মার্সেডিজ 711 টেরো জল ডোপিং (35 ডিপ।)

হ্যালো
ডিজেল অর্থনীতি অর্জনের জন্য আমি প্যান্টোন সিস্টেমটি আরও বেশি করে শিখছি এটি মার্সেডিজ 711 (টুটো সহ) ইনস্টল করতে চাই আমি ধূসর কার্ডে টিউবগুলির জন্য কী ব্যাস রেখেছি তা জানতে চাই (ডিসপ্লেসমেন্ট 3972 সেমি 3) পি 1 এবং জানতে পারি কিনা আমার ইঞ্জিন বা অন্যদের জন্য ঝুঁকি রয়েছে যদি 35 বছরের মধ্যে থেকে এমন কেউ উপস্থিত থাকেন এবং তিনি ইতিমধ্যে এটি স্থাপন করেছেন এটি বাস্তব জীবনে এই সিস্টেমটি দেখতে আমার আগ্রহী হবে
তোমাকে ধন্যবাদ

হ্যালো sabetlo711
ক্লাবে আপনাকে স্বাগতম

sabetlo711 লিখেছেন:হ্যালো
ডিজেল অর্থনীতি অর্জনের জন্য আমি প্যান্টোন সিস্টেমটি আরও বেশি করে শিখছি এটি মার্সেডিজ 711 (টুটো সহ) ইনস্টল করতে চাই আমি ধূসর কার্ডে টিউবগুলির জন্য কী ব্যাস রেখেছি তা জানতে চাই (ডিসপ্লেসমেন্ট 3972 সেমি 3) পি 1 এবং জানতে পারি কিনা আমার ইঞ্জিন বা অন্যদের জন্য ঝুঁকি রয়েছে যদি 35 বছরের মধ্যে থেকে এমন কেউ উপস্থিত থাকেন এবং তিনি ইতিমধ্যে এটি স্থাপন করেছেন এটি বাস্তব জীবনে এই সিস্টেমটি দেখতে আমার আগ্রহী হবে
তোমাকে ধন্যবাদ

অনুমান করুন আপনি চুল্লি টিউব সম্পর্কে কথা বলছেন। আপনার ইঞ্জিনের জন্য "অনুকূলিত" ব্যাকরণ গণনা করার জন্য থাম্বের নিয়ম এমনকি থাম্বের নিয়ম নেই really

গাড়িগুলির জন্য, ন্যূনতম ব্যাসগুলি হ'ল ম্যানদের জন্য প্যানটোন প্রদত্ত (স্থানচ্যুতি <200 সেমি 3)। তারপরে আপনি ব্যাসগুলি বাড়াতে পারেন ... বা চুল্লিগুলির সংখ্যাকে গুণিত করতে পারেন (ভি-আকারের বা ফ্ল্যাট ইঞ্জিনগুলির জন্য এটি একটি সমাধান যা ধরে রাখে)।

সর্বাধিক ব্যাসের জন্য, এক্সোস্টের বাধা দিয়ে ইঞ্জিনকে দম বন্ধ করা উচিত নয় তা মনে রাখা দরকার। এলোমেলোভাবে আমি বলব যে আপনি চুল্লিটি যেখানে রেখেছেন সেখানে মূল বিভাগের 1/3 অতিক্রম করবেন না। এটি বলা মুশকিল হওয়ার পরে, গাড়ির এক মডেল থেকে শুরু করে অন্য রকম অনুরূপ স্থানচ্যূত্রে আপনার 30% এক্সস্টোস্ট ব্যাসের বিভিন্নতা থাকতে পারে ... তারপরে একটি রেটিং দিন .... ???

আমি নিশ্চিত নই যে চুল্লিটির বাইরের ব্যাসটি যতক্ষণ না আপনি নিষ্ক্রিয়তা অবরুদ্ধ করবেন না ততক্ষণ একটি সমালোচনামূলক পরামিতি। এটি এটির অভ্যন্তরেই ঘটে যা ঘটে এবং প্রায় 0.8 থেকে 1.5 মিমি ব্যাসার্ধের ছাড়পত্র / রড দিয়ে চালানো ভাল। সেখানে খুব বেশি বা খুব কম এটি আর কাজ করে না।

ইঞ্জিনের ঝুঁকির জন্য, এটি যদি আপনার ঘনীভবনের ক্ষেত্রগুলি থাকে যা ইঞ্জিন দ্বারা বড় হয়ে উঠতে পারে এবং হঠাৎ করে গিলে ফেলতে পারে (যেমন ভারী ব্রেকিং, খুব খাড়া পার্কিং অ্যাক্সেস, ওভার-রিভিভিং ইত্যাদি)) ...)। ইঞ্জিন উষ্ণ করার জন্য সময় ছাড়াই শহরে ছোট ছোট রুটগুলি ... এটিও ভাল নয় .... ইঞ্জিনটি গরম হয়ে যাওয়ার পরে এটি আরও ভাল is

আপনাকে আপনার সমস্ত বাষ্প পাইপ (মূলত theাল) সম্পর্কে ভাবতে হবে যাতে ঘনত্ব, যদি কোনও থাকে তবে বাষ্প দ্বারা চালিত হওয়ার সময় এবং সেখানে সরিয়ে নেওয়া যায় say ) নাহলে নাগ, সে পছন্দ করবে না ... শেষ পর্যন্ত এই forum , ইঞ্জিনটি কেউ এখনও ভাঙ্গেনি। মাইন ইতিমধ্যে দৃ strongly়ভাবে লাফিয়ে উঠেছে তবে পাইপের কোর্সটি সংশোধন করেই এটি ঘটেছিল

আপনাকে ফ্লাইটটক্স ধন্যবাদ
হ্যাঁ আমি চুল্লিটির পক্ষে কথা বলি, আমি মনে করি কিউ 1 রেখেছি
আমার ফণা অধীনে আমি 15l সর্বাধিক একটি বুদ্বুদ লাগানোর জন্য জায়গা আছে এটি উচ্চ বা নীচের কে চুল্লী স্থাপন করা উচিত এবং ভি বা ফ্ল্যাটে ইঞ্জিনের জন্য পাইপের কত দৈর্ঘ্য লাগাতে হবে?
আমার মাথা থেকে ধারণাগুলি ফেটে যাওয়ার মুহুর্তের জন্য দুঃখিত তবে ইঞ্জিনে বুলশিট তৈরির আশঙ্কায় এই অ্যাক্টটি পেরিয়ে যাওয়ার জন্য কিছুটা আটকে রেখেছে [/ কোড]

sabetlo711 লিখেছেন:আমার হুডের নীচে আমার কাছে 15l ম্যাক্সির একটি বুদ্বুদ লাগানোর জন্য জায়গা রয়েছে এটি চুল্লিটিকে উচ্চতর বা নীচে স্থাপন করা প্রয়োজন এবং চুল্লিটির জন্য পাইপের দৈর্ঘ্যটি কীভাবে লাগানো উচিত?

উচ্চতর বা নিম্নতর এটি কোনও বড় সমস্যা নয়, বুদ্বুদ এবং চুল্লির মধ্যে এটি মূলত গ্যাসের সঞ্চালন (বায়ু + বাষ্প + জলের ফোঁটা) আপনার কাদায় যোগাযোগের কোনও সমস্যা নেই যা আপনাকে স্থানান্তর করে স্তর সমান করতে অন্য থেকে বহর।

স্বাভাবিক সমস্যা হ'ল বাবলারটিকে অ্যাক্সেসযোগ্য রাখার সময় চুল্লিটির যতটা সম্ভব সম্ভব রাখা (উদাহরণস্বরূপ যদি আপনার সেটিংস থাকে)। আপনার যদি পছন্দ হয় তবে এটিকে কিছুটা কম রাখুন, এটি আরও ঘনীভবন পুনরুদ্ধার করবে।

ভি বা ফ্ল্যাট মোটর?

আমরা যদি একে অপরকে ভাল করে বুঝতে পারি তবে চই না ... কীভাবে আপনার ইঞ্জিনটি তৈরি হয় তা নয় (আপনি কোনও বিবরণ / ফটো রাখতে পারেন )। আপনার যদি ইঞ্জিন থাকে বা সিলিন্ডারগুলি ভি তৈরি করে বা ফ্ল্যাটটি সজ্জিত করা হয় তবে আপনার কাছে বেশ কয়েকটি এক্সস্ট এক্সেস রয়েছে এবং তাই আপনি প্রতিটি বহুগুণে একটি চুল্লি স্থাপন করতে পারেন। অবশেষে এটি পাইপগুলিকে দ্বিগুণ করে এবং বুদ্বুদটি স্বতন্ত্র থাকলে সেগুলি দীর্ঘ করতে পারে।

আমার মাথা থেকে ধারণাগুলি ফেটে যাওয়ার মুহুর্তের জন্য দুঃখিত তবে ইঞ্জিনে বুলশিট তৈরির ভয়ে অভিনয়ে যাওয়ার জন্য কিছুটা আটকে দিয়েছে

এটি সঠিক পদ্ধতি, আপনি সন্ধান করতে পারেন, প্যান্টোন এবং গিলিয়ার প্যান্টোন সম্পর্কে যে অনেকগুলি পোস্টে কথা বলা হয়েছে সেগুলি পড়ুন, সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করুন যে আপনি শুরু করার আগে আপনার যানটির পক্ষে কী উপযুক্ত suit

তোমাকে ধন্যবাদ
আমি ছবি তুলব এবং সেগুলিতে রাখার চেষ্টা করব forums আমি আন্দ্রে, গিলিয়ার-প্যানটোন এবং অন্যান্য ডক্সের আরও কা-এর পরামর্শ দিয়েছি
ধন্যবাদ আবার ফ্লাইটটক্স