কন্সোর হ্রাস এবং ক্ষমতা বৃদ্ধি

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 01/05/12, 22:33

হ্যালো আলাইন

অ্যালেন জি লিখেছেন:বেন!

আমার কাছে একটি বড় আমেরিকান ট্যাঙ্ক রয়েছে (ডজ চার্জার 3,5 লিটার পেট্রোল) যা বিক্রয় শীট অনুসারে ট্রান্সপোর্ট কানাডা পরীক্ষা অনুযায়ী 8,3 কিলোমিটার / ঘন্টার জন্য 100 কিলোমিটারে 90 লিটার খরচ করে, তবে আমি আসল 7,5 l / 100km থেকে 120 কিমি / ঘন্টা গণনা করা ট্যাঙ্ক থেকে কী পরিমাণ জ্বালানী গ্রহণ করা হয়!

কীভাবে এই খাতে পৌঁছবেন ???


1) আমার "Y" ডিজাইনের 2 উচ্চ কার্যকারিতা শঙ্কুযুক্ত ফিল্টার এবং নল দিয়ে মূল ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করুন।


এটি অদ্ভুত, যদি এটি কার্বুরেটর মডেল না হয় তবে ইসিইউকে তার গ্রহণের চাপ সংবেদক এবং / বা বায়ু প্রবাহ সেন্সর দিয়ে ক্ষতিপূরণ করা উচিত এবং correctশ্বর্যকে "সঠিক" করা উচিত। প্রকৃতপক্ষে আপনার "Y" অবশ্যই আগত বাতাসে কম চাপের সাথে দরিদ্র হওয়া উচিত। :P
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12

পুনঃব্যবহার হ্রাস এবং শক্তি বৃদ্ধি।




দ্বারা আন্দ্রে » 01/05/12, 23:23

হ্যালো
antoinet111 লিখেছে:হাই ছেলেরা, আমি প্রায়শই পড়েছি এবং শুনেছি যে আপনি যখন ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ান, আপনি যদি ড্রাইভিং স্টাইল পরিবর্তন না করেন, আপনি খরচ হ্রাস করেন।

আপনার মতামত কি এবং ব্যাখ্যা কি?

Merci।


আমার ধারণা (1.9hp এর একটি ওপেল অ্যাস্ট্রার 120CDTI তে) কম্পিউটারটির পুনরায় প্রোগ্রাম করা।

voila


আমার যৌবনে কিছু সত্য আছে, গাড়িগুলি ভি 8 লিটার ইঞ্জিন ছিল
ভি 8 টি 6 কিলোমিটার / ঘন্টা হাইওয়ে ভ্রমণের 100 টি সিলিন্ডারের চেয়ে অর্থনৈতিক ছিল, তবে শহরে গাড়ি চালানো 6 টি সিলিন্ডার ভাল ছিল।
আমি যদি হাইওয়েতে সমান গতিতে তুলনা করি তবে একটি পুরানো মার্সিডিজ ডিজেল 3 লিটার স্বয়ংক্রিয়ভাবে জেটা ডিজেল ১.1,6 ম্যানুয়াল সহ যানবাহনের ওজন সত্ত্বেও পার্থক্যটি স্লিম
আমার যখন 3,8 লিটার ইঞ্জিন সহ বুক পার্কের অ্যাভিনিউ ছিল আমি হাইওয়েতে 430kmh এ 33,2 লিটার দিয়ে 100km করতে সক্ষম হলাম এখন একটি ক্রাইসলার ব্রিজ একটি ছোট 4 সিলিন্ডার সর্বদা 10 লিটারের উপরে। কখনও কখনও আমি ভাবছি এটি একটি ছোট গাড়ী মূল্য যদি বুইক এটি একটি ক্যাডিল্যাক অন্যটি কিটি আরাম ছিল
ভঙ্গুর.
অ্যান্ড্রু
0 x
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 02/05/12, 20:15

ফ্লটক্স লিখেছে:হ্যালো আলাইন

অ্যালেন জি লিখেছেন:বেন!

আমার কাছে একটি বড় আমেরিকান ট্যাঙ্ক রয়েছে (ডজ চার্জার 3,5 লিটার পেট্রোল) যা বিক্রয় শীট অনুসারে ট্রান্সপোর্ট কানাডা পরীক্ষা অনুযায়ী 8,3 কিলোমিটার / ঘন্টার জন্য 100 কিলোমিটারে 90 লিটার খরচ করে, তবে আমি আসল 7,5 l / 100km থেকে 120 কিমি / ঘন্টা গণনা করা ট্যাঙ্ক থেকে কী পরিমাণ জ্বালানী গ্রহণ করা হয়!

কীভাবে এই খাতে পৌঁছবেন ???


1) আমার "Y" ডিজাইনের 2 উচ্চ কার্যকারিতা শঙ্কুযুক্ত ফিল্টার এবং নল দিয়ে মূল ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করুন।


এটি অদ্ভুত, যদি এটি কার্বুরেটর মডেল না হয় তবে ইসিইউকে তার গ্রহণের চাপ সংবেদক এবং / বা বায়ু প্রবাহ সেন্সর দিয়ে ক্ষতিপূরণ করা উচিত এবং correctশ্বর্যকে "সঠিক" করা উচিত। প্রকৃতপক্ষে আপনার "Y" অবশ্যই আগত বাতাসে কম চাপের সাথে দরিদ্র হওয়া উচিত। :P


হাই ফ্লাইটক্স!

এটি মাল্টিপয়েন্ট ইনজেকশন সহ একটি 2007, এটি বিশেষত নিম্ন বিপ্লবে গতি পরিবর্তনের মঞ্জুরি দিয়ে টর্কে কাজ করে।

কোনও ক্রাইসলার ইঞ্জিনে কোনও ফ্লো সেন্সর ছিল না এবং ইসিইউগুলি অভিযোজিত তৈরির পরিবর্তন সহজ করে দেয়।

এটি আরও শক্তিশালী 5,7 হেমি> 350 এইচপি ছাড়িয়ে এমন একটি পারফরম্যান্সের অনুমতি দেয়।
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 02/05/12, 20:22

হাই অ্যান্ড্রে!

বুকের ৩.৮ ব্যতিক্রমীভাবে জ্বালানী দক্ষ ছিল, স্বয়ংক্রিয় ২.৪ সহ বাতাসের জন্য এটি সত্যই লোভী ছিল, দক্ষ হিসাবে অর্থনীতি অর্জনের জন্য ২ লিটারের ম্যানুয়ালটি বেছে নিতে হয়েছিল।


বড় গাড়িটির ডিফল্টটি বিশেষত শহরে যার ওজন বেশি টেনে আনার জন্য, তবে হাইব্রিড মোড তাদের এই সমস্যাটি কাটিয়ে উঠতে অনুমতি দেবে।
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।

কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।

সহায়তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 116 গেস্ট সিস্টেম