রেল নেভিগেশন ভবিষ্যতের পরিবহন: Maglev, Aerotrain ...

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 03/12/13, 16:48

সান-না-সেন লিখেছেন:ফ্রান্সের প্রচুর পরিমাণে বিদেশী প্রযুক্তি ব্যবহার না করে!

আচ্ছা হ্যাঁ ... পিএসএর ক্ষেত্রে, গ্রুপের বেশিরভাগ নতুন যান ব্যবহার করে বা বিদেশী প্ল্যাটফর্ম দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়। এইচডিআই হ'ল জাপানি মিতসুবিশির একটি পার্টিকেল ফিল্টারের মতো যা অন্য জাপানি আইবিডেন license পিএসএ গ্রুপটি আরেক জাপানি ফানুকের হাজার হাজার রোবট ব্যবহার করে। এই বিদেশী প্রযুক্তি ছাড়া কী বাকি? খুব বেশি না।

আমরা এখনও থমসনের তার ভিডিও রেকর্ডার প্রকাশের অপেক্ষায় রয়েছি।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749




দ্বারা সেন-নো-সেন » 03/12/13, 18:01

আর ফ্রান্স শক্তিশালী সারকো, আপনি কখন? : Mrgreen:
ফ্রান্সের কৃতিত্বের জন্য এখনও অনেকগুলি প্রযুক্তিগত "সাফল্য" রয়েছে: টিজিভি, সেন্ট নাজায়ার শিপইয়ার্ড, এয়ারবাস, আরিয়েন, কনকর্ড, পারমাণবিক, রাফালে ইত্যাদি ...

আমাদের দেশে যা অনুপস্থিত তা কেবল বড় পরিকল্পনা (আমার সেখানে আমার জ্যাক চেমেনিড করার ছাপ রয়েছে! : Mrgreen: ).
শক্তি পরিবর্তনের মধ্যে একটি হবেন, দুর্ভাগ্যক্রমে আমাদের নেতারা এই কাজটি শেষ করেন না! ভ্রুকুটি:
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 03/12/13, 18:35

সান-না-সেন লিখেছেন:... ফ্রান্সের কৃতিত্বের জন্য এখনও অনেকগুলি প্রযুক্তিগত "সাফল্য" রয়েছে: টিজিভি, এয়ারবাস, আরিয়েন, কনকর্ড, পারমাণবিক, রাফালে ইত্যাদি ...

আমাদের দেশে যা অনুপস্থিত তা কেবল বড় পরিকল্পনা (আমার সেখানে আমার জ্যাক চেমেনিড করার ছাপ রয়েছে! : Mrgreen: ).
শক্তি পরিবর্তনের মধ্যে একটি হবেন, দুর্ভাগ্যক্রমে আমাদের নেতারা এই কাজটি শেষ করেন না! ভ্রুকুটি:


সেন্ট নাজায়ার শিপইয়ার্ড: দেউলিয়ার। আজ দুর্দান্ত কষ্টে এসটিএক্স-এ বিক্রি হয়েছে।

এয়ারবাস যেমন আরিয়েনও ইউরোপীয়।

কনকর্ড ছিলেন ফরাসী-ইংরেজী, রোলস-রইস অ্যাক্টর ছাড়া আমি দেখিনা যে সে কীভাবে চুরি করতে পারত।

ফরাসী পারমাণবিক: ওয়েস্টিংহাউস লাইসেন্স। আজ আরেভা বিদেশী প্রযুক্তিগুলির ব্যাপক ব্যবহার করে।

জ্যাক চেমিনেড দুর্দান্ত তবে তিনি অনেক গুল্মশিট বলেছেন। প্রকৃতপক্ষে, যেহেতু এটি ম্যাগলেভ সম্পর্কে, তাই তিনিই লিখেছেন যে ম্যাগলেভ নীতিটি ইউটোপিয়ান, কারণ এটি কয়েক হাজার মাইল তরল হিলিয়াম শীতল লেন (!) নেয়, এটি অপরিবর্তনীয় , এবং আপনি সুইচ (!) ব্যবহার করতে পারবেন না। কেবলমাত্র একটি ম্যাগলভ ট্র্যাকটি ঘরের তাপমাত্রায় এবং তরল হিলিয়ামের পরিমাণটি অবশ্যই র্যামের জন্য 200 গ্রাম হতে হবে। রেফারেলগুলির জন্য আমি এখানে ইউটিউব লিঙ্কগুলি রেখেছি।

আমি সারকোর উল্লেখটি মুছলাম কারণ এটি আমার ক্ষুধা কেটে দিয়েছে ... :D

আমরা আবর্জনা পুনর্ব্যবহারযোগ্য বা জল চিকিত্সা করতে খারাপ না কারণ আমরা চেষ্টা করেছি। যা কিছু আছে তা করার জন্য অনেক কিছুই আছে, একটি অগ্রাধিকার, মর্যাদাপূর্ণ কিছুই নয়।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749




দ্বারা সেন-নো-সেন » 03/12/13, 19:58

আমি অবশ্যই মজা করার জন্য স্টার্কো এবং চেমিনেডের কথা উল্লেখ করেছি! :-)

সেন্ট নাজায়ার শিপইয়ার্ড: দেউলিয়ার। আজ দুর্দান্ত কষ্টে এসটিএক্স-এ বিক্রি হয়েছে।

এয়ারবাস যেমন আরিয়েনও ইউরোপীয়।

কনকর্ড ছিলেন ফরাসী-ইংরেজী, রোলস-রইস অ্যাক্টর ছাড়া আমি দেখিনা যে সে কীভাবে চুরি করতে পারত।

ফরাসী পারমাণবিক: ওয়েস্টিংহাউস লাইসেন্স। আজ আরেভা বিদেশী প্রযুক্তিগুলির ব্যাপক ব্যবহার করে।


আমাদের গুলি করার চেয়েও এরকম বেশি দেখা যায়!
: Mrgreen:


কোরিয়ায় অনেক কম ব্যয় করা হয়েছিল বলে বিশ্বকাপের ফলস্বরূপ সেন্ট সেন্ট-নাজায়ারের শিপইয়ার্ডগুলি দেউলিয়ার।
এটি কোনও ফরাসি জানে না, শেষ প্রযোজনাগুলি আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক খাত (কিউএমএক্সএনইউএমএক্স, অর্কেস্ট্রা ইত্যাদি ...) দ্বারা সাফল্যের জন্য যোগ্য ...

ইউরোপা লঞ্চারের ব্যর্থতার পরে আরিয়ান প্রকল্পটি একটি ফরাসি প্রস্তাবের অংশ।
সিএনইএস একটি মৌলিক ভূমিকা পালন করেছে, যদিও অবশ্যই আমাদের অবশ্যই ইউরোপীয় অংশীদারদের অবদানকে হ্রাস করা উচিত নয়।

কনকর্ডের জন্য ডিট্টো, যদি ইংরেজদের অবদান গুরুত্বপূর্ণ ছিল (একটি সহযোগিতায় স্বাভাবিক) তবে এটি ফ্রান্সের ফিউজলেজ এবং উইংয়ের কেন্দ্রীয় অংশ, জলবাহী, নেভিগেশন এবং নিয়ন্ত্রণগুলি বিকশিত করেছে চুরি, রেডিও সিস্টেম) যাইহোক খারাপ না!

ফরাসী পারমাণবিক: ওয়েস্টিংহাউস লাইসেন্স। আজ আরেভা বিদেশী প্রযুক্তিগুলির ব্যাপক ব্যবহার করে।

প্রকৃতপক্ষে, তবে এটি অর্জিত দক্ষতা থেকে কিছু দূরে নেয় না, আরেভা হ'ল পারমাণবিক ক্ষেত্রে বিশ্বনেতা ...
চীনারাও বিদেশী প্রযুক্তির অবদানের জন্য বিশেষ বিশেষজ্ঞ ... হুম, হুম ...

ফরাসী অবক্ষয় আমাদের জ্ঞানের ও সৃষ্টিশীলতার অভাবের চেয়ে আমাদের শিল্পের বিপর্যয়কর পরিচালনার চেয়ে বেশি।
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
Janic
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 19224
রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 3491




দ্বারা Janic » 04/12/13, 09:18

সেন হ্যালো
ফরাসী অবক্ষয় আমাদের জ্ঞানের ও সৃষ্টিশীলতার অভাবের চেয়ে আমাদের শিল্পের বিপর্যয়কর পরিচালনার চেয়ে বেশি।

আংশিকভাবে! আমাদের শিল্প উদ্যানটি অপ্রচলিত প্রযুক্তিগুলিতে বাস করত এবং বিশেষত বৃহতভাবে স্বতঃস্ফূর্তভাবে তৈরি হয়েছিল, ফলে আরও বেশি সুবিধা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল।
এশীয় দেশগুলির কাছে নতুন প্রযুক্তি তৈরির মতো সবকিছু ছিল এবং বর্তমান প্রযুক্তির চূড়ান্ত প্রান্তে। এর জন্য "বুদ্ধিজীবী" লুণ্ঠন, সস্তা শ্রম এবং "প্রতিহিংসাপূর্ণ" অর্থনৈতিক বিজয়ের আকাঙ্ক্ষা যোগ করুন এবং অভিমানী পশ্চিমকে তার শিখর থেকে নামিয়ে আনার জন্য সবকিছু ছিল।
দুর্ভাগ্যক্রমে, তারা কেবল একটি সিস্টেম অটোফেজ অনুলিপি করে এবং একই কারণে তারা একই প্রভাবগুলি ভোগ করে (এবং ইতিমধ্যে) ভুগবে, এটি সময়ের ব্যাপার মাত্র।
0 x
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 05/12/13, 09:49

সান-না-সেন লিখেছেন:কোরিয়ায় অনেক কম ব্যয় করা হয়েছিল বলে বিশ্বকাপের ফলস্বরূপ সেন্ট সেন্ট-নাজায়ারের শিপইয়ার্ডগুলি দেউলিয়ার।
এটি কোনও ফরাসি জানে না, শেষ প্রযোজনাগুলি আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক খাত (কিউএমএক্সএনইউএমএক্স, অর্কেস্ট্রা ইত্যাদি ...) দ্বারা সাফল্যের যোগ্য।

"দ্য সেন্ট সেন্ট-নাজায়ার সাইটগুলি" দীর্ঘকাল ধরে বিদ্যমান নেই। আজ এটি এসটিএক্স ফ্রান্স।

এসটিএক্সের সমস্যাগুলি "সমাধান" করতে জ্যাক চেমেনিড জাতীয়করণের প্রস্তাব দিয়েছেন! :

http://www.jacquescheminade.fr/cheminad ... ntique-976

চেমিনেডকে ধন্যবাদ আমরা এখন জানি যে আমাদের কী করা উচিত নয়: জাতীয়করণ! :হাঃ হাঃ হাঃ:

অলস্টম রোলস রয়েসে টিজিএল কিনেছেন, টিজিএল জোয়ার টারবাইন বিশেষজ্ঞ। আরেভা জার্মান মাল্টব্রিড কিনেছে এবং আরেভা শীর্ষস্থানীয় ইউরোপীয় বায়ু টারবাইন প্রস্তুতকারক হয়ে উঠেছে।

সমাধানটি বিদেশী প্রযুক্তি কিনে পুনর্বিবেচনার মধ্যে রয়েছে।
0 x
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 29/01/14, 13:00

ম্যাক্সিমাস লিও লিখেছেন:... সমাধানটি বিদেশী প্রযুক্তি কিনে পুনর্বিবেচনার মধ্যে রয়েছে।

এখানে একটি উত্তম উদাহরণ রয়েছে, গত শুক্রবার আরেভা ফ্ল্যানভিলের ইপিআর চুল্লি "মেড ইন বারগুন্ডি" এর জাহাজটি ইনস্টল করেছে:

ভাবমূর্তি

http://www.creusot-infos.com/article.php?sid=56396

আসলে, "মেড ইন বারগুন্ডি" ট্যাঙ্কটি জাপানে তৈরি করেছে জাপান স্টিল ওয়ার্কস এবং মিতসুবিশি ভারী শিল্প। এটি পরিদর্শন করার জন্য চালন-সুর-সানে পাঠানো হয় এবং তারপরে "আরেভা" পুনরায় ট্যাগ করা হয়।

ভাবমূর্তি

http://www.reporterre.net/spip.php?article5339

আমাদের জাতীয় ইপিআর বেশ কয়েকটি দেশে বিক্রি হয়েছে। সম্প্রতি গ্রেট ব্রিটেনে।
1 x
খ্রিস্টাব্দ 44
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 660
রেজিস্ট্রেশন: 15/04/15, 15:32
অবস্থান: বাড়িতে
এক্স 245

পুনরায়: ভবিষ্যতে রেলপথে পরিবহন: ম্যাগলভ, এ্যারোট্রেন ...




দ্বারা খ্রিস্টাব্দ 44 » 10/04/19, 04:27

হাই,

রেলের উপর ভবিষ্যতের পরিবহন ... এটি দেখতে খুব ভাল লাগছিল ...

https://www.capital.fr/entreprises-marc ... ux-1322752

http://canempechepasnicolas.over-blog.com/-300

http://transports.blog.lemonde.fr/2017/ ... vite-1973/

কোন সমস্যা নেই, শেষ পর্যন্ত, আমরা যত্ন করি না! গাড়ি আছে!

কীভাবে এটি দূষিত হয়? তবে না! চিন্তা করবেন না!

আমরা আফ্রিকার আপনার পুরানো ডিলগুলি পুনরূদ্ধার করব (বিকোস এবং বাগনোলগুলির মধ্যে ... তারা কণাগুলির বিষয়ে খুব বেশি যত্ন করে না ... আমাদের চেয়ে কম চকোলেট হয় ...)

পরিবর্তে আমরা আমাদের ঝলকানো বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি কিনব যা একটি দুর্দান্ত স্বায়ত্তশাসনের জন্য খুব বড় ব্যাটারি নিয়ে কোনও শব্দ করে না (যা মামার মেয়ো দেখতে যেতে বা যেতে যেতে বছরে দু'বার বাদে কখনও ব্যবহার করা হবে না) নীল তরঙ্গ) ...

দ্রষ্টব্য, আমরা কীভাবে তৈরি করতে জানি, ট্রাক, কোচ ... আপনি দেখেন ?! চিন্তা করার দরকার নেই।

আমরা রেলটিকে (সম্মিলিত স্বার্থের) হত্যা করেছি ... রেল লাইভ!

সে কি সুন্দর জীবন নয় ?! আচ্ছা এর পরেও আরও কিছু হবে!
1 x
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124

পুনরায়: ভবিষ্যতে রেলপথে পরিবহন: ম্যাগলভ, এ্যারোট্রেন ...




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 15/06/20, 18:43

SCMAGLEV পরীক্ষার একটি নতুন পর্ব শুরু করবে। সেক্স ১৩% উন্নত হয়েছে, এটি যথেষ্ট বিবেচ্য। তারপরে, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং আলো একটি জেনারেটর দ্বারা চালিত হয়েছিল (ছাদে একটি এক্সস্ট পাইপ ছিল!), এখন এটি ট্র্যাক থেকে অন্তর্ভুক্তি দ্বারা (যোগাযোগ ছাড়াই) কাজ করে।

প্রতি 5 বছর পর রেকর্ডটি ভেঙে দেয়। সর্বশেষ এক, 603 কিমি / ঘন্টা ছিল 2015. শীঘ্রই 700 কিমি / ঘন্টা? :

0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 221 গেস্ট সিস্টেম