আমি সম্মত, যান্ত্রিক বিরতি আজকাল বিরল।
আমার চাচা মেকানো আসলে সত্যিই চুদে গেছে by
তিনি ইলেকট্রনিক্স নয় বরং মেকানিক্স করার জন্য তাঁর কাজ বেছে নিয়েছিলেন এবং বর্তমানে এটি 90% ব্রেকডাউনড।
এমনকি পরা অংশগুলি প্রায় অবর্ণনীয় হয়ে যায়।
ইলেক্ট্রনিক্স এবং প্রস্তুতকারকের যানবাহন বিক্রি শেষ হওয়ার আগেই বৃষ্টি থেকে সমস্ত কিছুই আসে (গিয়ার চলমান হয় না, দরজাটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়, টায়ারগুলি অসুস্থ-অভিযোজিত হয়, বৈদ্যুতিন নির্ভরযোগ্য হয় না ...)
TF1 20 ঘন্টা: বিপ্লবী অর্থনৈতিক মোমবাতি
টিএফ 1 থেকে মিরাকল মোমবাতি
এই মোমবাতিটি কাজ করে এবং আপনি জমা হওয়া পেটেন্টটি পড়ে এটি উপলব্ধি করতে সক্ষম হবেন এবং আমার ওয়েব পৃষ্ঠার ছোট ডায়াগ্রামের সাথে পরামর্শ করে এর কাজটি বুঝতে পারবেন:
http://perso.orange.fr/gilles.domagala/ ... mobile.htm
শুভেচ্ছা ;-)
http://perso.orange.fr/gilles.domagala/ ... mobile.htm
শুভেচ্ছা ;-)
0 x
টিএফ অলৌকিক মোমবাতি ;-)
সুপ্রভাত,
আমি আমার শেভ্রোলেট ইঞ্জিনে কিছু রেখেছি
আমি মোমবাতি কিনেছিলাম যে চীনামাটির বাসন আরও বেশি আসে, ইলেক্ট্রোডটি আরও প্রশস্ত হয়, আমি কেবল কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিনকে ছিদ্র করি
পাশ দিয়ে ছিটিয়ে দেওয়া হয়নি, আমি সামনে খোলা একটি বৃহত ছিদ্র দিয়ে কল্পনা করা কঠিন মনে হচ্ছে যে এটি চাপ দেওয়া হবে যাতে এই গর্তগুলির মধ্য দিয়ে গ্যাসের শিখাগুলি বেরিয়ে আসে? যদিও সবকিছু সম্ভব হলেও ইঞ্জিনের ভিতরে আমি যা দেখতে পাচ্ছি তাতে মন্তব্য করতে পারছি না। ক্ষণিকের জন্য অলসতা উন্নত হওয়ার সাথে সাথে, খাওয়ার ক্ষেত্রে এটি বাড়েনি, যদি এটি হ্রাস পেয়েছে তবে এটি পরিমাপ করা কঠিন, তবে এই স্পার্ক প্লাগগুলি ইঞ্জিনের মধ্যে রেখে যাচাই করার পক্ষে আরও ভাল কিছু নয়, পরবর্তী আমি ড্রিল করব পক্ষের গর্ত, তত্ত্বগুলির উপর দীর্ঘ আলোচনার জন্য একটি ভাল চেষ্টা করাই শ্রেয়।
আমি প্রথম যে ছিদ্রগুলি পরীক্ষা করেছি তার উপরের পোস্টে যেমন কোণে ছিল না ...
অ্যান্ড্রু
আমি আমার শেভ্রোলেট ইঞ্জিনে কিছু রেখেছি
আমি মোমবাতি কিনেছিলাম যে চীনামাটির বাসন আরও বেশি আসে, ইলেক্ট্রোডটি আরও প্রশস্ত হয়, আমি কেবল কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিনকে ছিদ্র করি
পাশ দিয়ে ছিটিয়ে দেওয়া হয়নি, আমি সামনে খোলা একটি বৃহত ছিদ্র দিয়ে কল্পনা করা কঠিন মনে হচ্ছে যে এটি চাপ দেওয়া হবে যাতে এই গর্তগুলির মধ্য দিয়ে গ্যাসের শিখাগুলি বেরিয়ে আসে? যদিও সবকিছু সম্ভব হলেও ইঞ্জিনের ভিতরে আমি যা দেখতে পাচ্ছি তাতে মন্তব্য করতে পারছি না। ক্ষণিকের জন্য অলসতা উন্নত হওয়ার সাথে সাথে, খাওয়ার ক্ষেত্রে এটি বাড়েনি, যদি এটি হ্রাস পেয়েছে তবে এটি পরিমাপ করা কঠিন, তবে এই স্পার্ক প্লাগগুলি ইঞ্জিনের মধ্যে রেখে যাচাই করার পক্ষে আরও ভাল কিছু নয়, পরবর্তী আমি ড্রিল করব পক্ষের গর্ত, তত্ত্বগুলির উপর দীর্ঘ আলোচনার জন্য একটি ভাল চেষ্টা করাই শ্রেয়।
আমি প্রথম যে ছিদ্রগুলি পরীক্ষা করেছি তার উপরের পোস্টে যেমন কোণে ছিল না ...
অ্যান্ড্রু
0 x
টিএফ 1 অলৌকিক মোমবাতি
আন্দ্রে লিখেছেন:সুপ্রভাত,
আমি আমার শেভ্রোলেট ইঞ্জিনে কিছু রেখেছি
চারপাশে ছিটিয়ে না, আমি চাপ দেওয়ার আগে খোলা একটি বিশাল গর্ত দিয়ে কল্পনা করা কঠিন বলে মনে হচ্ছে যে এই গর্তগুলির মধ্য দিয়ে গ্যাসের শিখাগুলি বেরিয়ে আসে? যদিও সবকিছু সম্ভব হলেও ইঞ্জিনের ভিতরে আমি যা দেখতে পাচ্ছি তাতে মন্তব্য করতে পারছি না।
, এর পরের দিকে আমি পাশের গর্তগুলি ছিটিয়ে দেব, তাত্ত্বিক বিষয়ে দীর্ঘ আলোচনার চেয়ে ভাল চেষ্টা করা ভাল ..
আমি প্রথম যে ছিদ্রগুলি পরীক্ষা করেছি তার উপরের পোস্টে যেমন কোণে ছিল না ...
অ্যান্ড্রু
হ্যাঁ, প্রান্তের 45 ডিগ্রি গর্তগুলি ইলেক্ট্রোডগুলির চারপাশে বিস্ফোরণ ঘটলে পিস্টনের শীর্ষের চারপাশে গ্যাসগুলির বিস্ফোরণ দেয়। বায়ু / পেট্রল মিশ্রণ। আপনি এটি কান দিয়েও লক্ষ্য করতে পারেন, কারণ ইঞ্জিনটি তখন কম শব্দ করে এবং এটি আরও ভাল চালায় ;-)
গুড লাক
0 x
টিএফ অলৌকিক মোমবাতি ;-)
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 140 গেস্ট সিস্টেম