André থেকে প্রশ্ন

হ্যালো ক্রিস্টোফের

হ্যালো অ্যান্ডি

হ্যালো সবাই

কেন আন্দ্রে ... এটা সহজ
আমি এখানে এবং সেখানে যা পড়েছি তা থেকে ... প্রচুর পরিমাণে, একনোলজিতে ... একটি ক্রমবর্ধমান স্পষ্ট শব্দ ... ইকোনোলজি ... এটি আপনি ক্রিস্টোফ
যদি হ্যাঁ ... অন্যথায় টুপি !!!!

দুঃখিত ... আমি হারিয়ে যাচ্ছি

আন্ড্রে, আমার কাছে মনে হচ্ছে আপনি বড় নগদ পছন্দ করেন, আমি সুযোগের সাথে এটি পেরিয়ে এসেছি!

1993 সালে একটি পুনর্নবীকরণ জায়গার সন্ধানে আমি কেবল ক্রেজি দামগুলিতে বিধ্বস্ত দেখতে পেলাম এবং সেখানে একটি ভি 6 ছিল ... ক্রাও আরও কম ... শীঘ্রই একটি জাদুঘরের টুকরা যদি ডাইমলার জালিয়াতির শিকার হয় ... ব্রিফ ...

একটি ক্রাইস্লার ভি 6 3 লিটার পেট্রোল ইঞ্জেকশন ... স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স

আপনার হাঁটুর উপর পড়ার কিছুই নেই ... দাঁড়াও, আমাকে উঠতে দিন

বর্তমানে ১৫০,০০০ কিলোমিটার ... কোণে কিছুটা চেপে ধরেছে, তবে আমার চেয়ে কিছুটা বেশি।

আমি আসছি

এই সকালে, একটি ভাল মেজাজে, এমনকি যদি বৃষ্টি হচ্ছে, আমি নিজেকে 5 লিটার ক্যান জল দিয়ে সজ্জিত করি, প্রায় 2 থেকে 3 মিমি ব্যাসের স্বচ্ছ এবং 4 মিলি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ।

আমি ফণা খুলি ... হ্যাঁ

এবং আমি পাইপটি ভি 6 এর ইনটেক ম্যানিফোল্ডের সাথে "সহায়ক" ব্রেক ব্রেক ডিপ্রেশন সকেটের সাথে সংযুক্ত করি।
ইঞ্জিনটি চলার সাথে সাথে আমি পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি নিমজ্জন করি ...

এবং সেখানে 30 টিরও কমের মধ্যে, ভি 6 ফ্লিনিচ না করে ভাল গ্লাস জল চুষছে।

সম্ভাব্য ক্ষতির আশঙ্কায় আমি থ্রটল ভালভটি চালানোর সাহস পাইনি ...

পাত্র থেকে সাদা বাষ্প বের হওয়া ছাড়াও ইঞ্জিনটি পুরোপুরি ফ্লিন্ক হয়নি ...

এবং এটিই আন্দ্রে যেখানে আমার আপনার অভিজ্ঞতার প্রয়োজন ...

আপনার মতে ইঞ্জিনে ব্যাপকভাবে জল প্রেরণের ঝুঁকিগুলি কী

অনুঘটক রূপান্তরকারী জন্য কোন সমস্যা আছে?

সহায়ক বিষয় ... যদি আপনি কিছু মনে করেন না

জ্বালানী-দরিদ্র মিশ্রণ কেন ইঞ্জিনের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে ... হিপ, আমরা হাসি না।

যাই হোক না কেন, আপনার মনোযোগের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ

শুভ সন্ধ্যা

সুপ্রভাত,
আপনার জানা উচিত যে জিএম ভি 6, ক্রাইসলার, ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কেবল 3 টি সিলিন্ডারের একটি গ্রুপের সাথে যোগাযোগ করে
অলস সময়ে যে হতাশা প্রচুর, ইঞ্জিনটি অনেক জল গিলে ফেলতে সক্ষম হয় যে সীমাটি ভুল হয়।
সরাসরি ইঞ্জিনে প্রেরিত জল এটিকে পরিষ্কার করা ব্যতীত কিছুই করে না এটি ব্যবহারের উন্নতি করে না।
ভি 6-এ প্রবেশের দরজাটি ERG ভাল্বের গর্ত যা তার ঠিক পাশের।
তরল জল দিয়ে ইঞ্জিনটি ধুয়ে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় না
যখন গতি বৃদ্ধি পাবে তখন এটি কম জল টানবে, হতাশা হ্রাস পাবে, তবে এই ইঞ্জিনগুলি খনিটির মতো 3,8 লিটার
এটি 100 আরপিএমে 1800kmh এ গড়িয়ে যায় এবং হতাশা অর্ধেক বায়ুমণ্ডলীয় চাপে থাকে। (০.০ বার)
60 এর দশকে, কিছু লোক ইনফিউশন সেটগুলি দিয়ে কী করেছিল, তিনি ইঞ্জিনটিকে জল ফোঁটাতে দিয়েছিলেন।
একটি ভ্যাকুয়াম পাইপ দ্বারা যা অবশ্যই 6 সিলিন্ডারে যোগাযোগ করে, তবে এটি খুব সামান্য জল লাগে বলে সামঞ্জস্য করা কঠিন।
ইঞ্জিনে প্রবেশের আগে এটি স্প্রে করা ভাল।

বড় ইঞ্জিনগুলির জন্য এটি আমার পছন্দ নয় কারণ আমার অন্য কোনও হাত নেই .. (আমাকে আমার গাড়িগুলি পুনর্জীবন করতে হবে এবং পরীক্ষাগুলির জন্য আমি মনে করি যে পুরানোগুলি ভাল ভান)

অ্যান্ড্রু

হ্যালো

বিশেষ করে ইআরজি প্লাগ সম্পর্কিত আপনার ব্যাখ্যার জন্য আন্দ্রেকে ধন্যবাদ
যা আমি অন্যান্য পরীক্ষার জন্য ব্যবহার করার পরিকল্পনা করি।

A+