হ্যালো সবাই
এই মোটরবাইকটি প্রায়শই প্রায়শই ব্যবহার করা হয় (ফরাসি এবং বিরল!) আমার গাড়ির চেয়ে (মার্সেডিজ 300TD পরীক্ষা দেখুন) আমি জলীয় বাষ্প দিয়ে ডোপিং সমাবেশ শুরু করি।
ভক্সান স্ক্র্যাম্বেলার ইঞ্জিনের বিশদ বিবরণ:
এই সংস্করণ 72CV (অন্যান্য মডেলের 996CV পরিবর্তে) এর জন্য বিকাশকারী 85 সিসির 100 at এ ভি মধ্যে দ্বিগুণ সিলিন্ডার।
চৌম্বকটি মেরেল্লি ইনজেকশন (আইএডাব্লু 26 ভি কম্পিউটার), সেন্সর: থ্রোটল অক্ষের উপর পোটিনোমিটার, এন ইঞ্জিন রেভস, ইঞ্জিন ফেজ, জলের তাপমাত্রা, বায়ুর তাপমাত্রা, ব্যারোমেট্রিক বায়ুচাপ। সুতরাং লাম্বদা তদন্ত দ্বারা আসল বায়ু প্রবাহ বা নিয়ন্ত্রণের কোনও পরিমাপ নেই।
গ্যাস পোটিনোমিটার (150mV প্রজাপতি পুরোপুরি বন্ধ) এর সর্বোত্তম সমন্বয় সহ কোনও পরিবর্তন ছাড়াই ব্যবহার।
গতি 6th ষ্ঠ গিয়ারে স্থিতিশীল হয়েছে (মূল গিয়ার হ্রাস)
এই পরিমাপগুলি উদাহরণস্বরূপ কোনও R1150RS এর জন্য বিএমডাব্লু দ্বারা প্রদত্তগুলির কাছাকাছি।
আমি মনে করি, পরিবর্তনের আগে এবং স্বাস্থ্যকর ভিত্তিতে ইঞ্জিন ভালভাবে অ্যাডজাস্ট করা ইত্যাদির সাথে মানগুলি শুরু করা গুরুত্বপূর্ণ think
পরিবর্তন:
1 ° খরচ পরিমাপ:
আমি একটি মোটামুটি সহজ প্রক্রিয়া ব্যবহার করেছি, আমি প্রতিটি এক্স এমএসে লজিক সার্কিট (সি 4060 এবং 4011 পালস জেনারেটর একটি কোয়ার্টজ, ডিভাইডার এবং ইনজেক্টর নিয়ন্ত্রণ সহ একটি লজিক্যাল এ্যান্ড আর) সহ সংশ্লেষিত ইনজেকশন সময় গণনা করি X আমি একটি বাইক কম্পিউটারে (সিগমা) একটি প্রেরণ প্রেরণ করি যা আমাকে লিটার / ঘন্টা দেয় (কেমি / ঘন্টা এর পরিবর্তে)। সুতরাং আমার কাছে সামগ্রিককরণ, গড়, সর্বাধিক এবং তাত্ক্ষণিক মান রয়েছে।
6 মাসের জন্য আমি প্রতিটি রিফিলের সাথে তুলনা করতে সক্ষম হয়েছি এবং ত্রুটিটি সর্বাধিক কয়েকটি 1/10 এল।
সম্পদের দ্বিতীয় পরিমাপ:
পিছনের সিলিন্ডার টিউবে একটি প্রিহিটেড সরু স্ট্রিপ টাইপের ল্যাম্বদা সেন্সর (গাড়ি পুনরুদ্ধার) অবস্থিত।
এলএম 3914 ভিত্তিক একটি ছোট সমাবেশ দেখুন: সম্পদ নিয়ামক
আমাকে একটি এলইডি বার গ্রাফ দিয়ে ড্যাশবোর্ডে সম্পদ প্রদর্শন করতে দেয়।
তৃতীয় সম্পদ সামঞ্জস্য:
আমি একটি পরিবর্তনশীল রোধকারী (ড্যাশবোর্ডে স্নাতকৃত পেন্টিওমিটার) ব্যবহার করি যা বায়ুচাপের সংবেদকের মান পরিবর্তন করে এবং আমাকে প্রায় 40% (উচ্চ উচ্চতার সিমুলেশন এবং নিম্ন বায়ুচাপ) অবনমিত করতে দেয় ।
চতুর্থ বাষ্প জেনারেটর:
এটি পিছনে সিলিন্ডারের নিষ্কাশন নলটির চারপাশে 2 মিমি ভিতরে (4 মিমি বাইরে) ব্যাস সহ 6 মিটার কপার টিউব নিয়ে গঠিত। তাপমাত্রা খুব বেশি (তামা রঙ পরিবর্তন করে) তবে আমি লক্ষ্য করেছি যে গরম পানির কয়েকটি ছোট ফোঁটা এখনও চলে যাচ্ছে।
একটি মধ্যবর্তী টুকরা রয়েছে যা পানির ফোঁটাগুলি সহজেই অতিক্রম করতে দেয় না (তামা জেড-পিস)।
বাষ্পটি এয়ার বক্সে উপস্থিত হয়, সুতরাং থ্রোটল ভালভের উপরে, শূন্যতা কম তবে বাষ্পটি সামান্য চাপে আসে arri
5 ° জলের ইনজেকশন:
কোনও বাবলার নয় তবে একটি মিনি কফি প্রস্তুতকারকের ওয়াটার পাম্পের সাথে একটি ইনজেকশন জল! খুব ছোট, ভাল চাপ (3,2 বার পর্যন্ত)।
আমার শহরের এক রিসেলারে 25 ডলার খুচরা বিক্রয় করতে পারেন, আপনি এইচএস মেশিনে ব্যবহৃত খুঁজে পেতে পারেন।
এই ধরণের পাম্পটি নাড়ির সাহায্যে কাজ করে, 220 ভি সাথে 50 হার্জ প্রতিস্থাপন করে প্রতি 10 এমএসে আমাদের একটি ডাল থাকে। তবে এই পাম্পটি 50Hz (হিটিং) দিয়ে অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালনা করতে পারে না; এটি অস্থায়ী ব্যবহারের উদ্দেশ্যে।
এটি বিভাগীয় পর্যায়ে (সিডি 4060) সহ খরচ পরিমাপের সার্কিটকে ধন্যবাদ এবং তাই জ্বালানী ইনজেকশনের সাথে আনুপাতিক। পাম্পটি 12 ভি তে ফিরে আসে। অর্ডারটির দিকে মনোযোগ দিন আমি একটি এমওএসএফইটি আইআরএফ 840 ব্যবহার করি কারণ সেখানে 400 ভি-র (জেনার ডায়োড এবং প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপাসিটার) এর শক্তিশালী ওভারভোল্টেজ রয়েছে।
কমান্ড পালসটি 10 মিমি (5 মিমি এ যথেষ্ট নয়)। পাম্প গরম হয় না কারণ ডাল ফাঁকা থাকে (এটি 50Hz নয়) অলস সময়ে প্রতিটি ডালের মাঝে কয়েক সেকেন্ড।
এই মুহুর্তের জন্য আমি এক্সহোস্টে চুল্লি ব্যবহার করি না বলে আমি মনে করি না এটি কোনও পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য দরকারী এবং আমি স্বীকার করি যে আমি আমার স্টেইনলেস স্টিলের এক্সস্টাস্ট টিউবটি ছিদ্র করতে চাই না, যার দাম অবশ্যই যথেষ্ট যথেষ্ট enough গুরুত্বপূর্ণ।
আমি এখানে প্রদর্শিত হিসাবে 10 থেকে 20% পেতে চাই: ভাল-মাইলেজ কত কেবল ইঞ্জিন বাষ্প দিয়ে।
ফলাফল:
প্রথম পরিমাপটি আমাকে ইঙ্গিত করে যে সম্পদের পরিবর্তন ব্যতীত কোনও অগ্রাধিকার গ্রহণের ক্ষেত্রে কোনও হ্রাস নেই।
কিছু ছবি
পাম্প:
পাম্প সরানো হয়েছে (স্প্রিং-বোঝাই ভালভ এবং সীল সহ পিস্টন):
কন্ট্রোল সার্কিট সহ পাম্প (12 ভি ঘুর):
বাষ্প জেনারেটর:
কভার সহ ক্লান্তি:
তথ্য এবং সেটিংস সহ ড্যাশবোর্ড:
লাম্বদা প্রোব যুক্ত করেছে:
খরচ গণনা জন্য সার্কিট:
মিশেল
মোটো এক্সএনএমএক্স ভক্সান জলীয় বাষ্প ডোপিং
মোটো এক্সএনএমএক্স ভক্সান জলীয় বাষ্প ডোপিং
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত MichelM 28 / 04 / 08, 12: 00, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
হ্যালো মিশেল
মহান কাজ
আপনার কফি প্রস্তুতকারক পাম্পের জন্য, আপনি কীভাবে এটি 10 এমএস ডাল দিয়ে কাজ করবেন তা আমি বুঝতে পারি নি। (বা এমনকি এটির অপারেটিং নীতি)।
A+
মহান কাজ
আপনার কফি প্রস্তুতকারক পাম্পের জন্য, আপনি কীভাবে এটি 10 এমএস ডাল দিয়ে কাজ করবেন তা আমি বুঝতে পারি নি। (বা এমনকি এটির অপারেটিং নীতি)।
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16318
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5297
উত্তর: মোটো 1000 ভক্সান জলীয় বাষ্প ডোপিং
মাইক্রেলম লিখেছে:প্রথম পরিমাপটি আমাকে ইঙ্গিত করে যে সম্পদের পরিবর্তন ব্যতীত কোনও অগ্রাধিকার গ্রহণের ক্ষেত্রে কোনও হ্রাস নেই।
ভাল, প্রায়শই এটি জল ডোপিংয়ের সাথে ঘটে, বিশেষত "বিশেষজ্ঞ" অনুসারে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির সাথে
অবশ্যই ক্রিস্টোফ, আন্দ্রে বা ক্যাপ্টেন প্রতিক্রিয়া জানাবে ...
যাই হোক না কেন মোটরসাইকেলের খুব ভাল পছন্দ ... আমি বাইকার নই, তবে আপনার বাইকটি আমার বাড়ি থেকে 13 কিলোমিটার দূরে তৈরি করা হয়েছিল একটি ছোট বাক্স দ্বারা যা গুণমান এবং মৌলিকত্ব তৈরি করে তবে এটি সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও টিকে থাকে ... এটি হোন্ডা, সুজুকি, বিএমডাব্লু দ্বারা স্তরিত ...
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Remundo 28 / 04 / 08, 10: 27, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
হ্যালো
এটি একই নীতি যা আমি সম্পদকে নিয়ন্ত্রণ করি
খাওয়ার চাপ সংবেদনে আমি একটি পাত্র রাখি আমি পাত্রের ভোল্টেজ বি + এর চেয়ে পৃথক হয়ে থাকি। ইঞ্জিনটি উষ্ণ হয়ে যাওয়ার পরে আমি এটিকে কমিয়ে আছি যতক্ষণ না আমি বিদ্যুতের সামান্য ক্ষতি অনুভব করি, তারপরে আমি কিছুটা বাড়িয়ে দিই এটি 0,1 ভোল্ট দেয় এটি 0,02v এও কাজ করে
অভিজ্ঞতার সাথে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে জল ডোপিং দিয়ে খুব বেশি দরিদ্র হওয়া, আমরা সর্বোত্তম ফলাফল পাই না
0,47 ভোল্টের চেয়ে ঝোঁক বজায় রাখার কিছুটা nessশ্বর্য আছে তবে 0,1 ভোল্টের নীচে নয় (যদিও ভরগুলি এই নির্ভরযোগ্য পরিমাপের জন্য নিখুঁত হতে হবে)
একবার অ্যাডজাস্টমেন্টটি পাওয়া গেলে এটি প্রায় নির্ধারিত মান হয়, শীতকালে এটি সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে, চাপ সংবেদকের বি + তে সিরিজের দুটি ডায়োড সঠিক মান দেয়।
কোনও পেট্রোল ইঞ্জিনে বাষ্পের পরিমাণ ন্যূনতম
আমি এর জন্য অনেকগুলি সীমাবদ্ধতা পরীক্ষা করেছি, বর্তমানে চুল্লিটিতে যাওয়ার আগে আর্দ্র বাতাসটি 1/8 বা 3,2 মিমি এর একটি বিধিনিষেধের মধ্য দিয়ে যায় ..
শেভ্রোলেটে আমার সমাবেশ শুরু হওয়ার পরে ফলাফল পেতে অনেক সময় নিয়েছিল
আপনি ইঞ্জিনে যাওয়ার আগে অনুভূত প্যাডে বাষ্পটি পেরিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করতে পারেন যা জলের ফোটা বন্ধ করে দেয়,
আমার ক্ষেত্রে আমি সংগ্রাহকের হতাশার মধ্যে প্রবেশ করি (একটি ইআরজির মতো) একটি ছোট নালী দিয়ে।
জল ডোপিং সহ মোটর আরও অগ্রিম সমর্থন করে
অ্যান্ড্রু
আমি একটি পরিবর্তনশীল রোধকারী (ড্যাশবোর্ডে স্নাতকৃত পেন্টিওমিটার) ব্যবহার করি যা বায়ুচাপের সংবেদকের মান পরিবর্তন করে এবং আমাকে প্রায় 40% (উচ্চ উচ্চতার সিমুলেশন এবং নিম্ন বায়ুচাপ) অবনমিত করতে দেয় ।
এটি একই নীতি যা আমি সম্পদকে নিয়ন্ত্রণ করি
খাওয়ার চাপ সংবেদনে আমি একটি পাত্র রাখি আমি পাত্রের ভোল্টেজ বি + এর চেয়ে পৃথক হয়ে থাকি। ইঞ্জিনটি উষ্ণ হয়ে যাওয়ার পরে আমি এটিকে কমিয়ে আছি যতক্ষণ না আমি বিদ্যুতের সামান্য ক্ষতি অনুভব করি, তারপরে আমি কিছুটা বাড়িয়ে দিই এটি 0,1 ভোল্ট দেয় এটি 0,02v এও কাজ করে
অভিজ্ঞতার সাথে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে জল ডোপিং দিয়ে খুব বেশি দরিদ্র হওয়া, আমরা সর্বোত্তম ফলাফল পাই না
0,47 ভোল্টের চেয়ে ঝোঁক বজায় রাখার কিছুটা nessশ্বর্য আছে তবে 0,1 ভোল্টের নীচে নয় (যদিও ভরগুলি এই নির্ভরযোগ্য পরিমাপের জন্য নিখুঁত হতে হবে)
একবার অ্যাডজাস্টমেন্টটি পাওয়া গেলে এটি প্রায় নির্ধারিত মান হয়, শীতকালে এটি সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে, চাপ সংবেদকের বি + তে সিরিজের দুটি ডায়োড সঠিক মান দেয়।
কোনও পেট্রোল ইঞ্জিনে বাষ্পের পরিমাণ ন্যূনতম
আমি এর জন্য অনেকগুলি সীমাবদ্ধতা পরীক্ষা করেছি, বর্তমানে চুল্লিটিতে যাওয়ার আগে আর্দ্র বাতাসটি 1/8 বা 3,2 মিমি এর একটি বিধিনিষেধের মধ্য দিয়ে যায় ..
শেভ্রোলেটে আমার সমাবেশ শুরু হওয়ার পরে ফলাফল পেতে অনেক সময় নিয়েছিল
আপনি ইঞ্জিনে যাওয়ার আগে অনুভূত প্যাডে বাষ্পটি পেরিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করতে পারেন যা জলের ফোটা বন্ধ করে দেয়,
আমার ক্ষেত্রে আমি সংগ্রাহকের হতাশার মধ্যে প্রবেশ করি (একটি ইআরজির মতো) একটি ছোট নালী দিয়ে।
জল ডোপিং সহ মোটর আরও অগ্রিম সমর্থন করে
অ্যান্ড্রু
0 x
হ্যালো
Merci vালা vos réponses।
আমি ভেঙে ফেলা পাম্পের একটি ছবি যুক্ত করেছি, এটি একটি ছোট্ট পিস্টন যা এই মডেলটির যেদিকেই দিকনির্দেশনা দেয় বৈদ্যুতিক প্ররোচনা দ্বারা চালিত হয়, কারও কারও কাছে ডায়োড থাকে যা ব্যবহারের আগে যাচাই করার জন্য কেবল একটি দিকে তাদের খাওয়াতে বাধ্য হয়।
আন্দ্রে আপনি যে অনুভূতি ব্যবহার করেছেন তা দেখতে কেমন দেখাচ্ছে, আমরা এটি কোথায় খুঁজে পাব?
আমি জলের সাথে ডোপ দেওয়ার আগেও লক্ষ্য করেছি যে সর্বাধিক সাশ্রয় হয় 0,1V এর কাছাকাছি (ল্যাম্বদা প্রোব পরিমাপ), সমস্যাটি হ'ল মোটরসাইকেলের সাথে তারতম্যগুলি প্রচলিত রক্ত সঞ্চালনে খুব দ্রুত হয়। 2000/3000 আরপিএম এ লো লোড এ এটি খুব দরিদ্র এবং তারপরে কখনও কখনও ঠিক বা খুব ধনী হয়। ভাল করার জন্য ম্যাপিং পুনরায় শুরু করা প্রয়োজন। পেন্টিওমিটার ভাল তবে অবিচ্ছিন্ন গতিতে।
ইগনিশন অগ্রিম পরিবর্তন করতে (এবং ম্যাপিং) আমার সরাসরি লিঙ্ক সফ্টওয়্যার প্রয়োজন:টেকনোরসার্ক ডাইরেক্ট লিঙ্ক, আমি এইচএস ইসিইউ এর মেমরি (ফ্ল্যাশ ইইপ্রোম) অনুলিপি করার চেষ্টা করেছি কিন্তু আমি ইঞ্জেকশন টেবিলটি খুঁজে পাই না এবং অন্য পাঠ্য সফ্টওয়্যার (ইসিইউ ম্যাপ সম্পাদক) এই ধরণের ক্যালকুলেটরের সাথে কাজ করে না ...
তবে আমি এখনও সেখানে নেই, যদি আমি ইতিমধ্যে ব্যবহারকে কমিয়ে তুলতে পারি এবং স্থিতিশীল গতিতে দূষণ হ্রাস করতে পারি এই ব্যবস্থার মাধ্যমে দীর্ঘ দূরত্বের তুলনায়, এটি ভাল হবে!
ভোকসানের জন্য কারখানাটি ইশোয়ারে অভারগনে রয়েছে এবং এমনকি যদি সমস্যা হয় তবে তারা এই মোটরসাইকেলের উন্নতি করতে এবং তাদের প্রতিযোগিতামূলক করে তুলতে অনেক বেশি কাজ করে তবে আমার জন্য তারা ইতিমধ্যে খুব ভাল।
কিছু ছবি:
স্ক্র্যামبلার (আমার # 83)
কিছু দিন আগে কারখানায় কয়েকটি নতুন মোটরসাইকেল:
দ্রষ্টব্য: ইঞ্জিন ফ্রেঞ্চ পাশাপাশি ফ্রেম এবং নকশা।
মিশেল
Merci vালা vos réponses।
আমি ভেঙে ফেলা পাম্পের একটি ছবি যুক্ত করেছি, এটি একটি ছোট্ট পিস্টন যা এই মডেলটির যেদিকেই দিকনির্দেশনা দেয় বৈদ্যুতিক প্ররোচনা দ্বারা চালিত হয়, কারও কারও কাছে ডায়োড থাকে যা ব্যবহারের আগে যাচাই করার জন্য কেবল একটি দিকে তাদের খাওয়াতে বাধ্য হয়।
আন্দ্রে আপনি যে অনুভূতি ব্যবহার করেছেন তা দেখতে কেমন দেখাচ্ছে, আমরা এটি কোথায় খুঁজে পাব?
আমি জলের সাথে ডোপ দেওয়ার আগেও লক্ষ্য করেছি যে সর্বাধিক সাশ্রয় হয় 0,1V এর কাছাকাছি (ল্যাম্বদা প্রোব পরিমাপ), সমস্যাটি হ'ল মোটরসাইকেলের সাথে তারতম্যগুলি প্রচলিত রক্ত সঞ্চালনে খুব দ্রুত হয়। 2000/3000 আরপিএম এ লো লোড এ এটি খুব দরিদ্র এবং তারপরে কখনও কখনও ঠিক বা খুব ধনী হয়। ভাল করার জন্য ম্যাপিং পুনরায় শুরু করা প্রয়োজন। পেন্টিওমিটার ভাল তবে অবিচ্ছিন্ন গতিতে।
ইগনিশন অগ্রিম পরিবর্তন করতে (এবং ম্যাপিং) আমার সরাসরি লিঙ্ক সফ্টওয়্যার প্রয়োজন:টেকনোরসার্ক ডাইরেক্ট লিঙ্ক, আমি এইচএস ইসিইউ এর মেমরি (ফ্ল্যাশ ইইপ্রোম) অনুলিপি করার চেষ্টা করেছি কিন্তু আমি ইঞ্জেকশন টেবিলটি খুঁজে পাই না এবং অন্য পাঠ্য সফ্টওয়্যার (ইসিইউ ম্যাপ সম্পাদক) এই ধরণের ক্যালকুলেটরের সাথে কাজ করে না ...
তবে আমি এখনও সেখানে নেই, যদি আমি ইতিমধ্যে ব্যবহারকে কমিয়ে তুলতে পারি এবং স্থিতিশীল গতিতে দূষণ হ্রাস করতে পারি এই ব্যবস্থার মাধ্যমে দীর্ঘ দূরত্বের তুলনায়, এটি ভাল হবে!
ভোকসানের জন্য কারখানাটি ইশোয়ারে অভারগনে রয়েছে এবং এমনকি যদি সমস্যা হয় তবে তারা এই মোটরসাইকেলের উন্নতি করতে এবং তাদের প্রতিযোগিতামূলক করে তুলতে অনেক বেশি কাজ করে তবে আমার জন্য তারা ইতিমধ্যে খুব ভাল।
কিছু ছবি:
স্ক্র্যামبلার (আমার # 83)
কিছু দিন আগে কারখানায় কয়েকটি নতুন মোটরসাইকেল:
দ্রষ্টব্য: ইঞ্জিন ফ্রেঞ্চ পাশাপাশি ফ্রেম এবং নকশা।
মিশেল
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79473
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11098
আরে মিশেল, আপনি কোনও সুযোগেই ভক্সানে কাজ করছেন না?
আপনার সম্পাদনা, দৃষ্টিভঙ্গি এবং এটি বাদে বিভিন্ন প্রতিবিম্বের "পেশাদারিত্ব" দিয়ে আমার যুক্ত করার মতো অনেক কিছুই নেই জলের ইনজেকশন আপনাকে কোনও চিকন মিশ্রণে স্থায়ীভাবে কাজ করতে দেয়, ইঞ্জিন ধ্বংসের ঝুঁকি হ্রাস করে... এখন আপনি যেমন বলছেন: "পরিবর্তনশীল গতিতে" সমৃদ্ধিটি সামঞ্জস্য করা ভাল হবে যদি না আপনি সমস্ত কিছু পুনরায় প্রোগ্রাম করেন এবং সেখানে আপনার ইঞ্জিন ল্যাব প্রয়োজন হয় ... তবে আপনার এতে অ্যাক্সেস থাকতে পারে?
যাই হোক না কেন, আপনার অভিজ্ঞতা ভোকসানকে কিছু ধারণা দেয় তবে এটি চমৎকার হবে ... আপনি যদি আমার অর্থ বোঝেন তবে ...
আবারও অভিনন্দন!
আপনার সম্পাদনা, দৃষ্টিভঙ্গি এবং এটি বাদে বিভিন্ন প্রতিবিম্বের "পেশাদারিত্ব" দিয়ে আমার যুক্ত করার মতো অনেক কিছুই নেই জলের ইনজেকশন আপনাকে কোনও চিকন মিশ্রণে স্থায়ীভাবে কাজ করতে দেয়, ইঞ্জিন ধ্বংসের ঝুঁকি হ্রাস করে... এখন আপনি যেমন বলছেন: "পরিবর্তনশীল গতিতে" সমৃদ্ধিটি সামঞ্জস্য করা ভাল হবে যদি না আপনি সমস্ত কিছু পুনরায় প্রোগ্রাম করেন এবং সেখানে আপনার ইঞ্জিন ল্যাব প্রয়োজন হয় ... তবে আপনার এতে অ্যাক্সেস থাকতে পারে?
যাই হোক না কেন, আপনার অভিজ্ঞতা ভোকসানকে কিছু ধারণা দেয় তবে এটি চমৎকার হবে ... আপনি যদি আমার অর্থ বোঝেন তবে ...
আবারও অভিনন্দন!
0 x
হ্যালো ক্রিস্টোফ এবং ডেনিস, আপনার উত্সাহের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
না, আমি ভক্সানে কাজ করি না তবে আমি গত সপ্তাহে সেখানে গিয়ে দেখতে পেরেছিলাম। নতুন মডেলগুলি আসার জন্য তাদের প্রচুর কাজ রয়েছে, আমি তাদের সাথে আরও বুঝতে পেরেছিলাম যে কোনও পণ্য শিল্পোন্নতভাবে সংশোধন করা সহজ নয় এবং এটি অনুমোদিত হয়েছে ...
আমি যদি কিছু পেয়ে থাকি তবে অবশ্যই অবশ্যই তাদের বিশদটি দিয়ে জানাতে পারি।
আমি আরও বিশ্বাস করি যে জল ডোপিং ক্ষতিকারক তাপমাত্রায় না পৌঁছানো ছাড়া কোনও চর্বি মিশ্রণটিতে পেট্রোল ইঞ্জিন চালানো উচিত।
মিশেল
না, আমি ভক্সানে কাজ করি না তবে আমি গত সপ্তাহে সেখানে গিয়ে দেখতে পেরেছিলাম। নতুন মডেলগুলি আসার জন্য তাদের প্রচুর কাজ রয়েছে, আমি তাদের সাথে আরও বুঝতে পেরেছিলাম যে কোনও পণ্য শিল্পোন্নতভাবে সংশোধন করা সহজ নয় এবং এটি অনুমোদিত হয়েছে ...
আমি যদি কিছু পেয়ে থাকি তবে অবশ্যই অবশ্যই তাদের বিশদটি দিয়ে জানাতে পারি।
আমি আরও বিশ্বাস করি যে জল ডোপিং ক্ষতিকারক তাপমাত্রায় না পৌঁছানো ছাড়া কোনও চর্বি মিশ্রণটিতে পেট্রোল ইঞ্জিন চালানো উচিত।
মিশেল
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 22 জবাব
- 25025 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা citro
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
24/05/08, 14:45একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 83 গেস্ট সিস্টেম