ড ড্রিঙ্কার) যা আমার সন্দেহ হয়েছিল যে কাজ করবে ... আশ্চর্যজনকভাবে কাজ করে: এটি শুকনো! এবং আমি এখনও আগের মতো পরিমাণে জল গ্রহণ করি (1,4 / 100km)।
আজ রাতে আমি খুব খুশি ছিলাম, আমার 200 বিলিয়ন কিলোমিটারেরও বেশি পরে বুদ্বুদারের নীচে একটি সামান্য জল ছিল (তাই আমি নিজেকে বলি যে আমার পানির খরচ 1l / 100 এ নেমে গেছে) আমার গাড়ী ফিলার ব্যতীত (টাইপ বার্ড ড্রিঙ্কার) যা আমার সন্দেহ হয়েছিল যে কাজ করবে ... আশ্চর্যজনকভাবে কাজ করে: এটি শুকনো! এবং আমি এখনও আগের মতো পরিমাণে জল গ্রহণ করি (1,4 / 100km)।
0 x
জলের ড্রপের অণুর সংখ্যা কালো সমুদ্রের পানির সংখ্যার সমান!
হ্যালো
ফ্রিজে আপনার জ্ঞান প্যান্টন সার্কিটের এই বাষ্পচক্রটি বোঝার জন্য দরকারী হবে। আপনি কেবল নীতিটি সংক্ষিপ্ত করে রেখেছেন।
এটি প্রয়োজনীয় যে জলের ফোটাগুলি যতটা সম্ভব সংশ্লেষ না করা বা বাষ্প না হয়ে যতটা সম্ভব গরম হয়ে ওঠে এবং আমরা চাপ, বেগ এবং তাপমাত্রার কিছু শর্ত পূরণ করলে এই সব সম্ভব হয়।
শীত শীত, প্যান্টনের হাইলাইট সমস্যা।
পিটমিক্সের বিপরীতে যেহেতু আমি একটি বুদ্বুদ ব্যবহার করছি, চুল্লিটির আউটপুট অপারেশনের তুলনায় অলসতায় আরও উষ্ণ এবং আমি আউটপুটটিকে তত দ্রুত চালিত করি।
লাউর জন্য আমি যেমন পরীক্ষা করি ঠিক তেমন পরীক্ষাও করে এবং নিরোধকটি অপসারণ করে যদি আপনি কোনও উন্নতি পেয়ে থাকেন তবে আমাকে বলুন
ইঞ্জিনের বায়ুচলাচলে নালীটি রাখুন যা হুডের নীচে ম্যাসেজ প্রবাহিত করে।
আপনার চুল্লী থেকে পাইপের দৈর্ঘ্য এবং আকার কত? আমি মনে করি এটি আপনার জন্য 12 মিমি অভ্যন্তরীণ?
এখানে ঘরগুলির জন্য 1/2 কপার জল 16 টি 14,5 ইন্টিরিওর
নালীটির অভ্যন্তরটি পরীক্ষা করার সুযোগ নিন, সাধারণত এটি কালো জারিত হয়।
অ্যান্ড্রু
ফ্রিজে আপনার জ্ঞান প্যান্টন সার্কিটের এই বাষ্পচক্রটি বোঝার জন্য দরকারী হবে। আপনি কেবল নীতিটি সংক্ষিপ্ত করে রেখেছেন।
এটি প্রয়োজনীয় যে জলের ফোটাগুলি যতটা সম্ভব সংশ্লেষ না করা বা বাষ্প না হয়ে যতটা সম্ভব গরম হয়ে ওঠে এবং আমরা চাপ, বেগ এবং তাপমাত্রার কিছু শর্ত পূরণ করলে এই সব সম্ভব হয়।
শীত শীত, প্যান্টনের হাইলাইট সমস্যা।
পিটমিক্সের বিপরীতে যেহেতু আমি একটি বুদ্বুদ ব্যবহার করছি, চুল্লিটির আউটপুট অপারেশনের তুলনায় অলসতায় আরও উষ্ণ এবং আমি আউটপুটটিকে তত দ্রুত চালিত করি।
লাউর জন্য আমি যেমন পরীক্ষা করি ঠিক তেমন পরীক্ষাও করে এবং নিরোধকটি অপসারণ করে যদি আপনি কোনও উন্নতি পেয়ে থাকেন তবে আমাকে বলুন
ইঞ্জিনের বায়ুচলাচলে নালীটি রাখুন যা হুডের নীচে ম্যাসেজ প্রবাহিত করে।
আপনার চুল্লী থেকে পাইপের দৈর্ঘ্য এবং আকার কত? আমি মনে করি এটি আপনার জন্য 12 মিমি অভ্যন্তরীণ?
এখানে ঘরগুলির জন্য 1/2 কপার জল 16 টি 14,5 ইন্টিরিওর
নালীটির অভ্যন্তরটি পরীক্ষা করার সুযোগ নিন, সাধারণত এটি কালো জারিত হয়।
অ্যান্ড্রু
0 x
আমার জন্য নালীটির অভ্যন্তরটি কালো, তবে আমার মনে হয় না যে এটি কাজ করে।
চাপ জলের তাপমাত্রার সম্পর্কের বিষয়ে আপনার তথ্যের জন্য বুলনকে ধন্যবাদ। আমি দীর্ঘদিন ধরে এই ধরণের তথ্য সন্ধান করছি।
আপনি নিরঙ্কুশ চাপে কথা বলেন। আমি আপেক্ষিক চাপে কথা বলি। আপেক্ষিক চাপ হ'ল যা ম্যানোসে পড়ে। মনোতে একটি পরিবেশে আমরা 0 বারে আছি। সুতরাং -60 for এর জন্য আপনার প্রয়োজন - মনোতে 1 আপেক্ষিক বার। কমিশন করার আগে আমরা হতাশাই ফ্রিজে সার্কিটগুলিতে তৈরি করি। এজন্য আপনার কোনও ফ্রিজ সার্কিটে আর্দ্রতার প্রয়োজন নেই। যদি আর্দ্রতা থাকে এবং আপনি শূন্যতা করেন তবে জলটি -60 at এ জমা হয় এবং সার্কিটে থাকে।
সাধারণত আন্তঃকেন্দ্রের শূন্যতায় আমরা নিখুঁত শূন্যে বা প্রায় তাই বিষয়টি হিমশীতল।
চাপ জলের তাপমাত্রার সম্পর্কের বিষয়ে আপনার তথ্যের জন্য বুলনকে ধন্যবাদ। আমি দীর্ঘদিন ধরে এই ধরণের তথ্য সন্ধান করছি।
আপনি নিরঙ্কুশ চাপে কথা বলেন। আমি আপেক্ষিক চাপে কথা বলি। আপেক্ষিক চাপ হ'ল যা ম্যানোসে পড়ে। মনোতে একটি পরিবেশে আমরা 0 বারে আছি। সুতরাং -60 for এর জন্য আপনার প্রয়োজন - মনোতে 1 আপেক্ষিক বার। কমিশন করার আগে আমরা হতাশাই ফ্রিজে সার্কিটগুলিতে তৈরি করি। এজন্য আপনার কোনও ফ্রিজ সার্কিটে আর্দ্রতার প্রয়োজন নেই। যদি আর্দ্রতা থাকে এবং আপনি শূন্যতা করেন তবে জলটি -60 at এ জমা হয় এবং সার্কিটে থাকে।
সাধারণত আন্তঃকেন্দ্রের শূন্যতায় আমরা নিখুঁত শূন্যে বা প্রায় তাই বিষয়টি হিমশীতল।
0 x
জল স্প্রে বৈশিষ্ট্য ...
সুপ্রভাত,
নীচে, এমন কোনও সাইটের ঠিকানা যা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে রয়েছে, জলের অবস্থা পরিবর্তন করার শর্তাবলী সম্পর্কে দরকারী তথ্য। http://www.thermexcel.com/french/tables/eau_atm.htm
নীচে, এমন কোনও সাইটের ঠিকানা যা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে রয়েছে, জলের অবস্থা পরিবর্তন করার শর্তাবলী সম্পর্কে দরকারী তথ্য। http://www.thermexcel.com/french/tables/eau_atm.htm
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 12 জবাব
- 10446 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা mimouss
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
27/09/07, 08:53একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 5 জবাব
- 4947 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা জাক
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
06/04/07, 18:32একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 131 গেস্ট সিস্টেম