ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সএক্সএক্সএক্সএক্স প্লাস: হাইব্রিড মাল্টিফুয়েল সিকোমেরেন

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16097
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5232

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা Remundo » 28/02/21, 19:09

রিমন্ডো লিখেছেন:কিলোমিটার যেতে হবে, শীঘ্রই আমার জিটিইর ওডোমিটারে 124 কিমি, E100 তে 000 কিলোমিটারেরও বেশি ধাক্কা সহ পুনঃপ্রক্রামকরণের পরে এটি 40 কিলোমিটার ভ্রমণ করবে।

ভাল এখন এটি সম্পন্ন হয়েছে 8)

ভাবমূর্তি
1 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28725
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5538

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা Obamot » 28/02/21, 23:10

ভাবমূর্তি ভাবমূর্তি ভাবমূর্তি
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16097
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5232

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা Remundo » 24/03/21, 08:12

হ্যালো ইকোনোলজিস্ট,

জিটিই 85 + এ এখানে সর্বশেষ ব্যাচ; 19 ঘন্টা গাড়ি চালানোর 100 তম চক্র

ভাবমূর্তি

আমি সংক্ষেপে: ৪,4600০০ কিলোমিটারেরও বেশি গড়ে গড়ে 47 কিমি / ঘন্টা ভ্রমণ করেছে,
* সিও 2 হ্রাস এক্স 8,
* ব্যয় হ্রাস এক্স 2.5
* আর্থিক সঞ্চয়: 250 ডলার XNUMX
.

সমস্ত বিবরণ এখানে

19 চক্রের সারাংশ এবং তাদের পরামিতি উপলব্ধ: এই এক্সেলের স্প্রেডশিটে
0 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16097
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5232

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা Remundo » 11/06/21, 20:14

হ্যালো ইকোনোলজিস্ট,

আমার গাড়িটি খুব ভাল চলছে এবং জিটিই 85 + এর শেষ ব্যাচটি এখানে; ড্রাইভিং 20 ঘন্টা 100 চক্র

ভাবমূর্তি

আমি সংক্ষেপে: ৪,4800০০ কিলোমিটারেরও বেশি গড়ে গড়ে 49 কিমি / ঘন্টা ভ্রমণ করেছে,
* সিও 2 হ্রাস এক্স 10,
* ব্যয় হ্রাস এক্স 3
* আর্থিক সঞ্চয়: 285 ডলার XNUMX
.

সমস্ত বিবরণ এখানে

20 চক্রের সারাংশ এবং তাদের পরামিতি উপলব্ধ: এই এক্সেলের স্প্রেডশিটে : ধারনা:

E2.1 এর কেবল 100L / 85km সহ, এটি এক্সএক্স GTE85 PLUS পরীক্ষা শুরু হওয়ার পর থেকে চক্রটি অন্যতম সেরা অর্জন

:) এবং জিটিই 85 + এর পুনঃপ্রক্রামকরণের পরে 100 কিলোমিটার অতিক্রম করেছে. :)
1 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6513
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1636

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা ম্যাক্রো » 12/06/21, 08:02

সেরা চক্র ... এটি সাধারণ ... সে সবেমাত্র তাপ ইঞ্জিনে ব্রেকিং শেষ করেছে : গোলগাল:
1 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16097
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5232

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা Remundo » 20/06/21, 20:49

ফটোভোলটাইক সৌর শক্তি দ্বারা চালিত একটি ফ্লেক্সফুয়েল প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনে 100 কিমি ফলাফল

ভাবমূর্তি
আজ অবধি, জিটিই 85 + জমেছে: পরীক্ষার 2020 ঘন্টা, 101660 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে, জ্বালানী সাশ্রয় করতে 5764 ডলার এবং প্রায় 12790 কেজি সিও 2 যা বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়নি (6L / 100km - 143.5 gCO2 / কিমি: 14588 কেজি ভিত্তিতে) জীবাশ্ম জ্বালানী নির্গত)।

পেট্রোল ইঞ্জিন সহ সমতুল্য গল্ফ 8 এর চেয়ে 7 গুণ কম কার্বন পায়ের ছাপ

2,7 এল / 100 কিমি E85 + 8,7 কিলোওয়াট / 100 কিলোমিটার নবায়নযোগ্য বিদ্যুত

সমস্ত বিবরণ এখানে
2 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16097
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5232

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা Remundo » 11/07/21, 08:10

এসপি 40 এর সাথে 95L এর শেষ ফিলিংয়ের রিপোর্ট

: Arrow: যা আমাকে 2523 কিমি অতিক্রম করার অনুমতি দিয়েছে allowed

ভাবমূর্তি

: Arrow: 2650 কিমি পর্যন্ত!

100 কিলোমিটারের জন্য আসল ব্যয়:
* জ্বালানি: এক্সএনইউএমএক্স এল / এক্সএনএমএক্স কিমি x এক্সএনএনএমএক্স / এল = এক্সএনএমএক্স €
* বিদ্যুৎ: 9.8 কেডব্লুএইচ x 0.20 € কিলোওয়াট = 1.96 €
মোট: 4,21 € / 100 কিমি

CO2 এর নির্গমন: এক হ্রাস 4 ফ্যাক্টর সমতুল্য পেট্রল গল্ফ 7 এর সাথে তুলনা করুন যা 6L / 100km গ্রাস করবে।


একটি পূর্ণ এসপি 95 সহ এই অভিজ্ঞতাটি অনেক পাঠ সরবরাহ করে:
* প্রথম পড়ার সময়, আমরা খুব কম জ্বালানী খরচ 1,5-100 / 85km এ উপভোগ করতে পারি, E2 এ আমি একটি ছোট 100L / XNUMXkm কাছাকাছি হতাম
* তবে আমাদের E85 এর পুনর্নবীকরণযোগ্য লিভার নেই, এবং CO2 নির্গমন হ্রাসের পরিবর্তে কেবল 4 আমি E10 চালিত যদি 85 এরও বেশি

* এছাড়াও আর্থিকভাবে, 4 € / 100km এরও বেশি সময়ে, ই 30 তে গাড়ি চালানোর চেয়ে 85% বেশি ব্যয়বহুল (আমি এখানে 3 € / 100km তে থাকতাম)

উপসংহার: একটি হাইব্রিড গাড়ির ব্যবহারকে ধারাবাহিকতা দিতে E85 এবং নবায়নযোগ্য বিদ্যুত পুরোপুরি পরিপূরক। পরিবেশনাটি econological কেবলমাত্র যদি আমরা একটি পুনর্নবীকরণযোগ্য জ্বালানির দিকে না যাই তবে সীমাবদ্ধ।

আরও বিশদ এখানে
1 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16097
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5232

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা Remundo » 07/08/21, 10:45

সপ্তমবারের মতো, GTE7 + E85 এর একক রিফুয়েলিং সহ 2000 কিমি ভ্রমণ অতিক্রম করেছে

2206 কিলোমিটার ভ্রমণ
E37.5 এ 85L এর একক ছোট ট্যাঙ্ক সহ

: Arrow: 2400 কিমি পর্যন্ত!

ভাবমূর্তি

খরচ:

* এসপি 95 পেট্রল: 1,7 এল / 100 কিমি
* বিদ্যুৎ: এক্সএনএমএক্সএইচএইচ / এক্সএনএমএমএক্স কিমি

100 কিলোমিটারের জন্য আসল ব্যয়:
* জ্বালানি: এক্সএনইউএমএক্স এল / এক্সএনএমএক্স কিমি x এক্সএনএনএমএক্স / এল = এক্সএনএমএক্স €
* বিদ্যুৎ: 10 কেডব্লুএইচ x 0.20 € কিলোওয়াট = 2.00 €
মোট: 2,97 € / 100 কিমি

CO2 এর নির্গমন: 12 একটি ফ্যাক্টর দ্বারা হ্রাস

শক্তি খরচ: 3 একটি ফ্যাক্টর দ্বারা হ্রাস

আমি পোড়া জীবাশ্ম জ্বালানী গণনা করতে মজা পেয়েছিলাম:

1, পেট্রোলিয়াম পেট্রল 1.7 * 0.15 = 0.255L / 100km ...
2, ইথানল জীবাশ্ম সামগ্রী: 1,7 x 0,85 x 0,33 = 0.732 L / 100km
মোট: 0.477 এল / 100 কিমি
প্রতি 3 কিলোমিটার জীবাশ্ম জ্বালানিতে 4/100 এল ও :)
1 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28725
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5538

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা Obamot » 07/08/21, 17:53

এই সব সুন্দর ফলাফল দেখে খুব ভালো লাগছে, "এটা আমাদের প্রক্সি দ্বারা খুশি করে" আমি বলতে পারি ... :D :হাঃ হাঃ হাঃ:

আমি আমার পক্ষে যা করতে পারি তা করি ... এখন শহরে লাল বাতিতে আমার পুরানো ফোর্ড E85 এর জন্য রূপান্তরিত হয়েছে, আমি লাইটগুলিতে পৌঁছানোর আগে ইঞ্জিনটি কেটে ফেলি, গাড়ির শেষ জড়তার সুবিধা নিয়ে এবং উতরাইও। কোন ঝুঁকি নেই কারণ সামনে / পিছনের ডিস্ক ব্রেক (অতএব ডিস্কের উপর সরাসরি কার্যকর হ্যান্ডব্রেক এবং অনায়াসে)। যেহেতু আমি 2 এর বেশি রিভ ড্রাইভ করি না এবং নিষ্ক্রিয় গতি 000rpm। এটি অনেক সময় সাশ্রয় করে, যেহেতু এটি শহুরে চক্রে আমার গড় খরচ ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। আমি শুধু ভাবছি এটা কি অকালে কয়েল / স্টার্টার দম্পতি পরবে না ...? আর কতদিন? এই ডিভাইসগুলি মুক্তির আগে কতগুলি চক্র আশা করা হয়? এটা সে নিজেকে বলে: https://www.vroomly.com/blog/quelle-est ... demarreur/

সুতরাং, যদি এটি অকালে ভেঙ্গে যায়, আমি ভাবছি যে গেমটি মোমবাতির মূল্যবান কিনা!
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16097
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5232

উত্তর: ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিএক্সনুম্যাক্স প্লাস: হাইব্রিড হাইব্রিড সাইকোরিয়েন




দ্বারা Remundo » 24/08/21, 22:52

গল্ফ GTE21 প্লাসে 100 ঘন্টার ড্রাইভিং এর 85 তম ব্যাচ

ভাবমূর্তি

মূল সংখ্যা

CO2 নির্গমন বিভক্ত 12 দ্বারা
শক্তি খরচ বিভক্ত 3 দ্বারা
300 Over এর বেশি সংরক্ষিত পেট্রলের তুলনায় 100 ঘন্টা এবং প্রায় 5000 কিমি এই চক্রে।

জীবাশ্ম জ্বালানি 100 কিলোমিটারে ব্যবহৃত হয় (অনুমান)
1.6 x 0,15 + 1,6 x 0.33 x 0.85 = 0.688 L / 100km, অথবা 0.7L / 100km এর থেকে একটু কম

সমস্ত বিবরণ এখানে লিঙ্কে
0 x
ভাবমূর্তি

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : গুগল এডসেন্স [বট] এবং 179 অতিথি