নতুন 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন

এই বিষয়ে বিষয় forum এবং ইংরেজিতে econology বুঝতে পারে না যারা ফরাসি ভাষা বোঝার জন্য।
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 15992
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5188

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা Remundo » 20/07/18, 13:49

মজা, তবে ভারসাম্যহীন, আপনার বিপরীত গতিতে বিভিন্ন পিস্তন দিয়ে জড়তার বাহিনীকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার চেষ্টা করা উচিত।
0 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 21/07/18, 19:17

রিমন্ডো লিখেছেন:মজা, তবে ভারসাম্যহীন, আপনার বিপরীত গতিতে বিভিন্ন পিস্তন দিয়ে জড়তার বাহিনীকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার চেষ্টা করা উচিত।

সম্ভবত এখানে ... : গোলগাল:

মাল্টি সিলিন্ডার এইচ ইঞ্জিনের কেবল একটি অংশই আমার অ্যানিমেশনটিতে দেখা যাবে। ইতিহাস থেকে আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি 24 সিলিন্ডার হতে পারে .. উইকিপিডিয়ায় ইগনিশন ক্রমটিও দেখা যায় .. আমরা যদি সঠিকভাবে চিন্তা করি, ফেলিক্স রোলারের মূল সিলিন্ডার সিস্টেমের রীতিনীতিগুলির কোনও এক স্ক্রোল নাও থাকতে পারে পাকানো ..: তরঙ্গ:



https://en.wikipedia.org/wiki/H_engine



আনুষ্ঠানিক 1:

https://en.wikipedia...h_Racing_Motors

https://rafaelschelb.../11/23/60s-h16/



https://en.wikipedia...Lycoming_H-2470

https://en.wikipedia.../Fairey_Monarch

https://en.wikipedia...Whitney_XH-3130

ভাবমূর্তি

অ্যান্ড্রু :D
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত উদ্ভাবক 21 / 07 / 18, 19: 38, 1 বার সম্পাদিত।
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 21/07/18, 19:22

গ্রেগ লক, 20 জুলাই 2018 - 09:49 এ বলেছেন:

সুতরাং স্লাইডিং গতি কোথায় সঞ্চালিত হয়? পিস্টনগুলি সরানোর সাথে সাথে দোলা বাহু দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করছে।



এই ব্রাউন উপাদানগুলি ব্রোঞ্জ বা গ্রাফাইট দিয়ে টেফলন দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে .. তাদের তুলনায় তুলনামূলকভাবে বৃহত পৃষ্ঠের সহযোগিতা রয়েছে, তাই চাপগুলি বড় হবে না .. সুতরাং সেগুলি এভাবে করা যেতে পারে ..

ভাবমূর্তি

অ্যান্ড্রু :D
0 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 22/07/18, 03:57

মাল্টি সিলিন্ডার এইচ ইঞ্জিনের কেবল একটি অংশই আমার অ্যানিমেশনটিতে দেখা যাবে। ইতিহাস থেকে আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি 24 সিলিন্ডার হতে পারে .. উইকিপিডিয়ায় ইগনিশন ক্রমটিও দেখা যায় .. আমরা যদি সঠিকভাবে চিন্তা করি, ফেলিক্স রোলারের মূল সিলিন্ডার সিস্টেমের রীতিনীতিগুলির কোনও এক স্ক্রোল নাও থাকতে পারে পাকানো ..: তরঙ্গ:



https://en.wikipedia.org/wiki/H_engine



আনুষ্ঠানিক 1:

https://en.wikipedia.org/wiki/British_Racing_Motors

https://rafaelschelb.wordpress.com/2011/11/23/60s-h16/



https://en.wikipedia.org/wiki/Lycoming_H-2470

https://en.wikipedia.org/wiki/Fairey_Monarch

https://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_XH-3130

ভাবমূর্তি

https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Eagle_(1944)

https://en.wikipedia.org/wiki/Napier_Sabre
0 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 23/07/18, 19:18

ঠিক আছে, আমি এটিকে আরও ভালভাবে বর্ণনা করব না ... :হাঃ হাঃ হাঃ:









ভাবমূর্তি



অ্যান্ড্রু :D :D
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 29/08/18, 02:49

হ্যাঁ, "মনিটর" মেমোরিয়াল যাদুঘরটি নিউ ইয়র্কে রয়েছে। আমি লিখছি যে জন এরিকসনের উদ্ভাবিত এবং নির্মিত একটি স্টিম ফায়ার পাম্প জ্বালানোর আগে লন্ডনকে বাঁচিয়েছে ...
সুতরাং উদ্ভাবক জন এরিকসন ইংল্যান্ডের ভাল ইতিহাসে অবদান রেখেছিলেন।
আর আমার ইঞ্জিন ফেলিকস-কমার হ্যান্ড-অপারেটিং ফায়ার পাম্পের মতো ...

http://greenpointmonitormuseum.org/trav ... index2.htm

ভাবমূর্তি


ভাবমূর্তি

অ্যান্ড্রু :D
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 12/09/18, 01:21

প্রথম প্রকল্পের জন্য আমরা কিছুটা সময় নিয়ে ফিরে আসব ...

এখানে সিলিন্ডারে স্কেচড ডায়াগ্রাম রয়েছে। মৌলিক মান আদর্শ সময় দ্বারা পপ।
আপনি ধারণক্ষমতা ভলিউম এবং এর অসম্পূর্ণতায় একটি বিশাল পার্থক্য দেখতে পারেন ..
ভালভাবে সম্পন্ন গ্যাসোডায়নামিক ঘটনা যুক্ত করে একটি সিলিন্ডারের আয়তন এমনকি 700 মিলিয়ন সেন্টিমিটারের বেসিক পিস্টন সহ সত্যই চুষে নেওয়া বাতাসের 300 সেন্টিমিটার হতে পারে।
ঠিক আছে, 200 লিটার বেসিক ক্ষমতার সাথে 5000 এই আরপিএম এ 1 এইচপি পাওয়া সামান্য অবাক হওয়ার কিছু নেই ...

ভাবমূর্তি

তবে অবশ্যই আমি বুঝতে পারি যে আমার অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞানের কারও জন্য প্রয়োজন নেই ... আপনি প্রথম থেকেই শুরু করতে পারেন এবং ... আমি ইতিমধ্যে যা জানি তা পেতে কয়েক বছর হারাতে হবে ...

অ্যান্ড্রু :D
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 21/12/19, 14:51

এখানে থার্মোডাইনামিক সমস্যাটি রয়েছে .. আমাদের একটি বাক্সে রয়েছে, শূন্যতায় জেনারেটর সহ একটি তাপ ইঞ্জিনের সেট রয়েছে ... এই সেটটি কি বাক্স ছাড়াই সাধারণত ইনস্টল করা হওয়ার চেয়ে আরও কার্যকর হবে?
এটি সম্পর্কে কীভাবে তাপবিদ্যুৎ সংক্রান্ত আইনগুলি নিরক্ষীয় অঞ্চলে কাজ করে এবং মেরুতে কীভাবে হয়।
বিভিন্ন তাপমাত্রা
নিরক্ষীয় অঞ্চলে 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং মেরুতে - 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস এছাড়াও দক্ষতার জন্য এবং ইঞ্জিনের বিন্যাস গুরুত্বপূর্ণ হবে ...?
ভাবমূর্তি

অ্যান্ড্রু :D
0 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 21/12/19, 14:52

দুর্ভাগ্যক্রমে, কার্নট ইঞ্জিন হিট ইঞ্জিন সম্পর্কিত আমাদের আশেপাশের বাস্তবতার একটি খণ্ড মাত্র .. তবে বেশিরভাগই এটি একটি সাধারণ প্রয়োগযোগ্য আইন হিসাবে ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করুন। এর মধ্যে, উদাহরণস্বরূপ, আপনি "শীতল ইঞ্জিন" দিয়ে বাড়িতে একটি সাধারণ পরীক্ষা করতে পারেন। ডুবে কেবল শীতল জল andালুন এবং এটিতে একটি স্ক্রুযুক্ত প্লাস্টিকের পানীয় বোতল লাগান। আমরা শীতল জলের দ্বারা বাতাসকে শীতল করার কারণে এটি কীভাবে তার আকার পরিবর্তন করবে তা আমরা দেখতে পাব। এর চেহারার পরিবর্তনের ভিত্তিতে আমরা দেখতে পাই যে ইঞ্জিনটিও এই নীতিতে সম্ভব হয়েছিল on পদার্থবিদ্যায় সবকিছুই আপেক্ষিক .. তবে তাপ সম্পর্কে শিখতে অনেক গুরুত্বপূর্ণ শারীরিক পরিমাণ যেমন বাষ্পীভবন, হিমাঙ্কিত এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - সময়কে বাদ দেয় time এবং তাত্ত্বিকরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে এনট্রপি ক্রমাগত বাড়ছে, তবে বৈজ্ঞানিক পদ্ধতির সম্পর্কে কী খুব বেশি মিলন হতে পারে না, কারণ এই এনট্রপিটি যদি কখনও শেষ হয়ে যায় তবে কী হবে? ;)
আমি এখানে উপস্থাপন করছি, সম্ভবত সবচেয়ে বড় তাপ ইঞ্জিন যা কোনও মানুষ তৈরি করতে পারে (এটি গিনেস বইয়ের রেকর্ডগুলির জন্য উপযুক্ত;)) এবং তাত্ত্বিকভাবে, চাপটি এতে কোনও ভূমিকা রাখে না, কারণ নীচ থেকে বেলুনটি খোলা রয়েছে ... বায়ু উত্তাপিত হয় এবং বেলুনটি 5000 মিটার এমনকি রেকর্ডে উঠতে পারে (রেকর্ডটি 20,000 মিটার), তারপরে প্রথম বেলুনটি উষ্ণ বায়ু থেকে খালি হয়ে যায় এবং দ্বিতীয়টি পূরণ করে, যা তাদের টিথারে স্ক্রোলিং লাইনের জন্য ধন্যবাদ জেনারেটরে বিদ্যুৎ করবে। তারপরে চক্রটি পুনরাবৃত্তি করে, আমরা শীর্ষ উষ্ণ বাতাসে এবং নীচের অংশে যা প্রকাশ করি তা থেকে আমরা এটি পূরণ করি ... পুরানো ভাল নীতি এবং চাপ কোনও ভূমিকা রাখে না .. এটি কেবল একটি কৌতূহল যা তাপ সহ সবকিছুই কর্নোট নয় ইঞ্জিন ..
যাইহোক, একটি গরম এয়ার বেলুনটি এখন পর্যন্ত বাতাসের দীর্ঘস্থায়ী মেশিন - রেকর্ডটি 10 ​​দিনেরও বেশি ...
এটি দেখায় কারণ সম্ভবত অন্যান্য ज्ञিত ইঞ্জিনগুলি বর্তমানে পরিচিতের চেয়ে বেশি দক্ষতার সাথে রয়েছে Any যাইহোক। নতুন চিন্তায় ইতিমধ্যে অবদান রয়েছে ...

ভাবমূর্তি

অ্যান্ড্রু :D
0 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স
ব্যবহারকারীর অবতার
উদ্ভাবক
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 570
রেজিস্ট্রেশন: 02/03/05, 11:51
অবস্থান: ক্রোকাও, পোল্যান্ড
এক্স 82

নতুন: 4 স্ট্রোক ইঞ্জিন




দ্বারা উদ্ভাবক » 21/12/19, 14:53

সুতরাং এখানে ধীর গতিতে আপনি দেখতে পাবেন যে ভালভটি কীভাবে একটি চার স্ট্রোকের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে কাজ করে .. আপনি পুরোপুরি এই প্রক্রিয়াটির "নির্ভুলতা" দেখতে পারেন .. এটি সর্বাধিক স্ক্রিনে দেখা ভাল ... আপনি দেখতে পারেন ভালভটি কীভাবে টিপানো হয় না (এবং তারপরে উচ্চ চাপ দিয়ে কাজের স্ট্রোক হয়) ভালভের মুখ এবং জড়তা ছাড়িয়ে আমরা বসন্তের কম্পনগুলির প্রভাবের দ্বারা কেবল কাঁপতে থাকি .. এই ভাল্বের নীচে একটি "মাশরুম" রয়েছে "যা সিলিন্ডারের পথ বন্ধ করে দেয় .. তবে ভালভ স্টেমটি যেহেতু নাচায় তাই মাশরুমও এ জাতীয় আন্দোলন করে .. একটি যেহেতু এটি" তাত্ত্বিকভাবে "বন্ধ থাকা সত্ত্বেও, এই সিলিন্ডারটি শক্তভাবে বন্ধ করে না , এটি 100 বায়ুমণ্ডলের স্ট্রোক চাপ সাপেক্ষে হওয়া সত্ত্বেও। এবং আমরা কল্পনা করতে পারি যে এই চাপটি সিলিন্ডার থেকে কতটা পালিয়ে যায়, এই "অনুমিত" ছোট, তবে খুব ক্ষতিকারক সিলিন্ডারের দৃness়তার কারণে, এই মাশরুমের নড়াচড়া .. কারণ 100 বায়ুমণ্ডলের চাপে, আমরা কল্পনাও করতে পারি যে এমনকি একটি ছোট ফাঁক, এমনকি 30 টি বায়ুমণ্ডল তৈরি করতে পারে .. এই প্রক্রিয়াটি অর্থনৈতিক, এবং কার্যত সমস্ত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে উত্পাদিত হয় .. এবং আত্মতৃপ্তি যে ভাল্বটি শক্ত হবে, কারণ এটি এটি সিটে চাপায়, উচ্চ চাপ সিলিন্ডারটি কেবলমাত্র এমন সিস্টেমের ডিজাইনারদের "ইচ্ছাশালী চিন্তাভাবনা"। কারণ আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এটি সত্য নয়, কারণ ভালভটি সকেটটি বয়ে যায় এবং বাউন্স করে, যখন এটি বন্ধ করা উচিত ... এই ফিল্মটি আমাকে বুঝতে সাহায্য করেছিল যে এই ভাল্বগুলি ছাড়া আমার ইঞ্জিনটি কেন এত উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি রয়েছে, কারণ এটি কীভাবে সিলিন্ডারে প্রাপ্ত, এই 100 বায়ুমণ্ডল, আমি কখনই আমার দৃness়তা হারাব না, "ভালভ" বন্ধ করে দিতে পারে, সম্ভবত 2 বায়ুমণ্ডলের মতই .. ঠিক আছে, তবে ব্যবহারের জন্য শক্তির পরিমাণ একটি traditionalতিহ্যবাহী ইঞ্জিনের চেয়ে 3 গুণ বেশি হবে ... কারণ 98 বায়ুমণ্ডল .. এবং তাই প্রতিটি সিলিন্ডারে .. এটি আরও 40% বেশি স্থানচ্যুতিতে যোগ করে এবং উচ্চ অর্জনযোগ্য সর্বোচ্চ বিপ্লব দ্বিগুণ হয়ে যায়, এটি মূল কারখানার ইঞ্জিনের চেয়ে দশ গুণ বেশি অবিশ্বাস্য শক্তিও অর্জন করে ... লোড । ঠিক আছে, এই সমস্ত কিছু জানতে, আমাকে করতে হয়েছিল [3 বছরের কঠোর পরিশ্রমের জন্য এই ইঞ্জিনের একটি প্রোটোটাইপ, এবং বলেছিলেন যে এটি এমনই, যদিও এটি প্রথমে আমার কাছে মোটেও মনে হয়নি, এতটা সম্ভব .. তবে তাত্ত্বিকভাবে এটি ধন্যবাদ, একটি টডললার (ফিয়াট 126) চালানোর জন্য, মূল হিসাবে একই শক্তি সহ, আপনার একটি মোটর প্রয়োজন যা এটি 10 ​​গুণ কম হবে ... তবে এগুলি কেবলমাত্র দ্বারা নির্ধারণ করা যায় না আমার ইঞ্জিনের অ্যানিমেশনগুলি দেখে এবং আমার সমালোচনা করছেন .. এটি আপনার কাছে আপনার ব্যক্তিগত মিলিয়ন ডলার ব্যয় করা প্রয়োজন ... এবং এই ফিল্মটি এটিও দেখায় যে বর্তমানের ভালভ সিস্টেমের সমস্ত ত্রুটিগুলি দিয়ে এটি সম্ভব হয়েছে .. ।
এমনকি একটি অসিলোস্কোপে একটি সূচক চাপ পরীক্ষাও আমাদের দেখায় যে চাপটি হ্রাস পেয়েছে, তবে যেখানে এটি পালাচ্ছে তা আমাদের দেখায় না ... :হাঃ হাঃ হাঃ:




অ্যান্ড্রু :D
1 x
অ্যান্ড্রু ফেলিক্স

"একনোলজি" তে ফিরে আসুন forum ইংরাজীতে

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 59 গেস্ট সিস্টেম