আইআরইউ এবং সুপার ব্যাটারি 5 মিনিট এবং 30k চক্রের চার্জযুক্ত?

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 05/12/10, 01:09

chatelot16 লিখেছেন:একটি দেশ যে উন্নতি করতে চায় তা অবশ্যই বুঝতে হবে যে ছোট নির্মাতারা এমনকি ডিআইওয়াই উত্সাহীদের কাছে বিক্রয় অগ্রগতির একটি উপায় ... চীন অগ্রগতি করছে
... এবং ফ্রান্স পশ্চাদপসরণ করছে ...
বৈদ্যুতিক গতিশীলতার অংশগুলি প্রচুর এবং সরকার, নির্মাতারা তারা কী হারাবে তার গুরুত্ব খুব ভালভাবেই দেখেছেন, যা তাদের এবং তাদের শেয়ারহোল্ডারদের জন্য কল্পনাতীত। অতএব তারা একটি ব্যবস্থা স্থাপনের চেষ্টা করছেন যা তাপীয় যানবাহনে (এবং যা ভেঙে পড়ছে) তার লাভগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চতর মুনাফায় স্থানান্তর করে ...
তবে, আমরা জানি যে বৈদ্যুতিক যানটি অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে যা অবশ্যই তার গাড়ির বাজেটে ব্যবহারকারীকে ন্যূনতম 30 থেকে 50% সাশ্রয় করতে পারে।
এটি তাদের পক্ষে গ্রহণযোগ্য নয়, গ্রাহকরা আরও বেশি বেশি অর্থ প্রদান করতে হবে এবং বিপরীতে নয় ... (ইতিমধ্যে এটি ইতিমধ্যে)
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28743
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5543




দ্বারা Obamot » 05/12/10, 04:28

সিটিও লিখেছেন:
ওবামট লিখেছেন:তবে কিছু আমাকে বিরক্ত করে। আমি শুনেছি যে লি-অনটি একই রকম হয় না এবং আপনি এটি যতবার ব্যবহার না করেই প্রায় একটি প্রোগ্রামযুক্ত জীবনকাল বজায় রাখবেন। আমি এটি => ~ 2 1/2 বছর বয়সে লক্ষ্য করেছি।
আপনি অবশ্যই সেল ফোনের ব্যাটারি উল্লেখ করছেন। ব্র্যান্ড এবং বিশেষত ব্যবহারের পদ্ধতিগুলির উপর নির্ভর করে প্রচুর বৈসাদৃশ্য রয়েছে ... ভারী স্থলপথ এবং গভীর সাইক্লিং দিয়ে আপনি কি অনেকগুলি ফোন করতে পারেন?
::

কিছু অন্য ব্যবহারকারীদের দ্বারা একত্রিত হতে পারে কারণ তারা খুঁজে পেয়েছেন যে তুলনামূলকভাবে উন্নত তবে লি-অনের সম্পূর্ণ স্রাব নয় এবং একইভাবে NiMh এর সাথে এগুলি আরও দীর্ঘস্থায়ী করে তুলবে। যদিও আমি জানি যে প্রেসক্রিপশনগুলি বলে যে এটি করা উচিত নয় কারণ এটি মেমরির প্রভাবের আর কোনও প্রভাব ফেলবে না (নাইক্যাডের মতো) ... সত্য ঘটনাগুলি এখানে রয়েছে ... বিশেষত যদি তারা ঘন ঘন ব্যবহার করা হয়। এখানে কিছু সূত্র রয়েছে:

ওবামট লিখেছেন:নীতিগতভাবে ব্যাটারিগুলি সর্বদা চার্জ / ডিসচার্জ হতে "পছন্দ করবে"। এইভাবে ব্যবহৃত হয়, এটি আমার কাছে মনে হয় যে এটি কেন তাদের দীর্ঘস্থায়ী হবে তা ব্যাখ্যা করবে।
সিটিও লিখেছেন:
chatelot16 লিখেছেন:আমার জন্য লিথিয়াম ব্যাটারির লাভজনকতা মোটেই সুস্পষ্ট নয়
এটি অবশ্য মোবাইল টেলিফোনে, এবং ইতিমধ্যে চীনতে অটোমোবাইলে রয়েছে ... তবে তথ্যগুলি প্রচার করা কঠিন কারণ এটি ফ্রান্সে প্রচুর ব্যাঘাত ঘটাচ্ছে ...
আপনি কি জানেন, উদাহরণস্বরূপ, যে মে এবং সেপ্টেম্বর 2010 এর মধ্যে, শেনজেন শহর থেকে প্রায় পঞ্চাশটি বৈদ্যুতিন ট্যাক্সি কোনও ঘটনা ছাড়াই 600.000 কিলোমিটার জমেছে.

এটি আমার কাছে মনে হচ্ছে এটি ... সিকিউএফডি এর একটি নতুন উদাহরণ।

কোন ধরণের ডিভাইসের জন্য আমি এটি পরীক্ষা করেছি? পিসি, রেজার, এসএলআর ক্যামেরা, টেলি। পোর্টেবল, হোম ওয়্যারলেস ফোনগুলি, সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড সাইজের ব্যাটারি (এএ, এএএ) বা না ... এবং আমি কী জানি।

এবং আমি বিপরীত সমস্ত উদাহরণের উপরে আছে: ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত হয়ে গেছে কারণ আমি কোনও চার্জ / স্রাবচক্রকে বিবেচনায় না নিয়ে সেগুলি ব্যবহার করেছিলাম? এই কারণ (চার্জ / স্রাবচক্রের আপেক্ষিক নিয়মিততা) যা তাদের দীর্ঘস্থায়ী করে তোলে এবং আমরা বিভ্রান্ত হতে পারি? আমি জানি না.

তবে ব্যাটারির এই দুর্বল বিন্দুটি যেগুলি বিভিন্ন সময়ের জন্য ব্যবহার করে না এটি হ'ল কেন্দ্রীয় পয়েন্টটি হ'ল আমি কোনও বায়ু চালিত যানবাহনে আগ্রহী হব, যা তাত্ত্বিকভাবে এই ধরণের বাধা / সমস্যায় ভুগবে না would (এটি শেষ পর্যন্ত এর কিছু বায়ু চার্জ হারাতে পারে তবে স্টোরেজ সিস্টেমের "জীবন" এ কোনও প্রভাব ছাড়াই যেমন প্রচলিত ব্যাটারির ক্ষেত্রে ঘটে)। আমি তাত্ত্বিকভাবে বলছি কারণ এই মুহুর্তের জন্য বিশ্বাসযোগ্য কিছু এখনও বিক্রি হয় না (২০১৩ এর আগে শেষ খবর পর্যন্ত নয়)।

এমনকি যদি এটি আমার অভিজ্ঞতা এবং ব্যক্তিগত মতামত ... তবে আমি সন্দেহ করি যে এটি ব্যবহারকারীদের মধ্যে রয়েছে বিরল তারা যারা তাদের ব্যাটারি ব্যবহার করে সম্পূর্ণ আনন্দিত যদিও এটি সময় থেকেই নিয়ম হওয়া উচিত ... (আমি বলছি যে ব্যবহারের সময়কালে একটি ধারাবাহিকতা সহ) এবং আমি নিশ্চিত যে ব্যয়কে দেখেন না বলে তাদের যত্ন নেওয়া না বাদে বা যারা পেশাদার অভিজ্ঞতা থেকে জানেন যে এটি কী ধরণের উচিত এবং কী কিনে নেওয়া উচিত নয়, ব্যবহারকারী ল্যাম্বডাস কম-বেশি সুখের সাথে পরিবর্তিত হওয়ার জন্য কিছুটা নিন্দিত হলেও শেষ পর্যন্ত সর্বদা একই হতাশার সাথে।

এক মডেল থেকে অন্য মডেলের পারফরম্যান্সের পার্থক্যের জন্য, আমি স্বল্প-স্রাবের স্বল্প হারের সাথে ইকোনোলজি স্টোর থেকে বাদে তুলনামূলকভাবে সমস্ত কিছুই চেষ্টা করেছি, যা ল্যাম্বডা ব্র্যান্ডের সবচেয়ে বিখ্যাত ব্র্যান্ডগুলির সাথে বোঝায় , এটি খুব কমই একটি পার্থক্য করতে পারে) আমি স্বীকার করি যে সাধারণভাবে আমি কখনই বিশ্বাস করব না যতক্ষণ লোকেরা আমাকে ব্যাটারি / আহরণকারীগুলির দীর্ঘায়ু সম্পর্কে বলে না তবে আমি চেষ্টা না করে থাকি। সুতরাং আসুন প্রস্তুতকারীদের সম্পর্কে সালাদগুলি বন্ধ করুন, যারা তাদের সীমাবদ্ধতা রক্ষা করেন, তাদের বেশিরভাগই মারাত্মক বাজার আইনের অধীনে থাকে যা তাদের অবশ্যই চারপাশ থেকে এমন কিছু বিষয়গুলিতে বাধ্য করে যা খুব স্পষ্ট নয় ...

আমাদের রসায়নবিদ এটি সাধারণ ব্যবসায়ের অনুশীলন হিসাবে আমাদের কাছে প্রকাশ করেছেন:
বিপণনকারীরা তর্ক করে "নতুন প্রকার" এবং ধ্রুবক উন্নতির জন্য শীর্ষে গবেষণা ও উন্নয়ন প্রতিবার, এটি সত্য, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে সর্বশেষ সংস্করণগুলি পূর্ববর্তীগুলির তুলনায় কিছুটা খারাপ ... করবেন (রসায়ন বিশেষত গ্রীষ্মের আগে বা ক্রিসমাসের ছুটির দিনে অলৌকিক কাজ করে না ... লোল) শুরুতে কর্মক্ষমতাতে উন্নতি হবে, তবে নির্মাতারা তাদের জন্য অভ্যন্তরীণ সূত্র এবং / অথবা ব্যাটারির উপাদানগুলি পরিবর্তন করবেন। একটি কৃত্রিম উপায়ে কম দক্ষ করা ... ভাল সময়ে "অভিনবত্ব" অভ্যুত্থান আবার করতে, আবার সূত্র "" কে ভাল "। আরও বেশি যাতে এটি তাদের "বিরতি" সময়কালে কম ব্যয়বহুল উপাদানগুলি ভিতরে রাখার অনুমতি দেয় ...

এরই মধ্যে, আমরা পণ্যের ধারাবাহিকতায় বিশ্বাস করে এবং যে মডেলগুলি কিছুটা কৃপণ হয়ে উঠেছে তাদের ফাঁদে ফেলা হবে ... সংক্ষেপে, উইন্ডো থেকে অর্থ কেটে ... লি-অন সেই মুহুর্তের জন্য যা প্রতিশ্রুতি রাখে সর্বোত্তমভাবে, তবে আমি উপরে উল্লিখিত সময়কালের পরে যেতে দেওয়া (~ 2 1/2 বছর)।

এবং যেহেতু এই বিন্দুটি একরকম ব্যবহারকারীর শৃঙ্খলে যুক্ত হয় তাই "বৈজ্ঞানিক" প্রমাণ পেশ করা খুব কঠিন।

স্পষ্টতই ক্লায়েন্টকে বন্দী করা আর্থিকভাবে আকর্ষণীয়, তবে তাদের এটি করার জন্য যা চাপ দেয় তা প্রতিযোগিতার সমস্ত চাপের উপরে যা অবশ্যই এটি করা উচিত।

আমি সুপার ক্যাপাসিটরদের পক্ষে ঝুঁকির আরও একটি কারণ, তবে দৃশ্যত সেখানেও থাকবে মুদ্রার বিপরীত দিক ..

যেহেতু আমরা সবাই একই নৌকায় বসে আছি (এটি পুনরায় বিক্রেতারা) তবে আমি উপলক্ষে একটি নতুন প্রযুক্তি পরীক্ষা করতে দ্বিধা করব না ... দেখতে, এবং বিশেষত পারফরম্যান্স গবেষণার বাধ্যবাধকতার দ্বারা! পরিশেষে, যখন শব্দটির চারপাশে একটি বড় প্রচার হয় তখন আমাদের কেবল ব্যাটারি কিনতে হবে, তবে এটি এমন পণ্য যা খুব কমই সঞ্চয় করা যায়।

হায়রে, 3x হায় ...

এটি দুঃখজনক, তবে আপাতত আমি মনে করি আমি প্রসারিত 7 বছরের ওয়ারেন্টি সহ তাপ ইঞ্জিনের সাথে লেগে থাকব ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 05/12/10, 15:03

নিকেল, এনসিডি বা এনআইএমএইচ ব্যাটারি স্টোরটি খুব ভাল, অব্যবহৃত থাকার ভয় নেই, তাই জটিল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ছাড়াই কেবল ব্যাটারি হিসাবে ব্যবহারের যোগ্য

সীসা এবং লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির আত্ম-ধ্বংসের একই ত্রুটি থাকে যদি সেগুলি খুব বেশি স্রাব হয়ে যায় ... সীসা কম খারাপ হয় কারণ এটি নির্মূল করা, মেরামত করা বা পুনর্ব্যবহার করা সহজ ... লিথিয়াম কিছুই খুব বেশি উপায় ব্যতীত ভুল নয়, এবং উপরন্তু বিস্ফোরণের ভয়

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট, আমি এখনও জানি না ... কেউ কেউ বলে যে এটি বিস্ফোরণের আশঙ্কা পুরোপুরি এড়িয়ে যায়, আমি নিশ্চিত হতে চাই

সংকুচিত বাতাসের জন্য এটি একই! কেউ কেউ বলেছিল যে কার্বন ফাইবার ট্যাঙ্কটি বিস্ফোরণের কোনও আশঙ্কা এড়িয়েছে ... হয় আমি বিশ্বাস করি না
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28743
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5543




দ্বারা Obamot » 05/12/10, 17:17

আপনাকে চ্যালেট ধন্যবাদ, এটি সর্বদা জেনে রাখা ভাল ভাবমূর্তি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 05/12/10, 17:25

চাইনিজ ট্যাক্সিগুলির ক্ষেত্রে এটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের দুর্দান্ত ব্যবহার: সত্যই নিবিড় ব্যবহার: সুতরাং এই ব্যাটারিগুলি কেবল এক বছর স্থায়ী হলেও তারা বেশ লাভজনক হবে: কেবলমাত্র চক্রের সংখ্যা গণনা করা হবে, মধ্যম ব্যবহারের ক্ষেত্রে জীবনকাল নয়

নগর কেন্দ্রের দূষণের জন্য উপকারটি বিপুল হবে!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 05/12/10, 19:21

ওবামট লিখেছেন:তবে ব্যাটারির এই দুর্বল বিন্দুটি যেগুলি বিভিন্ন সময়ের জন্য ব্যবহার করে না এটি হ'ল কেন্দ্রীয় পয়েন্টটি হ'ল আমি কোনও বায়ু চালিত যানবাহনে আগ্রহী হব, যা তাত্ত্বিকভাবে এই ধরণের বাধা / সমস্যায় ভুগবে না would (এটি শেষ পর্যন্ত এর কিছু বায়ু চার্জ হারাতে পারে তবে স্টোরেজ সিস্টেমের "জীবন" এ কোনও প্রভাব ছাড়াই যেমন প্রচলিত ব্যাটারির ক্ষেত্রে ঘটে)। আমি তাত্ত্বিকভাবে বলছি কারণ এই মুহুর্তের জন্য বিশ্বাসযোগ্য কিছু এখনও বিক্রি হয় না (২০১৩ এর আগে শেষ খবর পর্যন্ত নয়)।
আপনি অবশ্যই আবার হতাশ হবেন ... অব্যবহৃত মেকানিকরা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের চেয়ে অনেক বেশি পরিধান করেন। এটি অক্সিডাইজ করে, সিলগুলি শক্ত করে, অংশগুলি দখল করে বা ঘষে ...
ওবামট লিখেছেন:এক মডেল থেকে অন্য মডেলের পারফরম্যান্সের পার্থক্যের জন্য, আমি স্বল্প-স্রাবের স্বল্প হারের সাথে ইকোনোলজি স্টোর থেকে বাদে তুলনামূলকভাবে সমস্ত কিছুই চেষ্টা করেছি, যা ল্যাম্বডা ব্র্যান্ডের সবচেয়ে বিখ্যাত ব্র্যান্ডগুলির সাথে বোঝায় , এটি খুব কমই একটি পার্থক্য করতে পারে) আমি স্বীকার করি যে সাধারণভাবে আমি কখনই বিশ্বাস করব না যতক্ষণ লোকেরা আমাকে ব্যাটারি / আহরণকারীগুলির দীর্ঘায়ু সম্পর্কে বলে না তবে আমি চেষ্টা না করে থাকি।
আপনি সমালোচনা করেছেন, এবং আপনি বলেছেন যে আপনি চেষ্টা করেন নি ...:?
আমার কাছে কেবল ব্র্যান্ডেড ব্যাটারি রয়েছে। আমার অতি শক্তিশালী "ফটো" নিমহসকে সর্বদা ব্যবহারের ঠিক আগে রিচার্জ করা দরকার এবং সেগুলি বেশি দিন স্থায়ী হয়নি। পরপর ২ টি রিচার্জের পরে, তারা এখন আমি যে ক্যামেরাটি কিনেছিলাম তা চালু করতে অস্বীকার করে। তারা আমার ওয়্যারলেস মাউসের মতো ডিভাইসে তাদের জীবন শেষ করবে।
আমি এখন স্ব স্ব-স্রাব নিমস (একই বড় ব্র্যান্ড এবং অন্য একটি ব্র্যান্ডের) ব্যবহার করছি এবং এটি দেখার জন্য কিছুই নেই। তারা "ফটো" ব্যাটারিগুলির তুলনায় 20% কম পাওয়ার (2100 এমএ এর পরিবর্তে 2700 এমএ) প্রদর্শন করে তবে চার্জ দেওয়ার পরে দীর্ঘায়িতভাবে চালিত হয় এবং দ্বিগুণ সংখ্যক ছবি তোলার অনুমতি দেয় ...
সত্যি বলতে, ট্রাই
ওবামট লিখেছেন:আমাদের রসায়নবিদ এটি সাধারণ ব্যবসায়ের অনুশীলন হিসাবে আমাদের কাছে প্রকাশ করেছেন:
বিপণনকারীরা তর্ক করে "নতুন প্রকার" এবং ধ্রুবক উন্নতির জন্য শীর্ষে গবেষণা ও উন্নয়ন প্রতিবার, এটি সত্য, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে সর্বশেষ সংস্করণগুলি পূর্ববর্তীগুলির তুলনায় কিছুটা খারাপ ... করবেন (রসায়ন বিশেষত গ্রীষ্মের আগে বা ক্রিসমাসের ছুটির দিনে অলৌকিক কাজ করে না ... লোল) শুরুতে কর্মক্ষমতাতে উন্নতি হবে, তবে নির্মাতারা তাদের জন্য অভ্যন্তরীণ সূত্র এবং / অথবা ব্যাটারির উপাদানগুলি পরিবর্তন করবেন। একটি কৃত্রিম উপায়ে কম দক্ষ করা ... ভাল সময়ে "অভিনবত্ব" অভ্যুত্থান আবার করতে, আবার সূত্র "" কে ভাল "। আরও বেশি যাতে এটি তাদের "বিরতি" সময়কালে কম ব্যয়বহুল উপাদানগুলি ভিতরে রাখার অনুমতি দেয় ...
আমি এক সেকেন্ডের জন্যও বিশ্বাস করি না যে পণ্যগুলি মৌসুমের উপর নির্ভর করে গুণাগুণকে হ্রাস করে ... লজিস্টিকের অস্পষ্টতাগুলি জানতে, তারা প্রায়শই ক্র্যাশ হয়ে যায় ... অন্যদিকে আমি মনে করি পণ্যগুলি তাদের বাণিজ্যিক জীবনের শেষে রয়েছে at কখনও কখনও নতুন জিনিসের জন্য জায়গা তৈরির জন্য অবনমিত হয়। আমি মনে করি, উদাহরণস্বরূপ, রেজার নির্মাতারা গ্রাহকদের 5 ব্লেড মডেল (অবশ্যই আরও ব্যয়বহুল) কিনতে উত্সাহিত করার জন্য 6 ব্লেড মডেলের রিফিলের গুণমানকে হ্রাস করবে। ভাগ্যক্রমে, এখানে আবার, (চীনা) প্রতিযোগিতা বিষয়গুলিকে উল্টো করে দিয়েছে ...
ওবামট লিখেছেন:এরই মধ্যে, আমরা পণ্যের ধারাবাহিকতায় বিশ্বাস করে এবং যে মডেলগুলি কিছুটা কৃপণ হয়ে উঠেছে তাদের ফাঁদে ফেলা হবে ... সংক্ষেপে, উইন্ডো থেকে অর্থ কেটে ... লি-অন সেই মুহুর্তের জন্য যা প্রতিশ্রুতি রাখে সর্বোত্তমভাবে, তবে আমি উপরে উল্লিখিত সময়কালের পরে যেতে দেওয়া (~ 2 1/2 বছর)।
আমার লি-আয়ন ফোনের ব্যাটারি ইতিমধ্যে 3 বছরেরও বেশি পুরানো ... 8)

ওবামট লিখেছেন:এটি দুঃখজনক, তবে আপাতত আমি মনে করি আমি প্রসারিত 7 বছরের ওয়ারেন্টি সহ তাপ ইঞ্জিনের সাথে লেগে থাকব ...
এবং আমি আমার NiCd ব্যাটারিগুলি প্রতিস্থাপনের প্রস্তুতি নিয়ে বৈদ্যুতিন মোটরের সাথে থাকব যা ইতিমধ্যে 10 বছরের পুরানো (এবং আশা করছি যে তারা আরও কয়েক বছর স্থায়ী হবে) LiFePO4 ব্যাটারি দ্বারা।
: Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28743
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5543




দ্বারা Obamot » 05/12/10, 20:50

সিটিও লিখেছেন:
ওবামট লিখেছেন:তবে ব্যাটারির এই দুর্বল বিন্দুটি যেগুলি বিভিন্ন সময়ের জন্য ব্যবহার করে না এটি হ'ল কেন্দ্রীয় পয়েন্টটি হ'ল আমি কোনও বায়ু চালিত যানবাহনে আগ্রহী হব, যা তাত্ত্বিকভাবে এই ধরণের বাধা / সমস্যায় ভুগবে না would (এটি শেষ পর্যন্ত এর কিছু বায়ু চার্জ হারাতে পারে তবে স্টোরেজ সিস্টেমের "জীবন" এ কোনও প্রভাব ছাড়াই যেমন প্রচলিত ব্যাটারির ক্ষেত্রে ঘটে)। আমি তাত্ত্বিকভাবে বলছি কারণ এই মুহুর্তের জন্য বিশ্বাসযোগ্য কিছু এখনও বিক্রি হয় না (২০১৩ এর আগে শেষ খবর পর্যন্ত নয়)।
আপনি অবশ্যই আবার হতাশ হবেন ... অব্যবহৃত মেকানিকরা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের চেয়ে অনেক বেশি পরিধান করেন। এটি অক্সিডাইজ করে, সিলগুলি শক্ত করে, অংশগুলি দখল করে বা ঘষে ...
ঠিক আছে, আপনি একটি ভাল পয়েন্ট স্কোর।
সিটিও লিখেছেন:
ওবামট লিখেছেন:এক মডেল থেকে অন্য মডেলের পারফরম্যান্সের পার্থক্যের জন্য, আমি স্বল্প-স্রাবের স্বল্প হারের সাথে ইকোনোলজি স্টোর থেকে বাদে তুলনামূলকভাবে সমস্ত কিছুই চেষ্টা করেছি, যা ল্যাম্বডা ব্র্যান্ডের সবচেয়ে বিখ্যাত ব্র্যান্ডগুলির সাথে বোঝায় , এটি খুব কমই একটি পার্থক্য করতে পারে) আমি স্বীকার করি যে সাধারণভাবে আমি কখনই বিশ্বাস করব না যতক্ষণ লোকেরা আমাকে ব্যাটারি / আহরণকারীগুলির দীর্ঘায়ু সম্পর্কে বলে না তবে আমি চেষ্টা না করে থাকি।
আপনি সমালোচনা করেছেন, এবং আপনি বলেছেন যে আপনি চেষ্টা করেন নি ...:?
আমার কাছে কেবল ব্র্যান্ডেড ব্যাটারি রয়েছে। আমার অতি শক্তিশালী "ফটো" নিমহসকে সর্বদা ব্যবহারের ঠিক আগে রিচার্জ করা দরকার এবং সেগুলি বেশি দিন স্থায়ী হয়নি। পরপর ২ টি রিচার্জের পরে, তারা এখন আমি যে ক্যামেরাটি কিনেছিলাম তা চালু করতে অস্বীকার করে। তারা আমার ওয়্যারলেস মাউসের মতো ডিভাইসে তাদের জীবন শেষ করবে।
আমি এখন স্ব স্ব-স্রাব নিমস (একই বড় ব্র্যান্ড এবং অন্য একটি ব্র্যান্ডের) ব্যবহার করছি এবং এটি দেখার জন্য কিছুই নেই। তারা "ফটো" ব্যাটারিগুলির তুলনায় 20% কম পাওয়ার (2100 এমএ এর পরিবর্তে 2700 এমএ) প্রদর্শন করে তবে চার্জ দেওয়ার পরে দীর্ঘায়িতভাবে চালিত হয় এবং দ্বিগুণ সংখ্যক ছবি তোলার অনুমতি দেয় ...
সত্যি বলতে, ট্রাই
আমি এটি পুরোপুরি বলিনি, তবে ঠিক আছে আমি চেষ্টা করব, এত জোরে চিৎকার করব না যে আমরা আপনাকে শুনতে পারি : গোলগাল: : গোলগাল: : গোলগাল:
সিটিও লিখেছেন:
ওবামট লিখেছেন:আমাদের রসায়নবিদ এটি সাধারণ ব্যবসায়ের অনুশীলন হিসাবে আমাদের কাছে প্রকাশ করেছেন:
বিপণনকারীরা তর্ক করে "নতুন প্রকার" এবং ধ্রুবক উন্নতির জন্য শীর্ষে গবেষণা ও উন্নয়ন প্রতিবার, এটি সত্য, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে সর্বশেষ সংস্করণগুলি পূর্ববর্তীগুলির তুলনায় কিছুটা খারাপ ... করবেন (রসায়ন বিশেষত গ্রীষ্মের আগে বা ক্রিসমাসের ছুটির দিনে অলৌকিক কাজ করে না ... লোল) শুরুতে কর্মক্ষমতাতে উন্নতি হবে, তবে নির্মাতারা তাদের জন্য অভ্যন্তরীণ সূত্র এবং / অথবা ব্যাটারির উপাদানগুলি পরিবর্তন করবেন। একটি কৃত্রিম উপায়ে কম দক্ষ করা ... ভাল সময়ে "অভিনবত্ব" অভ্যুত্থান আবার করতে, আবার সূত্র "" কে ভাল "। আরও বেশি যাতে এটি তাদের "বিরতি" সময়কালে কম ব্যয়বহুল উপাদানগুলি ভিতরে রাখার অনুমতি দেয় ...
আমি এক সেকেন্ডের জন্যও বিশ্বাস করি না যে পণ্যগুলি মৌসুমের উপর নির্ভর করে গুণাগুণকে হ্রাস করে ... লজিস্টিকের অস্পষ্টতাগুলি জানতে, তারা প্রায়শই ক্র্যাশ হয়ে যায় ... অন্যদিকে আমি মনে করি পণ্যগুলি তাদের বাণিজ্যিক জীবনের শেষে রয়েছে at কখনও কখনও নতুন জিনিসের জন্য জায়গা তৈরির জন্য অবনমিত হয়। আমি মনে করি, উদাহরণস্বরূপ, রেজার নির্মাতারা গ্রাহকদের 5 ব্লেড মডেল (অবশ্যই আরও ব্যয়বহুল) কিনতে উত্সাহিত করার জন্য 6 ব্লেড মডেলের রিফিলের গুণমানকে হ্রাস করবে। ভাগ্যক্রমে, এখানে আবার, (চীনা) প্রতিযোগিতা বিষয়গুলিকে উল্টো করে দিয়েছে ...
ওবামট লিখেছেন:এরই মধ্যে, আমরা পণ্যের ধারাবাহিকতায় বিশ্বাস করে এবং যে মডেলগুলি কিছুটা কৃপণ হয়ে উঠেছে তাদের ফাঁদে ফেলা হবে ... সংক্ষেপে, উইন্ডো থেকে অর্থ কেটে ... লি-অন সেই মুহুর্তের জন্য যা প্রতিশ্রুতি রাখে সর্বোত্তমভাবে, তবে আমি উপরে উল্লিখিত সময়কালের পরে যেতে দেওয়া (~ 2 1/2 বছর)।
আমার লি-আয়ন ফোনের ব্যাটারি ইতিমধ্যে 3 বছরেরও বেশি পুরানো ... 8)
ঠিক আছে তবে আপনি যদি সবচেয়ে ভাল কাজ করে থাকেন ... অগত্যা ... : Mrgreen: আমার কাছে এমনও কিছু রয়েছে যা প্রায় পাঁচ বছর ধরে চলছিল (সনি) তবে এটি খুব অনিয়মিত।

সিটিও লিখেছেন:
ওবামট লিখেছেন:এটি দুঃখজনক, তবে আপাতত আমি মনে করি আমি প্রসারিত 7 বছরের ওয়ারেন্টি সহ তাপ ইঞ্জিনের সাথে লেগে থাকব ...
এবং আমি আমার NiCd ব্যাটারিগুলি প্রতিস্থাপনের প্রস্তুতি নিয়ে বৈদ্যুতিন মোটরের সাথে থাকব যা ইতিমধ্যে 10 বছরের পুরানো (এবং আশা করছি যে তারা আরও কয়েক বছর স্থায়ী হবে) LiFePO4 ব্যাটারি দ্বারা।
: Mrgreen:
এটি আমাকে আপনার পরামর্শকে বিরক্ত করে, কারণ আমি কী করব না জানি না : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 05/12/10, 20:59

ওবামট লিখেছেন:এটি আমাকে আপনার পরামর্শকে বিরক্ত করে, কারণ আমি কী করব না জানি না : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
আহ, তুমিও। :হাঃ হাঃ হাঃ: :হাঃ হাঃ হাঃ: :হাঃ হাঃ হাঃ:
এটি যারা তাদের নিজেরাই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে তাদের দুর্দান্ত নাটক ... কর্নেলিয়ান পছন্দ করা।

আমি আলাদা নই, আপনি দেখুন ... :? : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ফিলিপ Schutt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1611
রেজিস্ট্রেশন: 25/12/05, 18:03
অবস্থান: আলাস্কার
এক্স 33




দ্বারা ফিলিপ Schutt » 05/12/10, 23:57

আমার কাছে এরিকসন টি 27 ছিল, এনসিডি ব্যাটারি প্রায় 10 বছর ধরে কাজ করে যাচ্ছিল, মাসে এক বার মোট ডিসচার্জ দিয়ে।
সেখানে আমি লিথিয়াম ব্যাটারি সহ একটি স্কুবা নিক্ষেপ করি যা 50 টি রিচার্জ করেনি।
এবং আমার স্ট্যাকারগুলির সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি দৃশ্যত প্রায় বিশ বছর স্থায়ী হয়, যেখানে আমি একটি 12 ভি "ডিপ স্রাব" ব্যাটারি দ্বারা বোকা বানিয়েছিলাম যা 2 বছর ধরে স্থায়ী হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে 1 সেলটি সংক্ষিপ্তসারকৃত।

আমার জন্য এটি মানের একটি প্রশ্ন।

পণ্যগুলির অবক্ষয়ের জন্য, আমি এটি ডিশ ওয়াশার পণ্যগুলিতে উল্লেখ করেছি। নতুন পণ্য যখন তার বাণিজ্যিক জীবনের শেষের দিকে পৌঁছায় তার চেয়ে বেশি ভাল তখন ধুয়ে যায়।

এই 30 টি ক্যাসিলে সুপার ব্যাটারি সম্পর্কে, আমার সন্দেহ আছে, কানাডিয়ানরা ইতিমধ্যে আমাদেরকে আধা-টারবাইন এবং হুইল মোটর দিয়েছিল, এবং কিছুই ঘটেনি।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 06/12/10, 01:15

সিটিও লিখেছেন:এটি যারা তাদের নিজেরাই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে তাদের দুর্দান্ত নাটক ... কর্নেলিয়ান পছন্দ করা।

আমি আলাদা নই, আপনি দেখুন ... :? : গোলগাল:


পছন্দ কর্নেলিয়েন নয় কারণ আমরা নির্বাচন এড়াতে পারি, 2 এর কিছুটা রাখি

বড় ব্যাটারি এবং বৃহত পেট্রোল ইঞ্জিনের মধ্যে নির্বাচনের পরিবর্তে আপনি একটি ছোট ব্যাটারি এবং একটি ছোট পেট্রোল ইঞ্জিন উভয়ই ব্যবহার করতে পারেন

অপসারণযোগ্য ব্যাটারি প্যাকটি বেছে না নেওয়ার চেয়ে আরও ভাল, একটি যা ঘরে বসে থাকে সূর্যের দ্বারা চার্জ করা যায়, অন্যটি গাড়িতে থাকে, একটি প্যাকগুলি সস্তার দিকে পরিচালিত হয়, অন্য লিথিয়াম চাইনিজ আয়রন ফসফেট এবং আমরা দেখব যেটি 2 টি দীর্ঘতম স্থায়ী হয়

এই গল্পগুলি আমাকে সত্যই গাড়ি তৈরিতে এগিয়ে যেতে চাইছে ... যেহেতু আধুনিক গাড়িগুলি আমার কাছে আবেদন করে না, এবং যতই খারাপ এটি তত খারাপ হয় since
0 x

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 134 গেস্ট সিস্টেম