ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ব্যবহারকারীর অবতার
অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239)
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9845
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 2150

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) » 12/07/18, 09:43

সান-না-সেন লিখেছেন:
nico239 লিখেছেন:
তাই প্রশ্ন: গতি হ্রাসের জন্য আপনার সহনশীলতা কী হবে?
70, 60, 50? কম?


এটি একটি প্রাসঙ্গিক মন্তব্য, তবে আমরা এই প্রতিফলনটিকে খুব বেশি দূর করতে পারি না যে অর্থে যুক্তি আমাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে পরিচালিত করবে শূন্য.
গাড়ির শক্তির সাথে যুক্ত একটি থ্রেশহোল্ড রয়েছে যা চালকের জন্য গতিতে হ্রাস অগ্রহণযোগ্য করে তুলবে।
একটি হাইপারস্পর্টিভ মোটরসাইকেলের জন্য, 90 কিমি/ঘন্টা বেগে রাইড করা ইতিমধ্যেই একটি ড্র্যাগ, অন্যদিকে 30 কিমি/ঘন্টা অনেক সাইকেল চালকের কার্ডিওর জন্য ইতিমধ্যেই অনেক বেশি... তাই একটি গাড়ির নিয়ন্ত্রিত রাস্তার গতির মাধ্যমে প্রতিষ্ঠিত হতে পারে মূল্য/ঝুঁকির প্রকারের পরামিতিগুলির একটি মিলন, এবং ড্রাইভিং আনন্দ/ক্রয় ক্ষমতা অনুপাত অনুযায়ী একটি গাড়ির শক্তি।
একটি নির্দিষ্ট গতির নিচে একটি নতুন কৌশল অবলম্বন করা প্রয়োজন, অর্থাৎ পরিবহনের পদ্ধতি পরিবর্তন করা... এমন কিছু যা সরকার এই মুহূর্তে স্থাপন করতে চায় না।


আমি এক্সট্রাপোলেট করছি না, আমি জিজ্ঞাসা করছি ধীরগতির জন্য ব্যক্তিগত সহনশীলতা কী...

অদ্ভুতভাবে, যতবারই আমি গতি কমানোর প্রবর্তকদের জিজ্ঞাসা করি তার উত্তর পাওয়া প্রায় অসম্ভব।

আর আমি ভাবছি কেন?

অন্যদিকে, যানবাহনের শক্তির সাথে যুক্ত থ্রেশহোল্ড, আমার মতে, আসলেই বিষয় নয়।

নতুন আইন নিরাপত্তার কারণে গতি কমিয়েছে, যাদের ফেরারি বা ইয়ামাহা R1 আছে তাদের জন্য খুবই খারাপ, এছাড়া 90 জনের জন্য এটা আগে থেকেই বোকা ছিল।
আমার একটি 900 CBR ছিল এবং QUIET গতি প্রায় 130 : Mrgreen:

যারা বিশ্বাস করেন যে এটি একটি ভাল পরিমাপ তাদের জন্য প্রশ্ন থেকে যায়।

গতি কমানোর জন্য আপনার/তিন ব্যক্তিগত সহনশীলতা কী হবে?
70, 60, 50? কম?
0 x
Janic
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 19224
রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 3491

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা Janic » 12/07/18, 10:10

গতি কমানোর জন্য আপনার/তিন ব্যক্তিগত সহনশীলতা কী হবে?
70, 60, 50? কম?
বা শুধু শূন্য! :D
0 x
"আমরা পাথর দিয়ে ঘর তৈরি করার মতো বিষয়গুলি দিয়ে বিজ্ঞান তৈরি করি: কিন্তু পাথরের একটি দাগের চেয়ে সত্যের সংগ্রহ বিজ্ঞান আর একটি ঘর নয়" হেনরি পোয়েনকার
ব্যবহারকারীর অবতার
অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239)
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9845
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 2150

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) » 12/07/18, 10:16

জ্যানিক লিখেছে:
গতি কমানোর জন্য আপনার/তিন ব্যক্তিগত সহনশীলতা কী হবে?
70, 60, 50? কম?
বা শুধু শূন্য! :D


ভাবমূর্তি

আহ এটা অনেক কম ভাল কাজ করবে কাছাকাছি পেতে ... ভাবমূর্তি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা সেন-নো-সেন » 12/07/18, 10:25

nico239 লিখেছেন:গতি কমানোর জন্য আপনার/তিন ব্যক্তিগত সহনশীলতা কী হবে?
70, 60, 50? কম?


আমি বলব প্রায় 70 কিমি/ঘন্টা।
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
ব্যবহারকারীর অবতার
অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239)
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9845
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 2150

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) » 12/07/18, 11:04

এটা ভাল যে প্রত্যেকে নিজের জন্য এই কম সীমা সেট করতে পারে.... ভাবমূর্তি

আমি নিশ্চিত নই যে সীমাবদ্ধতার ক্ষেত্রে সবচেয়ে পারদর্শী ব্যক্তিরা আসলেই সমস্ত পরিস্থিতিতে... এবং পরিস্থিতিতে... এবং সর্বোপরি সময়ের সাথে সাথে নিজেকে প্রয়োগ করতে সক্ষম।

গতি সীমা কার্যকর করার সমস্যা এবং অসুবিধা কি সত্যিই .......... গতি?

আপনাকে শুধু সেগুলিকে নিজের উপর প্রয়োগ করতে হবে বুঝতে হবে যে সমস্যাটি এতটা গতির নয়... মন্থরতা।
আমি এটা ব্যাখ্যাকারীদের উপর ছেড়ে দিচ্ছি (এটি একটি সুন্দর বিতর্ক) কেন ধীরে ধীরে "যাওয়া" এত কঠিন?

ধীর জীবনযাপন একটি মহান লক্ষ্য।
আপনি ইতিমধ্যে আপনার কম্পিউটার কীবোর্ডে L-E-N-T-E-M-E-N-T টাইপ করে অনুশীলন করতে পারেন..... ভাবমূর্তি

"ধীরে" গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে নির্দেশিত সমস্ত সীমাকে কঠোরভাবে সম্মান করে (বিশেষ করে 50টি কখনও কখনও সুন্দর রিং রোডে প্রতিষ্ঠিত হয়... ভাবমূর্তি) এটি আত্ম-নিয়ন্ত্রণের একটি দুর্দান্ত অনুশীলন, ধ্যানের কথা উল্লেখ না করা। ভাবমূর্তি ভাবমূর্তি
0 x
Janic
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 19224
রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 3491

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা Janic » 12/07/18, 12:07

আহ এটা অনেক কম ভাল কাজ করবে কাছাকাছি পেতে ...
অথবা -50;-70 এ বিপরীত দিকে ড্রাইভ করুন। : গোলগাল:
0 x
"আমরা পাথর দিয়ে ঘর তৈরি করার মতো বিষয়গুলি দিয়ে বিজ্ঞান তৈরি করি: কিন্তু পাথরের একটি দাগের চেয়ে সত্যের সংগ্রহ বিজ্ঞান আর একটি ঘর নয়" হেনরি পোয়েনকার
ব্যবহারকারীর অবতার
Grelinette
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2007
রেজিস্ট্রেশন: 27/08/08, 15:42
অবস্থান: প্রোভঁস
এক্স 272

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা Grelinette » 12/07/18, 13:20

nico239 লিখেছেন:সম্পূর্ণ খোলা প্রশ্ন....

যেহেতু এই পরিমাপটি সঠিক পথে যায় এবং যেহেতু ব্রেক করার সময় এটি আমাদের 13মি বাঁচায়

আমরা এটাও বলতে পারি যে এই পরিমাপটি ব্রেক করার সময় আমাদের 13 বা এমনকি 26m হারায় (আমি বর্তমান বিজ্ঞাপন থেকে এক্সট্রাপোলেট করছি) যা অপরাধ, তাই না? : Mrgreen: যেহেতু এটি গতিকে 80 বা 70 এ নামানোর পরিবর্তে 60 এ সীমাবদ্ধ করে যা অনেক বেশি নিরাপদ হবে।

সুতরাং আপনার জন্য যেহেতু এই পরিমাপটি সঠিক দিকে যাচ্ছে আমরা ভাবতে পারি যে এমনকি ধীরটি সঠিক দিকে আরও বেশি হবে...

তাই প্রশ্ন: গতি হ্রাসের জন্য আপনার সহনশীলতা কী হবে?
70, 60, 50? কম?

এটা নিশ্চিত যে সব চালক চাকার পিছনে না থেকে বাড়িতে থাকলে, রাস্তায় মৃত্যু কম হবে! : গোলগাল:
এটি একটি পরিমাপের অবস্থান নির্ধারণের প্রশ্ন যাতে এটি একটি অগ্রাধিকার দেয়, অসুবিধার চেয়ে বেশি সুবিধা!

এই বিতর্কটি জটিল এবং আমরা এই পরিমাপের সমালোচনা করার জন্য হাজার হাজার যুক্তি খুঁজে পেতে পারি। সবকিছু সত্ত্বেও, আমরা বিধায়ককে দোষারোপ করতে পারি না (যদি না আমরা বিবেচনা করি যে তার আসল উদ্দেশ্য লুকিয়ে আছে) রাস্তার মৃত্যুর দুর্ভোগ কমানোর চেষ্টা করার জন্য একটি ব্যবস্থা প্রস্তাব করার জন্য, এমনকি যদি, এবং আমি ইতিমধ্যে বিরোধীদের যুক্তি শুনতে পারি, সেখানে অবশ্যই আছে। অন্যান্য ব্যবস্থা যা নিঃসন্দেহে আরও কার্যকর, রাস্তায় গাড়ির সংখ্যা কমানো থেকে শুরু করে...

আমরা আমাদের সমাজের প্যারাডক্স এবং দ্বন্দ্বগুলিতে ফিরে আসি: অটোমোবাইল শিল্প আমাদের সমাজের অর্থনীতির জন্য সবচেয়ে সক্রিয়, তবুও এটি ক্ষতিকারক ত্রুটিগুলি তৈরি করে: বায়ু দূষণ, শহুরে নিরাপত্তাহীনতা, শব্দ ইত্যাদি।
0 x
হর্স-হাইব্রিড প্রকল্প - ইঙ্কনোলজি প্রকল্প
"অগ্রগতির অনুসন্ধান তিহ্যের প্রেমকে বাদ দেয় না"
ব্যবহারকারীর অবতার
অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239)
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9845
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 2150

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) » 12/07/18, 23:45

গ্রিলিনেট লিখেছে:
nico239 লিখেছেন:সম্পূর্ণ খোলা প্রশ্ন....

যেহেতু এই পরিমাপটি সঠিক পথে যায় এবং যেহেতু ব্রেক করার সময় এটি আমাদের 13মি বাঁচায়

আমরা এটাও বলতে পারি যে এই পরিমাপটি ব্রেক করার সময় আমাদের 13 বা এমনকি 26m হারায় (আমি বর্তমান বিজ্ঞাপন থেকে এক্সট্রাপোলেট করছি) যা অপরাধ, তাই না? : Mrgreen: যেহেতু এটি গতিকে 80 বা 70 এ নামানোর পরিবর্তে 60 এ সীমাবদ্ধ করে যা অনেক বেশি নিরাপদ হবে।

সুতরাং আপনার জন্য যেহেতু এই পরিমাপটি সঠিক দিকে যাচ্ছে আমরা ভাবতে পারি যে এমনকি ধীরটি সঠিক দিকে আরও বেশি হবে...

তাই প্রশ্ন: গতি হ্রাসের জন্য আপনার সহনশীলতা কী হবে?
70, 60, 50? কম?

এটা নিশ্চিত যে সব চালক চাকার পিছনে না থেকে বাড়িতে থাকলে, রাস্তায় মৃত্যু কম হবে! : গোলগাল:
এটি একটি পরিমাপের অবস্থান নির্ধারণের প্রশ্ন যাতে এটি একটি অগ্রাধিকার দেয়, অসুবিধার চেয়ে বেশি সুবিধা!

এই বিতর্কটি জটিল এবং আমরা এই পরিমাপের সমালোচনা করার জন্য হাজার হাজার যুক্তি খুঁজে পেতে পারি। সবকিছু সত্ত্বেও, আমরা বিধায়ককে দোষারোপ করতে পারি না (যদি না আমরা বিবেচনা করি যে তার আসল উদ্দেশ্য লুকিয়ে আছে) রাস্তার মৃত্যুর দুর্ভোগ কমানোর চেষ্টা করার জন্য একটি ব্যবস্থা প্রস্তাব করার জন্য, এমনকি যদি, এবং আমি ইতিমধ্যে বিরোধীদের যুক্তি শুনতে পারি, সেখানে অবশ্যই আছে। অন্যান্য ব্যবস্থা যা নিঃসন্দেহে আরও কার্যকর, রাস্তায় গাড়ির সংখ্যা কমানো থেকে শুরু করে...

আমরা আমাদের সমাজের প্যারাডক্স এবং দ্বন্দ্বগুলিতে ফিরে আসি: অটোমোবাইল শিল্প আমাদের সমাজের অর্থনীতির জন্য সবচেয়ে সক্রিয়, তবুও এটি ক্ষতিকারক ত্রুটিগুলি তৈরি করে: বায়ু দূষণ, শহুরে নিরাপত্তাহীনতা, শব্দ ইত্যাদি।


আমি যা বললাম না তা এক্সট্রোপোলেট করবেন না যা বাড়িতে থাকার কোনও প্রশ্নই আসে না তবে কম চলছে ...

সুতরাং, অতএব, সুতরাং .... গতি আদর্শভাবে আপনার হবে? ভাবমূর্তি ভাবমূর্তি ভাবমূর্তি
0 x
আহমেদ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 12298
রেজিস্ট্রেশন: 25/02/08, 18:54
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 2963

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা আহমেদ » 13/07/18, 21:04

Grelinette, আপনি লিখুন:
অটোমোবাইল শিল্প আমাদের সমাজের অর্থনীতির জন্য সবচেয়ে সক্রিয় এক, এখনো এটি ক্ষতিকারক প্রভাব সৃষ্টি করে: বায়ু দূষণ, শহুরে নিরাপত্তাহীনতা, শব্দ ইত্যাদি।

এটি আমিই যে "এখনও" আন্ডারলাইন করে: এটি সম্পর্কে পরস্পরবিরোধী কিছু নেই এবং এই "এখনও" ন্যায়সঙ্গত নয়। কারণ অটোমোবাইল শিল্প এবং এর সাথে সম্পর্কিত সমস্ত কিছু উল্লেখযোগ্য শক্তি প্রবাহ তৈরি করতে সক্ষম যে এটি আমাদের জীবনযাত্রার পরিবেশকে প্রতিকূলভাবে পরিবর্তন করে (এবং প্রধানত এটির সুবিধার কারণে! :D ).
0 x
"সর্বোপরি, আমি আপনাকে যা বলছি তা বিশ্বাস করবেন না।"
ব্যবহারকারীর অবতার
অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239)
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9845
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 2150

Re: ফ্রান্সে 90 কিলোমিটার / হ্রাসে 80 কিলোমিটার / হ্রদে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ ...




দ্বারা অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) » 13/07/18, 23:21

আহমেদ লিখেছেন:এটি আমিই যে "এখনও" আন্ডারলাইন করে: এটি সম্পর্কে পরস্পরবিরোধী কিছু নেই এবং এই "এখনও" ন্যায়সঙ্গত নয়। কারণ অটোমোবাইল শিল্প এবং এর সাথে সম্পর্কিত সমস্ত কিছু উল্লেখযোগ্য শক্তি প্রবাহ তৈরি করতে সক্ষম যে এটি আমাদের জীবনযাত্রার পরিবেশকে প্রতিকূলভাবে পরিবর্তন করে (এবং প্রধানত এটির সুবিধার কারণে! :D ).


হুম.... ওখানেও কি গরু নেই??? ভাবমূর্তি
0 x

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 173 গেস্ট সিস্টেম