ভবিষ্যতে ভর বিতরণ "ড্রাইভ"?

হ্যালো সবাই

আমি এই বিষয়টিতে নিজেকে প্রকাশ করতে চেয়েছিলাম এবং এই পোস্টটি সবচেয়ে উপযুক্ত বলে মনে হয়েছে, (যদিও আমি খুব বেশিদিন অনুসন্ধান করি নি)

আমি ড্রাইভ সম্পর্কে নিশ্চিত। এবং আমি মনে করি যে নিম্নলিখিত নীতি প্রয়োগ করে ড্রাইভ বর্জ্য হ্রাস করার একটি সুস্পষ্ট উপায় হতে পারে:

অগ্রিম কেনা গ্রাহকরা (1, 2 বা এমনকি 3 দিন আগেও উদাহরণস্বরূপ) এবং শেষ মুহুর্তের ক্রেতাদের থেকে উচ্চতর থেকে এটি সামগ্রিক সেক্টরের উপরের তালিকা পরিচালনকে অনুকূলিত করে তোলে এবং এটি হবে সুতরাং ভোক্তা এবং সুপারমার্কেটের জন্য অত্যন্ত উপকারী।
(এটি সরবরাহকারীদের উপর চাপও হ্রাস করবে)। সংক্ষেপে, আমার মতে, এই জাতীয় নীতি আমাদের গ্রাসের অভ্যাসকে ভালভাবে বদলে দিতে পারে।

আপনি কি মনে করেন? এই বিষয়টি কি আপনার জ্ঞানে ইতিমধ্যে আচ্ছাদিত?

শুভ ছুটির দিন

J.

বড় ব্র্যান্ডগুলি বাজারের কুলুঙ্গি দখল করতে ব্যস্ত; এটি এমন প্রথম পর্ব যা মুনাফা সবসময় হয় না।
যাইহোক, ক্লায়েন্টেল একবার ব্যবহার করার পরে শেষ লক্ষ্যটি প্রয়োজনীয় সমন্বয় করা ...

"সরবরাহকারীদের উপর চাপ" হিসাবে, এটি হ্রাস বিশ্বাস করতে গণ বিতরণ ক্ষেত্র সম্পর্কে একটি নির্দিষ্ট অজ্ঞতা লাগে! যদি এই সূত্রগুলির সম্প্রসারণের ফলে আরও ভাল নিয়ন্ত্রণের সময়সীমা থাকে এবং সরবরাহকারীদের একটি প্লাস সরবরাহ করে, তবে সুপারমার্কেটটি তার সরবরাহকারীদের এক বা অন্য কোনও উপায়ে প্রদান করতে পারে: বিদ্যুতের বাধ্যবাধকতা!

মারসি দে লা রিপোঁস

সরবরাহকারীদের উপর চাপ হ্রাস করার কম সম্ভাবনা এবং আমার ব্যাপক বিতরণের জ্ঞানের অভাবের জন্য ঠিক আছে।

অন্যদিকে, বর্জ্য সম্পর্কে, আপনার কী মনে হয়?

অর্ডারের তারিখের উপর নির্ভর করে দাম হ্রাস করার নীতি কি বড় অপচয় এবং সুপারমার্কেটে নিক্ষিপ্ত পণ্যের সংখ্যা এড়াতে পারে না? (যদি এই দামগুলি বেশিরভাগ গ্রাহককে তাদের ক্রয়ের পরিকল্পনা করতে উত্সাহিত করে তবে কী হবে?)

তোমাকে ধন্যবাদ

যদি পূর্বাভাসটি ভোক্তাদের কাছে স্থানান্তরিত হয়, তবে আশঙ্কা করা যায় যে খারাপ অনুমানগুলি বর্জ্যটির স্থানচ্যুতকরণে অনুবাদ করবে (যা বিক্রেতার দ্বারা আর বহন করা হবে না), অনেকটা ব্যাচের ক্রয়ের সাথে কী ঘটে ...

এটি ধারণা করা খুব কঠিন (এটি কী আকাঙ্ক্ষিত?) একটি প্রযুক্তিগত যন্ত্র যা প্রকৃতির দ্বারা পুণ্যবান। ব্যতিক্রমটি সম্ভবত প্রগতিশীল শুল্ক হবে, তবে অন্যান্য ক্ষেত্রগুলিতে সাবধানতার সাথে সীমাবদ্ধ।