হ্যাঁ, ধন্যবাদ এটি এইভাবে আরও কথা বলছে ...
আপনার চৌম্বকগুলি সাধারণ ফেরাইট।
চারপাশে প্লাস্টিকের মোড়ক দিয়ে এমনভাবে ইনস্টল করা, আপনি ক্ষেতটি আটকাতে কোনও নরম লোহার প্লেট দিয়ে এটিকে ঘিরে ছিলেন না।
তবে আমরা এটি সম্পর্কে কথা বলি এবং বিভিন্ন পোস্টে এবং এ সম্পর্কে কথা বলি forums.
ইভারে সেভার দেখা গেছে?
Gegyx চারপাশে কোনও প্লাস্টিকের প্যাকেজিং নেই। হোয়াইট স্টিল হয়। আমি মনে করি এটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটিকে ফাঁদে ফেলে।
আমি অ্যালুমিনিয়াম টেপ দিয়ে সমস্ত কিছু ঘিরে রেখেছিলাম।
ক্রিস্টোফ যা বলে তার জন্য এটি প্রয়োজনীয় হবে যে খাওয়ার পরিমাণটি বহুগুণ বা আমার গাড়ির জ্বালানী একটি চৌম্বক, যাতে এটি ভাল হয়।
আমি অ্যালুমিনিয়াম টেপ দিয়ে সমস্ত কিছু ঘিরে রেখেছিলাম।
ক্রিস্টোফ যা বলে তার জন্য এটি প্রয়োজনীয় হবে যে খাওয়ার পরিমাণটি বহুগুণ বা আমার গাড়ির জ্বালানী একটি চৌম্বক, যাতে এটি ভাল হয়।
0 x
-
- আমি econology শিখতে
- পোস্ট: 38
- রেজিস্ট্রেশন: 03/01/06, 00:41
- অবস্থান: বিক্রেতার সৈকত, হরফট
- এক্স 1
সবাইকে হ্যালো। আমার অভিজ্ঞতাগুলিতে খুব ধীরে ধীরে অগ্রসর হওয়া, আমি খুব কমই এর উপর হস্তক্ষেপ করি forumতবে খুশির সাথে আমি প্রতি সন্ধ্যায় তোমাকে পড়ি evening আমি প্রায় আমার গাড়ির জ্বালানী লাইন "চৌম্বকিত" করতে একটি ছোট অ্যাসেম্বলির নির্মাণ শেষ করেছি। যেহেতু আমরা এই সিস্টেমের কর্মক্ষমতা সম্পর্কে সমস্ত কিছু শুনি, আমি মনে করি এটি নিজেরাই পরীক্ষা করা সবচেয়ে ভাল । তাই আমি ইবেতে 10 টি নিউওডিয়ামিয়াম চুম্বক কিনেছি (এটি সস্তা ছিল, এবং ভাল বিক্রেতা!) ইউনিটের আকার 15x15x12 মিমি। আমার সমাবেশ অতএব চৌম্বকগুলির স্ট্যাকের মাঝখানে পাস করার সমন্বয়ে গঠিত, একটি ছোট ব্রাসের পাইপ যা এই বিখ্যাত सारটিকে এত সস্তা ব্যয় করবে
বায়ু ফাঁক 2 থেকে 3 মিমি (আমার সামনে সমাবেশ হয় না), এবং শক্ত ইস্পাত একটি বর্গক্ষেত্র ক্ষেত্রটি বন্ধ করে দেয়। আমি আশা করি যতটা সম্ভব প্রতিবন্ধকতার প্রতি শ্রদ্ধা রেখেছি। আমি উল্লেখ করেছি যে চৌম্বকগুলির আকর্ষণ করার শক্তিটি খুব শক্তিশালী (আমি খেলতে ইচ্ছে করে সুন্দর পিঞ্চগুলি তৈরি করেছি) তারা আগামীকাল পরিমাপ করব যে তারা কতটা উত্তোলন করতে সক্ষম। আমার এখন আমার ভাল পুরানো আর 3700 (এক্সেলের একটি সুন্দর টেবিল) এবং প্রতিদিনের রুটটি ঠিক একই কাজ-ডোডো রুটের ব্যবহার হিসাবে পুনরুদ্ধারের 11 কিলোমিটারেরও বেশি সময় রয়েছে। বহির্মুখী যাত্রা: 22 স্টপ, 1 রাউন্ড আউট, 12 ট্রাফিক লাইট এবং আরও 1 রাউন্ডআউট সহ 1 কিমি; ফিরে আসুন: আর থামেনি তবে আরও 2 টি লাইট। আমার ড্রাইভিং বেশ শীতল বা এমনকি খুব শীতল (80 - 90 কিমি / ঘন্টা), কখনও কখনও 100 এর বেশি নয় I আমি মনে করি আমি দ্রুত কোনও সুবিধা পরিমাপ করতে পারি, কারণ 4 মাস ধরে আমি মিনি / সর্বোচ্চ 0.3 এর পরিসর বজায় রাখি can এল / 100। আগামীকাল, এমন ছবি তুলুন যা আমি আপনার কাছে পৌঁছানোর চেষ্টা করব। প্রথম সারির
বায়ু ফাঁক 2 থেকে 3 মিমি (আমার সামনে সমাবেশ হয় না), এবং শক্ত ইস্পাত একটি বর্গক্ষেত্র ক্ষেত্রটি বন্ধ করে দেয়। আমি আশা করি যতটা সম্ভব প্রতিবন্ধকতার প্রতি শ্রদ্ধা রেখেছি। আমি উল্লেখ করেছি যে চৌম্বকগুলির আকর্ষণ করার শক্তিটি খুব শক্তিশালী (আমি খেলতে ইচ্ছে করে সুন্দর পিঞ্চগুলি তৈরি করেছি) তারা আগামীকাল পরিমাপ করব যে তারা কতটা উত্তোলন করতে সক্ষম। আমার এখন আমার ভাল পুরানো আর 3700 (এক্সেলের একটি সুন্দর টেবিল) এবং প্রতিদিনের রুটটি ঠিক একই কাজ-ডোডো রুটের ব্যবহার হিসাবে পুনরুদ্ধারের 11 কিলোমিটারেরও বেশি সময় রয়েছে। বহির্মুখী যাত্রা: 22 স্টপ, 1 রাউন্ড আউট, 12 ট্রাফিক লাইট এবং আরও 1 রাউন্ডআউট সহ 1 কিমি; ফিরে আসুন: আর থামেনি তবে আরও 2 টি লাইট। আমার ড্রাইভিং বেশ শীতল বা এমনকি খুব শীতল (80 - 90 কিমি / ঘন্টা), কখনও কখনও 100 এর বেশি নয় I আমি মনে করি আমি দ্রুত কোনও সুবিধা পরিমাপ করতে পারি, কারণ 4 মাস ধরে আমি মিনি / সর্বোচ্চ 0.3 এর পরিসর বজায় রাখি can এল / 100। আগামীকাল, এমন ছবি তুলুন যা আমি আপনার কাছে পৌঁছানোর চেষ্টা করব। প্রথম সারির
0 x
যদি কোন সমাধান না হয়, তবে কোন সমস্যা নেই!
-
- আমি econology শিখতে
- পোস্ট: 38
- রেজিস্ট্রেশন: 03/01/06, 00:41
- অবস্থান: বিক্রেতার সৈকত, হরফট
- এক্স 1
হ্যাঁ, একেবারে, এটি আপনার হিসাবে একই ব্লক, একটি 1397 Mine খনিটি একটি সি 1 জে আপনার যখন আমি বিশ্বাস করি, একটি সি 2 জে। পার্থক্যটি হ'ল কার্বুরেটরের ধরণ (আমার কাছে একটি 32 মিমি একক বডি সোলেক্স) এবং খাওয়ার আকারটি বহুগুণে। আমিও পরিকল্পনা করেছি, যেহেতু আমাকে ক্লাচটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, গিয়ারবক্সটি পরিবর্তন করতে হবে। আমার কাছে বর্তমানে একটি জেবি0,007 গিয়ারবক্স রয়েছে, তবে আমি সিবি 5,001 সুপারসিনক্সে মাউন্ট করা একটি জেবি 405 গিয়ারবক্স মাউন্ট করার পরিকল্পনা করছি। লক্ষ্যটি আমার ক্রুজ গতিতে আরও দ্রুত পৌঁছাতে সক্ষম হবেন: 4 এবং 5 তম অনুপাতের পরিমাণ, তবে 2 এবং 3 আরও কম।
পরবর্তী পরিবর্তন, যেহেতু আমরা এখানে কম ব্যবহারের কথা বলছি, ইঞ্জিনটি জল / তেল এক্সচেঞ্জার মাউন্ট করার মাধ্যমে ইঞ্জিনটিকে তার সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রায় আরও দ্রুত পৌঁছানোর অনুমতি দেয় (অতএব শ্বাসরোধে কম সময়)। এই এক্সচেঞ্জারটি, যা ইঞ্জিন ব্লক এবং তেল ফিল্টারের মধ্যে স্থাপন করা হয়, শুরু করার সময় জল উত্তপ্ত করে এবং স্বাভাবিক অপারেশনের সময় তেলকে শীতল করে। আমার অংশ রয়েছে, আমার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রয়েছে, এটি কেবল এটি খাপ খাইয়ে নিতে পারে , এটি একটি 900 সিবিআর থেকে এসেছে তবে দেখে মনে হচ্ছে এটি বেশ ভাল দেখাচ্ছে। আমি আপনাকে আমার অগ্রগতিতে পোস্ট রাখব, তবে খুব অধৈর্য হবেন না, আমি ধীরে ধীরে কাজ করছি
পরবর্তী পরিবর্তন, যেহেতু আমরা এখানে কম ব্যবহারের কথা বলছি, ইঞ্জিনটি জল / তেল এক্সচেঞ্জার মাউন্ট করার মাধ্যমে ইঞ্জিনটিকে তার সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রায় আরও দ্রুত পৌঁছানোর অনুমতি দেয় (অতএব শ্বাসরোধে কম সময়)। এই এক্সচেঞ্জারটি, যা ইঞ্জিন ব্লক এবং তেল ফিল্টারের মধ্যে স্থাপন করা হয়, শুরু করার সময় জল উত্তপ্ত করে এবং স্বাভাবিক অপারেশনের সময় তেলকে শীতল করে। আমার অংশ রয়েছে, আমার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রয়েছে, এটি কেবল এটি খাপ খাইয়ে নিতে পারে , এটি একটি 900 সিবিআর থেকে এসেছে তবে দেখে মনে হচ্ছে এটি বেশ ভাল দেখাচ্ছে। আমি আপনাকে আমার অগ্রগতিতে পোস্ট রাখব, তবে খুব অধৈর্য হবেন না, আমি ধীরে ধীরে কাজ করছি
0 x
যদি কোন সমাধান না হয়, তবে কোন সমস্যা নেই!
হাই
আপনি আপনার গাড়ির জন্য একটি বিশেষ পোস্ট করতে পারেন।
আমি ধরে নিয়েছি যে এর পরে আপনি একটি চুল্লি জড়ো করবেন কীভাবে আপনি চুল্লী আউটলেট সংযোগের জন্য এটির বিষয়ে যেতে চান?
আমার অংশ হিসাবে আমি মনে করি যে ব্যবহারের প্রতিবন্ধকতাগুলি হ'ল এটি হ'ল এটি কার্বুরেটরের অধীনে সংযুক্ত। এর ফলে অতিরিক্ত বায়ু সরবরাহ হয়। তবে, সাকশনটি বিশাল 4000 মিমি।
যখন কার্বুরেটরের উপরের সংযোগটি পাওয়া যায় তখন আমি সর্বোচ্চ 200 থেকে 300 মিমি পর্যন্ত স্তন্যপান জলের কলামটি পাই তবে আউটলেটটি সরাসরি কার্বুরেটরের প্রথম দেহের বায়ু খাঁজ অগ্রভাগের সাথে সংযুক্ত করে। এটি অপারেশনকে বাধা দেয়।
আপনি আপনার গাড়ির জন্য একটি বিশেষ পোস্ট করতে পারেন।
আমি ধরে নিয়েছি যে এর পরে আপনি একটি চুল্লি জড়ো করবেন কীভাবে আপনি চুল্লী আউটলেট সংযোগের জন্য এটির বিষয়ে যেতে চান?
আমার অংশ হিসাবে আমি মনে করি যে ব্যবহারের প্রতিবন্ধকতাগুলি হ'ল এটি হ'ল এটি কার্বুরেটরের অধীনে সংযুক্ত। এর ফলে অতিরিক্ত বায়ু সরবরাহ হয়। তবে, সাকশনটি বিশাল 4000 মিমি।
যখন কার্বুরেটরের উপরের সংযোগটি পাওয়া যায় তখন আমি সর্বোচ্চ 200 থেকে 300 মিমি পর্যন্ত স্তন্যপান জলের কলামটি পাই তবে আউটলেটটি সরাসরি কার্বুরেটরের প্রথম দেহের বায়ু খাঁজ অগ্রভাগের সাথে সংযুক্ত করে। এটি অপারেশনকে বাধা দেয়।
0 x
- rezut
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 191
- রেজিস্ট্রেশন: 01/12/04, 14:58
- অবস্থান: saone নেভিগেশন chalon
- এক্স 2
হাই বাবাচে 8
তথ্যের জন্য আমি বিএক্স-এ দুটি ডিজিটাল ফিল্টারের আগে 12200 গস ম্যাগনেটসের একটি সেট পুনরায় স্থাপন করেছি এবং ফলাফল নেই
আমি সবসময় বলেছিলাম যে আমি ফিল্টারটি পরে এটিকে স্থানান্তর করতে যাচ্ছি তবে অভাবের জন্য এখনও হয়নি
যারা চুম্বক কিনতে আগ্রহী তাদের জন্য
http://www.magnetotherapie.fr/produit.p ... PROD_ID=49
প্রত্যাহারযোগ্য চাদর দ্বারা আবৃত হওয়ার আগে আমার সমাবেশের একটি ফটো
তথ্যের জন্য আমি বিএক্স-এ দুটি ডিজিটাল ফিল্টারের আগে 12200 গস ম্যাগনেটসের একটি সেট পুনরায় স্থাপন করেছি এবং ফলাফল নেই
আমি সবসময় বলেছিলাম যে আমি ফিল্টারটি পরে এটিকে স্থানান্তর করতে যাচ্ছি তবে অভাবের জন্য এখনও হয়নি
যারা চুম্বক কিনতে আগ্রহী তাদের জন্য
http://www.magnetotherapie.fr/produit.p ... PROD_ID=49
প্রত্যাহারযোগ্য চাদর দ্বারা আবৃত হওয়ার আগে আমার সমাবেশের একটি ফটো
0 x
-
- আমি econology শিখতে
- পোস্ট: 38
- রেজিস্ট্রেশন: 03/01/06, 00:41
- অবস্থান: বিক্রেতার সৈকত, হরফট
- এক্স 1
হাই পিটমিক্স, হাই রিজুট
রিজুট, আমি দেখতে পাচ্ছি যে আপনার মনটেজে 2 টি অপূর্ণতা রয়েছে (যদি আমি পারি)) প্রথমে আপনি খড়ের উপর চৌম্বকগুলি ছড়িয়ে দিয়ে সর্বোচ্চ ক্ষেত্রের শক্তি গ্রহণ করবেন না। আমি এই বিষয়টিতে যা পড়েছি তা থেকে, সবচেয়ে আকর্ষণীয় হ'ল চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটিকে 1 পয়েন্টে কেন্দ্রীভূত করা, সুতরাং চুম্বকের স্ট্যাকিংয়ের পূর্বাভাস দিন। তারপরে ক্ষেত্রটি বন্ধ হয় না, চৌম্বকগুলির চারপাশে প্রচুর চৌম্বকীয় শক্তি নষ্ট হয়। চৌম্বকগুলি "cOVE" করে ক্ষেত্রটি বন্ধ করা অপরিহার্য। আমি আমার বর্তমান পূর্ণাঙ্গতার ফটোগুলি রাখার চেষ্টা করি যা আমি আজ তৈরি করেছি। একটি দীর্ঘ বক্তব্যের চেয়ে একটি চিত্র অনেক বেশি অর্থবহ .........
[/ Img]
রিজুট, আমি দেখতে পাচ্ছি যে আপনার মনটেজে 2 টি অপূর্ণতা রয়েছে (যদি আমি পারি)) প্রথমে আপনি খড়ের উপর চৌম্বকগুলি ছড়িয়ে দিয়ে সর্বোচ্চ ক্ষেত্রের শক্তি গ্রহণ করবেন না। আমি এই বিষয়টিতে যা পড়েছি তা থেকে, সবচেয়ে আকর্ষণীয় হ'ল চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটিকে 1 পয়েন্টে কেন্দ্রীভূত করা, সুতরাং চুম্বকের স্ট্যাকিংয়ের পূর্বাভাস দিন। তারপরে ক্ষেত্রটি বন্ধ হয় না, চৌম্বকগুলির চারপাশে প্রচুর চৌম্বকীয় শক্তি নষ্ট হয়। চৌম্বকগুলি "cOVE" করে ক্ষেত্রটি বন্ধ করা অপরিহার্য। আমি আমার বর্তমান পূর্ণাঙ্গতার ফটোগুলি রাখার চেষ্টা করি যা আমি আজ তৈরি করেছি। একটি দীর্ঘ বক্তব্যের চেয়ে একটি চিত্র অনেক বেশি অর্থবহ .........
[/ Img]
0 x
যদি কোন সমাধান না হয়, তবে কোন সমস্যা নেই!
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 12 জবাব
- 16686 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ম্যাক্রো
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
29/11/13, 20:21একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 7 জবাব
- 11126 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
06/06/12, 19:12একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 21 জবাব
- 15098 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা hyst
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
26/05/11, 19:38একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 1 জবাব
- 3705 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
06/11/08, 07:57একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 1 জবাব
- 4505 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
10/06/08, 19:16একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 104 গেস্ট সিস্টেম