Citroen 2cv 6 এ প্যান্টোনের ইঞ্জিন

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2




দ্বারা ডেনিস » 03/12/07, 20:43

ফ্লটক্স লিখেছে:হ্যালো সবাই

পিটমিক্স লিখেছেন:আমি এমন একজনকে চিনি যার অর্ডানে ইলেকট্রনিক ইগনিশন ইনস্টল ছিল। তিনি সেই দুর্দান্ত ইলেকট্রনিক বন্ধুদের মধ্যে একজন যিনি তাকে ডিজাইন করেছিলেন।
আরও ভাল পারফরম্যান্স ঘড়িতে পরিমাপ করা হয় এবং কম খরচ হয়।
আমি বিশ্বাস করি যে প্ল্যাটিনাম স্ক্রুগুলির সাথে একটি ইগনিশনকে বৈদ্যুতিন জ্বলনে রূপান্তরিত করার জন্য কিট রয়েছে are


আমি এই কিটটি আমার পুরানো জেটা সি স্ক্রুগুলিতে চাপিয়ে দিয়েছি, দ্রুত ইনস্টল করা কঠিন নয়, দ্রুত কঠিন এবং অবচয়যোগ্য। : Mrgreen:



ভাবমূর্তি



শুরু, পুনর্নির্মাণ, ব্যবহারের উন্নতি (প্রায় 0.5 লিটার থেকে 100 কিলোমিটার) এবং মোমবাতি এবং প্ল্যাটিনাম স্ক্রুগুলির জীবন। কোনও জার্কি তার 25000 * 2 ট্র্যাশ দিয়ে আমার গাড়িটি ধ্বংস করার আগে তিনি আমাকে প্রায় 4 কিলোমিটার (4 বছর) পরিবেশন করেছিলেন। অসত্: : Mrgreen: গাড়িটি স্ক্র্যাপ হয়ে গেছে তবে আমি আমার সংরক্ষণাগারগুলিতে ইগনিশনটি পুনরুদ্ধার করেছি।

A+


ঠিক আছে, দাম ঠিক আছে, কিন্তু আপনি এখনও আপনার স্ক্রু প্ল্যাটিনাইজ রাখেন ?? এটি আমি দেখেছি একই পণ্য না! , এবং কনরাড প্রশ্নবিদ্ধ কিটস তৈরি করে যা আমার একাধিকবার হয়েছে, এখন এটি শেষ! ভুয়া বিজ্ঞাপন খুব উপস্থিত! এবং দাম এত আকর্ষণীয় না যে Q! তবে আপনি যদি বলেন এটি কাজ করেছে ...
0 x
সাদা কালো ছাড়া অস্তিত্ব হবে না, কিন্তু এখনও!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 03/12/07, 21:01

হাই ডেনিস

হ্যাঁ আপনি আপনার স্ক্রু প্ল্যাটিনযুক্ত রেখেছেন, আপনি মূল ক্যাপাসিটরটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেন এবং 4 টি তারগুলি টানেন। আপনি অগ্রিম সেটিং ইত্যাদি স্পর্শ করবেন না ...
এটি একটি ভেলম্যান কিট যা আমি কনরাডের কাছ থেকে কিনিনি!

https://www.econologie.com/fichiers/partager/vellem.pdf

উপাদান অংশের জন্য, আমি এটি আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করার জন্য স্বচ্ছ রজনে ডুবিয়ে দিয়েছিলাম এবং কিট এর রেডিয়েটারের উপর এবং এর নীচে একটি বড় অ্যালুমিনিয়াম ট্যাব (একটি রেডিয়েটার তৈরি করতে) দিয়ে সমাবেশটি স্থির করেছিলাম the কভার। এর সাথে আমার সামান্যতম সমস্যা কখনও হয়নি! : Mrgreen:
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
চ্যাথাম
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 536
রেজিস্ট্রেশন: 03/12/07, 13:40




দ্বারা চ্যাথাম » 05/12/07, 18:34

আমি এই ধরণের সমাবেশ জানি যা আমি ২৫ বছর আগে সুপার মার্কেটে কিনেছিলাম সেই সময়ে আমি যে সিএক্স 25 চালাচ্ছিলাম সজ্জিত করার জন্য ... : গোলগাল: এটি ভালভাবে কাজ করে তবে আমাদের ব্রেকার এবং যান্ত্রিক অগ্রিম সম্পর্কিত সমস্যাগুলি এখনও রয়েছে ...

পুরোপুরি ইলেকট্রনিক সিস্টেমগুলি রয়েছে যাগুলি সুইচগুলি প্রতিস্থাপন করে:

http://www.kitallumage.com/


http://www.123ignition.nl/
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 05/12/07, 19:26

: Arrow: আপনি যে লিঙ্কটি দিয়েছিলেন "123 ইগনিশন" কিটটি পুরানো গাড়িগুলির পাশাপাশি 2 সিভি ক্লাব এবং ডেরিভেটিভসের বিশ্বে খুব বিখ্যাত ...

কন্ট্যাক্টলেস সিস্টেমের (যেমন ইন্ডাকশন সেন্সর বা হলের প্রভাব হিসাবে) ব্রেকারদের (অংশগুলি পরা) প্রতিস্থাপনের সুবিধা রয়েছে, সুতরাং পরিধান-প্রতিরোধী এবং বোকা প্রতিরোধী।
8)

80 এর দশকে বাণিজ্যিকভাবে পাওয়া ইগনিশন এমপ্লিফায়ারগুলির সাথে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই, যার মূলটি ছিল ভোল্টেজকে বাড়ানো (স্ট্যান্ডার্ড ইগনিশনের জন্য 15000 ভোল্ট থেকে ইলেকট্রনিক জ্বলনের জন্য 60000 ভোল্টে) উত্পাদন করার জন্য আরও শক্তিশালী স্পার্কস এবং তাই আরও ভাল ইগনিশন।
বিনিময়ে, মোমবাতিগুলি খুব দ্রুত পরত। : কান্নাকাটি:
0 x
চ্যাথাম
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 536
রেজিস্ট্রেশন: 03/12/07, 13:40




দ্বারা চ্যাথাম » 06/12/07, 18:41

সিটিও লিখেছেন:80 এর দশকে বাণিজ্যিকভাবে পাওয়া ইগনিশন এমপ্লিফায়ারগুলির সাথে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই, যার মূলটি ছিল ভোল্টেজকে বাড়ানো (স্ট্যান্ডার্ড ইগনিশনের জন্য 15000 ভোল্ট থেকে ইলেকট্রনিক জ্বলনের জন্য 60000 ভোল্টে) উত্পাদন করার জন্য আরও শক্তিশালী স্পার্কস এবং তাই আরও ভাল ইগনিশন।
বিনিময়ে, মোমবাতিগুলি খুব দ্রুত পরত। : কান্নাকাটি:


আমি যেটি আমার সিএক্স 2000 এ বসিয়েছিলাম তা মোমবাতি খায়নি কারণ স্পার্কটি যদি এটি 7500 ভি থেকে 15000 ভোল্টে মূল কয়েল দিয়ে যায় তবে এটি সংক্ষিপ্ত এবং কম এমপিরেজ সহ ... পৌঁছনোর জন্য 25000 ভোল্ট এবং আরও, একটি বিশেষ বৈদ্যুতিন কয়েল দরকার ছিল ...
নোট করুন যে 80 এর দশকের শুরুতে রেনাল্ট তার কয়েকটি গাড়িতে সিরিজে এই ধরণের সলিড-স্টেট বাক্স বসিয়েছিল (কারটিয়ের বক্স, সুইচগুলির সাথে অন্যান্য 4cl গাড়িগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া সহজ) ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 06/12/07, 20:02

: Arrow: আমি উল্লেখ করতে ভুলে গেছি, যদিও তারা ব্রেকারগুলি (প্ল্যাটিনযুক্ত স্ক্রু) পরিধানের অংশগুলি প্রতিস্থাপন করে না তারা বৈদ্যুতিক আরকসকে অপসারণ করে পরিচ্ছন্নতা হ্রাস করে (পূর্বে ক্যাপাসিটারে অর্পিত ভূমিকাটি) ইগনিটার মাথা)।

নির্ভরযোগ্যতা এইভাবে ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছিল। : Arrowu:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
PITMIX
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 2028
রেজিস্ট্রেশন: 17/09/05, 10:29
এক্স 17




দ্বারা PITMIX » 06/12/07, 21:54

হাই
উপরে যে লোকটির বিষয়ে আমি আপনাকে বললাম সে একটি ইগনিশন ডিজাইন করেছিল যার অগ্রিম অসীম স্থায়ী ছিল।
এই প্রকারের ইগনিশনটিই আমার সহকর্মী তাঁর অর্নডে রেখেছিলেন তবে আগ্রহ কী তা আমি যথেষ্ট বুঝতে পারি না।
আমি ধারণা করি ডায়েট নির্বিশেষে উপকারের একটি নিখুঁত স্পার্ক রয়েছে।
যদি কেউ আমাকে এটি ব্যাখ্যা করতে পারে তবে এটি আমাকে কম বোকা বিছানায় যেতে দেয়। : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 06/12/07, 23:25

হ্যালো পিটমিক্স
পিটমিক্স লিখেছেন:উপরে যে লোকটির বিষয়ে আমি আপনাকে বললাম সে একটি ইগনিশন ডিজাইন করেছিল যার অগ্রিম অসীম স্থায়ী ছিল।
এই প্রকারের ইগনিশনটিই আমার সহকর্মী তাঁর অর্নডে রেখেছিলেন তবে আগ্রহ কী তা আমি যথেষ্ট বুঝতে পারি না।
আমি ধারণা করি ডায়েট নির্বিশেষে উপকারের একটি নিখুঁত স্পার্ক রয়েছে।
যদি কেউ আমাকে এটি ব্যাখ্যা করতে পারে তবে এটি আমাকে কম বোকা বিছানায় যেতে দেয়। : গোলগাল:


আপনি যখন কোনও ইঞ্জিনকে উল্লেখযোগ্যভাবে সংশোধন করেন, মূল সেটিংটি আর উপযুক্ত হতে পারে না। এটি যদি 6000 বা 7000 আরপিএম বেশি লাগে (2-স্ট্রোক ইঞ্জিন) এর মতো প্রয়োজনীয় অগ্রগতি বেশি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে Like আমার সোলেক্স প্রোটোর জন্য একই সেটিংটি আসল সেটিং সহ (টিডিসির আগে 2 মিমি অগ্রিম 5000 মিমি ছাড়েনি, 2.6 মিমি নিয়ে 12500 আরপিএম লাগবে .... এটি সমন্বয় করা ভাল। ..)। : শক:

আপনি যে গতি চান তা অনুযায়ী মানচিত্রগুলি চান যা ইগনিশন অগ্রিম চয়ন করতে সক্ষম হবেন (মানচিত্র) এটি আপনাকে বিভিন্ন গতিতে পারফরম্যান্স অনুকূল করতে দেয় optim এই সমস্ত কারণ, যে অগ্রযাত্রা ভাল চলছে তা গতির সাথে সমানুপাতিক "ঠিক" নয়, বক্ররেখা ইঞ্জিনের ফিলিং অনুসারে সমস্ত দিকে গতি বাধা তৈরি করে।

অবৈধ যানবাহনে যানবাহনটির আগ্রহ, পারফরম্যান্স, ব্যবহার, দূষণ ইত্যাদি উন্নতি করা ... স্বল্পতা ও উচ্চ পরিমানের দিকে ইগনিশনটি আরও স্থিতিশীল এবং শক্তিশালী, আমরা বুঝতে পারি যে প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত অগ্রিম প্রয়োজনীয়তম সর্বোত্তম অগ্রিম নয়। বেঁচে থাকুন সেটিং! : Mrgreen:

এছাড়াও, আপনার যদি প্রশ্নবিদ্ধ লোকটির ইগনিশন স্কিম থাকে তবে আমি আগ্রহী। : Mrgreen:

A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 07/12/07, 06:16

চাতাম লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:80 এর দশকে বাণিজ্যিকভাবে পাওয়া ইগনিশন এমপ্লিফায়ারগুলির সাথে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই, যার মূলটি ছিল ভোল্টেজকে বাড়ানো (স্ট্যান্ডার্ড ইগনিশনের জন্য 15000 ভোল্ট থেকে ইলেকট্রনিক জ্বলনের জন্য 60000 ভোল্টে) উত্পাদন করার জন্য আরও শক্তিশালী স্পার্কস এবং তাই আরও ভাল ইগনিশন।
বিনিময়ে, মোমবাতিগুলি খুব দ্রুত পরত। : কান্নাকাটি:


আমি যেটি আমার সিএক্স 2000 এ বসিয়েছিলাম তা মোমবাতি খায়নি কারণ স্পার্কটি যদি এটি 7500 ভি থেকে 15000 ভোল্টে মূল কয়েল দিয়ে যায় তবে এটি সংক্ষিপ্ত এবং কম এমপিরেজ সহ ... পৌঁছনোর জন্য 25000 ভোল্ট এবং আরও, একটি বিশেষ বৈদ্যুতিন কয়েল দরকার ছিল ...
নোট করুন যে 80 এর দশকের শুরুতে রেনাল্ট তার কয়েকটি গাড়িতে সিরিজে এই ধরণের সলিড-স্টেট বাক্স বসিয়েছিল (কারটিয়ের বক্স, সুইচগুলির সাথে অন্যান্য 4cl গাড়িগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া সহজ) ...



একটি ভাল বৈদ্যুতিন ইগনিশন প্লাটিনাম স্ক্রু ব্যবহার না করাই ভাল, একটি পিকআপ কয়েল বা সেন্সর প্রভাব যা বেশ ভাল ইনস্টল হয়।
এইচটিটির প্রাথমিক স্ক্রোল-ইন সিস্টেমে ১.২ থেকে ১.৫ হোমের প্রতিরোধ ক্ষমতা সহ, এটি ঘূর্ণনের মোটামুটি বৃহত কোণে সরবরাহ করা হয় (বাসস্থান)
বৈদ্যুতিন জ্বলনের জন্য একটি কয়েল একটি প্রাথমিক থেকে ০.০ থেকে ০.৩ হোম অবধি থাকে, প্রাথমিকের সরবরাহ কয়েলটি (লোড) করতে কয়েক মিলি সেকেন্ড স্থায়ী হয়, বর্তমান খরচটি গুরুত্বপূর্ণ তবে খুব অল্প সময়ের মধ্যে, কাটা স্ক্রু প্লাটিনাইজড এবং কনডেনসারযুক্ত সিস্টেমের চেয়ে বর্তমান ট্রানজিস্টরাইজড এবং স্পষ্টতই আরও নির্মম, স্পার্ক এবং শক্তি এবং ভোল্টেজের চেয়ে বেশি শক্তিশালী, আমরা ২.২ মিমি পর্যন্ত সংক্ষেপণের হার অনুযায়ী মোমবাতিগুলি ছড়িয়ে দিতে পারি (কিছু ক্ষেত্রে 0,5 মিমি)
দীর্ঘতর ও উত্তপ্ত স্পার্কটি লিনারের মিশ্রণগুলিকে জ্বলানো সম্ভব করে এবং দ্রুত জ্বলন্ত গতি দেয়, আমরা সামান্য অগ্রগতি হ্রাস করতে পারি, প্ল্যাটিনাম-ধাতুপট্টাবৃত স্ক্রুগুলির মতো কোনও অভাব (মিস) নেই is
মোমবাতিগুলির টিপসগুলি সরিয়ে না দিয়ে কেবল একটি বৈদ্যুতিন ইগনিশন রাখুন কিছু লাভ রয়েছে, প্ল্যাটিনাম স্ক্রুগুলি তুলনা করুন ..

বেশ কয়েকটি জিএম ভি 8 5, ইলেক্ট্রনিক ইগনিশন সহ 7 লিটার মোটর নৌকাগুলি সংশোধন করার পরে, দুর্বল পয়েন্টটিতে সর্বদা ভাল উচ্চ ভোল্টেজের লাইনে স্পার্ক প্লাগের ব্যবধান থাকে যা অপারেশনের সময়গুলির সাথে দ্রুত বৃদ্ধি পায়
48000 কিলোমিটার পরে স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড এবং স্পষ্টতই অনেক দূরে
বৈদ্যুতিন মডিউল জন্য বিপজ্জনক যথেষ্ট।
যদি উচ্চ ভোল্টেজের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়, বা স্পার্কটি বাইরে না বের হয় তবে বড় ট্রানজিটর জ্বলে যায় তবে ইগনিশন শুরু করা এড়াতে হবে।

অ্যান্ড্রু
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
PITMIX
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 2028
রেজিস্ট্রেশন: 17/09/05, 10:29
এক্স 17




দ্বারা PITMIX » 07/12/07, 08:49

ধন্যবাদ ফ্লাইটক্স আমি যা মনে করি তার নিশ্চয়তা পেতে চাই এবং আপনি তা আমাকে দিয়েছিলেন।
আমরা সম্মতি জানাতে পারি যে সামঞ্জস্য হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। আমিও মোপেডের সাথে হস্তক্ষেপ করেছি এবং আগেই আমি জানি যে এটি ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যগুলিকে অনেক পরিবর্তন করে।
আমার অবাক হওয়ার বিষয়টি হ'ল যদি এর ইগনিশনটি স্ব পরিচালিত হয় বা ড্রাইভিং করার সময় আপনাকে যদি একটি ছোট গিঁট দিয়ে অগ্রিম সামঞ্জস্য করতে হয়।
আসলে আমার মতে সবচেয়ে ভাল হবে এটি দুটি বিকল্প ইনস্টল করা।
একটি অটো স্টার্ট বোতাম এবং একটি ম্যানুয়াল শুরু।

আমি আমার সহকর্মীকে স্কিমেটিক্সের জন্য জিজ্ঞাসা করব, কারণ আমার কাছে মনে হয় যে এই ব্যক্তিটি একটি ওয়েবসাইট আছে যেখানে সে সমস্ত নিখরচায় বিশদ বিবরণ দেয়। আল্পাইন এক্সএনএমএমএক্স ওয়েবসাইটটি সন্ধান করুন।
http://alpinerenault.free.fr/technique/ ... melect.php
এখানে আমি সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিকে একটি ইমেল প্রেরণ করেছি, আমি সেই উত্তরের জন্য অপেক্ষা করছি।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 163 গেস্ট সিস্টেম