গিলদা লিখেছে:ধীর গতিতে একটি ইঞ্জিন কম খরচ করে এবং বেশি চার্জযুক্ত, জল ডোপিংয়ের জন্য ভাল।
আমি মোটর প্রকৃতির নিবন্ধে উল্লিখিত মার্সিডিজ সম্পর্কে বলছি, গাড়িটি 89 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগে ... 9 তম!
ইঞ্জিনগুলি খুব কম গতিতে এবং খুব উচ্চ গতিতে ওভারকনসুমের ঝোঁক থাকে।
সর্বোত্তম নির্দিষ্ট খরচ পুরো লোড এবং অর্ধ-ডায়েটে।
সংক্ষেপে, আপনি 2000/3000 আরপিএম এবং পুরো বায়ু গ্রহণের সময় ইঞ্জিনটি জ্বালানীতে প্রতি গ্রামে সর্বাধিক কেডব্লুএইচ দেয়।
সুতরাং ব্যাটারি প্যাকটি রিচার্জ করার জন্য পূর্ণ লোড এবং মিড-স্পিডে স্থির গতিতে চলমান একটি ছোট ইঞ্জিনের আগ্রহ।
চাকাগুলিতে বিদ্যুতের সংক্রমণ এবং এর মড্যুলেশনগুলি একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল চেইন দ্বারা আরও ভালভাবে পরিচালিত হয়।