একটি লাভজনক বৈদ্যুতিক সাইকেল করুন

ইঞ্জিন কোথায় পেলেন? কি খরচে?

হ্যালো..আমি 5 বছর আগে একটি বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল তৈরি করেছি...
আমি ব্যবহার করা যেতে পারে যে ইঞ্জিন সম্পর্কে একটু খুঁজে পেয়েছি..
স্টার্টার হল একটি বড় মোটর যা প্রচুর শক্তি পাম্প করে, এবং যা খুব বেশি গরম করে... এটি এই ধরনের ব্যবহারের জন্য একেবারেই উদ্দেশ্য নয়... এটি গরম হয়ে যাবে, এবং ব্যাটারি দুটিরও কম সময়ে নিষ্কাশন করবে.. .
আমি 30 এর দশক থেকে দুটি পুরানো গাড়ি জেনারেটর ব্যবহার করেছি।
তারা প্রচুর পরিমাণে ব্যবহার করে, প্রচুর শক্তি দেয়...
আসলে, দুটি জেনারেটরের সাহায্যে, আমার ট্রাইসাইকেলটি, বেশ ভারী, সমস্যা ছাড়াই প্রতি ঘন্টায় 40 এর বেশি গতিতে ভ্রমণ করেছিল... তবে এটি 10 ​​কিলোমিটার স্থায়ী হত না, ব্যাটারি নিষ্কাশন হয়ে যেত...
সীসা অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি পরীক্ষার জন্য আদর্শ ব্যাটারি, কারণ সেগুলি সস্তা...
কিন্তু ডিসচার্জ হয়ে, এটি দীর্ঘস্থায়ী হবে না ...
অবশেষে, বেলজিয়ামে, একটি সাইকেলের সামনের চাকায় লাগানোর জন্য একটি তৈরি সিস্টেম রয়েছে, যা এটিকে "ইলেকট্রিক সোলেক্স" এ রূপান্তরিত করে...
আমি মনে করি এটির দাম প্রায় 200 ইউরো...
এছাড়াও, সাইকেল বিক্রেতাদের কাছ থেকে, তারা সাইকেলের জন্য বিভিন্ন বৈদ্যুতিক মোটর অর্ডার করতে পারে...
এবং বেলজিয়ামে সর্বোচ্চ ক্ষমতা অনুমোদিত আমি বিশ্বাস করি 300 w...
উপসংহারে, আদর্শ হল যা আছে তা ব্যবহার করা, যথা এই ধরনের ব্যবহারের জন্য নির্দিষ্ট ব্যাটারি, এবং সাইকেলের জন্য ডিজাইন করা একটি মোটর..এবং এই সব একটি সাইকেলের দোকানে কেনা যায়...
এবং এই সব কিছুর একটা খরচ আছে, অবশ্যই...আমার মনে আর দাম নেই...
কিন্তু এই সব ইতিমধ্যেই বিদ্যমান...

সুপ্রভাত,
ব্যাটারি (অর্থনৈতিক)
এগুলি ডিপ সাইকেল লিড অ্যাসিড ব্যাটারি, এগুলি সাধারণ ব্যাটারির চেয়ে একটু বেশি দামে বিক্রি হয়, এখানে একটি বড় বাজার রয়েছে, নির্দিষ্ট হ্রদে ট্রল জেলেদের জন্য মোটর বোট ব্যবহার করা নিষিদ্ধ,
ছোট বৈদ্যুতিক মোটর এবং প্রপেলার + স্পিড ভ্যারিয়েটার সহ ব্যাটারিগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসর বিক্রি হয়, আমরা এটি একটি
ভারতীয় ক্যানো (জঙ্গলে বহন করা সহজ) বা ছোট রোবোট যা মাছকে ভয় দেখায় না,
একটি ছোট স্নোমোবাইল বা লন ট্র্যাক্টরের ব্যাটারির 340 amps স্টার্ট-আপে খরচ হয় $45, একটি গভীর চক্রের ব্যাটারি, বিন্যাসটি একটু বড়, খরচ প্রায় $100
সাধারণ 12v ব্যাটারি সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার যখন তারা 10 ভোল্টে ডিসচার্জ হয়, আপনাকে তাদের খুব দ্রুত রিচার্জ করতে হবে, তাদের 3 বা 4 দিন ঘুমাতে দেবেন না, তারা খুব দ্রুত সালফেট হয়ে যায়...
আপনি যদি আপনার ব্যাটারির সাথে পারফরম্যান্স পেতে চান, আপনি যখন এটি কিনবেন
এটি শুকনো সংরক্ষণ করা হয়, ইলেক্ট্রোলাইসিসে রাখুন এবং এটিকে প্রথমবার জোরে চার্জ করুন, যতক্ষণ না এটি গরম হয়ে যায়, এটি ব্যাটারির প্রথম অ্যাক্টিভেশন যা এর ক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ুতে পার্থক্য করে, দোকানগুলি এটিকে বিক্রি করা একটি ছোট লোডের উপর রাখে। , এবং হ্যালো... তাই দখল নেওয়ার পরে এটিকে একটি ভাল বোঝা দিন, যদিও এটি বুবুলস করে ..

অ্যান্ড্রু

দুর্দান্ত সিরিল!
এটি একটি ভাল কাজ!
আমি অবশ্যই বলব যে আমি পথচারীদের মুখ দেখতে চাই যখন আপনি প্যাডেল না করে একটি পাহাড়ে আলোচনা করেন... তাদের অবিলম্বে (অদৃশ্য) ক্যামেরাটি সন্ধান করতে হবে।

আমার ভালো আশা আছে, এখন এটি কাজ করছে, আপনি আমাদের ইলেক্ট্রোলাইসিসের জন্য কিছু সময় পাবেন... বিশেষ করে যেহেতু আপনি "খেলা" করার সময় অগ্রগতি উল্লেখযোগ্য ছিল।

সাইক্লিং বন্ধুত্ব,
হুইসেল।


.

হ্যাঁ, আমি এটা ফিরে পেতে হবে. বিশেষ করে যেহেতু আমি শীঘ্রই সাপ্তাহিক ছুটির দিনে এবং ছুটির দিনে প্রচুর গাড়ি চালাব....

এবং তারপরে আমি একটি টারবুলেটর ইনস্টল করার বিষয়েও দেখতে যাচ্ছি...

কুউকুই লিখেছেন:ইঞ্জিন কোথায় পেলেন? কি খরচে?

ভেলেক্ট্রিস থেকে কেনা মোটর, এটি 409 ব্রাশ করা মডেল, একটি 28" ডবল-ওয়ালড রিমে মাউন্ট করা হয়েছে: €400

আন্দ্রে: আপনি যে ব্যাটারির কথা বলছেন, সীসা অ্যাসিড এবং গভীর স্রাব, তাকে অবশ্যই "সিলিকন" ব্যাটারি বলা উচিত, তাই না? প্রকৃতপক্ষে এগুলি হবে সীসা ব্যাটারি, তবে একটি ভিন্ন ইলেক্ট্রোলাইট সহ, যা ক্ষতি ছাড়াই গভীর নিঃসরণ করতে দেয়। এটি তারা কিছু বৈদ্যুতিক স্কুটারে ব্যবহার করে।

এই যে জনাব!!

খুব সুন্দর ধারণা...
আমাকে একটা প্রশ্ন করি, এনএলসি বাইকের চাকা কি সাধারণ মোটর? নাকি ব্যাটারি রিচার্জ না করে ব্যবহার করে? (একটি বৈদ্যুতিক 106 এইভাবে কাজ করে, যখন ব্রেক করা এবং নিচের দিকে যাওয়ার সময় ব্যাটারিগুলি রিচার্জ হয়)

আমি পোস্টগুলি পড়ি, এবং কিছু বৈদ্যুতিক ভাষার আমার বোধগম্যতা স্বীকার করে, আমি তাদের উত্তর দিতে পারি না। আমি একটি বাইক চালাতে চাই যা রিচার্জ করতে পারে


একটি বৈদ্যুতিক 106 সম্পর্কে আমার একটি উপাখ্যান আছে, আপনি কি জানেন যে একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক আছে??? এবং হ্যাঁ! শীতকালে যাত্রীবাহী বগি গরম করার জন্য ... এটি আমার জন্য একটি সমস্যা ছিল!

একটি বাইকে, পুনর্জন্মের কোন আগ্রহ নেই, এটি 2 থেকে 3% স্বায়ত্তশাসন পেতে ইলেকট্রনিক্সকে ব্যাপকভাবে জটিল করে তোলে...

আসলে, একটি বাইক খুব কম জড়তা আছে! এবং আপনি যদি পেডেলিং করার সময় রিচার্জ করতে চান, আপনি সম্পূর্ণরূপে সহায়তার সুবিধা হারাবেন, আপনাকে সাহায্য করা যাবে না এবং একই সাথে রিচার্জ করা যাবে না;)

অফ-পিক আওয়ারে কেবল সন্ধ্যায় রিচার্জ করুন, অথবা যারা সত্যিই কিছু দিতে চান না তাদের জন্য সোলার প্যানেল দিয়ে চার্জ করুন।

আপনার উত্তরের জন্য ধন্যবাদ NLC



আমি বৈদ্যুতিক বাইক সম্পর্কে তেমন কিছু জানি না, ব্যাটারি আংশিকভাবে রিচার্জ করতে সক্ষম হওয়ার ধারণাটি আমি কেবল আকর্ষণীয় বলে মনে করেছি। আমি এমনকি জানি না যে একটি বৈদ্যুতিক মোটর একটি "অল্টারনেটর" এ রূপান্তরিত হতে পারে কিনা, আমাকে কিছু কোর্স সংশোধন করতে হবে। যদি কেউ আমাকে আলোকিত করতে পারে।