FLORABEST 2500-6 পেষণকারী আদেশ আউট (বৈদ্যুতিক সংযোগ)

পুনঃস্থাপন,

আমি আজ সকাল থেকেই আমার ক্রাশারে সংযোগগুলি "পুনরায় লাগানোর" জন্য অনেক চেষ্টা করেছি এবং আমার উচ্চ আশা রয়েছে। আমি মনে করি যে আমি ইতিমধ্যে অন / অফ স্যুইচ যেতে তারগুলি এবং যেগুলি ফরোয়ার্ড / রিভার্স স্যুইচ যায় সেগুলি পৃথকীকরণে সফল হয়েছি। দুর্ভাগ্যক্রমে কাটিয়া রটারটি উল্টে যায়, তাই আমি আশা ছাড়ি না এবং আমার পরীক্ষা চালিয়ে যাই। আপনার কারও কাছে যদি সংযোগ সম্পর্কে কোনও জ্ঞান থাকে, বিশেষত যদি সে ++ তে হস্তক্ষেপ করতে দ্বিধা করে না।

আমি দেখতে পাচ্ছি যে সাদা, লাল, বেগুনি রঙ কম মনে হচ্ছে, তাই একই টার্মিনাল ব্লকের দিকে, (স্যুইচ?)
এখন যদি এটি অন অফ হয় তবে মনে হয় এটি কেবল সকেটের মাধ্যমে খাতটির পর্যায়টি কেটে যাবে।
এক ফেজ রিটার্ন তার (এবং অন্য স্ট্যান্ডবাইতে)

অন্য স্যুইচে, মূল তারটি মাঝারি টার্মিনালে আসে (বা সুরক্ষা ডিভাইসগুলির পরে বা সকেট থেকে আসা নিরপেক্ষ তারের পরে কোনও পর্যায় ফিরে আসে)?

আমি আপনাকে দেখিয়েছি যে ফটোতে, হলুদ এবং কমলা শুঁটি অ্যাডভোকেট প্লাগ করা হয় না।
(উপায় দ্বারা এগুলি স্ক্রু টার্মিনাল নয়)

সংযোগের জন্য সাধারণ অপারেশনটি আমার চেয়ে সহজ বলে মনে হয়। সাধারণ এমএ বোতাম আছে।
তারপরে অন্য পরিচিতি: ডিভাইসটি এভি অপারেশনে শুরু হয় না যতক্ষণ না সবুজ টিপানো হয়?
সবুজ থাকে বা এটি কেবল একটি পুশ বোতাম?
স্বাভাবিক গতিতে?
ডিভাইসটি কি রেড বোতাম টিপে ম্যানুয়ালি থামাতে পারে? নাকি সবুজ বোতাম দিয়ে?

লাল বোতামটি বিপরীত অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করে। এআর-তে গতি কি এভি-তে হাঁটার চেয়ে কম?
এই বোতামটি কি কেবল ধ্রুবক চাপ দিয়ে বিপরীত গিয়ার পরিচালনা করে?

এই অনুসন্ধানগুলি আপনাকে সঠিক সংযোগ পেতে সহায়তা করবে।

***
আমার উপর, আরও সাম্প্রতিকতম রোটারি বোতামটি বন্ধ রয়েছে। উপরে, একটি ব্লকিং স্লাইড রয়েছে
সামনে স্লাইডিং, এটি বোতামটি কেবল ডানদিকে (স্থির অবস্থান) ঘোরানোর অনুমতি দেয় এবং ইঞ্জিনটি ফরোয়ার্ড গিয়ারে চালিত হয়।

সামনের দিকে গিয়ার থামাতে, আমরা রোটারিটি অফ অবস্থানে নিয়ে আসি => ইঞ্জিন বন্ধ করুন।

বিপরীতে যেতে, আপনাকে অবশ্যই স্লাইডটি আপনার দিকে আনতে হবে।
তারপরে রোটারি প্রেসটি কেবল বাম দিকে ঘুরতে দেওয়া হয়েছে এবং কেবল।
বামদিকে রোটারি রেখে ইঞ্জিন বিপরীতে কাজ করে (এভি এর চেয়ে গতি কম)।
যদি বোতামটি প্রকাশিত হয় তবে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ অবস্থানে ফিরে আসে।
**
আপনি দেখতে পান যে সর্বাধিক সাম্প্রতিককালের অপারেশন সম্ভবত আপনার থেকে পৃথক।
অতএব বিভিন্ন অঙ্গে বিভিন্ন সংযোগ।

আমি 6 টি তারের সংযোগ স্থাপন করেছি এবং আমি মনে করি যে আমি ফলাফলটির খুব কাছাকাছি। এটি শুরু হয়, এটি থেমে যায়, দুর্ভাগ্যক্রমে এটি কেবল এক দিকে ঘুরিয়ে দেয় এবং এটি সঠিক দিক নয় it এটি বিপরীত দিকে পরিবর্তিত হয় এবং আমি ছুরিগুলির ঘূর্ণনের দিকটিও বিপরীত করতে পারি না ??? খারাপভাবে সংযুক্ত তারের চেয়ে সম্ভবত অন্য কোনও সমস্যা আছে Any কোনও তথ্য ??? আমি একজন ক্রেতা

যদি 6 টি তার, 2 টি সুইচ এবং আমি আপনাকে যে ইঙ্গিত দিয়েছি তা দিয়ে আপনি এটি করতে পারবেন না, কারণ এটি আপনাকে এমা'কে দিতে হবে ...

আপনি বলছেন যে এটি কেবল কিছুটা বিপরীত দিকে গিয়ে থামবে।

সেখানে, এটি সামনের দিকে গতিতে জ্যাম চলাকালীন অপারেশন হয় I
ইঞ্জিন অত্যধিক পেটুকির কারণে আটকে গেলে অবশ্যই একটি বৈদ্যুতিন সিস্টেম থাকতে হবে যা অতিরিক্ত তাপীকরণ বা বৈদ্যুতিক অতিরিক্ত সংযোজন সনাক্ত করে এবং ক্রাশারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কয়েকটি টার্নে উল্টে যায় এবং তারপরে আনলক বন্ধ করে দেয়।
এটি ডিভাইসের স্বাভাবিক অপারেশনের অংশ, তবে অপারেশনের সময় কেবল সুরক্ষা।

**
সুরক্ষা হারিয়ে যাওয়ার কারণে এভি পদক্ষেপটি কাজ করে না?
- আপনার বিনটি কি জায়গায় রয়েছে, ডিভাইসের নীচে ছিটানো আছে?
- রিসেট?
- কাউন্টার ফলকটি খুব বেশি উন্নত নয়, নাকাল রোলারের ঘূর্ণন রোধ করে? ...

সুপ্রভাত à tous,

প্রতিবেশীর ফ্লোরবেস্ট 2500 এর মতোই একটি ছোট ছোট ছেঁড়া (এটি একটি ট্রিমমা সিআর 2500)
ক্রাশারটি আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল যখন সে আমার কাছে এটি পাস করার জন্য ব্রেকডাউন (!) এবং ইঞ্জিনের সংযোগগুলি (6 তারগুলি) সমস্ত পরাজিত হয়েছিল !!!!!
আমি ডিভাইসটি পুনর্নির্মাণের জন্য একটি সমাধান খুঁজছি (যা এইচএস ছাড়াও হতে পারে)

আপনার কাছে কি কোনও বৈদ্যুতিক চিত্র বা ছবি রয়েছে?

আপনি কীভাবে ছবি sertোকান? আপনাকেও ধন্যবাদ
আমি একটি বোনিং ফটো অ্যালবাম ভাগ করতে পারি

আমি সম্পূর্ণ শুরু।
আমার 2 টি গোল!
* শিখুন এবং মজা করুন
* এবং সম্ভব হলে এটি পুনরুদ্ধার করুন !!

এই মেরামত সাহসিক কাজে আপনি আমাকে যে উত্তর দিতে পারেন তার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
আগাম আপনাকে ধন্যবাদ


ক্রিস
শীর্ষ

আমি এই নতুন forum ফ্লোরাইবেস্ট শেড্ডার সম্পর্কে আমাকে কেবল এ / আর কন্টাক্টরের কোনও কলি পরিবর্তন করতে হবে না ফিলিপস স্ক্রু মডেল 2500/9 এই বোতামটি কীভাবে সরিয়ে ফেলতে হবে আপনাকে ধন্যবাদ

হ্যালো
আমি জানি না আপনি কী বিষয়ে কথা বলছেন।

< >? এটা নতুন.

আপনার "যোগাযোগকারী"? এটি কি "ফরোয়ার্ড / বিপরীত" বোতামটি?

< >?
পূর্ববর্তী ছবিতে, এগুলি ত্রিভুজাকার পদাঙ্ক স্ক্রুগুলি (আপনার উপযুক্ত বিটটি দরকার) There এখানে খুব কম মানের ছোট বাক্স রয়েছে তবে এর বিভিন্ন পায়ের ছাপ রয়েছে যা এই ক্ষেত্রে সহায়তা করে। অন্যথায়, একবার বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে স্ক্রুটি প্রতিস্থাপন করা বা স্লটটি diametrically দেখা বিবেচনা করুন।

যদি তা না হয়। আপনার সমস্যাটি বোঝাতে একটি ছবি রাখুন।

আমি অবশ্যই অন্য একটি সমস্যায় আছি আমি কীভাবে উত্তর দেব জানি না আমি স্প্ল্যাক্স আমার সমস্যাটি হ'ল জয়স্টিকটি আমার মডেলটির পিছনে ফিরিয়ে ফেলা হয় কেন্দ্রের কোনও ফিলিপস স্ক্রু যা ফটো প্রেরণের জন্য করা উচিত আমি শূন্য কিন্তু যখন আমি বুঝতে পারে এটি কীভাবে কাজ করে forum ঠিক আছে ধন্যবাদ

হ্যাঁ, আমি জানি আপনি স্প্ল্যাক্স।
আমাকে 2 এমপি পাঠানোর দরকার নেই, আপনি যা রেখেছেন তার শংসাপত্রযুক্ত কপি forum.
**
আমি বাগানে পার্কিং করা আমার বৃদ্ধ লোকটির সাথে দেখা করতে গিয়েছিলাম:

কোন ফিলিপস স্ক্রু উপরে নেই। অনিবার্যভাবে সে ভিতরে ...
জরিমানা স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে আপনি স্লাইডিং বোতাম এবং এর আবাসনগুলির মধ্যে সূক্ষ্মভাবে স্ট্রাইপটি প্রবেশ করুন। স্লাইডটি কিছুটা সরানোর পরে, এটি সরানো হবে। সূক্ষ্মতা অব্যাহত রাখতে আমি এটি আপনার কাছে রেখেছি।

আপনি কী আলাদা করেন তার ফটো পরামর্শ দিন, নোট করুন, একটি স্কেচ নিন photos আপনার বিচ্ছিন্ন অংশ এবং স্ক্রুগুলিকে বাক্সে সঞ্চয় করুন।
(কারণ এমন কিছু আছেন যারা এখনও চেষ্টা করছেন এবং এখনও এটি পুনরায় সংঘবদ্ধ করার চেষ্টা করছেন )
তারগুলি একটু সংক্ষিপ্ত, সুতরাং আমরা সেগুলি অপসারণের চেষ্টা করছি এবং চিহ্নিতকারী ছাড়াই, 15 দিনের মধ্যে উপরে যাওয়া আরও কঠিন হবে

আমি বিরক্ত হতে চাই না; আপনি কী সন্ধান করছেন তা এবং আপনার গবেষণা এবং ডিআইওয়াই স্তর জানি না, তবে আপনি যদি ইতিমধ্যে প্রথম স্ক্রুতে চলে যান ...