পারমাণবিক ছাড়া 2050 জার্মানি

তেল, গ্যাস, কয়লা, পারমাণবিক (পিডব্লিউআর, ইপিআর, হট ফিউশন, আইটিইআর), গ্যাস এবং কয়লা তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র, সমবায়, ত্রি-উত্পাদন। পিকয়েল, হ্রাস, অর্থনীতি, প্রযুক্তি এবং ভূ-রাজনৈতিক কৌশল। দাম, দূষণ, অর্থনৈতিক ও সামাজিক ব্যয় ...
Gebe
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 361
রেজিস্ট্রেশন: 08/08/09, 20:02
এক্স 65




দ্বারা Gebe » 28/07/10, 23:51

হ্যাঁ, তবে আপনি জলবিদ্যুৎ পয়েন্ট বারের সাহায্যে আপনার বিদ্যুত উত্পাদন করেন
এটি একটি ব্যতিক্রমী প্রাকৃতিক পরিস্থিতির সাথে যুক্ত (আমি jeর্ষা করি না) : চোখ পিটপিট করা: ) বাকি সজ্জা হয়
আপনার বৃহত্তম হাইড্রোলিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি প্রায় 6 টি পারমাণবিক ইউনিট উপস্থাপন করে এবং আপনি আমাদের তুলনায় 8 গুণ কম অসংখ্য .... এটি অতুলনীয় এবং স্থানান্তর করা যায় না।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
coucou789456
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1019
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/08, 05:15
অবস্থান: Narbonne




দ্বারা coucou789456 » 29/07/10, 00:15

শুভ সন্ধ্যা

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এবং উত্তর আমেরিকার বাসিন্দারা, আমি স্টেটস এবং কানাডা-কিউবেককে অন্তর্ভুক্ত করি, তাদের বিদ্যুতের গণ্ডগোল তৈরি করি, পুরানো মহাদেশে আমাদের তুলনায় 3 থেকে 4 গুণ বেশি বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করা ভিলার মিটার দেখা বিরল নয় is ... তবুও এই অঞ্চলের পরিবেশগত চলাচল কখনও কখনও আক্রমণাত্মক হয় তবে তাদের সঠিক জায়গায় দেখা উচিত নয় ...

পুরানো মহাদেশের কেবল তারাই নয়, তাদের কথা শোনার জন্য এবং তারা যা দাবি করে তা প্রয়োগ করার জন্য, নিশ্চিতভাবে প্রস্তর যুগে ফিরে আসবে ... পারমাণবিক শক্তি ছেড়ে দেবে, হ্যাঁ, তবে নতুন জলবিদ্যুৎ বাঁধ, বায়ু টারবাইন ছাড়াই: এটি পাখিদের হত্যা করে (এলপিও) ...

আমরা প্রচুর উদাহরণগুলি উদ্ধৃত করতে পারি, তবুও এই একই বাস্তুবিদগণ তাদের কাছে যে পরিবহণের সরঞ্জামাদি ব্যবহার করেন তা ব্যবহার করতে পারেন, এমনকি কখনও কখনও ডিজেল গাড়িও !!! যখন এটি বৈদ্যুতিক ট্রেন অবশ্যই (পারমাণবিক) বা বিমান নয়: যদি তারা কমপক্ষে কোনও উড়ন্ত সসারের উদ্ভাবন করে তবে অবশ্যই বাস্তুসংস্থান ...

যাইহোক, আমরা যদি এভাবে চলতে থাকি, 10 বছরে আমরা এখনও এখানে বা অন্য কোথাও এটির বিষয়ে কথা বলব এবং কিছুই বদলাবে না!

জেফ
0 x
oiseautempete
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 848
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 13:24




দ্বারা oiseautempete » 29/07/10, 06:00

সর্বশেষ বিজ্ঞান এবং জীবনে একটি ছোট্ট নিবন্ধ: "কয়লা, একবিংশ শতাব্দীর শক্তি" ...
২০৩০ সালের জন্য কয়লা ব্যবহারের পূর্বাভাস প্রাথমিক বিদ্যুতের ২৯%।
-১০ বছরে চিনার কয়লার ব্যবহার দ্বিগুণ হয়েছে
- ইন্দোনেশিয়ার তিনগুণ বেড়েছে ...
একা বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য, বিশ্বব্যাপী বিতরণ (2006) হ'ল:
-চারকোল 41%
-গ্যাস: 20.1%
-হাইড্রোলেক্ট্রিটি: 16%
-পারমাণবিক: 14.8%
- তেল 5.8%
- "অন্যান্য" ২.৩% (...)

সংক্ষেপে, কেবলমাত্র 18.3% থেকে শুরু করার সাথে "সমস্ত পুনর্নবীকরণযোগ্য" স্যুইচ করতে যেতে অনেক দীর্ঘ পথ রয়েছে ...
0 x
oiseautempete
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 848
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 13:24




দ্বারা oiseautempete » 29/07/10, 06:17

coucou789456 লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:... আমি মনে করি যে ড্রাইভিংয়ের আনন্দের জন্য ইঞ্জিনের গর্জন শোনার আনন্দকে বোঝায়, গিয়ারগুলি ছিন্ন করা এবং পরিবর্তন করা ...


এই শেষ বিন্দুটি সবচেয়ে সুস্পষ্ট, এটি একটি অভিশাপ সম্পর্কে বিশ্বাস করার জন্য এটি একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ দ্বারা আকৃষ্ট কয়েকটি লোককে আকৃষ্ট করার পক্ষে যথেষ্ট is


স্বয়ংক্রিয়তার বিরোধিতা মূলত ফরাসি গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত বাক্সগুলির কারণে, খুব মধ্যম, কেনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অত্যন্ত ব্যয়বহুল এবং অতিরিক্ত গ্রহণযোগ্যতা ... পিএসএতে তারা এখনও 207, সি 3, ডিএস 3 এ 4 বছর বয়সী 15 ব্যবহার করে গতি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স ...
তবে এটি এখন আর আগের মতো নেই, অটোমেটেড গিয়ারবক্সগুলির অনুপাত, যার মধ্যে আধুনিক 6-- speed-গতি "সত্য অটোমেটিক্স" এবং রোবোটিক যান্ত্রিক গিয়ারবক্স রয়েছে, বিশেষত রোবোটিক মেকানিক্সের পক্ষে (থেকে ডিএসজি ডাবল-ক্লাচ নিয়ন্ত্রিত গিয়ারবক্সগুলিতে আমার সি 7 এর সাধারণ "সেন্সোড্রাইভ" নিয়ন্ত্রিত একক ক্লাচ, যা প্রচলিত স্বয়ংক্রিয় সংখ্যার (কনভার্টার + গ্রহের) তুলনায় অতিমাত্রায় সজ্জিত না হওয়ার এবং ...
সম্প্রতি, একজন বন্ধু তার স্ত্রীর তীব্র বিরোধিতা সত্ত্বেও, একটি রোবোটিক বাক্সের সাথে একটি সি 4 পিকাসো কিনেছিলেন ... যখন বলা হয়েছিল যে মহিলারা প্রথমে এই সি 4 চালাচ্ছেন, তিনি এই জিনিসটি ছেড়ে দিতে চান না কারণ তিনি এই বাক্সটি আনন্দদায়ক পেয়েছেন। ... তবে তারা একটি ম্যানুয়াল BMW 525TD ড্রাইভ করত ...
মতামত কীভাবে বিকশিত হয় ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
coucou789456
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1019
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/08, 05:15
অবস্থান: Narbonne




দ্বারা coucou789456 » 29/07/10, 07:13

হ্যালো

বিখ্যাত অটোমেটিক গিয়ারবক্সগুলির অবশ্যই একটি উল্লেখযোগ্য বিবর্তন রয়েছে, যা বর্তমান দামের স্তরে তাদেরকে আরও ভাল করে তুলেছে ... তবে আমি যখন এর আগে এই বিষয়ে কথা বললাম বা এখন পর্যন্ত এমন লোকদের কাছে যারা এই ধরণের সাথে কয়েক কিলোমিটার কখনও করেন নি। যানবাহন, আমি তাত্ক্ষণিকভাবে একটি খুব দৃ rel় অনীহা অনুভব করেছি: এটি হ'ল সহজ নাম "স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স" অবিলম্বে প্রত্যাখ্যানের কোনও ঘটনা উত্সাহিত করা, এমনকি একবার হলেও চেষ্টা না করে।

একজন দোষী সাথীর মুখোমুখি হয়েছিল, যেমন এই ধরণের ব্যক্তিকে তার গাড়ির চাকা দেওয়া তাদের মন পরিবর্তন করতে পারে, আমি এমনকি এও বলতে পারি যে আমি রাস্তায় আসল পরীক্ষার জন্য এক বা একাধিক ধন্যবাদকে নিশ্চিত করেছি এবং এখনও নেই আধুনিকের মতো রোবোটিক গিয়ারবক্সের সাথে, সিএএনএলএইচ 5 টাইপের গিয়ারবক্স সহ তবে জা্যানটিয়া টাইপের যানগুলিতে ইনস্টল করা একই গিয়ারবক্সের তুলনায় অনেক ভাল গিয়ার ম্যানেজমেন্ট। (প্রযুক্তিগত নোটিশে যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, একটি অস্পষ্ট যুক্তিযুক্ত ক্যালকুলেটর !!!)

ব্যক্তিগতভাবে আমি আমার মত পরিবর্তন করার জন্য 2010 এর জন্য অপেক্ষা করিনি, আমি 1976 সালের মে মাসে আমার লাইসেন্স পেয়েছিলাম, আমার প্রথম গাড়ি, একটি আর 8 এবং তার খুব শীঘ্রই, একটি ডজ ডার্ট মডেল 1966 (যারা আগ্রহী তাদের জন্য) 3 গতিতে স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স, একটি মূল্য রাস্তায় তবে কী আচরণ, আমি তাত্ক্ষণিকভাবে ক্লাচ প্যাডেলের প্রয়োজনীয়তা হারিয়ে ফেললাম এবং আমি এটিটি মিস করিনি ... তবে এটি ছিল আরও একটি সময় !!!

জেফ
0 x
pb2488
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 837
রেজিস্ট্রেশন: 17/08/09, 13:04




দ্বারা pb2488 » 29/07/10, 07:23

সিটিও লিখেছেন:: ডি হ্যাঁ, আমি এটি বলেছিলাম এবং আমি এখনও এর পাশে আছি।

আহ ঠিক আছে, আপনি যখন মনোযোগ দিয়ে পর্যবেক্ষণ করবেন, আপনি লক্ষ্য করুন যে নির্মাতারা অগ্রগতিতে 2 ফুট দিয়ে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধাবল। আপনার পক্ষ থেকে অবহেলার এক মুহূর্ত ....:হাঃ হাঃ হাঃ:

সিটিও লিখেছেন:নির্মাতারা এ সম্পর্কে পুরোপুরি সচেতন, তবে তারা নাগরিক এবং গ্রহের স্বার্থের বিপরীতে অর্থনৈতিক এবং রাজনৈতিক কারণে এই বৈদ্যুতিন ট্র্যাকশনটিতে এই পরিবর্তনটি ধীর করছে।
অসত্:
এটি অবশ্যই স্বীকৃত হতে হবে যে এই ধরণের যুক্তিতে একটি নির্দিষ্ট "যুক্তি" রয়েছে ("নির্মাতারা অগ্রগতিতে ধীর হয়ে যায়") যা "আমরা সমস্ত কিছু গোপন করছি" টাইপের সর্বাধিক সমর্থকদের সন্তুষ্ট করবে তবে তারপরেও আমাদের নিজেদেরকে আলাদা করে রাখতে হবে আরও প্রশ্ন না জিজ্ঞাসা যাতে মনে:
তারা কীভাবে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক বাজারে এটি করতে যায়?
এই অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক কারণগুলি কী কী?
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
Malerine2
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 42
রেজিস্ট্রেশন: 16/07/10, 07:51




দ্বারা Malerine2 » 29/07/10, 09:01

সিটিও লিখেছেন:
ম্যালেরিন 2 লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:... প্রকৃত ব্যবহারে আপনার গাড়িটি 90 কিমি / ঘন্টা গতিতে কী পরিমাণ খাচ্ছে তা পরিমাপ করার চেষ্টা করুন ... আমরা আপনার দাবির পাশাপাশি এটি ব্যবহার করব কিনা তা আমরা দেখতে পাব ...
:?
নিয়ন্ত্রণ বেশ কয়েকবার হয়েছে, এবং একটি দীর্ঘ সময় ধরে
90km / ঘন্টা 2.9-3.1 .......
100 একই
110 3.5
120 4.1
130 4.7
মিনি কুপার 1.6l 110 ডিজেল ...
রোড হাইওয়ে সিটিতে গণনা করা
15-25 শতাংশ পর্বত সহ।
এবং 8 মাস ধরে
আমাকে জিদ দিন, আপনি এই নম্বরগুলি কীভাবে পাবেন;
- অন-বোর্ড কম্পিউটার দ্বারা প্রদর্শিত ডেটা পাঠ করা। ::
- জ্বালানী 3 রিফিলের মধ্যে 2 এর নিয়মের ফলাফল। ::

আমার ক্যাপ্টেন দুজনেই।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749




দ্বারা সেন-নো-সেন » 29/07/10, 13:16

Gebe লিখেছেন:

আরেকটি বিশদ, জল আনতে অনেক শক্তি প্রয়োজন যা কেবলমাত্র একটি পারমাণবিক শক্তি কেন্দ্র আজ সরবরাহ করতে পারে।


"পাম্পড স্টোরেজ" (স্পেনে, এই ধরণের একটি ডিভাইস রয়েছে) এর জন্য বায়ু শক্তি ব্যবহার করা যথেষ্ট সম্ভব।
উল্লেখযোগ্য বাতাসযুক্ত পর্বগুলির সময় শক্তির "ওভারফ্লোস" জল জলাশয়ে পাম্প করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন নেটওয়ার্কে আরও দৃ demand় চাহিদা থাকে তখন ছেড়ে দেওয়া হয়।
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 29/07/10, 13:30

coucou789456 লিখেছেন:শুভ সন্ধ্যা

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এবং উত্তর আমেরিকার বাসিন্দারা, আমি স্টেটস এবং কানাডা-কিউবেককে অন্তর্ভুক্ত করি, তাদের বিদ্যুতের গণ্ডগোল তৈরি করি, পুরানো মহাদেশে আমাদের তুলনায় 3 থেকে 4 গুণ বেশি বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করা ভিলার মিটার দেখা বিরল নয় is ... তবুও এই অঞ্চলের পরিবেশগত চলাচল কখনও কখনও আক্রমণাত্মক হয় তবে তাদের সঠিক জায়গায় দেখা উচিত নয় ...

পুরানো মহাদেশের কেবল তারাই নয়, তাদের কথা শোনার জন্য এবং তারা যা দাবি করে তা প্রয়োগ করার জন্য, নিশ্চিতভাবে প্রস্তর যুগে ফিরে আসবে ... পারমাণবিক শক্তি ছেড়ে দেবে, হ্যাঁ, তবে নতুন জলবিদ্যুৎ বাঁধ, বায়ু টারবাইন ছাড়াই: এটি পাখিদের হত্যা করে (এলপিও) ...

আমরা প্রচুর উদাহরণগুলি উদ্ধৃত করতে পারি, তবুও এই একই বাস্তুবিদগণ তাদের কাছে যে পরিবহণের সরঞ্জামাদি ব্যবহার করেন তা ব্যবহার করতে পারেন, এমনকি কখনও কখনও ডিজেল গাড়িও !!! যখন এটি বৈদ্যুতিক ট্রেন অবশ্যই (পারমাণবিক) বা বিমান নয়: যদি তারা কমপক্ষে কোনও উড়ন্ত সসারের উদ্ভাবন করে তবে অবশ্যই বাস্তুসংস্থান ...

যাইহোক, আমরা যদি এভাবে চলতে থাকি, 10 বছরে আমরা এখনও এখানে বা অন্য কোথাও এটির বিষয়ে কথা বলব এবং কিছুই বদলাবে না!

জেফ



> অব্যবস্থাপনা শব্দটি বুঝতে আমার একটু সমস্যা হয়েছিল, এখানে সম্পূর্ণ অব্যবহৃত তবে নেট নিয়ে একটু গবেষণা করে আমি কিছুটা লাফিয়ে উঠলাম!

এখানে কুইবেকে আমাদের 48 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক ইনপুট রয়েছে যেহেতু আমরা প্রধানত বিদ্যুৎ, বর্জ্য দৃষ্টিকোণ দিয়ে গরম করি, জলবায়ু দেওয়া আমাদের খুব ভালভাবে উত্তাপিত ঘর আছে এবং বর্জ্যটি পুরানো ঘরের তুলনায় অনেক কম গুরুত্বপূর্ণ you পাথরের কোনও নিরোধক ছাড়াই আপনার রয়েছে you তবে আমি স্বীকার করি যে প্রায়শই আমাদের কাছে প্রায় 4 টি টেলিভিশন থাকে এবং আমাদের গাড়িগুলি আপনার চেয়ে অনেক বেশি বড় এবং বেশি পরিমাণে গ্রাস করে।


ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সগুলির জন্য, যদিও আমি ম্যানুয়াল চালনা করি, আমি নিশ্চিত করতে পারি যে এই স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সগুলি কোনও ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের তুলনায় অনেক বেশি দক্ষ, টর্ক কনভার্টারের লকিংয়ের সাথে 5 বা 6 গতিতে সজ্জিত যা আরও গতি দেয়। কারও পক্ষে এটি অসম্ভব এত তাড়াতাড়ি ত্বরান্বিত করুন, এ ছাড়াও অনেক গাড়ীর ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের বিকল্প নেই!

ম্যালেরিন

আমি প্রায় সবসময় প্রস্তুতকারকের ডেটা বা একটি স্বাধীন ফার্মের অফিশিয়াল ডেটা, মানের তেল এবং অ্যান্টি-ফ্রিকশন অ্যাডিটিভসের তুলনায় অনেক বেশি ব্যবহারের ক্ষেত্রে সাফল্য অর্জন করেছি!
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6524
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1641




দ্বারা ম্যাক্রো » 29/07/10, 13:56

একটি গল্ফ 1 ডিজেল ইঞ্জিন 1.6 এল 1.5 ইনজেকশন পাম্প এবং ম্যানুয়াল 5-স্পিড গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত ... আমি 3 বছরের জন্য 3.9 থেকে 4.2 লি / 100 কিলোমিটারের মধ্যে দিয়েছিলাম ... আমার সমস্ত ট্রিপগুলি রাতে অনায়াসেই সম্পন্ন হয়েছিল ... ... যেহেতু আমি প্রতিদিনের ব্যবহারে এত কম নামতে পারিনি ...
0 x

"জীবাশ্ম শক্তি: তেল, গ্যাস, কয়লা এবং পারমাণবিক বিদ্যুত (বিভাজন এবং সংমিশ্রণ)" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 350 গেস্ট সিস্টেম