নতুন 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন

এই বিষয়ে বিষয় forum এবং ইংরেজিতে econology বুঝতে পারে না যারা ফরাসি ভাষা বোঝার জন্য।
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 12/06/18, 16:28

অন্যান্য forum :
মেরলিন লিখেছেন:সবচেয়ে আকর্ষণীয় অ্যান্ড্রু কিন্তু আপনি কর্মশালার ম্যানুয়ালটিতে আমার প্রশ্নের উত্তর পাবেন না, আপনি এটি শুধুমাত্র এই ধরনের ইঞ্জিনে কাজ করার কারণে সৃষ্ট অভিজ্ঞতার দ্বারা খুঁজে পাবেন।
এটি ছিল, যেমন আমি বলেছিলাম একটি খুব সাধারণ ঘটনা শুধুমাত্র ইঞ্জিন ডিকোক না করার কারণে ঘটেছিল।
নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে গেজ দ্বারা দেখানো অত্যধিক ব্যাকপ্রেশার স্পষ্টভাবে দোষ দেখিয়েছে।
ইঞ্জিনের ভাঙা অংশটি বের করার জন্য বার চুম্বক ব্যবহার করা হয়েছিল, যখন এই অংশটিকে সঠিকভাবে মাটি করা হয়, কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি আপনার টুল বক্সে একটি চমৎকার সংযোজন হবে।
একটি ক্রসকাট চিজেল জিব
যে ক্র্যাঙ্ক, নিশ্চিত এটি একটি কব্জি ঘড়ি ক্র্যাঙ্ক নয়?
দুটি স্ট্রোকে অত্যধিক কার্বন বিল্ড আপ দ্বারা সৃষ্ট অংশগুলির পিছনের চাপের লোড সম্পর্কে চিন্তা করুন।


হ্যাঁ মারলিন, আপনি এমনকি জানেন না আমি আপনার মন্তব্যের কতটা প্রশংসা করি। কারণ আমি জানি যে আমি তাদের কর্মশালার ম্যানুয়ালটিতে খুঁজে পাব না... এটা ভালো যে আপনি আপনার অভিজ্ঞতা নিয়ে আমার সাথে কাজ করতে চান। আপনি জানেন, আমার কাছে খুব বেশি কিছু নেই, কারণ আমাকে এই কোডগুলি সঙ্গীতে খুঁজে বের করতে হয়েছিল.. তাই আপনার সাহায্য দুর্দান্ত.. আমি এখন আমার কোডি যোগ করি এবং সম্ভবত ভাল কিছু হবে...
আপনি কার্বনের অত্যধিক জমে লক্ষ্য করেছেন। এখন যেহেতু আমাদের কাছে একটি নতুন ধরণের ইঞ্জিন ফেলিকস কমার রয়েছে, যেখানে কোনও ক্লাসিক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট নেই, শুধুমাত্র 30 মিমি ব্যাসের পিন রয়েছে, আমরা সমস্যাটিকে অন্যভাবে দেখতে পারি, যেমনটি এতদিন ছিল। এই ছোট প্লেটগুলির বড় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের মতো তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না, তাছাড়া এগুলি এমনকি বৃত্তাকারও হয় না এবং আধা-টার্ন করে .., তাই তৈলাক্তকরণটি একটু ছোট হতে পারে .. আমি জানি না আপনার মনে আছে যে টু-স্ট্রোক মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনগুলি, শুধুমাত্র জ্বালানীতে তেল দিয়ে এবং 1: 50 অনুপাতে তৈলাক্ত করা হয়। এবং এই ইঞ্জিনগুলি, সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত .. তাই আমি ভেবেছিলাম যে আমার ফেলিক্স কমারকে সাধারণ ডিজেল জ্বালানী দিয়ে লুব্রিকেট করা যেতে পারে, এছাড়াও এটি যোগ করার সাথে তেল, এরও বলা যাক 1; 50 যেহেতু আমরা বিবেচনা করব যে ডিজেল জ্বালানী ইতিমধ্যে সোনায় ভাল তৈলাক্তকরণ রয়েছে.. তৈলাক্ত তেলের পরিবর্তে ইমোন ইঞ্জিনে ঢেলে দেওয়া হবে। ঠিক আছে, যখন তৈলাক্তকরণের জন্য 10 লিটার এই জাতীয় জ্বালানীর প্রয়োজন হয়, তখন যোগ করা তেলের পরিমাণ হবে 0.2 লিটার.. না এবং আমি মনে করি যে এই পরিমাণটি জানালাগুলিকে প্লাগ করবে না, কারণ বাকিগুলি মূল জ্বালানীর মতোই হবে, এটি কোক ছাড়া বরখাস্ত করা হবে.. এবং আমি মনে করি এটি এই নাগর সমস্যা সমাধান করা উচিত. শুধু একটি নতুন লুব্রিকেন্ট তেল ফেলিক্স, অর্থাৎ ডিজেল ফুয়েল প্লাস 1:50 তেল দুটি স্ট্রোকের জন্য ... .. তৈলাক্ত তেলের পরিবর্তে ইঞ্জিনে ঢেলে দেওয়া হয়েছে ..
এটির এমন সুবিধা থাকবে যে শীতকালে এটি খুব ঘন হবে না, এবং গ্রীষ্মে খুব কম... ... এবং এই দামটি খুব বেশি নয়..
সুতরাং প্রচুর পরিমাণে "তেল" নিয়েও আপনাকে চিন্তা করতে হবে না ... কারণ কোকও তৈরি হবে না ... কারণ, জ্বালানী পোড়ানো থেকে এটি তৈরি হয় না ...
আমি জানি না তেল কোম্পানিগুলো কি করছে...
এখানে, একটি বোতল 50 লিটার "ফেলিক্স তেল" তৈরি করতে যথেষ্ট :D

https://www.mobil.com/English-PL/Passen ... -Racing-2T

এবং এখানে ঘড়ির ড্রিফট অংশ, যা আমি ব্যক্তিগতভাবে একটি সাধারণ লেথে করব। এই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট করার উপাদানটির ওজন 80 কেজি এবং শ্যাফ্ট 4 কেজি স্থায়ী হয়। এটি এক মাস ধরে চলেছিল ...
ভাবমূর্তি
আপনি জানেন যে আপনি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট উত্পাদনের সমস্যাগুলি কীভাবে দেখেন এবং সেই কারণেই আমি জানি এটি একটি সহজ জিনিস নয় ...
এখানে কয়েকটি উদাহরণ দেওয়া হল, যাইহোক, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অগত্যা একটি সফল নির্মাণ নয় .. এবং এটির পুরুত্ব সত্ত্বেও, কখনও কখনও এটি শেষ হয়ে যায় ... এবং আমি জিজ্ঞাসা করব যে এমন একটি ভাঙা ক্লাচ শ্যাফ্ট কখনও দেখেছি কিনা, যদিও এটি অনেক ক্র্যাঙ্কের চেয়ে পাতলা ..

ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি

http://new4stroke.com/rootes%20diesel%2 ... 0small.pdf

অ্যান্ড্রু :D
0 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 12/06/18, 16:33

অন্যান্য forum:
গ্রেগ লোকক, 09 জুন 2018 - 06:12 তারিখে, বলেছেন:
সুতরাং যেহেতু আপনার সমস্ত ডিজাইন ক্র্যাঙ্কের মতো লিঙ্কেজের উপর নির্ভর করে, আপনি কীভাবে সেই ব্যর্থতাগুলি প্রতিরোধ করতে যাচ্ছেন? /উদ্ধৃতি

এখানে আমার হাতে আমার নতুন 4 স্ট্রোক থেকে ইঞ্জিন শ্যাফ্ট..

ভাবমূর্তি


এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বাহিনীর মারাত্মক যান্ত্রিক বিতরণের কারণে, একই শ্যাফ্টের ব্যর্থতার বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে

[img]http://new4stroke.com/ukrecone_waly_img[1].jpg[/img]


8 গুণ বেশি টর্ক (প্রথম গিয়ার এবং ডিফারেনশিয়াল ট্রান্সমিশন), তারা অর্ধ-অ্যাক্সেলের চাকায় স্থানান্তরিত হয়, যা ডাইভারটার সহ গিয়ারবক্সের ছবিতে দেখা যায়, যে ইঞ্জিন থেকে শ্যাফ্ট আসে ...
তাদের 25 মিমি ব্যাস এবং দীর্ঘ দৈর্ঘ্য রয়েছে।
আমি এই অর্ধ-অক্ষরে কখনও ব্যর্থতা দেখিনি।
অর্থাৎ, 8 গুণ বেশি টর্ক স্থানান্তর করতে, এই মাত্রা যথেষ্ট ..
ভাবমূর্তি

শিরোনাম একটি ব্যাখ্যা কেন ক্লাসিক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একটি মারাত্মক নির্মাণ এবং বড় মাত্রা থাকা সত্ত্বেও এটি ফেটে যায় .. যেমন ছবিতে দেখা যায় .. এখানে এই ধরনের শ্যাফ্টগুলির ক্রাশ সম্পর্কে সামান্য, যা এমনকি লোড ছাড়াই, তাদের নিজস্ব ওজনের নীচে বাঁকানো

http://www.mechanik.media.pl/pliki/do_p ... 48_eng.pdf

একে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের স্প্রিংিং বলা হয়।
এই লিঙ্কে, আপনি কিভাবে এই স্প্রিংস পরিমাপ করছেন যখন ইঞ্জিন দাঁড়িয়ে আছে। এই নিষ্পেষণের ফলস্বরূপ, খাদগুলি তুলনামূলকভাবে পুরু হওয়া সত্ত্বেও তাদের জীবনের মাঝখানে ভেঙে যাচ্ছে ...
এটি নির্মাণে "ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট" এর একটি মারাত্মক নিয়ম ঘটায়।

http://www.full-ahead.net/Silownia/siln ... owanie.htm

একক-সমর্থিত ক্র্যাঙ্কগুলির কোনও ত্রুটি নেই। এখানে একটি উদাহরণ, একটি লোকোমোটিভ থেকে, যেমন একটি একমুখী ক্র্যাঙ্ক ছাড়াও, স্প্রিংগুলিতে, যা অতিরিক্ত চাকা চলাচলের কারণ হয়। হস্তান্তরিত ক্ষমতা কয়েক হাজার হর্সপাওয়ার...
আমি কখনো ক্ষতি দেখিনি...

ভাবমূর্তি



আমি কখনো ক্ষতি দেখিনি...
সুতরাং একটি একতরফা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট আর এত জরুরী নয়, কারণ এতে এই নমন নেই, পাশাপাশি এর নকশা অবশ্যই যথেষ্ট শক্তিশালী হতে হবে।

এবং এখানে আমার ডিজাইনের লিভার, ফেলিকস রোলারের জন্য, যা মূলত চারগুণ, এবং আমার শ্যাফ্টের কোনো বাঁক না ঘটিয়ে সিলিন্ডারের অক্ষের বিয়ারিং-এ সমর্থন করা যেতে পারে...
শুধুমাত্র শেষ প্রান্তে সম্পূর্ণ বিয়ারিং হবে Feliks রোলার নির্ধারণ
ভাবমূর্তি



অ্যান্ড্রু :D :D
0 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 19/06/18, 04:20

এটি পরিণত হয়েছে, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইতিহাস জানার মূল্য...

https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Monitor

আমেরিকান গৃহযুদ্ধ 1861-1865। ইতিহাস আব্রাহাম লিঙ্কন সম্পর্কে কথা বলে এবং কীভাবে তিনি এই যুদ্ধের মুহুর্তের ফলস্বরূপ প্রযুক্তির দুর্দান্ত অগ্রগতিতে অবদান রেখেছিলেন, ?? সুইডিশ অভিবাসী জন এরিকসনকে বাস্তবায়ন করার ধারণা বেছে নিয়েছিলেন ...

https://www.battlefields.org/learn/arti ... sebox-raft

এটি "মনিটর" জাহাজের বাষ্প ইঞ্জিন সম্পর্কে, যা ইউনিয়নের বিজয়ে অবদান রেখেছিল, কিন্তু পরে খারাপ আবহাওয়ায় ডুবে যায়। তারপর থেকে, এই প্রতিভা প্রযুক্তিগত সমাধান সমুদ্র দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয়েছে. এটি শুধুমাত্র 140 বছর পরে, "মনিটর" ইঞ্জিনটি বের করার চেষ্টা করা হয়েছিল, এটি 2001 সালে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং পরবর্তী 10 বছরের জন্য পুনর্গঠন করা হয়েছিল।
এর জন্য ধন্যবাদ, তারা দিনের আলো দেখেছিল এবং শুধুমাত্র জনপ্রিয় হয়ে উঠেছিল, পুরো 150 বছর ধরে সেখানে যে প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল, যখন জাহাজটি সমুদ্রে ঢেকে গিয়েছিল, সেগুলি খুব বেশি মনে রাখা হয়নি।
এখানে, প্রকল্পের ইতিহাস এবং যেভাবে এই জাহাজ এবং বাষ্প ইঞ্জিন তৈরি করা হয়েছিল.. এখানে ইঞ্জিন মডেল কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে একটি মুভিও রয়েছে।



আমি অবশ্যই স্বাধীনভাবে একটি মাল্টি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্য ফেলিক্স রোলার আবিষ্কার করেছি, ক্লাসিক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করেছি, তবে আমি লক্ষ্য করেছি যে ইঞ্জিন "মনিটরে আমার ফেলিস রোলারের একটি অংশও ছিল, এবং এই সমাধানটি ভাল কাজ করেছিল, ইঞ্জিনে 250 কিলোওয়াট শক্তি। স্পষ্টতই, শক্তির অনুদৈর্ঘ্য স্থানচ্যুতির জন্য এটিতে লিভার সহ এমন দুটি শাফ্ট রয়েছে। এছাড়াও, পাওয়ার টেক-অফ হুইলটি একদিকে সমর্থিত (অন্যদিকে শুধুমাত্র টাইমিং ড্রাইভ)
"মনিটর" ইঞ্জিনটি কভার করার পরে, আমি খুব খুশি হয়েছিলাম যে আমার সম্পর্ক ইতিমধ্যেই ব্যবহারিকভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে, কিন্তু শুধুমাত্র দুটি সিলিন্ডারের জন্য.. এটি এই 150 বছর ধরে জলের নীচে লুকিয়ে ছিল.. কিন্তু এখন সবাই এটি সম্পর্কে জানে এবং দেখতে পারে যে সমাধান কাজ করে ... 150 বছর ধরে, কেউ এটিকে আমলে নেয়নি .. আমার ফেলিক্স রোলার সিস্টেমটি আমি 8 সিলিন্ডার এবং 16 পিস্টনের জন্য ডিজাইন করেছি (ফেলিক্স কমার টিএস 4) .. প্রধান শক্তির অভ্যর্থনা সহ, ক্র্যাঙ্ক শ্যাফ্ট এক -পার্শ্বযুক্ত সমর্থিত .. অন্যদিকে এটি একটি ছোট ক্র্যাঙ্ক হতে পারে যা ইঞ্জিনের সামনের দিকে যাওয়া শ্যাফ্টটি চালাতে পারে, জলের পাম্প, ফ্যান, জেনারেটর এবং কম্প্রেসার চালাতে পারে, তবে নমনীয়ভাবে মিলিত ... (যেমন "মনিটর" ড্রাইভিং টাইমিং) এখানে আমি যে অ্যানিমেশনটি তৈরি করেছি তা দেখায় যে কীভাবে মূল ইঞ্জিন সিস্টেম মনিটর কাজ করছে।

ভাবমূর্তি

হ্যাঁ, এই গল্পটি বৃত্তাকারে আসছে এবং সে কারণেই এটি জানার যোগ্য.. এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইতিহাস..

অ্যান্ড্রু :D :D
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 21/06/18, 18:39

[উদ্ধৃতি=JAW post_id=772750 time=1529471448 user_id=27109]
F/A, এটা খুব ভাল..'ওয়াক্সিং লিরিক্যাল' - ইউএসএ গৃহযুদ্ধ প্রযুক্তি সম্পর্কে
এখানে CSS Hunley.. একটি সাবমেরিনের জন্য 1ম যুদ্ধ সাফল্য.. এবং এটা কেমন... একটি ক্র্যাঙ্ক-রড প্রপালশন লিঙ্কেজের জন্য..
[/ উদ্ধৃতি]

আচ্ছা, এটা এই যুদ্ধের পরবর্তী অংশ...
ভাবমূর্তি

এবং এখানে নিষ্কাশনের পরে ইঞ্জিন মনিটর করুন, তবে এখনও সংরক্ষণ করা হয়নি ..
ভাবমূর্তি


এখানে মনিটরের একটি মার্জিত প্রথম প্রোটোটাইপ আছে.. ছোট ফেলিকস রোলার।
ভাবমূর্তি

অ্যান্ড্রু : গোলগাল:
0 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 23/06/18, 08:39

Kelpiecross, 20 জুন 2018 - 08:16, বলেছেন:

উদ্ধৃতি /এটি এখনও আমার কাছে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইঞ্জিন বলে মনে হচ্ছে - এটি ক্র্যাঙ্ক হুইল অংশ ছাড়া কাজ করবে না।/ উদ্ধৃতি

ক্র্যাঙ্কের ক্ষেত্রে পিউরিটানিক হবেন না ... একটি ক্র্যাঙ্ক চাকা 16 ক্র্যাঙ্কের পরিবর্তে হতে পারে। বিশেষত, ইঞ্জিনের এই সবচেয়ে ব্যয়বহুল ঘূর্ণন অংশটি প্রতিস্থাপন করার সময় এসেছে।







অ্যান্ড্রু :D
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 23/06/18, 21:03

এখানে ইউ টিউব মনিটরের মৌলিক অ্যানিমেশনের সংস্করণ রয়েছে..




অ্যান্ড্রু
0 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 24/06/18, 18:06

ভাল এখন এখানে একটি ছবি যেমন আমি আমার ফেলিকস রোলারকে কল্পনা করি। এটি Felix Commer4 এর সংস্করণ অবশ্যই একটি দ্বি-স্ট্রোক সংস্করণ। যেখানে প্রধান টর্শন বাহিনী "কানেক্টিং রড" এর সর্বাধিক বৃহৎ অঞ্চলের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়, এবং তারা যেখানে কাজ করে সেখানে সমর্থিত হয় এবং ক্লাসিক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মতো বাঁকানোর কারণ হয় না। সেজন্য এটি মাতরিয়ালুকে ক্লান্ত করার প্রবণতা রাখে না। এবং তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ ঝামেলা মুক্ত কাজ.. এবং একটু কম খরচ...
ভাবমূর্তি

ওয়েল, অবশ্যই, জনসাধারণ একটু ছোট প্রতিদান দিচ্ছে.. :)

অ্যান্ড্রু :D :D
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 28/06/18, 02:44

এই মাল্টি-ফুয়েল ইঞ্জিনটি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে এখানে কিছুটা ..




স্পষ্টতই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের পরিবর্তে, আমার অতিরিক্ত 4 (3) সিলিন্ডার,

ভাবমূর্তি


যা শক্তি দ্বিগুণ করে এবং জনসাধারণের হালকাতার জন্য ধন্যবাদ আমি মনে করি এটি 500 অশ্বশক্তি হতে পারে ...

http://new4stroke.com/ts3%20technical%20data.pdf

অ্যান্ড্রু : গোলগাল:
0 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 07/07/18, 04:03

এখন, যখন আমি 1925 সাল থেকে পোলিশ উদ্ভাবক Tadeusz Tański দ্বারা অবাক হয়েছিলাম, কিন্তু আমার নতুন ফেলিক্স রোলারের দৃষ্টিতে, এই সাধারণ ইঞ্জিন সিস্টেমটি তৈরি হয়েছিল......

https://en.wikipedia.org/wiki/Tadeusz_Ta%C5%84ski

ভাবমূর্তি

এটি 12 সিলিন্ডার ডুয়াল বক্সার বা এইচ ইঞ্জিন .. নাম Feliks-Tański ইঞ্জিন..
এর চলমান অংশগুলি হল একটি ডাবল পিস্টন, একটি একক পিস্টন পিন এবং লিভার সহ ফেলিকস রোলার...

ভাবমূর্তি


এখন পিস্টন এবং ক্রসহেডের কোন পার্শ্বীয় বল নেই...

অ্যান্ড্রু :D :D
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 20/07/18, 12:42

রোলার শ্যাফ্ট সহ ফেলিকস-টানস্কি ইঞ্জিন পরিচালনার নীতি

ভাবমূর্তি


অ্যান্ড্রু :D :D
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স

"একনোলজি" তে ফিরে আসুন forum ইংরাজীতে

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 47 গেস্ট সিস্টেম