একটি Econological গাড়ী কেনা
-
- এক্স 17
আমাদের অবশ্যই ইতিমধ্যে ডিজেল নিষিদ্ধ করে শুরু করতে হবে .... যদি না এটি একটি পার্টিকুলেট ফিল্টার (এফএপি) দিয়ে সজ্জিত থাকে।
বিশেষত শহরগুলিতে এই জ্বালানি একটি বড় জঞ্জাল। এই সমস্ত গাড়িগুলি যে তাদের সমস্ত মিটার থুতু ফেলেছে তা দেখে আমার হৃদয় খারাপ হয়ে যায় .... এবং তবুও এখানে ডিসিআই এবং অন্যান্য গাড়ি রয়েছে একেবারে নতুন প্রচুর পরিমাণে, এটি জঘন্য!
সুতরাং যদি ডিজেল হয়, তবে এফএপি সহ, অন্যথায় এলপিজি রয়েছে যা অনেক বেশি মনোরম, বিশেষত শহরে শ্বাস নিতে।
গত কয়েক মাস ধরে এটি উত্তপ্ত ছিল এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে অস্বীকার করছিলাম, আমি উইন্ডোজগুলি খোলা ঘুরিয়ে দিচ্ছি, তবে কতবার আমাকে সেগুলি বন্ধ করতে এবং বায়ুচলাচল সিস্টেমটিকে পুনর্ব্যবহারযোগ্য মোডে রাখতে হবে কারণ একটি তেল আমাকে পচতে আসে comes নাসারিকা এবং স্বাস্থ্য? এটি অসহনীয় হয়ে যায়, এবং সবচেয়ে খারাপটি বাইক দ্বারা: রাগ করে:
পিএস: তেল সম্পর্কে ভুল করবেন না: আমরা এটির সাথে সমস্ত যানবাহন চালাতে পারি না।
বিশেষত শহরগুলিতে এই জ্বালানি একটি বড় জঞ্জাল। এই সমস্ত গাড়িগুলি যে তাদের সমস্ত মিটার থুতু ফেলেছে তা দেখে আমার হৃদয় খারাপ হয়ে যায় .... এবং তবুও এখানে ডিসিআই এবং অন্যান্য গাড়ি রয়েছে একেবারে নতুন প্রচুর পরিমাণে, এটি জঘন্য!
সুতরাং যদি ডিজেল হয়, তবে এফএপি সহ, অন্যথায় এলপিজি রয়েছে যা অনেক বেশি মনোরম, বিশেষত শহরে শ্বাস নিতে।
গত কয়েক মাস ধরে এটি উত্তপ্ত ছিল এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে অস্বীকার করছিলাম, আমি উইন্ডোজগুলি খোলা ঘুরিয়ে দিচ্ছি, তবে কতবার আমাকে সেগুলি বন্ধ করতে এবং বায়ুচলাচল সিস্টেমটিকে পুনর্ব্যবহারযোগ্য মোডে রাখতে হবে কারণ একটি তেল আমাকে পচতে আসে comes নাসারিকা এবং স্বাস্থ্য? এটি অসহনীয় হয়ে যায়, এবং সবচেয়ে খারাপটি বাইক দ্বারা: রাগ করে:
পিএস: তেল সম্পর্কে ভুল করবেন না: আমরা এটির সাথে সমস্ত যানবাহন চালাতে পারি না।
0 x
হাই সবাই,
ভাল আমার এটি খুব পরিবেশ বান্ধব মনে হয় (আমি আর জানি না): জাফিরা 2.0 লি 100 সিভি যথেষ্ট এবং আমি এটি রেখেছি:
আমার স্ত্রী এবং 2 ছেলে এবং আপনার উইকএন্ডের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছুই
এখনের জন্য 30% তেল এবং 70% যেতে, আমি এখন ব্যবহৃত ভাজা তেল ফিল্টার করতে শুরু করি
যার অর্থ আমি এই মুহুর্তের জন্য গ্রাস করি: 6 এল / 100 কিলোমিটার, খাঁটি গো বা 4 লি / 100 কিলোমিটারের বেশি যান এবং 2 এইচবিবি মিশ্রিত করা, শীঘ্রই আরও তেলতে স্যুইচ করার আশা করে এবং - যান, তবে না শীতের সাথে নিরাপদ।
অন্যথায় এই সমস্ত তরলকরণের তাত্পর্য রয়ে গেছে।
ভাল রাস্তা
ভাল আমার এটি খুব পরিবেশ বান্ধব মনে হয় (আমি আর জানি না): জাফিরা 2.0 লি 100 সিভি যথেষ্ট এবং আমি এটি রেখেছি:
আমার স্ত্রী এবং 2 ছেলে এবং আপনার উইকএন্ডের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছুই
এখনের জন্য 30% তেল এবং 70% যেতে, আমি এখন ব্যবহৃত ভাজা তেল ফিল্টার করতে শুরু করি
যার অর্থ আমি এই মুহুর্তের জন্য গ্রাস করি: 6 এল / 100 কিলোমিটার, খাঁটি গো বা 4 লি / 100 কিলোমিটারের বেশি যান এবং 2 এইচবিবি মিশ্রিত করা, শীঘ্রই আরও তেলতে স্যুইচ করার আশা করে এবং - যান, তবে না শীতের সাথে নিরাপদ।
অন্যথায় এই সমস্ত তরলকরণের তাত্পর্য রয়ে গেছে।
ভাল রাস্তা
0 x
বনজর à টাউস,
আমি সি 3 1.6 16 ভি এবং এলপিজিতে গাড়ি চালাই, বিশ্বাসযোগ্য বিকল্পের অভাবে আমি প্রচুর ড্রাইভিং করি (টিপিই আমাকে আরও 40-45 'ভ্রমণে নিয়ে যাবে)।
গ্রিনহাউস প্রভাবের জন্য, এলপিজি মোটামুটি ডিজেলের সমতুল্য।
বাকি জন্য এটি ভাল।
শীতাতপনিয়ন্ত্রণের বিরুদ্ধে এই লড়াইটি আমি বুঝতে পারি না। দীর্ঘ সময়ের আগে হিমায়ন গ্যাসটি দূষণকারী হবে।
এবং overconsumption জন্য, এটি একটি খোলা উইন্ডো তুলনায় অনেক কম! (সাধারণ থেকে দ্বিগুণ) আমি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করলে আমার সর্বোচ্চ 0.1 লি / 100 কিলোমিটার বাড়তি জ্বালানী রয়েছে।
এবং ব্যক্তিগতভাবে এটি একটি স্বাচ্ছন্দ্যের চেয়ে বেশি: এটি বন্ধ উইন্ডো ঘূর্ণায়মান এবং পরাগ (অ্যালার্জি => হাঁপানি) থেকে আমাকে রক্ষা করতে দেয়।
শহরে কনস কন্ডিশনার দ্বারা শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রায় অকেজো এবং একটি উল্লেখযোগ্য ওভারকনসম্পশন তৈরি করে।
কাল এটি ছোট গাড়িতে উপস্থিত থাকলে এলপিজি বা সিএনজি বা হাইব্রিড হবে will
আমি সি 3 1.6 16 ভি এবং এলপিজিতে গাড়ি চালাই, বিশ্বাসযোগ্য বিকল্পের অভাবে আমি প্রচুর ড্রাইভিং করি (টিপিই আমাকে আরও 40-45 'ভ্রমণে নিয়ে যাবে)।
গ্রিনহাউস প্রভাবের জন্য, এলপিজি মোটামুটি ডিজেলের সমতুল্য।
বাকি জন্য এটি ভাল।
শীতাতপনিয়ন্ত্রণের বিরুদ্ধে এই লড়াইটি আমি বুঝতে পারি না। দীর্ঘ সময়ের আগে হিমায়ন গ্যাসটি দূষণকারী হবে।
এবং overconsumption জন্য, এটি একটি খোলা উইন্ডো তুলনায় অনেক কম! (সাধারণ থেকে দ্বিগুণ) আমি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করলে আমার সর্বোচ্চ 0.1 লি / 100 কিলোমিটার বাড়তি জ্বালানী রয়েছে।
এবং ব্যক্তিগতভাবে এটি একটি স্বাচ্ছন্দ্যের চেয়ে বেশি: এটি বন্ধ উইন্ডো ঘূর্ণায়মান এবং পরাগ (অ্যালার্জি => হাঁপানি) থেকে আমাকে রক্ষা করতে দেয়।
শহরে কনস কন্ডিশনার দ্বারা শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রায় অকেজো এবং একটি উল্লেখযোগ্য ওভারকনসম্পশন তৈরি করে।
কাল এটি ছোট গাড়িতে উপস্থিত থাকলে এলপিজি বা সিএনজি বা হাইব্রিড হবে will
0 x
- Misterloxo
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 480
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 15:28
- এক্স 1
ডিএমএ লিখেছেন:এবং overconsumption জন্য, এটি একটি খোলা উইন্ডো তুলনায় অনেক কম! (সাধারণ থেকে দ্বিগুণ)
আমি 100% সম্মত।
গ্যাসের পিবি ছাড়াও আমরা সর্বদা বেরিয়ে আসি "এটি বেশি লালা সেবন করে" তবে আমরা কখনই বাস্তবতার সাথে তুলনা করি না: কিউডি এটি গরম, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নেই, আমরা উইন্ডোগুলি প্রশস্ত খোলা দিয়ে রোল করি।
0 x
অবাধ্যতা শেখার একটি দীর্ঘ যাত্রা। এটি পরিপূর্ণতা পৌঁছাতে একটি জীবনকাল লাগে। মরিস রাজসাফাস
মনে হয় না বলার কথা এলাইন, দার্শনিক
মনে হয় না বলার কথা এলাইন, দার্শনিক
আমি মনে করি সুযোগটি নেওয়া আরও আকর্ষণীয় কারণ নির্মাণ থেকে আর কোনও দূষণ নেই এবং গাড়িটি যদি আর ব্যবহার না করা হয় তবে এটি স্ক্র্যাপ হয়ে যাবে এবং ধ্বংসের জন্য দূষিত হবে। বিশেষত যে কোনও পুরানো গাড়ি সাম্প্রতিক গাড়িটির চেয়ে বেশি গ্রাস করে না যা আগে বলা হয়েছিল।
যখন এটি গরম থাকে আমি উইন্ডোজগুলি বন্ধ করি এবং সামনে এয়ার ভেন্টগুলি খুলি, আমি বেশি গ্রাস করি না এবং এটি ভিতরে ভাল।
যখন এটি গরম থাকে আমি উইন্ডোজগুলি বন্ধ করি এবং সামনে এয়ার ভেন্টগুলি খুলি, আমি বেশি গ্রাস করি না এবং এটি ভিতরে ভাল।
0 x
"যে ব্যক্তি নিজেকে একটি সাধারণ মায়া দিয়ে কীভাবে খুশি করতে জানে সে বাস্তবের সাথে হতাশার চেয়ে অসীম স্মার্ট is" আলফোনস আলাইস
- সাবেক Oceano
- নিয়ামক
- পোস্ট: 1571
- রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
- অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স
- এক্স 1
1,3 থেকে 68 কিলোমিটার দূরে স্কোদা ফলিকিয়া জিএলএক্সি 210.000L 1995CV, অনুঘটকিত:
SP98: 6,24L / 100km এর শেষ খরচ
আমি কেবল এসপি 95 এ সরিয়েছি এবং আমি এর ব্যবহার দেখতে যাচ্ছি।
এটি যদি 6,5L / 100km এর নীচে থাকে তবে আমি অ্যাসিটোন রেখেছি।
এবং টার্বুলেটর পরে (আমি এটি নির্মাণ করতে হবে) ...
আর কে জানে, প্যান্টোন ...
সর্বশেষ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন (সেপ্টেম্বর 2004) এর পরে, একমাত্র টিকা ছিল 'ফিক্সিং রেজিস্ট্রেশন প্লেট ত্রুটিযুক্ত' (1 রিভেট নিখোঁজ), এটি দীর্ঘকাল স্থায়ী হওয়া উপযুক্ত।
SP98: 6,24L / 100km এর শেষ খরচ
আমি কেবল এসপি 95 এ সরিয়েছি এবং আমি এর ব্যবহার দেখতে যাচ্ছি।
এটি যদি 6,5L / 100km এর নীচে থাকে তবে আমি অ্যাসিটোন রেখেছি।
এবং টার্বুলেটর পরে (আমি এটি নির্মাণ করতে হবে) ...
আর কে জানে, প্যান্টোন ...
সর্বশেষ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন (সেপ্টেম্বর 2004) এর পরে, একমাত্র টিকা ছিল 'ফিক্সিং রেজিস্ট্রেশন প্লেট ত্রুটিযুক্ত' (1 রিভেট নিখোঁজ), এটি দীর্ঘকাল স্থায়ী হওয়া উপযুক্ত।
0 x
[মোডো মোড = ON]
Zieute কিন্তু কম চিন্তা করবেন না ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, এখনও কোনো বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল নেই...
Zieute কিন্তু কম চিন্তা করবেন না ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, এখনও কোনো বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল নেই...
হাই
ডিএমএ আমাকে ক্ষমা করবেন তবে আপনি সর্বশেষ প্রজন্মের যানটি ব্যবহার করেন, এলপিজি উত্তোলনে আপনার গত প্রজন্মের শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ গ্যাসের ক্ষয়ক্ষতিতে আপনার গাড়ীর জ্বালানি থেকে কী পরিমাণ ব্যয় হয়, আপনার অনুঘটকটি কী বেরিয়ে আসে তা সন্ধান করুন find প্রভৃতি
পৃথিবীকে রক্ষা করা একটি বিশ্বব্যাপী সমস্যা: আপনি কিছুটা কম দূষিত করতে পারেন বা আপনি গাড়ি চালান; তবে আপনি অন্যকে অনেক দূষিত করেছেন।
যদি আপনি দূষিত করতে না চান, একটি স্ক্র্যাপেড যানবাহনটি তুলে শুরু করুন, এটি পুনরুদ্ধার করুন (নতুনের চেয়ে অনেক সস্তা)।
এটি অপ্টিমাইজ করুন, উদাহরণস্বরূপ প্যান্টোন + এইচভিবি; তবে আরও একটি সমাধান রয়েছে।
আমি জানি যে আমার সিস্টেমটি বাইসনের জন্য খুব ভাল নয় তবে এটি যে কোনও যানবাহনকে 300000 থেকে 700000 কিলোমিটার চালানোর অনুমতি দেয় যা নতুন উত্পাদন এড়ানো যায় না (একটি "সাধারণ" গাড়ি তার সময়কালে যতটা শক্তি খরচ করে উত্পাদন, শুধুমাত্র ব্যবহারের সময়)।
@+
জাক
ডিএমএ আমাকে ক্ষমা করবেন তবে আপনি সর্বশেষ প্রজন্মের যানটি ব্যবহার করেন, এলপিজি উত্তোলনে আপনার গত প্রজন্মের শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ গ্যাসের ক্ষয়ক্ষতিতে আপনার গাড়ীর জ্বালানি থেকে কী পরিমাণ ব্যয় হয়, আপনার অনুঘটকটি কী বেরিয়ে আসে তা সন্ধান করুন find প্রভৃতি
পৃথিবীকে রক্ষা করা একটি বিশ্বব্যাপী সমস্যা: আপনি কিছুটা কম দূষিত করতে পারেন বা আপনি গাড়ি চালান; তবে আপনি অন্যকে অনেক দূষিত করেছেন।
যদি আপনি দূষিত করতে না চান, একটি স্ক্র্যাপেড যানবাহনটি তুলে শুরু করুন, এটি পুনরুদ্ধার করুন (নতুনের চেয়ে অনেক সস্তা)।
এটি অপ্টিমাইজ করুন, উদাহরণস্বরূপ প্যান্টোন + এইচভিবি; তবে আরও একটি সমাধান রয়েছে।
আমি জানি যে আমার সিস্টেমটি বাইসনের জন্য খুব ভাল নয় তবে এটি যে কোনও যানবাহনকে 300000 থেকে 700000 কিলোমিটার চালানোর অনুমতি দেয় যা নতুন উত্পাদন এড়ানো যায় না (একটি "সাধারণ" গাড়ি তার সময়কালে যতটা শক্তি খরচ করে উত্পাদন, শুধুমাত্র ব্যবহারের সময়)।
@+
জাক
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
-
- আমি econology শিখতে
- পোস্ট: 27
- রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 14:20
- অবস্থান: উত্তর পূর্ব
সুপ্রভাত à tous,
সরকারের “রেন্দিজ-ভাস জলবায়ু” উপলক্ষে ডাব্লুডাব্লুএফ-ফ্রান্স এবং গ্রাহক সুরক্ষা সমিতি সিএলসিভি তাদের টপটেনকে সবচেয়ে পরিবেশগত গাড়ি চালু করছে ...
এটির মূল্য কী তা আমি নিশ্চিত নই, তবে এটি সত্য যে প্যান্টোন বা এইচভিবি দিয়ে কোনও গাড়ি পুনরায় টাইপ করতে প্রস্তুত নয় এমন কোনও ভোক্তার পক্ষে এটি আকর্ষণীয়, এটি জানার জন্য কোন নতুন যানটি সবচেয়ে কম দূষিত করে পছন্দ ... এটি একটি বড় 4 এক্স 4 কেনার চেয়ে কম খারাপ ...
শীর্ষস্থানীয় র্যাঙ্কিং
@ শীঘ্রই
সরকারের “রেন্দিজ-ভাস জলবায়ু” উপলক্ষে ডাব্লুডাব্লুএফ-ফ্রান্স এবং গ্রাহক সুরক্ষা সমিতি সিএলসিভি তাদের টপটেনকে সবচেয়ে পরিবেশগত গাড়ি চালু করছে ...
এটির মূল্য কী তা আমি নিশ্চিত নই, তবে এটি সত্য যে প্যান্টোন বা এইচভিবি দিয়ে কোনও গাড়ি পুনরায় টাইপ করতে প্রস্তুত নয় এমন কোনও ভোক্তার পক্ষে এটি আকর্ষণীয়, এটি জানার জন্য কোন নতুন যানটি সবচেয়ে কম দূষিত করে পছন্দ ... এটি একটি বড় 4 এক্স 4 কেনার চেয়ে কম খারাপ ...
এই শ্রেণিবিন্যাসটি আপোষহীনভাবে 6 টি গাড়ির ক্লাসে (ছোট শহরের গাড়ি থেকে মিনিওয়ান পর্যন্ত) উপস্থাপন করে, সর্বনিম্ন দূষণকারী মডেল এবং বাজারে গ্রিনহাউস গ্যাসের সর্বনিম্ন নির্গমনকারী।
বৈদ্যুতিন দক্ষ দক্ষ রেফ্রিজারেটর এবং ফ্রিজার শ্রেণিবিন্যাসের মাধ্যমে এক বছর আগে চালু করা টোপটেন ক্রয় গাইড গ্রহটির প্রতি শ্রদ্ধাশীল হয়ে ওঠার জন্য খাদ্যের অভ্যাস পরিবর্তনের গুরুত্ব সম্পর্কে ফরাসিদের সচেতনতার প্রতিক্রিয়া জানায়। ফরাসী 4 জনের মধ্যে 5 জন উদাহরণস্বরূপ বলেছেন যে তারা কম দূষণকারী এবং আরও বেশি জ্বালানী দক্ষ গাড়ি কিনতে প্রস্তুত।
টপটেন খুব কার্যকর প্রস্তাবনা এবং তথ্য সরবরাহ করে যেমন ডিভাইসগুলির পুরো ব্যয় যেমন তাদের জীবনকালীন জ্বালানী বা জ্বালানী বিল সহ। সংক্ষেপে, গ্রাহকদের শক্তি সঞ্চয় করার অর্থনৈতিক এবং পরিবেশগত আগ্রহ উপলব্ধি করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত ডেটা।
টপটেন সাইট, ভোক্তা এবং পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থাগুলির মধ্যে অভূতপূর্ব সহযোগিতার ফল, এমন সময়ে খুব তাত্পর্যপূর্ণ যখন তেলের দাম বাড়ছে, পরিবারের বাজেটগুলিকে সংকুচিত করছে এবং যেখানে প্রভাব পড়ছে রাস্তা পরিবহনের নেতিবাচক প্রভাবটি আর প্রদর্শিত হবে না, '' সিএলসিভির ডোরোথি কুইকার্ট-মেনজেল ব্যাখ্যা করেছেন।
গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের ক্ষেত্রে, পরিবহন খাত ভাল শিক্ষার্থী নয়। অবশ্যই, গাড়িগুলির জন্য সরকার একটি সিও 2 লেবেল প্রবর্তন করবে, তবে আমাদের গাইড গ্রাহকরা জড়িত এবং নির্মাতাদের আরও ভাল করতে উত্সাহিত করতে আরও এগিয়ে যায়, '' ডাব্লুডাব্লুএফ-ফ্রান্সের জলবায়ু পরিবর্তনের দায়িত্বে থাকা এডুয়ার্ড টুলস যুক্ত করেন।
টপটেনের অন্যান্য বিভাগের পণ্যগুলিকে ধীরে ধীরে যুক্ত করা হবে, এটি '' গ্রাহ্যতা '' এর ক্ষেত্রে একটি প্রয়োজনীয় রেফারেন্স হিসাবে তৈরি করতে।
শীর্ষস্থানীয় র্যাঙ্কিং
@ শীঘ্রই
0 x
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 259 গেস্ট সিস্টেম