অ্যাডিটিভ সিএক্সএনএমএক্স মেকারুন সম্পর্কে আমার মতামত (এটি কার্যকর!)

শরীর যতটা পার্থক্য সমর্থন করে না।

নিশ্চিত নন, কারণ আপনাকে বায়ু প্রতিরোধের পার্থক্যটি দেখতে হবে, অর্থাৎ একই প্রস্থের জন্য উচ্চতার বর্গ !!
এবং এটি খুব দ্রুত বৃদ্ধি পায় !!

স্টেশন ওয়াগনের টানাই বেশি গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রায়শই ছাদে বার থাকে।

আপনার অ্যাডিটিভগুলির বিরুদ্ধে পদ্ধতিগতভাবে হওয়া উচিত নয় ...
আমি (সামান্য) অটোমোবাইলটিতে কাজ করেছি এবং আমি বিভিন্ন বাণিজ্যিক সংযোজনও চেষ্টা করেছি।
কিছু পণ্য খুব কার্যকর এবং খুব নির্দিষ্ট ব্যবহারের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।

ইঞ্জিনের ব্রেকিং শেষ হওয়ার সাথে সাথে ব্যবহার করা হলে "সিলিকন অয়েল" ব্যবহার করে অ্যান্টি-ফ্রিকশন অ্যাডিটিভগুলি উল্লেখযোগ্য।
তাদের ব্যবহারের প্রতি মনোযোগী ড্রাইভাররা নতুন গাড়ি কেনার মধ্যে 10 থেকে 30.000 কিলোমিটারের মধ্যে মাইলেজ পরিবর্তনের ক্ষেত্রে ব্যবহারের হ্রাস লক্ষ্য করে। তারপরে সেবন স্থির হয়।
আমার কাছে গ্রাহকদের যানবাহনের হাতে এমন আচরণ করা হয়েছিল যারা আশ্চর্যজনক আচরণ করে: কোনও ক্লিকস নেই, 6 সিলিন্ডারে ভি 4 এর ইঞ্জিনের শব্দ এবং সময় এবং উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত টর্ক।

তবে, ব্যবহারের লাভ যদি এটি পরিমাপ করা যায় তবে খুব কমই 10% ছাড়িয়ে যায়, যা বেশিরভাগ পরিবেশ বান্ধব গাড়িচালক বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের মাধ্যমে অর্জন করতে পারে ...

আমি জ্বালানী সংযোজনগুলিও ব্যবহার করেছিলাম, যার মধ্যে কয়েকটি বড় প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রথম তেল পরিবর্তনের জন্য সরবরাহ করা হয়েছিল। আবার ফলাফল বিশ্বাসযোগ্য ছিল। আমার বিএক্স 200.000 কিলোমিটারে কেনা কেবল ওএন / অফ মোডে কাজ করেছিল, এটি এক্সিলিটরের মধ্যবর্তী অবস্থানগুলিতে কোনও প্রতিক্রিয়া জানায় না। চিকিত্সা পরিস্থিতিটিকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে এনেছে, তবে ব্যবহারের কোনও লাভ নেই ...

উপসংহারে, এই পণ্যগুলি কোনও যানবাহনের যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ এবং দীর্ঘায়ুতে অবদান রাখে। এই সংযোজনগুলির বেশিরভাগগুলি উচ্চ-শেষ লুব্রিক্যান্ট এবং জ্বালানীর সাথে সংযুক্ত করা হয় ...

আমি মেচা-রান রেঞ্জটি আরও ভালভাবে জানি এবং আমি সি 99 কখনই খুব দু: খজনক পাইনি, "শীর্ষ রেসিং" একটি প্রস্তুত ইঞ্জিনে ভাল ফলাফল দেয় (প্রতিযোগিতা ..)

গার্হস্থ্য জ্বালানী তেলের জন্য "C99" এর সমতুল্য বেশ কার্যকরভাবে কাজ করে।
পরিসীমাতে খুব ভাল পণ্য হ'ল পি 18 (অ্যান্টি-ফ্রিকশন)

এটি বালিশে কিনে পুনরায় প্যাকেজ করা "মিলিশেক" তবে এটি একটি খুব ভাল পণ্য।

জেডএক্স বি কে এর জন্য, সেডানের মতো একই সিএক্স না থাকার পাশাপাশি এর ওজনও প্রায় 70 কেজি বেশি।
এটি উল্লেখ করার মতো নয় যে এটি যদি কোনও সংস্থা হয় তবে সেতুগুলি একই গুণিত হয় না।

আমি অক্টোবর থেকে ডিসেম্বর 3 এর মধ্যে ম্যাকারুন সি 99 এর 2012 টি ডোজ ব্যবহার করেছি ...
দুর্ভাগ্যক্রমে, আমি এখন আমার পেট্রোল যানবাহন দিয়ে খুব অল্প গাড়ি চালিয়েছি (পরীক্ষার সময় 2 কিলোমিটারের সিট্রোইন এয়ার 225.000 লিটার পেট্রোল)।

আমার খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন হয়নি, এটি এমনকি বেড়েছে কিন্তু পরিমাপযোগ্য কিছুই না।
আমি নমনীয়তা এবং মোটর নীরবতায় একটি উন্নতি (বিষয়গত ???) অনুভব করেছি, তবে পরিমাণ নির্ধারণযোগ্য নয়।

সংক্ষেপে, আমার নজরে সি 99 ব্যবহার করার বিষয়টি ন্যায়সঙ্গত বলে কিছু নেই।

যাইহোক, আমি ইঞ্জিন অ্যাডিটিভগুলি বিশেষত জ্বালানী সংযোজনগুলি ব্যবহার করতে থাকব কারণ ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপে তাদের প্রভাব প্রশংসনীয়।

তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে ইঞ্জিনগুলিতে অবনতি ঘটে এবং বিশেষত পিটিএফই-ভিত্তিক যৌগগুলিতে বিষাক্ত পদার্থ ছেড়ে দেয় এমন কিছু সংযোজকগুলি ব্যবহার করতে আমি নারাজ।

সুপারমার্কেটগুলিতে বিক্রি পণ্যগুলি একটি উপযুক্ত মানের / মূল্য সমঝোতার প্রতিনিধিত্ব করে। ম্যাকাসিল পণ্যগুলি খুব ব্যয়বহুল (খুব ???) তবে আমি তাদের ব্যবহার করার পরে অনেক দিন হয়ে গেছে এবং দেখে মনে হচ্ছে তাদের গঠনের পরিবর্তন হয়েছে ...
আমি মাঝে মধ্যে শিল্প এবং সামরিক চেনাশোনাগুলিতে যথেষ্ট সুপরিচিত এবং নামী "সিলিকন তেল" ব্যবহার করি।

আমি স্বল্পমেয়াদে যাদের দর্শনীয় প্রভাবগুলি দেখেছি সেগুলি পুনরুদ্ধারকারীদের সম্পর্কে আমি এখনও দৃ firm় অবস্থান গ্রহণ করি নি। ইঞ্জিনের দীর্ঘায়ু জন্য তাদের দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার বাঞ্ছনীয় কিনা তা আমি জানি না।

হাই সিট্রো!

যে জিনিসটি মিথ্যা বলে না তা হ'ল তেলের স্বচ্ছতা 35 কিলোমিটার পরেও!


আমার জন্য এটি পণ্যটির কার্যকারিতার প্রমাণ।

আমি প্রি-ড্রেইনিং ক্লিনারটি ব্যবহার করি এবং যখন এলপিজিতে গাড়ি চালাচ্ছিলাম তখন ইঞ্জিনগুলি আটকে যায় না তখন আমি পরিষ্কার তেল পেয়েছিলাম ...

কিন্তু ডিজলে, আমার তেল আবার কালো দিয়ে কালো হয়ে গেল ...

আমি কেবল প্রি-ড্রেন ক্লিনার দিয়ে একটি গবেষণা করেছি

এই আমি লোল খুঁজে পেয়েছি

উত্স: http: //www.toolatelier.com

উদ্ধৃতি:

গতিপথ:
ড্রেনের আগে:
ইঞ্জিন উষ্ণ সাথে, বোতলটির সামগ্রীগুলি তেল প্যানের ক্ষমতার 10 থেকে 15% পর্যন্ত pourালুন।
200 কিমি ড্রাইভ করুন বা প্রায় 15 মিনিটের জন্য স্ট্যান্ডিল এ ইঞ্জিন চালান।
তারপরে ড্রেন করুন, অত্যাবশ্যকভাবে তেল ফিল্টারটি পরিবর্তন করুন এবং নতুন তেল যুক্ত করুন।

সুতরাং যদি আমি সঠিকভাবে বুঝতে পারি যদি আপনি আপনার ইঞ্জিনটি 15 মিনিটের জন্য চালাতে দেন তবে এটি 200 কিলোমিটার চালিত হওয়ার মতো

ম্যাক্রো আপনি আমাকে এমপিতে প্রি ড্রেনিং ক্লিনারের নাম পাঠাতে পারেন নাকি এখানে? 306 td টাইটানিয়াম জলের সময় আমি এটি পুরোপুরি করতে চাই ...

নইলে আমি পড়েছি হাইড্রোলিক অয়েলও একই কাজ করতে পারে ???
তথ্য ইনক্স?

ব্যক্তিগতভাবে আমি প্রি-ড্রেনিং ক্লিনারের আগ্রহ দেখতে পাচ্ছি না যা আমাকে সর্বদা বলা হয়েছে যে এটি কেবলমাত্র গ্রাহকদের পিঠে তৈরি করা is তবে আপনি যদি বিশ্বাস করেন ...

আপনি যদি সমস্ত তেল পরিবর্তনের জন্য একটি ভাল তেল এবং একটি ভাল সংযোজন ব্যবহার করেন তবে কোনও কম্বুই থাকে যা জমে না!