পটুয়াখালীতে স্যামি-ট্রলার ট্রাকগুলি প্যান্টিয়াসেশন
হাই,
আমার একই ধারণা আছে, এই ইঞ্জিনগুলি এখনও আমাদের গাড়ির তুলনায় অনেক বেশি চার্জ করা হয় তা জেনে।
কনস দ্বারা, যেখানে (আমার জ্ঞানের দিকে) এটি অবরুদ্ধ করে, এটি প্রশাসনিকভাবে বলছে, প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ, শংসাপত্র এবং অন্যান্য কাগজ সুস্বাদু।
এখন যে ক্রুড একটি বড় থাপ্পড় নিয়েছে এবং তাই টিআর সংস্থাগুলিও, এটি দেখার জন্য যে কোনও সাহসিকতার চেষ্টা করার জন্য আপনি কোনও (সংস্থা) খুঁজে পেয়েছেন কিনা, আজ অবধি সমস্ত অবৈধ উপায়ে <_ <; অন্যথায় পরীক্ষামূলক ভিত্তিতে প্রস্তাব দিন।
বা আরও খারাপ: রাগান্বিত: প্রতিটি সিটির আগে অপসারণযোগ্য একটি সহজে অপসারণযোগ্য সমাবেশ সরবরাহ করুন, কারণ অনেকগুলি দায়িত্বহীন তাদের গাড়িতে টায়ার দিয়ে থাকেন।
আপনার প্রকল্পগুলিতে আপনি কোথায় আছেন তা আমি জানতে চাই, এমনকি যদি আপনার কাছে কেবল কয়েকটি ধারণা বা পর্যবেক্ষণ থাকে।
থেকে +
লুক
PS: rhône-alpes এ am
আমার একই ধারণা আছে, এই ইঞ্জিনগুলি এখনও আমাদের গাড়ির তুলনায় অনেক বেশি চার্জ করা হয় তা জেনে।
কনস দ্বারা, যেখানে (আমার জ্ঞানের দিকে) এটি অবরুদ্ধ করে, এটি প্রশাসনিকভাবে বলছে, প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ, শংসাপত্র এবং অন্যান্য কাগজ সুস্বাদু।
এখন যে ক্রুড একটি বড় থাপ্পড় নিয়েছে এবং তাই টিআর সংস্থাগুলিও, এটি দেখার জন্য যে কোনও সাহসিকতার চেষ্টা করার জন্য আপনি কোনও (সংস্থা) খুঁজে পেয়েছেন কিনা, আজ অবধি সমস্ত অবৈধ উপায়ে <_ <; অন্যথায় পরীক্ষামূলক ভিত্তিতে প্রস্তাব দিন।
বা আরও খারাপ: রাগান্বিত: প্রতিটি সিটির আগে অপসারণযোগ্য একটি সহজে অপসারণযোগ্য সমাবেশ সরবরাহ করুন, কারণ অনেকগুলি দায়িত্বহীন তাদের গাড়িতে টায়ার দিয়ে থাকেন।
আপনার প্রকল্পগুলিতে আপনি কোথায় আছেন তা আমি জানতে চাই, এমনকি যদি আপনার কাছে কেবল কয়েকটি ধারণা বা পর্যবেক্ষণ থাকে।
থেকে +
লুক
PS: rhône-alpes এ am
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79374
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11064
স্কাইফিশ লিখেছেন:বা আরও খারাপ: রাগান্বিত: প্রতিটি সিটির আগে অপসারণযোগ্য একটি সহজে অপসারণযোগ্য সমাবেশ সরবরাহ করুন, কারণ অনেকগুলি দায়িত্বহীন তাদের গাড়িতে টায়ার দিয়ে থাকেন।
আপনার প্রকল্পগুলিতে আপনি কোথায় আছেন তা আমি জানতে চাই, এমনকি যদি আপনার কাছে কেবল কয়েকটি ধারণা বা পর্যবেক্ষণ থাকে।
আর দুর্ঘটনা ঘটলে?
0 x
- wirbelwind262
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 238
- রেজিস্ট্রেশন: 29/06/05, 11:58
- অবস্থান: Fouras
- এক্স 29
- wirbelwind262
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 238
- রেজিস্ট্রেশন: 29/06/05, 11:58
- অবস্থান: Fouras
- এক্স 29
সুপ্রভাত,
যদি এটি আপনার প্রথম অভিজ্ঞতা হয় তবে এই ধরণের সমাবেশে সমাধানের জন্য প্রচুর সমস্যা হওয়ার বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন, যদি আপনি একটি উচ্চ চাপের ইঞ্জেকশন সিস্টেমের মুখোমুখি হন, সরাসরি, বৈদ্যুতিন ইনজেক্টর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত,
আপনার জায়গায় আমি আরও প্রচলিত যান্ত্রিক পাম্প মোটরটি বেছে নেব সেখানে প্রচুর প্রচলন রয়েছে you আপনি সজ্জিত না হলে, ধৈর্যশীল, আপনার সামনে প্রচুর সময় না থাকলে, আবার শুরু করতে রাজি হন (পরীক্ষাটি একটি রুট পথ তবে খুব আকর্ষণীয়) এবং যে আপনি চ্যালেঞ্জগুলি পছন্দ করেন আমি আপনাকে শুভ কামনা করি।
আমরা অবশ্যই ভুলে যাব না যে আমরা জল ডোপিংয়ের মাধ্যমে আমরা যে উন্নতি করি তা হ'ল দহন পর্যায়ে এবং নতুন পদ্ধতির সাথে তারা অন্যভাবে জ্বলনের উপরও উন্নতি করে, তাই ফলাফলগুলি কোনও ইঞ্জিনে তেমন স্পেকুলারযুক্ত হবে না যা ইতিমধ্যে উন্নত হয়েছে, প্যান্টগুলির সর্বোত্তম ফলাফলগুলি খারাপ ইঞ্জিনগুলিতে আমরা এটি পাই।
ইঞ্জিনের আরেকটি উদাহরণ আপনি জল ডোপিং, একটি টারবুলেটর, চুম্বক এবং এসিটোন রাখতে পারেন, তবে এই সমস্ত কিছু যুক্ত হয় না, যদি এটি হয় তবে ইঞ্জিনটি একটি ড্রপ দিয়ে কাজ করবে, এটিকে জ্বালানি দেবে স্বপ্ন দেখবেন না, যখন আপনি কেবল দহন খেলেন আপনি প্রায় 30% জ্বালানী অর্থনীতিতে দ্রুত ক্যাপড হন।
আমি আমার কেস এবং সমস্ত পরিমাপ এবং প্রশংসার ত্রুটিগুলির সাথে যে অভিজ্ঞতাগুলি প্রয়োগ করে তা নিয়ে আমার অভিজ্ঞতার কথা বলি, আমিও চাই 40% বা 50% রাখতে চাই তবে আমি এটি করতে পারি না, আমি (সন্তুষ্ট থাকব) 30% নিয়মিত সমস্ত ডায়েটে থাকা, কেবল দীর্ঘ রুটেই এটি ইতিমধ্যে ভাল পয়েন্ট হতে পারে। মার্সিডিজ 3 লিটার ডিজেল জে শহরে এবং সংক্ষিপ্ত ভ্রমণে, প্রধান রাস্তায় 7,2 লিটারে 6,45 লিটার তৈরি করতে পরিচালিত হয় তবে এটি আমাকে সন্তুষ্ট করে না, আমি মনে করি আমি কখনই খুশি হতে পারব না, যতক্ষণ না সিস্টেমটি হবে সমস্ত ড্রাইভিং অবস্থায় চালিত হয় না।
অ্যান্ড্রু
যদি এটি আপনার প্রথম অভিজ্ঞতা হয় তবে এই ধরণের সমাবেশে সমাধানের জন্য প্রচুর সমস্যা হওয়ার বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন, যদি আপনি একটি উচ্চ চাপের ইঞ্জেকশন সিস্টেমের মুখোমুখি হন, সরাসরি, বৈদ্যুতিন ইনজেক্টর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত,
আপনার জায়গায় আমি আরও প্রচলিত যান্ত্রিক পাম্প মোটরটি বেছে নেব সেখানে প্রচুর প্রচলন রয়েছে you আপনি সজ্জিত না হলে, ধৈর্যশীল, আপনার সামনে প্রচুর সময় না থাকলে, আবার শুরু করতে রাজি হন (পরীক্ষাটি একটি রুট পথ তবে খুব আকর্ষণীয়) এবং যে আপনি চ্যালেঞ্জগুলি পছন্দ করেন আমি আপনাকে শুভ কামনা করি।
আমরা অবশ্যই ভুলে যাব না যে আমরা জল ডোপিংয়ের মাধ্যমে আমরা যে উন্নতি করি তা হ'ল দহন পর্যায়ে এবং নতুন পদ্ধতির সাথে তারা অন্যভাবে জ্বলনের উপরও উন্নতি করে, তাই ফলাফলগুলি কোনও ইঞ্জিনে তেমন স্পেকুলারযুক্ত হবে না যা ইতিমধ্যে উন্নত হয়েছে, প্যান্টগুলির সর্বোত্তম ফলাফলগুলি খারাপ ইঞ্জিনগুলিতে আমরা এটি পাই।
ইঞ্জিনের আরেকটি উদাহরণ আপনি জল ডোপিং, একটি টারবুলেটর, চুম্বক এবং এসিটোন রাখতে পারেন, তবে এই সমস্ত কিছু যুক্ত হয় না, যদি এটি হয় তবে ইঞ্জিনটি একটি ড্রপ দিয়ে কাজ করবে, এটিকে জ্বালানি দেবে স্বপ্ন দেখবেন না, যখন আপনি কেবল দহন খেলেন আপনি প্রায় 30% জ্বালানী অর্থনীতিতে দ্রুত ক্যাপড হন।
আমি আমার কেস এবং সমস্ত পরিমাপ এবং প্রশংসার ত্রুটিগুলির সাথে যে অভিজ্ঞতাগুলি প্রয়োগ করে তা নিয়ে আমার অভিজ্ঞতার কথা বলি, আমিও চাই 40% বা 50% রাখতে চাই তবে আমি এটি করতে পারি না, আমি (সন্তুষ্ট থাকব) 30% নিয়মিত সমস্ত ডায়েটে থাকা, কেবল দীর্ঘ রুটেই এটি ইতিমধ্যে ভাল পয়েন্ট হতে পারে। মার্সিডিজ 3 লিটার ডিজেল জে শহরে এবং সংক্ষিপ্ত ভ্রমণে, প্রধান রাস্তায় 7,2 লিটারে 6,45 লিটার তৈরি করতে পরিচালিত হয় তবে এটি আমাকে সন্তুষ্ট করে না, আমি মনে করি আমি কখনই খুশি হতে পারব না, যতক্ষণ না সিস্টেমটি হবে সমস্ত ড্রাইভিং অবস্থায় চালিত হয় না।
অ্যান্ড্রু
0 x
ইকোলোনিয়াল লিখেছেন:স্কাইফিশ লিখেছেন:বা আরও খারাপ: রাগান্বিত: প্রতিটি এমওটির আগে অপসারণের জন্য খুব সহজেই অপসারণযোগ্য সমাবেশ সরবরাহ করুন, যতগুলি দায়িত্বজ্ঞানহীন ব্যক্তি তাদের গাড়ীতে টায়ার চালিয়ে যান।
আপনার প্রকল্পগুলিতে আপনি কোথায় আছেন তা আমি জানতে চাই, এমনকি যদি আপনার কাছে কেবল কয়েকটি ধারণা বা পর্যবেক্ষণ থাকে।
আর দুর্ঘটনা ঘটলে?
আহ ... এই কারণেই আমি এই ছোট্ট লোকটিকে রেখেছি: রেগে:
0 x
মার্সিডিজ 6,45TD (7,2 সিলিন্ডার টার্বো অটো বক্স এবং 300 কিলোমিটার) এর জন্য 5 l থেকে 300 l পর্যন্ত সাধারণত 000 লি থেকে 9,5 লি ম্যাক্সের তুলনায় একেবারে খুব ভাল (আমার একটি ছিল এবং আমার অটো প্রযুক্তিগত পর্যালোচনা থেকে গ্রাহকতার পরিসংখ্যান রয়েছে)। আন্দ্রে অনেক কম ব্যয়ের জন্য বর্তমান প্রত্যক্ষ ইনজেকশনগুলির ব্যবহারের দিকে এগিয়ে যায় ... বর্তমান মার্সিডিজের তুলনায় শক্তিটি একই রকম নাও হতে পারে (উদাহরণস্বরূপ একটি 11 সিডিআই), তবে 220 বছর আগে প্রযুক্তিগত বিবর্তন।
একটি বর্তমান ডিজেলের জলের সাথে ডোপিংয়ের জন্য আমি খুব সতর্কতা অবলম্বন করব কারণ আমার কাছে মনে হয় যে এগুলি বায়ু গ্রহণের জন্য গরম তারের (পেট্রোলের মতো) দিয়ে ফ্লোমিটারগুলির অপারেশনটিকে অনুকূলিতকরণ করতে পারে me ভর্তি। অতএব আমরা চুল্লি থেকে গরম গ্যাস (জ্বালানী বা অক্সিডাইজার) সরবরাহের সাথে বৈদ্যুতিন কম্পিউটারকে বিরক্ত করব ... এবং এই নতুন ইঞ্জিনগুলিতে ভাঙ্গা খুব ব্যয়বহুল, এবং মেরামত গড় হ্যান্ডম্যানের নাগালের মধ্যে নয়।
না, জলের সাথে ডোপ দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত প্রচলিত ডিলসেল রয়েছে এবং সর্বশেষতম মডেলগুলি চালু করার আগে পর্যাপ্ত বিকাশ ...
মিশেল
একটি বর্তমান ডিজেলের জলের সাথে ডোপিংয়ের জন্য আমি খুব সতর্কতা অবলম্বন করব কারণ আমার কাছে মনে হয় যে এগুলি বায়ু গ্রহণের জন্য গরম তারের (পেট্রোলের মতো) দিয়ে ফ্লোমিটারগুলির অপারেশনটিকে অনুকূলিতকরণ করতে পারে me ভর্তি। অতএব আমরা চুল্লি থেকে গরম গ্যাস (জ্বালানী বা অক্সিডাইজার) সরবরাহের সাথে বৈদ্যুতিন কম্পিউটারকে বিরক্ত করব ... এবং এই নতুন ইঞ্জিনগুলিতে ভাঙ্গা খুব ব্যয়বহুল, এবং মেরামত গড় হ্যান্ডম্যানের নাগালের মধ্যে নয়।
না, জলের সাথে ডোপ দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত প্রচলিত ডিলসেল রয়েছে এবং সর্বশেষতম মডেলগুলি চালু করার আগে পর্যাপ্ত বিকাশ ...
মিশেল
0 x
মাইক্রেলম লিখেছে:একটি বর্তমান ডিজেলের জলের সাথে ডোপিংয়ের জন্য আমি খুব সতর্কতা অবলম্বন করব কারণ আমার কাছে মনে হয় যে এগুলি বায়ু গ্রহণের জন্য গরম তারের (পেট্রোলের মতো) দিয়ে ফ্লোমিটারগুলির অপারেশনটিকে অনুকূলিতকরণ করতে পারে me ভর্তি। তাই আমরা চুল্লি থেকে আসা গরম গ্যাসের (জ্বালানী বা অক্সিডাইজার) সরবরাহের সাথে বৈদ্যুতিন কম্পিউটারকে বিরক্ত করব ...
তাত্ক্ষণিক বৃদ্ধির কারণে কম্পিউটার প্যারামিটারগুলি সংশোধন করে এবং তদনুসারে সংশোধন করে, এটি আরও ভাল is
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 3 জবাব
- 5563 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
24/02/08, 14:59একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 0 জবাব
- 3270 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ডোনিনি
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
19/02/08, 11:56একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 120 গেস্ট সিস্টেম