বৈদ্যুতিক বাইকের ট্রেলার

সুপ্রভাত à tous,

আমি নিজেকে পরিবহন সরঞ্জামগুলির জন্য একটি সাইকেলের ট্রেলার তৈরি করেছি। ভ্রমণের সময়, বোর্ডে থাকা লোডটি বিদ্যুতের সমস্যা (আমার বাছুরগুলির!) ভোগ করতে যথেষ্ট পরিমাণে বড় হতে পারে।

আমি এটি ক্লাসিক বাইকের 2 সামনের চাকা দিয়েছিলাম এবং আমি এখন বৈদ্যুতিন চাকা মোটর সংযুক্তি বিবেচনা করছি।
একটি অগ্রাধিকার সাইকেলের জন্য মোটরাইজেশন কিট স্থাপন করে সহজ বলে মনে হয়, হ্যান্ডেলবারগুলিতে সহায়তাটি ম্যানুয়াল হচ্ছে (ভিএইএর বিপরীতে নয় বা এটি টর্ক বা পরিবর্তন যা সহায়তা ট্রিগার করে)।

তত্ত্ব অনুসারে আপনার জন্য 2 ভিএই কিট প্রয়োজন হবে যার অর্থ 2 ব্যাটারি + 2 কন্ট্রোলার + 2 স্টার্ট-আপ জাইস্টিকস বা 2 সম্পূর্ণ কিট কেনা।

তবে আমি নিজেই এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করি যে আমি যদি একটি একক লিভার দিয়ে আমি 2 টি মোটর চাকা চালু করতে পারি, এবং যদি একটি একক নিয়ামক এবং একটি একক ব্যাটারি যথেষ্ট?

হ্যাঁ, এটি সম্ভব তবে সাবধানতা অবলম্বন করুন, নির্দেশাবলী এবং নিয়ন্ত্রকদের মধ্যে সর্বদা সামান্য পার্থক্য থাকবে এবং তাই 2 চাকার দম্পতিরা এর সাথে যে সমস্ত সমস্যা রয়েছে তার সাথে অভিন্ন হবে না: এটি জিজ্ঞাসা বাড়ে।
আপনি যদি 24 ভি ব্রাশ মোটর পুরানো মোটর সহ চাকাগুলি পুনরুদ্ধার করতে পারেন তবে সেরা সমাধান
আপনি সিরিজে 2 টি মোটর রেখেছেন এবং আপনি 48V ব্রাশ কন্ট্রোলারের সাহায্যে এটি খাওয়ান
এইভাবে মোটরগুলিতে কারেন্টটি হুবহু একই এবং তাই টর্কও

ট্রেলারটিতে প্রপালশন সিস্টেমটি পাওয়া আমার কাছে বেশ বিরক্তিকর বলে মনে হচ্ছে ... আরও যদি ট্রেলারটি যথেষ্ট পরিমাণে লোড না করা হয় তবে তা পিছলে যেতে পারে ... (গ্রিপ হ্রাস)

আপনার কাছে কি কাপলিং সিস্টেমের ছবি আছে?

ট্রেলার দিয়ে আমার সাইক্লিংয়ের ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা সীমাবদ্ধ: https://www.econologie.com/velo-electriq ... e-solaire/

এই সংশ্লেষ সিস্টেমটি সহ, আমি কখনই ট্রেলারে প্রপালশন সিস্টেম তৈরি করার সাহস করতাম না ...

ঠিক আছে আমরা দম্পতি সহায়তার কথা বলি তবে সব একই ...

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আমার কাছে বেশ খারাপ লাগছে

অবশ্যই, দুটি ড্রাইভিং চাকা সহ, মোড়টির অভ্যন্তর চাকাটি ধীরে ধীরে পরিণত হওয়ার অনুমতি দেওয়া প্রয়োজন।
এটি একটি গাড়িতে পার্থক্যের ভূমিকা।
অন্যথায়, ট্রেলারটি সরাসরি যেতে চাইবে।

আমি বিশ্বাস করি না যে এই সমস্যাটি ঘুরে দেখা দেয়, কেবল বাইরের ইঞ্জিনটি অন্যটির চেয়ে কম চাপযুক্ত হবে ...

মোটরগুলি অনুরোধ করা হয় না, তবে আদেশ দেওয়া হয়।
উপরে ডার্ক পিটের বার্তা দেখুন।

যদি ধরে নেওয়া হয় যে প্রতিটি মোটরে একই শক্তি প্রেরণ করা হয়, এটি তাদের উল্লেখযোগ্যভাবে বিভিন্ন চাপ (বাহিনী) মোকাবিলা করতে সক্ষম হতে বাধা দেয় না (যে কোনও ক্ষেত্রে, এটি মোটর মোটর যেমন প্রতিক্রিয়া দেখায়)।

আমি এমনকি ডিফারেনশিয়ালটির কথাও ভাচ্ছিলাম না ... তবে কেবল এটিই সত্য যে বাইকটি ট্রেলার দ্বারা ধাক্কা খায় ... আপনার পছন্দ মতো "ইলাস্টিক" বা "নরম" বা "নরম" সংমিশ্রণ সহ ...

ট্রেলারে ইঞ্জিন এবং ব্যাটারি রাখার ধারণাটি বোকামি নয়: এটি বাইকটিকে ট্রেলার ছাড়াই সহজ এবং হালকা রাখে

সমাধানটি বৈদ্যুতিন ঘোড়ার কার্টের মতোই: সমাহারগুলির উপর একটি ফোর্স সেন্সর যা মোটরগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে

ডিসি মোটর দিয়ে আমরা 2 টি মোটরকে সিরিজে রেখেছি এবং এটি একটি ডিফারেনশিয়ালের মতো করে ... সিঙ্ক্রোনাস চৌম্বক মোটরের সাথে আপনার 2 টর্ক নিয়ন্ত্রিত নিয়ামক প্রয়োজন, বিশেষত গতিতে নয়

টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করে এমন একটি ফোর্স সেন্সর দিয়ে, এটি ট্রেলারটি সাইকেল চালনা এবং ব্রেক করতে একটি নেতিবাচক টর্ক তৈরি করতে পারে ... এবং শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে

হ্যালো এবং আপনার উত্তরগুলির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

কর্নারিং ডিফারেনশনের জন্য, আমি মনে করি না যে সমস্যা। আহমেদ যেমন বলেছিলেন, সর্বাধিক এক মোটর অন্যটির চেয়ে বেশি চাপযুক্ত হবে: বাইরের চক্রের মোটরটি কম টর্ক (বিদ্যুৎ) এর সাথে দ্রুত ঘোরবে, এবং অভ্যন্তর চক্রের বিপরীতে।

আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে ট্রেলারটি লোড করা এবং / অথবা চড়াই চলাকালীন সাইকেল চালকের প্রচেষ্টা সহজ করার জন্য মোটর (প্রতিটি চক্রের একটি চাকা মোটর) দিয়ে একটি ট্রেলার তৈরি করার ধারণাটি।
(বৈদ্যুতিক সহায়তার গাড়ীর মতো সহায়তা অটোমেশন, প্রয়োজনে পরে করা যেতে পারে)।

ট্র্যাকারে ভিএই ব্যাটারি বা ব্যাটারি রাখুন, যেমন চ্যালেট বলেছেন, এটি একটি আকর্ষণীয় ধারণা তবে কাজ যুক্ত করে, মানক পদার্থের পরিবর্তন, ওয়্যারিং এবং সংযোগগুলি: এটি প্রয়োজনীয় যে ট্রেলারটি কোনওটির সাথেই ব্যবহার করা যেতে পারে বাইক, ক্লাসিক বা ভিএই: আমরা এটি বাইকের পিছনে ঝুলিয়ে রাখি, আমরা হ্যান্ডেলবারগুলিতে হ্যান্ডেলটি ঠিক করি এবং প্রিস্টো এটি 3 মাসের জন্য তাঁবু, সরঞ্জাম এবং বিধান সহ আলপাইন পাস বা মন্ট ভেনটাক্স মোকাবেলায় প্রস্তুত!

ট্রেলার দ্বারা সাইকেলের খোঁচা হিসাবে, এটি আমার কাছে মনে হচ্ছে এটি আরও কম বিরক্তিকর কারণ ট্রেলারটির সহায়তা হ্যান্ডেলবারের সাথে লিভারের মাধ্যমে ম্যানুয়াল হবে, সুতরাং সুনির্দিষ্ট এবং তাত্ক্ষণিকভাবে ব্যবস্থাপনযোগ্য able
সম্ভবত কিছু কনফিগারেশনে কিছু উদ্বেগ থাকতে পারে যেমন উদাহরণস্বরূপ ট্রেলার মোটরগুলি ঘুরতে হঠাৎ ব্রেক করে সর্বোচ্চ চাপ দেওয়া ...
প্রথমত, ট্রেলারটির বৈদ্যুতিক সহায়তা বাইকটিকে দৃ strongly়ভাবে ধাক্কা দিতে যথেষ্ট শক্তিশালী হওয়া উচিত নয়, গতি এবং একটি ভারী বোঝা সহ ট্রেলার দ্বারা অর্জিত গতিশক্তি সম্ভবত আরও সমস্যা তৈরি করতে পারে।

প্রয়োজনে ট্রেলার সহায়তা বন্ধ করার সহজ প্রযুক্তিগত সমাধানগুলিও রয়েছে, যেমন ব্রেক করার সাথে সাথে ট্রেলার সহায়তা নিষ্ক্রিয় করা (পেডেলিকস হিসাবে করা হয়), বা ক্রিস্টোফের পরামর্শ অনুসারে, একটি চাপ দিন নমনীয় ট্রেলার-সাইকেল লিঙ্কটি যান্ত্রিকভাবে ট্রেলার মোটরগুলিকে সাইকেলের দিকে ঠেলে দিলে হ্রাস বা কাটবে।
(বৈদ্যুতিন ঘোড়া টানা গাড়ীর মতোই, এগুলি সমাধানের জন্য আকর্ষণীয় প্রযুক্তিগত প্রশ্নগুলি, এমনকি তারা প্রকল্পটিতে জটিলতা যোগ করে এবং কাজ করেও)।

মূল সমস্যাটি রয়ে গেছে:

প্রয়োজনীয় উপকরণ (এবং ব্যয়) হ্রাস করুন: 1 টি হুইল মোটরের জন্য 2 টি একক ব্যাটারি, 1 টি একক নিয়ামক, একই পাওয়ার সহ 1 টি মোটর একই সাথে পরিচালনার জন্য 2 একক জয়স্টিক।

আমি বর্তমান চাকা মোটরগুলির পরিচালনা জানি না, তবে ডার্ক পিটের মতে এটি মনে হয় যে নকলটিতে পরিচালনা করা সম্ভব হলেও প্রতিটি মোটরের শক্তি ভারসাম্য বজায় থাকবে না ... আমি ডি দিয়ে জিজ্ঞাসা করব 'বৈদ্যুতিক কিট সরবরাহকারীকে এই বিষয়ে তাদের মতামত জানাতে হবে।
(এটা বলেছে, আছে যমজ ইঞ্জিন ভিএই তবে 2 ব্যাটারি + 2 কন্ট্রোলার সহ)।

ডার্ক পিট দ্বারা প্রস্তাবিত সহজ সমাধানটি তাই 2 ভোল্ট নিয়ামক এবং একটি 24 ভোল্ট ব্যাটারি সহ 48 টি পুরাতন 48 ভোল্টের মোটরগুলিতে ফিট করুন। (2 টি পুরানো মোটর সন্ধান করা সহজ হওয়া উচিত)।
এই সমাধানটি প্রযুক্তিগতভাবে সবচেয়ে সহজ বলে মনে হচ্ছে।

অবশেষে এবং ক্রিস্টোফের মন্তব্যটি নিতে, ট্রেলার-বাইক লিঙ্কটি একটি (চালাক) দিয়ে সজ্জিত করা হবে ) দ্বিমুখী শক শোষণকারী সমাবেশ (ট্র্যাকশন + সংক্ষেপণ) যা সনাক্ত করবে (এবং স্যাঁতসেঁতে) ট্র্যাকশন (শুরু, পাহাড়, ...) এবং সংক্ষেপণ (ব্রেকিং)।

পিএস: ক্রিস্টোফ, আপনি কী ডাকছেন "সংযোগ ব্যবস্থা"?
যদি আপনি ড্রয়ারের বিষয়ে কথা বলছেন তবে ডাবল-অভিনয়ের শক শোষক সিস্টেম সন্নিবেশ করানো ছাড়াও আমি আমার কাজটিকে জটিল করে তুলব না:
- অঙ্কনটি ট্রেলারটির মাঝের সামনের অংশে ঠিক করা হবে এবং সাইকেলের সাথে স্যাডলের কাণ্ডে বা লাগেজ র‌্যাকের সাথে সংযুক্ত হবে,
- হয় ট্রেলারের পাশের সামনের দিকে এবং পিছনের চাকাটির অক্ষের সাথে সংযুক্ত।
(একটি অগ্রাধিকার আমি 1 ম সমাধানে শুরু করেছিলাম যা আমার কাছে আরও ব্যবহারিক বলে মনে হয় এবং এই সিস্টেমের মতো ড্রবার স্যাঁতসেঁতে সিস্টেমের সাথে খাপ খায়: http://www.amsterdamer.fr/Files/15250/I ... _jumbo.jpg).