WV - 1L / 100Km স্ট্যান্ডার্ড

যানবাহনগুলির জীবনের জন্য, আমি বলব যে 500000 কিলোমিটার সমর্থনকারী ইঞ্জিনগুলি নতুন নয়, প্রকৃতপক্ষে 80 এর দশকের পুরাতন মার্সিডিজগুলি সহজেই 500000 কিলোমিটার ছাড়িয়ে যেতে পারে, এমনকি মিটার (1 কিলোমিটার) ল্যাপ নিতে পারে।
নতুন গাড়িগুলির সাথে তুলনা করে এই মার্সিডিজের সুবিধাটি হ'ল ইঞ্জিন দীর্ঘকাল স্থায়ী একমাত্র ছিল না, বাকিরা অনুসরণ করেছিল।
আমার বিনীত মতে ইলেক্ট্রনিক্সে স্টাফ করা সাম্প্রতিক গাড়িগুলি এই বৈদ্যুতিন সিস্টেমগুলির দ্বারা নির্দিষ্ট সময়ে সীমাবদ্ধ থাকবে যার একটি নির্দিষ্ট ভঙ্গুরতা রয়েছে। গাড়ির জন্য বৈদ্যুতিন সরঞ্জামের কারখানায় কিছু সময়ের জন্য কাজ করা (অন-বোর্ড কম্পিউটার, ইঞ্জেকশন কম্পিউটার, টায়ার প্রেসার সেন্সর ...) আমি প্রায়শই এই সিস্টেমগুলির ত্রুটিগুলি শুনেছি যা কখনও কখনও বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে ডেকে আনে (ত্বরণ বন্ধ করতে অক্ষম, উইন্ডোজ তাদের নিজস্ব বন্ধ হওয়া ...)
আমি ব্যক্তিগতভাবে আমি ১৯৮৪ সাল থেকে একটি পিউজিট 104-এ চালিত করেছি (২৩ টি স্পার্ক প্লাগ ইতিমধ্যে) যা তার প্রথম দিনের (প্রস্তুতকারকের ইঙ্গিত) প্রায় ১1984২,০০০ কিলোমিটার ব্যয়কৃত খরচ থাকা সত্ত্বেও।
এর ইঞ্জিনটি মেরামত করার সময় নির্ধারিত হয়েছে যেহেতু পরনের অংশগুলি বিনিময়যোগ্য হয়। এটি দুর্দান্ত বয়সের পরেও মরিচা হয় না।
হ্যান্ডলিং এবং ক্রাশের ক্ষেত্রে এটি কোনও নতুন গাড়ির চেয়ে কম আশ্বাসজনক এবং এরপরে এটি খানিকটা বেশি খরচ করে।

এলোই

হাতি লিখেছেন:দুঃখিত, ক্রিস্পাস, আমি আমার দৃষ্টিভঙ্গি বজায় করছি:

60-70 বছরগুলিতে ক্রেটগুলি 4-5 বছর পরে ছিদ্রযুক্ত করা হয়েছিল এবং আমরা 100.000 কিলোমিটার গাড়িগুলি থেকে তাদের মুক্তি পেয়েছি যে তারা তাদের ... তাদের বিশ্ব তৈরি করতে মারাত্মকভাবে শুরু করেছিল।

আপনি কী বলছেন তা আমি আরও ভাল করে বুঝতে পারি। আমার 2 টি পুনর্নির্মাণ (5 এবং ফুয়েগো 1978 সালের 1981) ছিল এবং আসলে আমি এ থেকে মুক্তি পেয়ে মুক্তি পেয়েছিলাম ...

আমার কাছে মনে হচ্ছে "বায়োডেগ্রেডেবল বডি" 1988 models মডেলগুলি থেকে সত্যিই অদৃশ্য হয়ে গেছে। আমি সমুদ্রের পাশে বাস করি, আমার 3 টি গাড়ি (91, 93 এবং 97) বছরের পর বছর ধরে ছড়িয়ে পড়ে এবং জং খুব কমই বদলে যায়।

আমি যখন 20 বছর আগে এই অঞ্চলে অবতরণ করেছি, তখন আমরা প্রথম নজরে উপকূলের যানবাহনগুলি তাদের "লেইস" চেহারার দ্বারা স্বীকৃতি দিয়েছিলাম।

আমার জন্য সেরা ভিনটেজগুলি মূলত 88-98 মডেল। তার পর থেকে যানবাহনের দামের দাম সমান নির্ভরযোগ্যতার জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এবং কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায় এমনকি অপ্রাপ্তবয়স্ক হয়েও, এয়ারব্যাগগুলির প্রতিস্থাপনটি বিলটি সিল করতে আসে এবং গাড়িটি "অর্থনৈতিকভাবে অপূরণীয়" হয়ে যায়।

আমার অংশের জন্য আমি 88 ~ 98 এর কাছাকাছি মডেলগুলিকে রেফারেন্স হিসাবে গ্রহণ করেছি, যখন ফরাসি এবং ইতালীয় নির্মাতারা (অন্যদের মধ্যে) জারা মোকাবেলায় গুরুত্ব সহকারে সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।

তৃতীয় সহস্রাব্দের গাড়িগুলি আমার আত্মবিশ্বাসকে সত্যই অনুপ্রাণিত করে না এবং বিলম্বের যুদ্ধ করে: "উড়ন্ত গাড়ি" এর অভাবে নির্মাতারা ইতিমধ্যে বেশিরভাগ সিরিজের হাইব্রিড বিক্রি করতে পারেন ...

ক্রিস্টোফ আন্ডারলাইন হিসাবে, এর অর্থ পুরোপুরি গাড়ির নকশা এবং লাইনের সংশোধন করা।

হ্যালো

প্রকৃতপক্ষে ৮০ এর দশকের পুরানো মার্সিডিজগুলি সহজেই 80 কিলোমিটার ছাড়িয়ে যেতে পারে, বা একটি কোলেও নিতে পারে (500000 কিলোমিটার)।

সবচেয়ে শক্তিশালী 123 সিরিজের 300 ডি টার্বো 5 সিলিন্ডার 3 লিটার যা 1984 সালে শেষ হয়েছিল
ইউএসএ-তে আপনি যে মডেলটি রপ্তানি করে তা ইউরোপে খুঁজে পাবেন না এটির সঙ্কোচনের জন্য এটি লক্ষণীয়, এটিই আমি শীর্ষে যেটি জল ডোপিংয়ের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি, সর্বোত্তম ফলাফলটি প্রতি 6,05 কিলোমিটার প্রতি 100 লিটার শেষ ভ্রমণে দুর্ভাগ্যক্রমে 6,65, Liters৫ লিটার, যখন আমি আমার রেকর্ডটি হারাতে চেয়েছিলাম, তবে আমরা আবার শুরু করব, পথটি ভুল দ্বারা প্রসারিত।

জ্বালানী গরম করার জন্য একটি সামান্য লাভ রয়েছে (বিশেষত শীতকালে)
45 থেকে 50c সর্বাধিক কার্বুরেটর সহ পেট্রল
ইঞ্জিন ওয়াটার দিয়ে এত ছোট এক্সচেঞ্জার।
ইনজেকশন সহ পেট্রলটি 45c ছাড়িয়ে যাওয়া কঠিন, শহরে গাড়ি চালানো ছাড়া যে গাড়ীর উপরের দিকে ঝোঁক থাকে তা হল বাষ্পের তালা তৈরি করা

ডিজেল 60 থেকে 65 সি সর্বোচ্চ ইঞ্জিনটি কম গোলমাল এবং কিছু% সাশ্রয়ী
ফিল্টার এবং ইনজেকশন পাম্প নিয়ে সমস্যা না চাইলে 80 থেকে 85 সি সর্বোচ্চ 70 সি ন্যূনতম।

মডেল 300 ডি টার্বো 1984 (শীতে আমি এটি বরফের গাদাতে রেখেছি)
মিটার মেরামত
100% উদ্ভিজ্জ তেল তেল সিস্টেম ইনস্টলেশন
প্যান্টন ডোপাজিয়ার জল (আমরা দেখতে পাচ্ছি সমতল জলের ট্যাঙ্কটি স্তর থেকে নীচে নেমে কার্বুরেটরের স্তরের উপরে যাওয়ার চেয়ে কার্বুরেটরের কাছাকাছি তাই বেশি পরিমাণে জল খাওয়া হচ্ছে)









PicTiger সহ চিত্র গ্যালারী
অ্যান্ড্রু

আমি গণনা করেছি যে একটি সংকুচিত এয়ার ইঞ্জিনের সাহায্যে এই গাড়িটি 500 কিলোমিটার থেকে 90 কিলোমিটার / ঘন্টা এবং 180hp ইঞ্জিন সহ সর্বোচ্চ 15 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে পারে এমন ভ্রমণ করতে পারে।

250 বারে 200 লিটারের একটি পূর্ণ বায়ুটির দাম 15 কিলোওয়াট / ঘন্টা এবং বায়ু উত্তাপের জন্য প্রায় 1 লি এবং দেড় টাকার যোগ করা প্রয়োজন।
সুতরাং এটি প্রতি 0,3 কিলোমিটারে 3 লিটার পেট্রোল এবং 100 কিলোওয়াট ঘন্টা বা বিদ্যুতের বর্তমান দামে প্রতি 0,7 কিলোমিটারে 100 ইউরো হবে।

বছরে 15000 কিমি তৈরি করতে তাই প্রায় 50 লিটার ইথানল লাগবে take

সিএ একটি সম্পূর্ণ পরিবেশগত যানবাহন তৈরি করবে যা কোনও সি 2 এবং ট্রেন এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বা এমনকি বিমানের চেয়ে বেশি প্রতিযোগিতামূলক প্রত্যাখ্যান করে না?

ঠিক আছে?

125 বর্গ মিটার একটি বীট ক্ষেত্র এক বছরের জন্য প্রয়োজনীয় গ্যাস উত্পাদন করতে যথেষ্ট হবে! ইউরোপে যখন একজন ব্যক্তিকে খাওয়ানোর জন্য 40 গুণ বেশি কৃষিক্ষেত্র প্রয়োজন হয়।