আল্ট্রা-ফাস্ট 50000-সাইকেল সুপারক্যাপাসিটর হাইব্রিড ব্যাটারি

আরো নতুনত্ব যা বাস বা কিছু ইভির জন্য খুব ভালো হবে:

https://dailygeekshow.com/batterie-hybr ... lectrique/

টেস্টের একটি সিরিজে, একটি 7,2 kWh প্রোটোটাইপ মাত্র 80 সেকেন্ডে 72%, 98 সেকেন্ডে 120% এবং 100 মিনিটে 2,5% সর্বোচ্চ 900 A/360kW শক্তিতে রিচার্জ করা যেতে পারে। প্রচলিত রাসায়নিক ব্যাটারির তুলনায়, যার আয়ুষ্কাল 3 থেকে 000 চার্জ/ডিসচার্জ চক্রের মধ্যে পরিবর্তিত হয়, eTechnology সহজেই 5 এর বেশি চক্রকে এর ক্ষমতার সুস্পষ্ট অবনতি ছাড়াই সহ্য করতে পারে। মোরান্ড উল্লেখ করেছেন যে প্রাচীনতম পরীক্ষার ইউনিট এখন 000 চক্রের কাছে আসছে।

আকর্ষণীয় কিন্তু সুপারক্যাপাসিটরগুলির এখনও একটি বাহু এবং একটি পা খরচ হয়...যদি আপনি কয়েক দশ জনের ছাড়া অন্য কিছু চান...তাই কাগজে এটি ভাল কিন্তু খরচের কী হবে?

ঠিক আছে, এটি এখন গড় ব্যাটারির জন্য 50 kWh, 5-6 গুণ বেশি সময়, 72 S এর চেয়ে, এবং এটি ঠিক আছে, কিন্তু বাস্তবে, যখন আমরা থামি, এবং আপনি এটি জানেন, আমার মনে হয়, 15-20 এরও কম সময়ের জন্য থামি মিনিট, প্রস্রাব করার সময়, একটি কফি পান করা, সম্ভবত খাওয়া, কঠিন।

আপনার যদি অনেক লোক না থাকে যাদেরকে এক ট্রিপে 800 কিমি করতে হবে, এটি সম্ভবত খুব দ্রুত।

বিদ্যুতের প্রয়োজনের জন্য খুব দ্রুত, অনেকের জন্য, না, দীর্ঘায়ু দেখার জন্য, চার্জিং গতির চেয়ে বেশি... EV ড্রাইভিং করতে অভ্যস্ত নয় এমন লোকেরা ছাড়া...

আপনার যদি 50 kWh ব্যাটারি থাকে, 80% পৌঁছানোর জন্য, এটি সর্বোচ্চ 40 kWh, তাই না?

7.2% এ 80 kWh, সেটা 5.76 kWh পিছনে রাখলে, সেটা 7 গুণ 72s?

এটা হবে 8 মিনিট, 0 থেকে শুরু...

আমি 8 মিনিটে রিচার্জ করা থেকে দূরে আছি, 20 মিনিটে করছি, আমি খুশি। 30 মিনিটের মধ্যে, এটি এখনও সম্ভব।

আমি 80 কিলোওয়াট পর্যন্ত রাউন্ডিং চার্জ করি, যখন ব্যাটারি কম থাকে এবং 70% থেকে কমে যায়।

20 থেকে 70% পর্যন্ত, এটি 50 kWh এর 64% ব্যাক করা, বা 32, প্লাস লস, ধরা যাক 40 kWh এর কম ব্যাক করা।

20 kWh এর 80 মিনিট প্রায় 25 kWh বন্ধ।

আমি ভুলে গিয়েছিলাম, একটি ইভিতে গাড়ি চালানোর আগে, অনেক দিন আগে, আমার কাছে একটি থার্মাল স্পেস ছিল, মডেল 1, প্রথমে, তারপর একটি মডেল 2, V6 ইঞ্জিন, এলপিজি দিয়ে সজ্জিত, এবং মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, সেই সময়ে, আমি লেন্স ছেড়ে দিয়েছিলাম, পাস দে ক্যালাইস, স্পেনের দিকে, উত্তরে, স্পেনের, 1200 কিমি।

সেই সময়ে, আমার 3টি সন্তান, প্লাস একটি "DASS" থেকে, 4টি শিশু, তাই, DASS থেকে একটি শিশু না হলে, এটি অন্য ছিল...

কিন্তু, আমি শুধু রাতে গাড়ি চালিয়েছি, এবং সকাল 22 টা থেকে 6-7 টা পর্যন্ত, ঠিক আছে, ঘুম আসছে ...।

এবং আমরা সবসময় প্রায় "শীঘ্রই আসছে" ছিলাম।

অবস্থার জন্য, একটি EV, বর্তমানে, 400 কিমি সমর্থন করতে পারে, তার শুরু হওয়া ব্যাটারির উপর নির্ভর করে।

টেসলাস, যা বর্তমানে বেরিয়ে আসছে, আমরা 800 কিলোমিটারের প্রবণতায় আছি।

এছাড়াও, 2012 এর শেষ থেকে আমার আয়ন, তাই 10 বছর বয়সী, 120 থেকে 130 কিলোমিটারের মধ্যে রয়েছে, এটির সাথে, মূলত, 000 kWh ব্যাটারি।

এছাড়াও সনাক্ত করার জন্য, যেটি 2013 এর শেষে প্রকাশিত হয়েছিল, 14.5 kWh ব্যাটারিতে ছিল এবং আপনি 2013-2014 এর মডেলগুলি খুঁজে পেয়েছেন, 120 000 কিলোমিটারেরও বেশি।

একটু কম স্বায়ত্তশাসন, অবশ্যই, মূল তুলনায়.

যখন তারা 20 বছর বয়সী হয়, যদি এটি এতদূর যায়, তাদের সম্ভবত 7-9 kWh ক্ষমতার সমান হবে...

50 সাইকেল, তাই ধরা যাক, 000 কিমি, 10 কিমি থেকে 800 গুণ বেশি, হ্যাঁ এটা ভালো।

সুপার ফাস্ট চার্জিং দুর্দান্ত।

কিন্তু আপনি যখন থামবেন, যদি সময়টিকে সর্বোত্তমভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়, থামার 15 মিনিটের মধ্যে, আপনি অনেক কম করতে পারবেন না।

আপনি যদি 350 কিলোওয়াট-এ চার্জ করেন, যদি আপনি এটি করার জন্য ভাল অবস্থায় থাকেন, তাহলে 15 মিনিট, এটি প্রায় 60 দরকারী কিলোওয়াট ব্যাটারিতে ফিরিয়ে আনতে হবে।

110 কিমি/ঘণ্টা গতিতে গাড়ি চালানো, প্রচুর ইভি, 60 কিলোওয়াট ঘণ্টা, এটি 300 কিলোমিটারের বেশি স্বায়ত্তশাসন। 'l = (সব বৃত্তাকার, আমি স্বীকার করি, কিন্তু ধারণা আছে)

কোনা, লেন্স - রোসাস, প্রায় 1130 কিমি, 13h30 রাস্তা, VE-তে, একটি ব্যতিক্রমী যাত্রার সাথে ধরে রাখে।

অপ্টিমাইজ করা হয়নি, 115 কিমি/ঘণ্টা গতিতে শুধুমাত্র প্রারম্ভিক পরামিতিগুলি গ্রহণ করে, একটি স্টপ কম এবং অন্য স্টপে অবশ্যই, সময়ের মধ্যে একটু বেশি লোড সহ কয়েক মিনিট বাঁচানোর একটি উপায় রয়েছে৷
4টি মিনি টার্মিনালের সাথে নেওয়া, অপেক্ষা না করে বা 5 মিনিটেরও কম সময়ে চার্জ করতে সক্ষম হতে প্রায় নিশ্চিত হতে।




কোনা খুব ভালো, কিন্তু অনেক ভালো আছে!

এবং এটি একটি Tesla3 এর সাথে ঘটে, 12 ঘন্টারও কম সময়, চার্জ করার সময় সহ, একটি ব্যতিক্রমী যাত্রার জন্য...




এবং 11:20 am 125 কিমি/ঘন্টা বেগে, তাই হ্যাঁ, আমরা একটু সময় বাঁচাতে পারি, আরও ভাল, কিন্তু, দৈনন্দিন জীবনের জন্য?