পাম্প নিমজ্জিত সমস্যা

পুনরায়: নিমজ্জিত পাম্প সমস্যা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা আহমেদ » 24/09/20, 23:00

পুনরায়: নিমজ্জিত পাম্প সমস্যা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা চাম-চাম » 24/09/20, 23:07

দ্রুত প্রতিক্রিয়া জন্য আপনাকে ধন্যবাদ আহমেদ।
আসলে, আমার কোনও বাফার ট্যাঙ্ক নেই: পাম্পটি সরাসরি কারচারের সাথে সংযুক্ত ছিল ...

পুনরায়: নিমজ্জিত পাম্প সমস্যা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা আহমেদ » 24/09/20, 23:18

একটি পাম্প এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত জল দ্বারা শীতল করা হয়, তবে উচ্চ চাপের ওয়াশারগুলি হ্রাস প্রবাহের সাথে পরিচালিত হয় ... আপনি কোথায় যাচ্ছেন তা আপনি দেখেন ... আপনি যদি নিজের পাম্পের প্রবাহকে হ্রাস করেন তবে আপনি তার উপর একটি অতিরিক্ত চাপ চাপিয়ে দিচ্ছেন , যা প্রয়োজনীয় প্রচেষ্টার কারণে বিদ্যুৎ খরচ বাড়িয়ে দেয়, শীতলকরণের ক্ষমতা হ্রাস হওয়ার পরে ...

পুনরায়: নিমজ্জিত পাম্প সমস্যা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা চাম-চাম » 24/09/20, 23:36

আসলে, আমি যা বুঝতে পারি না তা হ'ল বৈদ্যুতিন অংশে আমার পাম্পের অবস্থা: যদি আমরা উপরের বার্তায় ভিডিওটির সাথে তুলনা করি, আমরা দেখতে পাচ্ছি:
- এখানে একটি বিশেষ গন্ধযুক্ত ব্রাউন তরল সম্পর্কে প্রায় 10 ক্লিপ ছিল (এটি জল ছিল না)।
ইঞ্জিনে, আমরা প্রচুর সাদা ট্রেস দেখতে পাই, যেমন পাউডার, যা ধাতব অংশকে আক্রমণ করে। যেন আমরা অ্যাসিড hadেলে দিয়েছি।
-এছাড়া, আমি হাতে একটি চুলকানি অনুভব করেছি যা এই অংশটিকে স্পর্শ করেছে।

মোটর বা ইলেকট্রনিক্স পুরোপুরি জ্বলতে দেখায় না কারণ পাম্পটি আবার চালু হয়েছে তবে এটি সাধারণত হয়, এটি বেশ কয়েকটি চেষ্টা করার পরেও হয় এবং এটি দীর্ঘস্থায়ী হয় না।

আমি মনে করি যে "ডাব্লুডি 40" আমি যা করতে পারি তা পরিষ্কার করতে চেষ্টা করব এবং একটি "সাধারণ" চেহারা পেতে এটিকে আবার চেষ্টা করব।

পুনরায়: নিমজ্জিত পাম্প সমস্যা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা আহমেদ » 25/09/20, 09:12

পুনরায়: নিমজ্জিত পাম্প সমস্যা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা চাম-চাম » 25/09/20, 15:54

আলালালা ... আমি সত্যিই একটি ভুল করেছি: পাম্প কারচারের দামের 3-4 গুণ!
আমি পরিষ্কার করার চেষ্টা করব এবং সম্ভবত এই WE পরীক্ষা করব test
যদিও খুব বেশি আশা করি না

পুনরায়: নিমজ্জিত পাম্প সমস্যা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা চাম-চাম » 25/09/20, 23:07

একটি ছোট আপডেট:
আমার ধারণা আছে যে কালো রঙের বৃত্তাকার টুকরাটি একধরণের চাপের স্যুইচ। এটি সাদা অংশে মাউন্ট করা হয়। আমি মনে করি যে যখন পাম্প জলে চুষে যায়, তখন এর কিছু অংশ নন-রিটার্ন ভালভের মধ্য দিয়ে যায় এবং সাদা অংশে যায় যা চাপের প্রভাবে কালো স্যুইচটির উপর চাপ দিয়ে সার্কিটটি বন্ধ করে দেবে। এটি স্বাভাবিক অপারেশন। যদি আর জল থাকে না এমন পরিস্থিতিতে কোনও চাপ নেই এবং সেইজন্য যোগাযোগকারীকে অবশ্যই খুলতে হবে।
স্যুইচটি আটকে গেছে বলে মনে হচ্ছে, সম্ভবত পাম্পে পাওয়া বাদামী তরলটির কারণে।
আমি ডাব্লুডি 40 দিয়ে কন্টাক্টর এবং মোটরটি পরিষ্কার করেছি।

তবে পামপ কেন নিয়মিতভাবে বিচ্ছিন্ন হয়েছিল তা ব্যাখ্যা করে না ...
অন্যদিকে, বাদামী তরল বা টোস্টেড কয়েল উপস্থিতি এটি ব্যাখ্যা করতে পারে।

সংযুক্তি

পুনরায়: নিমজ্জিত পাম্প সমস্যা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা চাম-চাম » 25/11/20, 21:56

হ্যালো সবাই,
এটি কেবল আপনাকে পোস্ট রাখতেই হয়: পাম্পটি পরিষ্কার করে পুনরায় সমাবেশ করার পরে মনে হয় এটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে
আপনার সহায়তার জন্য এবং সাইটে আমি যে তথ্য পেয়েছি তার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!

সংযুক্তি

পুনরায়: নিমজ্জিত পাম্প সমস্যা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা 2023 » 14/03/23, 08:25