লবিক ত্রি-রিং রটারি পিস্টন মেশিন

সাধারণ বৈজ্ঞানিক বিতর্ক। নতুন প্রযুক্তির উপস্থাপনা (পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি বা জৈব জ্বালানী বা অন্যান্য উপ-খাতে উন্নত অন্যান্য থিমগুলির সাথে সম্পর্কিত নয়) forums).
Choban
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 8
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/06, 01:39
অবস্থান: বেলজিয়াম

ট্রিলোবিক মোটর




দ্বারা Choban » 16/02/06, 23:49

হ্যালো, যেমন আমি আপনাকে ইতিমধ্যে লিখেছিলাম, আমি আপনার ইঞ্জিনে আগ্রহী। আপনি কি এটি পেটেন্ট করেছেন, অন্তত? আমি নিজেই একজন উদ্ভাবক, তাই আপনি ভাবেন ...
আমি ফিরে আসার পরে যোগাযোগ আবার শুরু করব, ততক্ষণে হাই, হাই! পিএস: আপনার নাম অনুসারে, আপনার অবশ্যই চীনা হতে হবে, তাই না? চিনাদের সংস্পর্শে থাকতে কী আনন্দ!
নি হাউ!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
প্যাসকেল এ PHAM
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1461
রেজিস্ট্রেশন: 30/01/06, 14:56
অবস্থান: Soleil
এক্স 25

ট্রাই-ল্যাবড এ্যানুলার পিস্টন রোটারি মোটর




দ্বারা প্যাসকেল এ PHAM » 17/02/06, 05:31

সুপ্রভাত,
:D
না আমি চাইনিজ নই .... তবে অর্ধেক ফরাসি আধ আধিকারিক .... তাই হলুদ "বর্ডার লাইন" সাদা ...
এটির মতো হতে পেরে খুব ভাল লাগল, আমি আপনাকে দুটি গল্প, দুটি সংস্কৃতি, দুটি দর্শন দর্শনে যা প্রতিনিয়ত একে অপরকে প্রশ্ন করে ...

আরেক উত্সাহী ডেভিডের সাথে আমরা একটি সাইট স্থাপন করছি .... সম্প্রতি বিভিন্ন ইঞ্জিনের প্রোটোটাইপগুলির ক্রিয়াকলাপের ভিডিওগুলি তৈরি করা হয়েছে ....
আমি মনে করি আমরা দ্রুত এগুলিতে এটি অন্তর্ভুক্ত করতে পারি Forum এবং এই আলোচনায় .... তবে এটি অনেক কাজ এবং আমার পক্ষে আমি কেবল খুব বিনয়ী সহায়ক হতে পারি।
সুতরাং আপনি যদি আমাদের উদীয়মান ক্লাবের অংশ হতে চান .... কোন সমস্যা আমাকে জানাবেন .....

আমাদের "সদস্য" হওয়ার একমাত্র প্রয়োজন হ'ল সংবেদনশীলতা / উদারতা / উন্মুক্ত মনোভাবের বাহক "সীমা ছাড়াই" + উন্মাদনা এবং প্রচুর জিনিস করার আকাঙ্ক্ষা .... এটি আমার কাছে ঝলক বলে মনে হয় যে আপনার সামান্য বার্তা ....

:D

শীঘ্রই দেখা হবে
0 x
আমার কাজ কাছাকাছি, ওয়েব সম্পূর্ণ ভিডিও:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
ব্যবহারকারীর অবতার
প্যাসকেল এ PHAM
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1461
রেজিস্ট্রেশন: 30/01/06, 14:56
অবস্থান: Soleil
এক্স 25

ত্রি-লবিক রিং পিস্টন রোটারি মোটর




দ্বারা প্যাসকেল এ PHAM » 21/02/06, 07:34

সুপ্রভাত,
দুর্দান্ত কেউ মেশিনকে উত্সর্গীকৃত একটি সাইট খুলেছে, এটি একেবারে নতুন it

http://www.delta-sierra.com/machines_ecologiques/

ভাল শুভেচ্ছা

(প্রাক্তন-ওকানো 21/02 / 2006-19 দ্বারা সংস্করণ: 10: লিঙ্ক সংশোধন + সংশোধনমূলক বার্তা মোছা)
0 x
আমার কাজ কাছাকাছি, ওয়েব সম্পূর্ণ ভিডিও:

https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
ব্যবহারকারীর অবতার
wirbelwind262
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 238
রেজিস্ট্রেশন: 29/06/05, 11:58
অবস্থান: Fouras
এক্স 29




দ্বারা wirbelwind262 » 02/03/06, 15:49

হ্যালো!
এই ইঞ্জিনটি ওয়েঙ্কেল ইঞ্জিন ছাড়া আর কেউ নয়!
প্রশ্ন উদ্ভাবন, মাজদা স্পোর্টস (আরএক্স সিরিজ) 70 এর দশক থেকে এই ইঞ্জিনটি ব্যবহার করে, যেমন রোটারি ইঞ্জিন সহ সিট্রোয়েন জিএস! মাজদা এমনকি 24 এর দশকে 90 ঘন্টা ড ম্যান জিতেছিল!
উদ্ভাবনের উপর জোর দেওয়া উচিত কারণ এটি ভাল লুকানো ...
ওয়াঙ্কেল পুরানো (1924), দুঃখিত!
@ + এবং শুভকামনা!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
প্যাসকেল এ PHAM
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1461
রেজিস্ট্রেশন: 30/01/06, 14:56
অবস্থান: Soleil
এক্স 25

ত্রি-লবিক রিং পিস্টন রোটারি মোটর




দ্বারা প্যাসকেল এ PHAM » 03/03/06, 05:54

সুপ্রভাত,
:D
না এটি যদি আপনি চক্র এবং আকারগুলি দেখেন তবে এটি একটি ওয়াঙ্কেল নয় .... উপরন্তু 100% কৌণিক চক্রটি সর্বাধিক টর্ককে উত্পাদনশীল, যা একটি ওয়াঙ্কেল করে না .... অন্য একটি পার্থক্য, আমার ধারণাটি অটোমোবাইলের জন্য নয় বরং প্রাকৃতিক প্রবাহকে রূপান্তর করার উদ্দেশ্যে .... জল উদাহরণস্বরূপ .... আমি জানি না যে চাপের মধ্যে একটি জ্যান্কেল বহিরাগত সরবরাহে কাজ করে কিনা?
আর একটি মৌলিক পার্থক্য: একটি ভ্যানেলে আপনি চেম্বারটি সরিয়ে ফেলুন এবং পিস্টন পাগল, আপনি ঘোরানো দেখতে পাচ্ছেন .... বার্ষিক পিস্টন একটি ঘোরানো চেম্বার।
আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে বিভিন্ন বিজ্ঞানীর মতামত এবং অ্যানিমেশন, ফটো এবং ভিডিও দেখুন।

আমার সাইটের লিঙ্ক:

http://www.delta-sierra.com/machines_ecologiques/

f
একটি মোনাকো বাইকারের সাইট লিঙ্ক:

http://www.moto-histo.com/Aut/aut.htm


ভিডিও লিঙ্ক forum 4 টি অনলাইন পেটেন্ট সহ OLEOCENE:

http://www.oleocene.org/phpBB2/viewtopi ... 1200#41200

:হাঃ হাঃ হাঃ:
আন্তরিকভাবে।
0 x
আমার কাজ কাছাকাছি, ওয়েব সম্পূর্ণ ভিডিও:

https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
ব্যবহারকারীর অবতার
প্যাসকেল এ PHAM
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1461
রেজিস্ট্রেশন: 30/01/06, 14:56
অবস্থান: Soleil
এক্স 25

রোটারি ট্রাই-ল্যাবড এ্যানুলার পিস্টন মোটর।




দ্বারা প্যাসকেল এ PHAM » 05/04/06, 05:44

হ্যালো,

কেবল আপনাকে জানাতেই আমি প্যারিসের পোর্ট ডি ভার্সাইলে প্রদর্শনী কেন্দ্রে মডেল এবং হ্রাস হওয়া মডেলদের বিশ্বে অংশগ্রহণের / আমন্ত্রিত।
এই উপলক্ষে আপনি আমার সমস্ত প্রোটোটাইপগুলি অপারেশন / বিক্ষোভের মধ্যে ..... সোলার হিটিং উদ্দেশ্য সহ লাইভ স্টিম সহ নিম্নচাপের অংশে ঘন জলের পুনরুদ্ধার সহ দেখতে পাবেন।

এটি স্ট্যান্ড C.AV এ 13 থেকে 17 এপ্রিল পর্যন্ত (লাইভ স্টিমের ভক্তদের ভ্রাতৃত্ব) ....

তাই সম্ভবত আপনি শীঘ্রই দেখা হবে
0 x
আমার কাজ কাছাকাছি, ওয়েব সম্পূর্ণ ভিডিও:

https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79457
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11096

পুনরায়: ত্রি-লোবিক অ্যানুলার পিস্টন রোটারি মোটর




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 05/04/06, 08:49

প্যাসকেল এ এইচএএমএএম লিখেছে:একটি মোনাকো বাইকারের সাইট লিঙ্ক:

http://www.moto-histo.com/Aut/aut.htm


আমি এই পৃষ্ঠাটি উদ্ধৃত:

একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এবং এর ঠিক পরেই এই পেট্রোলটি সীমাবদ্ধ ছিল: অর্থাত্ কিছু কিনতে পারাতে, "রেশন কুপন" দখলে রাখা দরকার ছিল। মাখন, মাংস, রুটি ... এটিই কালো বাজারের জন্ম দিয়েছে। এটি আমাদের উদ্বেগের বিষয় নয়, তবে এটি আমাদের কীভাবে বিরল গ্যাসোলিন ছিল তা আরও ভালভাবে বুঝতে দেয়।
তারপরে বেশ কয়েকটি সমাধান ছিল: রেশন কুপন পান, গাড়ি চালাবেন না বা ... চালাক হন। পরবর্তী ক্ষেত্রে গ্যাসিফায়ারের ব্যবহার উপরে উল্লেখ করা হয়েছিল। অনেক কম সাধারণ বিকল্প ছিল। তবে চালাক এবং অসাধারণ সহজ উপলব্ধি সহ:

স্টাফেন রাবানি যিনি আমাদের এই সমাধানটির অস্তিত্ব সম্পর্কে বলেন। এটি সংক্ষেপে আমাদের বলে:

"আমি পুইটোতে একটি মোটরবাইক পেয়েছি (100cc 2tps এসএইচএসএস যে জার্মানরা চলে গিয়েছিল তারা ফেলে রেখেছিল) যে আমার চাচা গ্যাস-তেল নিয়ে ছুটে এসেছিলেন।
শুরুতে এটি করতে, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হয়েছিল:
- কার্বুরেটরকে রক্তাক্ত করুন (এই উদ্দেশ্যে কার্বুরেটরের অধীনে রক্তাক্ত ভাল্ব লাগানো আছে)
- ছোট জ্বালানীর ট্যাঙ্কে ট্যাপটি খুলুন (উপযুক্ত 2-লিটার তেল আসনের নীচে রাখা যেতে পারে)
- ইঞ্জিনের ডানা গরম করতে প্রায় 2 থেকে 5 কিমি ড্রাইভ করুন।
- ছোট জ্বালানির ট্যাঙ্কে ট্যাপটি বন্ধ করুন
- বড় গ্যাস-তেল ট্যাঙ্কের ট্যাপ খুলুন
- ধোঁয়ার মেঘে ছেড়ে দিন

- একটি তারের ব্রাশ (নিয়মিত মোমবাতি পরিষ্কার করার জন্য) এবং কিছু প্রতিস্থাপন মোমবাতি সরবরাহ করুন
- নিয়মিত করা পট descaling

এটি বেশ ভাল কাজ করে, আমি এই বাইকটি কয়েক বছর আগে এইভাবে কাজ করেছি ... "

ভাবমূর্তি

(স্টাফেন রাবানির ডায়াগ্রাম)

জ্বালানী তেল (বা ডিজেল যেমন আপনি পছন্দ করেন) এর পেট্রোলের তুলনায় কম জ্বলনের হার থাকে, এটির জন্য উচ্চতর তাপমাত্রা প্রয়োজন (বা একটি উচ্চতর সংক্ষেপণের হার, যা একই জিনিস) জ্বলতে সূচনাতে বিশেষভাবে সংবেদনশীল। অতএব ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে একটি গ্লো প্লাগের উপস্থিতি।

জ্বালানীর ঘাটতির কারণে এখানে "ভারী তেল" দিয়ে একটি প্রচলিত ইঞ্জিন চালানো হবে বলে ধারণাটি এখানে। এটি উপলব্ধি করা সহজ। তবুও এ নিয়ে ভাবতে হয়েছিল। :
আমরা ইঞ্জিনটি সাধারণ পেট্রোল দিয়ে শুরু করি, তারপরে, যখন ইঞ্জিনটি যথেষ্ট গরম থাকে - এবং একটি ফোর্তিওরি পেট্রোলিয়াম, যার খাঁড়ি পাইপটি ইঞ্জিনের পাখার চারদিকে চারদিকে থাকে তাপমাত্রা বাড়ানোর জন্য - আমরা স্যুইচ করি ডিজেল জ্বালানী এবং এটি কাজ করে। দ্রুত নয়, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ছিল না।


যেমনটি ... ডিটেক্টররা যা দাবি করেন তার বিপরীতে (কোনও পেট্রোল ইঞ্জিন জিওতে চলতে পারে) প্যান্টোনটির একটি নির্দিষ্ট আগ্রহ রয়েছে ... কমপক্ষে এটি পেট্রোল ইঞ্জিনে জিও দিয়ে কালো ধূমপান করে না ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
প্যাসকেল এ PHAM
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1461
রেজিস্ট্রেশন: 30/01/06, 14:56
অবস্থান: Soleil
এক্স 25

ইঞ্জিন পরীক্ষা




দ্বারা প্যাসকেল এ PHAM » 05/04/06, 09:28

হ্যাঁ, পুরোপুরি আপনার মতে, দীর্ঘদিন ধরে সূক্ষ্মতা, শক্তি এবং সাহসের সাথে অনেকগুলি ধারণা পরীক্ষা করা হয়েছে ...

একটি জিনিস আমাকে বিরক্ত করে:
আমরা কেন একজন ফরাসী (আমার বিশ্বাস) দ্বারা উদ্ভাবিত হীরা মোটরের চেয়ে "চ্যাম্ব্রিন" "" আংশিক টারবাইন "এর চেয়ে" প্যান্টোন "এর বেশি কথা বলি এবং যার নাম আমি এখনও জানি না ? 60 এর দশকে ....
সংক্ষেপে, পরীক্ষা-নিরীক্ষা ও আবিষ্কারের বাইরে .... এবং তর্ক / অবমূল্যায়নের চেষ্টা না করেই কি "ওটিটিও" সিনড্রোম নেই?
বিএইউ ডি রোচাসের স্মৃতিতে যারা ইতিহাস সম্পর্কে প্রায় ভুলে গিয়েছিলেন .... ইঞ্জিনগুলির ....
এবং ফিলিপ লেবান ডি'হমডারসিন ....

কিছু নাম ....

তবে এটি আরেকটি বিতর্ক: আপনি যখন সৃজনশীল এবং উদ্ভাবকদের দেশের অংশ হওয়ার সুযোগ পান, আপনি কখনও কখনও সমালোচনার ক্ষেত্রে কিছুটির প্রাসঙ্গিকতা / সংযমের অভাবের জন্য আফসোস করতে পারেন ...

ভাগ্যক্রমে এখনও কিছু জ্ঞানী লোক আছে!

আন্তরিকভাবে।
0 x
আমার কাজ কাছাকাছি, ওয়েব সম্পূর্ণ ভিডিও:

https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
ব্যবহারকারীর অবতার
সাবেক Oceano
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 1571
রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স
এক্স 1




দ্বারা সাবেক Oceano » 05/04/06, 19:39

আমি এটাও ভাবি যে এটি শিল্পপতি এবং ফিনান্সারদের ঘাবড়ে যাওয়া এবং মানসিকতার কারণে, যার জন্য এটি প্রতিবেশীর কাছ থেকে আসা ভাল better

এটি পেটেন্ট বিক্রয় এবং মস্তিষ্কের বিদেশে প্রস্থান ব্যাখ্যা করে। এবং তার পরে, আমরা জিএনপি-এর ক্ষয়ক্ষতি, আমাদের বৌদ্ধিক কাজ থেকে মৌলিক পণ্য এবং যা বিদেশে বেড়ে যায় তা দিয়ে কিনে থাকি।

সংক্ষেপে, আমি আমার বার্তাটি সংযত করতে এবং প্রেসে সরাতে প্রায় প্রস্তুত :হাঃ হাঃ হাঃ:

যাইহোক পাসকাল, আমি আপনার সিস্টেমটি খুব আকর্ষণীয় মনে করি।

আমি ভেবেছিলাম 2 ইঞ্জিন সংযুক্ত করার সময় আমরা এরিকসনের মতো একটি বাহ্যিক দহন ইঞ্জিন তৈরি করতে পারি।

'স্ট্যাটার'-এ' ত্রিভুজাকার রটার 'এর পাশবিক যোগাযোগের কারণে আমাদের ক্লিকের শব্দকে হ্রাস করার একটি উপায়ও খুঁজতে হবে। 'স্টেটর' এর জন্য অন্য কোনও উপাদান ব্যবহার করা হতে পারে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
প্যাসকেল এ PHAM
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1461
রেজিস্ট্রেশন: 30/01/06, 14:56
অবস্থান: Soleil
এক্স 25

ত্রি-লবিক রিং পিস্টন মোটর




দ্বারা প্যাসকেল এ PHAM » 06/04/06, 06:38

হ্যালো এবং আপনার নোটের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ,

সংবেদনশীলতার দ্বারা যতটা অর্থের অভাব হয় আমি কোনও তাপীয় অভ্যন্তরীণ দহন সংস্করণটির সাহসিক কাজ শুরু করতে পারি না (তবে) কেউ পরীক্ষা করতে চাইলে আমি ঠিকই তাকে জিজ্ঞাসা করব না ...। এটি কাজ করার জন্য এবং আমার আঙ্গুলগুলি ক্রস করুন।

প্রযুক্তিগতভাবে, আপনি উল্লেখ করেছেন, আমাদের অবশ্যই চটজলদি হ্রাস করার চেষ্টা করা উচিত ... এই বিন্দুতে আমি কল্পিত কেন্দ্রের দূরত্বের তুলনায় নিউক্লিয়াসের আর্কগুলিকে আরও প্রশস্ততা দিয়ে বিশেষভাবে এগিয়েছি ...।

সংক্ষেপে, এই ধারণার একটি বৈশিষ্ট্য হ'ল ঘূর্ণনের অক্ষটির পরিবর্তন / কাত করার আশেপাশে পিস্টনের স্পর্শকীয় দিক পরিবর্তনের কোণ।

আমার প্রথম ইঞ্জিনে এই কোণটি °০ around এর কাছাকাছি ছিল এবং আমি ইতিমধ্যে লাইভ বাষ্পে এটি পেতে পারি যাতে তারা বড় সমস্যা ছাড়াই 60 টিরও বেশি আরপিএম নিতে পারে (এটি কম্পন করে এবং খানিকটা শব্দ করে ... এটি আমাকে একটি খায়) সামান্য শক্তি তবে আমি এ্যানুলার পিস্টনের ভরগুলিতে খেলি: এটি যত ঘন এবং ধাতুটির ঘনত্বটি এটি "উচ্চ" শাসন ব্যবস্থায় যত কম তত্পর হয় .... প্রাথমিক আমার প্রিয় ওয়াটসন।

আপনি যেমনটি বলেছিলেন তেমন আমরা যদি ধরণের উপাদানের উপরও কাজ করে চলেছি তবে অবশ্যই আমাদের অবশ্যই যোগাযোগের স্ল্যামিং কমিয়ে আনতে হবে (সবার কাছে গাড়ির ভালভের মতো)।

আমার আরও উন্নত প্রজন্মের জন্য এবং সেইজন্য "এই হকের" প্যারামিটারাইজড আমি 29 of এর একটি স্পর্শকীয় দিক পরিবর্তন কোণ নিয়ে কাজ করি এবং সেখানে আমি আরও অনেক "টার্ন" নিতে পারি ....

তবে যাইহোক, ইঞ্জিনটি খুব কম গতিতে প্রচুর পরিমাণে টর্ক নিয়ে আসছে, এর বৃত্তিটি মোড় নেওয়ার নয়।

নোট:
আমার ধারণার এই খুব নির্দিষ্ট কোণটি অবশ্যই কোনও বলের প্রত্যাবর্তনের সাথে সংশ্লেষ করা উচিত যা একটি পৃষ্ঠকে স্পর্শ করে: যত কম ঘটনা ততই আমরা বলের একটি উচ্চ গতি গ্রহণ করব এবং এটি একটি কম শক্তি খরচ করে খুব বেশি ক্ষতি ছাড়াই পুনঃব্যবস্থার সৃষ্টি করবে এবং এখনও একটি প্রশংসনীয় ডাউন স্ট্রিম গতি।

করলোয়ারে .... সরু একটা আছে!
এই কোণটি যত কম হবে, ততই আমার চেম্বার এবং নিউক্লিয়াসের আকারগুলি একটি বৃত্তের কাছে পৌঁছায় এবং আমার ভলিউমেট্রিক পরিবর্তনের পরিমাণ কম গুরুত্বপূর্ণ তাই আমি টর্ক হারাতে চাই .....

বন্ধুত্বপূর্ণ।

অনুসরণ .... এবং সর্বোপরি আসুন এবং শো এ আমাকে দেখুন!
0 x
আমার কাজ কাছাকাছি, ওয়েব সম্পূর্ণ ভিডিও:

https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি" তে ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 110 গেস্ট সিস্টেম