হ্যালো
রড টেস্টগুলিতে আমি যা কিছু হাতে না রেখে চেষ্টা করি।
নির্দিষ্ট উদ্দেশ্য সহ উপকরণগুলির সন্ধান করুন।
চৌম্বকীয় ব্যাপ্তিযোগ্যতার দিক বা আমি বলব ফেরো চৌম্বক কোনও ফাংশন মানদণ্ড নয়।
অন্যদিকে তাপীয় দিকটির একটি প্রভাব রয়েছে এবং সম্ভবত ধাতুটি তামা এবং অ্যালুমিনিয়ামকেও একইভাবে তাপীয় চালকতার উদাহরণ দেয়।
চুল্লিটি পরিচালনা করতে কেন এটি একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রা নেয় এবং অপারেশনটি চুল্লিটির তাপমাত্রার সাথে সমানুপাতিক নয় তা এখনও কেউ ব্যাখ্যা করেনি।
এর অর্থ এটি 550c চুল্লি কাজ করে এবং 700c অগত্যা বিবেচিত সমস্ত জিনিসকে আরও ভালভাবে কাজ করে না Nob কাউকেই একটি চুল্লী লাল গরম করার চেষ্টা করতে হবে না, (আমি কেবল একটি ব্লাস্টারচ দিয়ে এক্সস্টাস্ট খামে গরম করে সন্তুষ্ট am লাল বাইরে, এবং আমি কিছুই চমকপ্রদ দেখিনি) সত্য যে একটি ভাল পরীক্ষা করার জন্য এটি একটি চুল্লি তৈরি করা প্রয়োজন হবে
সহায়তার হিটার সহ
এই সমস্ত পরীক্ষা করা পুরো সময়ের কাজ!
অ্যান্ড্রু
প্যানটোন চুল্লীর জন্য আয়রন বা স্টেইনলেস স্টিল?
- ফিলিপ Schutt
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 1611
- রেজিস্ট্রেশন: 25/12/05, 18:03
- অবস্থান: আলাস্কার
- এক্স 33
সুপ্রভাত,
100% প্যান্টনে অ্যালুমিনিয়াম বারের সাথে লোহার বারের সাথে কার্যত কোনও পার্থক্য নেই
তাই লাল জ্বালানী তেল দিয়ে কোনও স্ব-জ্বলন চলছে না
ধরা যাক যে ল্যাঙ্গগুলিতে আমি অটোইনিশন শব্দটি রাখব
ক্লিক করা (ভর জ্বলনের কারণে সেলাই কলটির শব্দ)
আমি যখন অটো-ইগনিশন সম্পর্কে কথা বলি, আমরা যখন নিম্ন মানের মানের পেট্রোল দিয়ে ইঞ্জিন চালাই তখন এর অর্থ
বা পুরাতন পেট্রোল যা অনেক দিন ধরে ব্যারেল পড়ে আছে।
ইঞ্জিনটি আরও উত্তাপ দেয়, শক্তিটি হারাতে থাকে, এটি স্পার্ক প্লাগটি জ্বলানো ছাড়া চালিত হয়।
অ্যান্ড্রু
100% প্যান্টনে অ্যালুমিনিয়াম বারের সাথে লোহার বারের সাথে কার্যত কোনও পার্থক্য নেই
তাই লাল জ্বালানী তেল দিয়ে কোনও স্ব-জ্বলন চলছে না
ধরা যাক যে ল্যাঙ্গগুলিতে আমি অটোইনিশন শব্দটি রাখব
ক্লিক করা (ভর জ্বলনের কারণে সেলাই কলটির শব্দ)
আমি যখন অটো-ইগনিশন সম্পর্কে কথা বলি, আমরা যখন নিম্ন মানের মানের পেট্রোল দিয়ে ইঞ্জিন চালাই তখন এর অর্থ
বা পুরাতন পেট্রোল যা অনেক দিন ধরে ব্যারেল পড়ে আছে।
ইঞ্জিনটি আরও উত্তাপ দেয়, শক্তিটি হারাতে থাকে, এটি স্পার্ক প্লাগটি জ্বলানো ছাড়া চালিত হয়।
অ্যান্ড্রু
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 0 জবাব
- 6461 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
03/03/08, 15:51একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 74 জবাব
- 66380 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
15/12/07, 08:31একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 8 জবাব
- 8864 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা আন্দ্রে
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
27/01/06, 03:29একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 42 জবাব
- 87944 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
16/10/10, 00:31একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 2 জবাব
- 6645 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
11/11/04, 23:27একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 167 গেস্ট সিস্টেম