কোন সমস্যা নেই, চুমু!
আমি কিছুটা দৌড়ঝাঁপ করি, তবে আমার জন্য আমার জিটিই সত্যিই অনুকূল নয়। আমি তাপীয় পরিসীমা প্রসারক সহ একটি প্রধানত বৈদ্যুতিন গাড়ি পছন্দ করব, 30 বা 40 এইচপি যথেষ্ট হবে। সাধারণ ড্রাইভিংয়ে, গল্ফের মতো একটি গাড়ি গড়ে গড়ে 15 কিলোওয়াট / 100 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় ব্যয় করে, যা 70 কিলোওয়াট / 15 কিমি x 100 কিমি / ঘন্টা = 70 কিলোওয়াটের স্মুথড পাওয়ার প্রয়োজন করে, মাত্র ১৪ সিএইচ।
যেগুলি ব্যাটারিগুলিতে খনন করার সময় উচ্চ মাত্রার শক্তি (যেমন 100 কিলোওয়াট / 140 এইচপি) থাকা রোধ করবে না, যতক্ষণ না তাদের পর্যাপ্ত পরিমাণ চার্জ থাকে (যেমন> 20%)
এই জেনারেটর সেটটি বায়োফুয়ালের সাথে অভিযোজিত হওয়া উচিত (উদাহরণস্বরূপ E85, তবে বায়োডিজেল বা বায়োগ্যাস)।
বিদ্যুত নবায়নযোগ্য উত্স থেকে হওয়া উচিত।
আসলে সবচেয়ে বড় প্রকল্পটি গাড়ি নয়, এনার্জি মিক্স!
ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সএক্সএক্সএক্সএক্স প্লাস: হাইব্রিড মাল্টিফুয়েল সিকোমেরেন
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16170
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5261
উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন
গ্রীষ্মের অন্তরঙ্গ হিসাবে, আমি 2 টি ভিডিও অফার করি বীট চাষ ফ্রান্স এবং সুইজারল্যান্ডে
অতিরিক্ত তথ্য সহ এখানে
অতিরিক্ত তথ্য সহ এখানে
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16170
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5261
উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন
আমি আমার আপডেটগুলিতে দেরি করেছিলাম, এখানে ভারী:
1) 15ème এট লে 16ème GTE100 + এ 85-ঘন্টা ড্রাইভিং চক্র
2) 40 কিলোমিটার অতিক্রম করার অনুমতি দিয়ে E85 এর 2000L পূর্ণ পঞ্চম জ্বালানী ছাড়া
সংক্ষেপে, এই "গত" গড় 200 ঘন্টা ড্রাইভিং:
* 8800 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে
* 2L / 100 E85 থেকে কিমি এবং 10 কেডব্লুএইচ / 100 কিমি বিদ্যুৎ
* দ্য সিও 2 নির্গমন 10 দ্বারা বিভক্ত হয় প্রায়
* 430 € একটি গল্ফ 7 1,4 টিএসআই পেট্রোলের তুলনায় সংরক্ষণ করা হয়েছিল।
আমি আপনাকে পাস্টিস অফার:
এই ছবিতে অনেক কিছুই বোঝার আছে :-)
1) 15ème এট লে 16ème GTE100 + এ 85-ঘন্টা ড্রাইভিং চক্র
2) 40 কিলোমিটার অতিক্রম করার অনুমতি দিয়ে E85 এর 2000L পূর্ণ পঞ্চম জ্বালানী ছাড়া
সংক্ষেপে, এই "গত" গড় 200 ঘন্টা ড্রাইভিং:
* 8800 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে
* 2L / 100 E85 থেকে কিমি এবং 10 কেডব্লুএইচ / 100 কিমি বিদ্যুৎ
* দ্য সিও 2 নির্গমন 10 দ্বারা বিভক্ত হয় প্রায়
* 430 € একটি গল্ফ 7 1,4 টিএসআই পেট্রোলের তুলনায় সংরক্ষণ করা হয়েছিল।
আমি আপনাকে পাস্টিস অফার:
এই ছবিতে অনেক কিছুই বোঝার আছে :-)
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16170
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5261
উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন
আমি আমার ভিডাব্লু ডিলারশিপ থেকে সবেমাত্র একটি বিজ্ঞাপন এসএমএস পেয়েছি।
এটি গল্ফ 7 এ, বিশেষত জিটিইতে লক্ষ্যহীনগল্ফ 8 আগমনের পরে
আমি মনে করি অপারেশন কেবল আরভার্নের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়।
অতএব যুক্তিসঙ্গত মূল্যে নতুন জিটিই খুঁজছেন তাদের লক্ষ করুন... সত্যি বলতে জি 7 জিটিই গল্ফ 95 ই-হাইব্রিড যা করবে তার 8% করে। সম্ভবত € 10 কম।
2000 ec এর পরিবেশগত বোনাস এখনও 31/12 অবধি প্রযোজ্য। মাত্র 1000 After পরে €
গল্ফ 7 GTE85 + প্রোটোটাইপ এবং ক্লারমন্ট ফের্যান্ড ডিলারশিপ আবিষ্কার করতে
সংবাদেও পড়তে হবে: ENERKEM ফাইল: জৈব বর্জ্যকে তরল জ্বালানিতে রূপান্তর (মিথেনল, ইথানল, কেরোজিন)
এটি গল্ফ 7 এ, বিশেষত জিটিইতে লক্ষ্যহীনগল্ফ 8 আগমনের পরে
আমি মনে করি অপারেশন কেবল আরভার্নের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়।
অতএব যুক্তিসঙ্গত মূল্যে নতুন জিটিই খুঁজছেন তাদের লক্ষ করুন... সত্যি বলতে জি 7 জিটিই গল্ফ 95 ই-হাইব্রিড যা করবে তার 8% করে। সম্ভবত € 10 কম।
2000 ec এর পরিবেশগত বোনাস এখনও 31/12 অবধি প্রযোজ্য। মাত্র 1000 After পরে €
গল্ফ 7 GTE85 + প্রোটোটাইপ এবং ক্লারমন্ট ফের্যান্ড ডিলারশিপ আবিষ্কার করতে
সংবাদেও পড়তে হবে: ENERKEM ফাইল: জৈব বর্জ্যকে তরল জ্বালানিতে রূপান্তর (মিথেনল, ইথানল, কেরোজিন)
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16170
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5261
উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন
গল্ফ জিটিই 85 প্লাসের সংবাদ
ইতিহাসের বিদ্রূপ বা ভাগ্যের চিহ্ন, আমি সম্পন্ন 100 ঘন্টা ধরে গাড়ি চালানোর আমার শেষ চক্র গতকাল মধ্যরাতের 12 টির জঘন্য স্ট্রোকের কয়েক ঘন্টা আগে ...
4877 আগস্টে আমার এইচটি ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের পরে আমি 2020 কিমি ভ্রমণ করেছি, ফলাফল এখানে:
4877 কিমি অতিক্রম করেছে 100 ঘন্টা ড্রাইভিংয়ে: 49 কিমি / ঘন্টা গড়ে
E85 তে জ্বালানি খরচ: 2.6 এল / 100 কিলোমিটার
বিদ্যুত ব্যবহার: 8.9 কিলোওয়াট / 100 কিলোমিটার
নোট করুন যে এই চক্রটিতে, এসপি 60 পেট্রোলের প্রায় 95 এল এবং ই 67 এর 85L বার্ন ছিল (যথাক্রমে 1,35 L / এল এবং 0.48 € / এল এ), কারণ আমি আর অনুসরণ করে 100% E85 চালাতে পারি না 2020 আগস্টে মেরামতের সময় ইঞ্জিন ECU এর ভিডাব্লু দ্বারা ঝলকানো।
জ্বালানী ব্যয়: 113.16 2,32. 100 € / XNUMXkm এর জন্য
বিদ্যুতের ব্যয়: 1.78 € / 100km
মোট: 4,1 € / 100 কিমি
সিও 2 হ্রাস ফ্যাক্টর ধরে নিই যে E85 এর 3% অতিরিক্ত খরচ সহ 2 এর গুণক দ্বারা CO15 নির্গমন হ্রাস করে
4877 কিমি x 6L / 100km / (60L + 0.33 * 67L /1.15) = 3,69
আমরা দেখতে পাই যে পেট্রোলের পরিমাণে প্রায় 50% সত্ত্বেও, অর্থনৈতিক এবং পরিবেশগত ফলাফল আকর্ষণীয় রয়ে গেছে!
আমি তোমাকে রেখেছি আমার লিঙ্কে এক্সেল স্প্রেডশিট যার মধ্যে প্রায় 17 কিলোমিটার ভ্রমণে রূপান্তর হওয়ার পরে 100 ঘন্টা ড্রাইভিংয়ের 90 টি চক্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই 17 তম চক্রের জন্য, ফলাফলগুলি সংযুক্ত করার জন্য, আমি সম্পূর্ণ E85 (2.8L / 100km এর পরিবর্তে 2.6L / 100 কিমি) যে সমতুল্য খরচ গ্রহণ করতাম তা পুনরায় গণনা করেছি।
ইতিহাসের বিদ্রূপ বা ভাগ্যের চিহ্ন, আমি সম্পন্ন 100 ঘন্টা ধরে গাড়ি চালানোর আমার শেষ চক্র গতকাল মধ্যরাতের 12 টির জঘন্য স্ট্রোকের কয়েক ঘন্টা আগে ...
4877 আগস্টে আমার এইচটি ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের পরে আমি 2020 কিমি ভ্রমণ করেছি, ফলাফল এখানে:
4877 কিমি অতিক্রম করেছে 100 ঘন্টা ড্রাইভিংয়ে: 49 কিমি / ঘন্টা গড়ে
E85 তে জ্বালানি খরচ: 2.6 এল / 100 কিলোমিটার
বিদ্যুত ব্যবহার: 8.9 কিলোওয়াট / 100 কিলোমিটার
নোট করুন যে এই চক্রটিতে, এসপি 60 পেট্রোলের প্রায় 95 এল এবং ই 67 এর 85L বার্ন ছিল (যথাক্রমে 1,35 L / এল এবং 0.48 € / এল এ), কারণ আমি আর অনুসরণ করে 100% E85 চালাতে পারি না 2020 আগস্টে মেরামতের সময় ইঞ্জিন ECU এর ভিডাব্লু দ্বারা ঝলকানো।
জ্বালানী ব্যয়: 113.16 2,32. 100 € / XNUMXkm এর জন্য
বিদ্যুতের ব্যয়: 1.78 € / 100km
মোট: 4,1 € / 100 কিমি
সিও 2 হ্রাস ফ্যাক্টর ধরে নিই যে E85 এর 3% অতিরিক্ত খরচ সহ 2 এর গুণক দ্বারা CO15 নির্গমন হ্রাস করে
4877 কিমি x 6L / 100km / (60L + 0.33 * 67L /1.15) = 3,69
আমরা দেখতে পাই যে পেট্রোলের পরিমাণে প্রায় 50% সত্ত্বেও, অর্থনৈতিক এবং পরিবেশগত ফলাফল আকর্ষণীয় রয়ে গেছে!
আমি তোমাকে রেখেছি আমার লিঙ্কে এক্সেল স্প্রেডশিট যার মধ্যে প্রায় 17 কিলোমিটার ভ্রমণে রূপান্তর হওয়ার পরে 100 ঘন্টা ড্রাইভিংয়ের 90 টি চক্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই 17 তম চক্রের জন্য, ফলাফলগুলি সংযুক্ত করার জন্য, আমি সম্পূর্ণ E85 (2.8L / 100km এর পরিবর্তে 2.6L / 100 কিমি) যে সমতুল্য খরচ গ্রহণ করতাম তা পুনরায় গণনা করেছি।
0 x
উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন
রিমন্ডো লিখেছেন:গল্ফ জিটিই 85 প্লাসের সংবাদ
ইতিহাসের বিদ্রূপ বা ভাগ্যের চিহ্ন, আমি সম্পন্ন 100 ঘন্টা ধরে গাড়ি চালানোর আমার শেষ চক্র গতকাল মধ্যরাতের 12 টির জঘন্য স্ট্রোকের কয়েক ঘন্টা আগে ...
4877 আগস্টে আমার এইচটি ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপনের পরে আমি 2020 কিমি ভ্রমণ করেছি,
(...)
হ্যালো রেমন্ডো,
জ্বালানী অর্থনীতিতে এইচটি ব্যাটারির দামের অর্থ পরিবর্তন করা ??
কেউ কেউ ভিডাব্লু দ্বারা দখল করা হয়েছে
https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?t=8206
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16170
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5261
উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন
আমার ব্যাটারি ওয়ারেন্টি অধীনে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।
1 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16170
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5261
উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন
ডিসেম্বর 2020 - জানুয়ারী 2021 মাসের জন্য ভিডিওটি আবার ফিরে আসে সিরিজ সংকর প্রোটোটাইপ ব্রিগেস এবং স্ট্রাটন 1980 এর দশক
আরও তথ্য এখানে
প্রসঙ্গ থাকা সত্ত্বেও শুভ ছুটির দিনগুলি।
১৯৮০ এর দশকের প্রথম দিকে, স্থিতিশীল মোডে বিভিন্ন যানবাহনের জন্য ছোট ছোট নির্ভরযোগ্য এবং মজবুত পেট্রল ইঞ্জিনগুলির বিখ্যাত নির্মাতা ব্রিগেস এবং স্ট্রাটন হাইব্রিড গাড়িতে তার মেশিন রোপণের মাধ্যমে বৈচিত্র্য আনতে ইচ্ছুক।
প্রকৃতপক্ষে, গাড়ি চালানোর স্বাভাবিক গতি 10 থেকে 20 কিলোওয়াট (প্রায় 15 এইচপি থেকে 30 এইচপি) এর মধ্যে হয় is অতএব আমরা পরিমিত বিদ্যুতের একটি স্থিতিশীল মোটর ডিজাইন করতে পারি যা ক্রমাগত বৈদ্যুতিন ব্যাটারি এবং / বা বৈদ্যুতিক জেনারেটর সরবরাহ করে, পরবর্তীকালে গাড়ি চালানোর মাধ্যমে প্রয়োজনীয় পাওয়ারের ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র শিখর সরবরাহ করতে সক্ষম হবে (কয়েকশো ঘোড়া পর্যন্ত)।
আরও তথ্য এখানে
প্রসঙ্গ থাকা সত্ত্বেও শুভ ছুটির দিনগুলি।
1 x
-
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 9831
- রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
- অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
- এক্স 2672
উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন
অনেক আগ্রহব্যাঞ্জক! আমি ভাবিনি যে এই স্টাইলে সংকরনের ধারণাটি সেই বছরগুলি থেকে from
এটি ফিরে আসবে তা নিশ্চিত নয়, যদিও খুব কম ইঞ্জিন সহ এই সমাধানটি "রেঞ্জ এক্সটেন্ডার" আকারে হ্রাস পেয়েছে, আমার কাছে এটি খুব প্রাসঙ্গিক বলে মনে হয়।
এটি ফিরে আসবে তা নিশ্চিত নয়, যদিও খুব কম ইঞ্জিন সহ এই সমাধানটি "রেঞ্জ এক্সটেন্ডার" আকারে হ্রাস পেয়েছে, আমার কাছে এটি খুব প্রাসঙ্গিক বলে মনে হয়।
1 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16170
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5261
উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন
হ্যালো ইকোনোলজিস্ট,
নতুন বছর প্রায়শই কিছু অ্যাকাউন্টিং করার জন্য ভাল সময়, এখানে জিটিই 85 + এর শেষ ব্যাচ; 18 ঘন্টা গাড়ি চালানোর 100 তম চক্র
আমি সংক্ষেপে: 4800 কিলোমিটারেরও বেশি গড়ে 48 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগে ভ্রমণ করেছে, সিও 2 হ্রাস 6, আর্থিক সাশ্রয়ের কারণে: € 230. সমস্ত বিবরণ এখানে
18 চক্রের সারাংশ এবং তাদের পরামিতি উপলব্ধ: এই এক্সেলের স্প্রেডশিটে
অনেক অতিরিক্ত সংস্থান পাওয়া যায় 12/01/2021 এর ঘোষণায়
নতুন বছর প্রায়শই কিছু অ্যাকাউন্টিং করার জন্য ভাল সময়, এখানে জিটিই 85 + এর শেষ ব্যাচ; 18 ঘন্টা গাড়ি চালানোর 100 তম চক্র
আমি সংক্ষেপে: 4800 কিলোমিটারেরও বেশি গড়ে 48 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগে ভ্রমণ করেছে, সিও 2 হ্রাস 6, আর্থিক সাশ্রয়ের কারণে: € 230. সমস্ত বিবরণ এখানে
18 চক্রের সারাংশ এবং তাদের পরামিতি উপলব্ধ: এই এক্সেলের স্প্রেডশিটে
আজ অবধি, জিটিই 85 + জমেছে: 1820 ঘন্টা পরীক্ষার সময়, 92179 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে, জ্বালানী সাশ্রয় করতে 5230 ডলার এবং বায়ুমন্ডলে নিঃসৃত হয়নি এমন প্রায় 11575 কেজি সিও 2 (6L / 100km - 143.5 gCO2 / কিমি উপর ভিত্তি করে) : 13228 কেজি জীবাশ্ম জ্বালানী এবং হ্রাসের ফ্যাক্টারে নির্গত 8)
এই 92000 কিলোমিটারের মধ্যে প্রায় 3/5 বৈদ্যুতিন মোডে চালিত হয়েছিল: যেমন 55000 কিমি km ওয়াটস্যাটিটিচিউড দ্বারা উত্পাদিত সকেটে ইভিএসই সংবলিত তারটি গল্ফ জিটিইর ব্যাটারিতে প্রায় 8300 কিলোওয়াট ঘন্টা চার্জ করেছে, এটি কেবল ফটোভোলটাইক প্যানেলের বার্ষিক উত্পাদন বলে।
অনেক অতিরিক্ত সংস্থান পাওয়া যায় 12/01/2021 এর ঘোষণায়
1 x
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 219 গেস্ট সিস্টেম