গ্রিলিনেট লিখেছে:বোরহর্স লিখেছে:সত্যি বলতে কী, স্ট্রেন गेজের জন্য কত খরচ হয়েছিল?
প্রকল্পের সামগ্রিক ব্যয়ে এর ভাগ কী?
সম্ভবত 1 than এরও কম, তবে বাস্তবায়ন জটিল: এটি কয়েকটি মিমি 2 এর একটি বৈদ্যুতিন উপাদান, যা একটি ধাতব অংশে লেগে থাকে যা স্ট্রেসের অধীনে বিকৃত হয়। স্ট্রেইন গেজ সমর্থনটিটির বিকৃতি পরিমাপ করে যার উপরে এটি আটকানো থাকে। একটি শক্তি পরিমাপ করার জন্য, আপনার তাই এমন একটি অংশ সহ একটি যান্ত্রিক সমাবেশ প্রয়োজন যা চাপের মধ্যে অবিলম্বে বিকৃত হবে। এটির দাম ব্যাখ্যা করে: গেজটি কোনও দাম দেয় না, তবে যে অংশটির উপর এটি আটকানো হয় তা যথার্থতার সাথে তৈরি মেশিনাল অ্যাসেমব্লির অংশ এবং তাই ব্যয়বহুল। আপনি যখন কোনও বাহিনী ট্রান্সডুসারের জন্য অত্যন্ত মূল্যবান অর্থ প্রদান করেন, আপনি যা কিনে তা বাস্তবে মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ারিং।
> এটি ইতিমধ্যে আপনার বৈদ্যুতিন বাইকে উপস্থিত রয়েছে যা কেবলমাত্র কাজ করে
> পেডেলিংয়ের সময়, আপনি আরও বেশি প্যাডেল করলে মোটর আরও জোর দেয়!
উন্নত মডেলগুলিতে (উদাহরণস্বরূপ প্যানাসোনিক এবং বোশ ইঞ্জিন), হ্যাঁ। প্রকৃতপক্ষে ক্র্যাঙ্কসেটে একটি বিকৃত উপাদান রয়েছে, একটি স্ট্রেন गेজ যা বিকৃতি এবং অতএব শক্তিকে পরিমাপ করে। পচা মডেলগুলিতে, কেবল একটি চৌম্বক সেন্সর রয়েছে: আপনি প্যাডেল করুন, ইঞ্জিন পুরোপুরি শুরু হয়। আমি উভয় পরীক্ষা করেছি এবং বল সেন্সরটি সত্যই সুন্দর। অন্যটি আসলে বাইনারি।
যাইহোক, গাড়ী চালনা কত? চাকা মোটরগুলির একটি হ্রাস গিয়ার আছে কি না?