আর একজন বাইকার!

শুভ সন্ধ্যা সবাই

আমি জানি না কিভাবে আমি এই পোস্টে উঠলাম তবে আরে এটি আরও একটি বাইকার তৈরি করবে!

লাইসেন্স ছাড়াই আমার প্রথম: মোটোব্যাকেন 125 ডি 45 (পার্শ্বীয়), টেরট এক্সএক্সএক্সএক্স, পুচ 2 স্ট্রোক লাইনে দুটি সিলিন্ডার সহ (প্রতিটি তাদের বিজ্ঞাপন / ইচ্ছুক ফাংশন), মোটোব্যাকেন 175 এক্সএক্সএক্সএক্স, নরটন কমান্ডো রোডস্টার, নরটন কমান্ডো ফ্যাটব্যাক, ড্রেসদা ট্রাইটন, বানরের মতো জাতীয় জাতীয় পার্শ্ব গাড়ি, শৌখিন মোটোক্রস 400 ম্যানকো, এন্ডুরো বুলতাকো 250, জাতীয় পুনরায় বাল্টাকো শেরপা 250 তে ট্রায়াল, বর্তমানে একটি 600 এক্সটি এবং একটি 350 এক্সটি এবং পরে আমি লটারি জিতলে আমি নিজেকে বিএমডাব্লুতে দেখতে পাব।
আমাকে এটির কথা ভুলে যেতে হয়েছিল তবে আরে, আমি বুলতাকো এন্ডুরো মডেলটিও মনে করি না। আমি কি রেসিস বাড়ানোর জন্য হুইং মোটরসাইকেলের উপর দিয়ে যাব?

পুরানো বাইকার আগের চেয়ে বেশি ...

জাগ্রত হবে না বা আমি খুব বেশি ধূমপান করেছি use

আরও ভাল করার চেষ্টা করবে!

ঠিক আছে...

আমার অনুমানের বিষয় আপনি একনোলজিস্ট বাইকারদের পোস্ট করতে চেয়েছিলেন?

এখানে ধারাবাহিকতা https://www.econologie.com/forums/post64185.html#64185