বিপরীতে পিস্টন ইঞ্জিন এবং বিল গেটস

শুভ সন্ধ্যা
আমি সামান্য পোস্ট দিচ্ছি, এটি সত্য, তবে আমি লক্ষ্য করেছি যে আপনি হেলিকপ্টারটির জন্য বিপরীত পিস্টন ইঞ্জিনটি উল্লেখ করেছেন ...
নতুন ট্রান্সপোর্টস / হেলিকপ্টার-ডিজেল-ইঞ্জিন-ইকোটারস-t9648.html

তবে এই বিপরীত পিস্টন ইঞ্জিনটি, সম্প্রতি অন্যান্য ব্যক্তিদের আগ্রহী করেছে (ঠিক আমার মতো দীর্ঘ সময়ের জন্য ..... আমার সাবজেক্ট "হাইড্রোলিক হাইব্রিড গাড়ি" দেখুন)
যে কোনও ক্ষেত্রে এটি আমাকে সন্তুষ্ট করে যে বিল গেটগুলি বিরোধী পিস্টনগুলির সাথে ইঞ্জিনটি বেছে নেয় এবং ভবিষ্যতের ইঞ্জিনের মতো এটির অর্থায়ন করতে পারে।
তবে আপনি আমাকে বলবেন কেন এখন এবং কেন এই পুরানো ইঞ্জিনটি ....
http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9n%C ... es_Pescara
http://fr.calameo.com/read/0001240572ae5a05fb9e5
http://amicale.puch.free.fr/Historique/ ... n_en_u.htm
http://ppdgemini.com/_PDF/Gemini_100_Sp ... 09_B&W.pdf
বিশেষত যে বিষয়টির ইকমোটরস লিঙ্কটির ইঞ্জিনটি আমি আশ্চর্যজনকভাবে উপস্থাপন করছি তা এই শেষ লিঙ্কটির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... utview.JPG
এবং অবশেষে
http://www.autosblog.fr/post/4615/ecomo ... bill-gates
বেশ সহজভাবে, কারণ, সম্ভবত তিনি আমার মতো বিশ্বাসী হয়েছিলেন যে এই ইঞ্জিনটি রয়েছে:
একটি গুরুত্বপূর্ণ ভলিউম্যাট্রিক অনুপাত।
যে 2 টি পিস্টন থাকার (অন্যটির দিকে অন্যটি) আসার বিষয়টি অগত্যা সংক্ষেপণের গতি দেয়, তাই বাতাসের দ্রুততর গরম হয়। (ডিজেলের জন্য)
এছাড়াও, বিরোধী পিস্টনের দূরত্ব ভলিউমের আরও গুরুত্বপূর্ণ মুক্ত বিস্তৃতি দেয় >> >>> কোনওভাবে দীর্ঘ স্ট্রোক (দীর্ঘ স্ট্রোক = সম্পূর্ণ দহন)।
এবং এই ইঞ্জিনটি বহু-জ্বালানী হতে পারে (ফ্রি পিস্টন ইঞ্জিনটি মনে রাখবেন)
কম-অটো / দ্য-ডিএলআর-রিইভেন্টস-দ্য-স্ট্রিলিং-ইঞ্জিন-t3269.html গ্রাহক করুন

ইঞ্জিনের অসুবিধাটি সর্বপ্রথম সত্য যে এটি স্বয়ং-আকাঙ্ক্ষিত নয়, এবং ইকোটর দ্বারা উপস্থাপিত, এর পরিবর্তে আরোপিত দ্বৈত প্রজনন রয়েছে।
আমার অংশের জন্য, (আমার গবেষণা এবং গবেষণায় যা খুব ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে প্রকাশিত হয়) অ্যাক্সিয়াল পিস্টনগুলি গ্রহণ করে, তবে 3 টি ডাবল সিলিন্ডার (6 পিস্টন এবং 3 লাইনার) এবং খাবারের জন্য আমি লকিং অংশটি বাদ দিয়েছি:
একটি বৈদ্যুতিক টার্বো শক্তি সরবরাহ
http://www.cpowert.com/products/vtes.htm

আমি প্রথম লাইনে উপস্থাপিত ওপোক ইঞ্জিনের (আপত্তিযুক্ত পিস্টন ওপোজড সিলিন্ডার) ধরণের বিষয়ে আপনার সমালোচনা এবং সুবিধা (আমার ব্যতীত) জানতে চাই (সম্ভবত) এই বিলটি এই পছন্দটিতে সঠিক। মোটর টাইপ)
তোমাকে ধন্যবাদ
সহৃদয়তার সহিত

অবশ্যই আমি এই ধরণের ইঞ্জিনের ব্যতিক্রমী পারফরম্যান্স উল্লেখ করতে ভুলে গেছি যা 55% এর কাছাকাছি।
আমি আশা করি আমি অন্য কিছুই ভুলে গেছি

মাইক্রোসফ্ট যখন নখ তৈরি করবে তখন এটি আর ক্র্যাশ হবে না ... তবে এটি ইঞ্জিন করলে এটি ভীতিজনক!

অনেক কিছুই বলা হয়েছে
http://forums.futura-sciences.com/techn ... stons.html
আমরা এখানে একটি স্তর ফিরে রাখতে পারি ...

মাইক্রোসফ্টের সাথে বিল গেটসের আর কিছুই করার নেই বলে আমি মনে করি। আমার কাছে মনে হচ্ছে তিনি কিছুক্ষণের জন্য সমস্ত দায়বদ্ধতা এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছিলেন। তিনি "সরল" শেয়ারহোল্ডার (যাচাই করতে, আমি সত্যিই কেসটি অনুসরণ করি নি)

মিক্দি বলেছেন:

আমি আশা করি আমি অন্য কিছুই ভুলে গেছি

ডক্সফোর্ড সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলি ছিল:

5 পৃষ্ঠাগুলি দেখুন:

https://www.econologie.com/forums/helicoptere-a-moteur-diesel-ecomotors-t9648-40.html

হ্যালো।
সেই বিলটি আর "ক্রিয়াকলাপে" নেই, একই বিভাগের অন্যান্য ইঞ্জিনগুলি বিদ্যমান, আমি এটি জানি ...... তালিকাটি এখনও চলছে।
এবং বিল ভাগ্যক্রমে মোটর উত্পাদন করে না .....
আমি ইকোটরস সংস্থার পেটেন্ট ফাইলিংয়ের দিকে তাকিয়েছিলাম, এটি পিটনের লিনিয়ার গতিবিধির জন্য বর্তমান একটি মোটর সরবরাহকারীও সরবরাহ করে ...
কখন আমার ভুলে যাওয়া: আমি ভুলে গিয়েছিলাম যে এটিতে "ইক্যুসিওরেন্ট স্ক্যানিং" ইঞ্জিনগুলির সেরা স্ক্যানিং রয়েছে:
জোর করে বাতাসের প্রবেশের মাধ্যমে নিষ্কাশন প্রত্যাখ্যান করা হয়, সিলিন্ডারে একটি লিনিয়ার দিকে, পোড়া গ্যাসগুলির একটি ভাল স্রাবের প্রতিশ্রুতি "" নতুন "বায়ু ভুলে যাওয়া" কোণার "ব্যতীত সমস্ত স্থানচ্যুতি দখল করে, কারণ কোনও কিছুই নেই । ইত্যাদি
সহৃদয়তার সহিত

"নেপিয়ার ডেলটিক" নিয়ে একটি সামান্য গবেষণা ...
বর্তমানে এটি আমার কাছে স্পষ্ট বলে মনে হয় যে নির্মাতারা হালকা সিলিন্ডারের সাথে অ্যালার্জি করে। আমার মনে হয় এর একটা কারণ আছে।

ফিলিপ Schutt লিখেছেন: নির্মাতারা হালকা সিলিন্ডারের সাথে অ্যালার্জি করে। আমার মনে হয় এর একটা কারণ আছে।

.

কারণ কিছু সুস্পষ্ট কারণে, এক্সস্টাস্ট লাইটগুলি শীতল হয় না।
তবে বিরোধী পিস্টনগুলির নীতির ভিত্তিতে আমরা বৃদ্ধি করে এই ত্রুটিটি উন্নত করতে পারি, খালি খালি বাতাসের প্রবাহটি প্রকৃতপক্ষে এই ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিক টার্বো থেকে আগত উদ্বৃত্ত বায়ু পোড়া গ্যাসের প্রবাহকে বহন করে, তবে অতিরিক্ত এবং সর্বোপরি শীতল নিষ্কাশন আলো
PS: এছাড়াও, (তবে এটি বলা উচিত নয়) ) পোড়া গ্যাসের সাথে তাজা বাতাসের মিশ্রণটি বরং আকর্ষণীয় দূষণের ভারসাম্য দেয় এবং এটি ইতিমধ্যে বিশ্বের সেরা পারফরম্যান্সগুলির একটি হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে। তবে অন্য কেউ আছেন যারা এই চালচক্রটি ব্যবহার করেন।
যদি এখন উপস্থিত সমস্ত ইঞ্জিনের সাথে লাইটের সাথে যদি দ্বিঘাতের সত্যই সমস্যা হয় তবে ব্যবহার করার জন্য আরও অনেক ইঞ্জিন থাকতে পারে।
দুটি স্ট্রোক মোটামুটি মোটরসাইকেলে মুছে ফেলা হয়েছিল (উদাহরণস্বরূপ) বায়ুমণ্ডলে তেলের ধোঁয়া ছাড়ার কারণে
এই ইঞ্জিনটিতে 4 স্ট্রোকের মতো তেলতে সংযোগকারী রড রয়েছে।
সহৃদয়তার সহিত

হ্যালো micdhi

ব্যক্তিগতভাবে, আমি এই ইঞ্জিনটি পছন্দ করি। আমি এটি খুব ভালভাবে চিন্তা করেছি এবং এটি 2-স্ট্রোক ইঞ্জিনের ত্রুটিগুলি মিটিয়েছে বলে মনে হচ্ছে।

আমি আশা করি বিল গেটসকে ধন্যবাদ - তিনি 2 টি পেট হালকা করে দেবেন (পাং ইচ্ছাকৃত!) এবং বিল্ডারদের অনুপ্রাণিত করবেন।

micdhi, অন্য বিষয়ে, আপনি ২০১০ সালের নভেম্বরে সেমগ্রেফের পরীক্ষাগুলির বিষয়ে বলেছিলেন you আপনি আরও বলতে পারেন?

এক্সগাস্ট আলোর সামনে যে অংশগুলি অতিক্রম করে তা প্রকৃতপক্ষে 2 বারের দুর্বল বিন্দু, বিশেষত সিলিন্ডারে কেবল একটি পিস্টন সহ সাধারণ 2 বার: সমস্ত নিষ্কাশন একটি একক আলো দ্বারা সম্পন্ন হয়

2 বিপরীত পিস্টনের সাহায্যে খুব ভাল সংখ্যক ছোট আলোর মাঝে নির্গমন বিতরণ করা সম্ভব, তাই যথেষ্ট সিলিন্ডার পৃষ্ঠটি লাইটগুলির মধ্যে ভালভাবে ঠান্ডা হয়

1 সিলিন্ডার 2 পিস্টন 3 সংযোগকারী রডের আরেকটি সুবিধা, এক্সটোস্ট অংশটিকে খাওয়ার পার্শ্বের অংশের চেয়ে কম লিনিয়ার গতি দেওয়ার জন্য এক্সস্টাস্ট সাইডে পিস্টনে কম স্ট্রোক লাগান

এটি 2 টি সংযোগকারী রডের সাথে পিস্টনটি 1 সংযোগকারী রডের সাথে পিস্টনের চেয়ে বেশি ওজনযুক্ত, এটির ফলে কম স্ট্রোক হওয়া উচিত যাতে সবকিছু ভালভাবে ভারসাম্যপূর্ণ হয়: 2 সংযোগকারী রডের সাহায্যে পিস্টনে এক্সস্টাস্ট রাখুন

হায়রে বিলটি তারা সফ্টওয়্যারটির চেয়ে ইঞ্জিনের জন্য বেশি ভাবেন না: তারা একপাশে 2 রডের উপরে এবং অন্যদিকে একক রডের উপর দিয়ে এক্সস্টাস্টটি রাখে যা কোনও অপ্টিমাইজেশনকে অসম্ভব করে তোলে

এ ছাড়া পিস্টনের চলাফেরার ঠিক বিপরীত হওয়া উচিত নয়, একটি ছোট অফসেট প্রথমে এক্সটোস্টটি খুলতে এবং শেষের পরিমাণ গ্রহণ বন্ধ করতে দেয়: যা বিমানের জঙ্কারগুলিতে ভালভাবে সম্পন্ন হয়েছিল ... এবং নেপিয়ার ডেল্টিকের উপর

এই অঙ্কনটি কেবল একটি অসম্পূর্ণ অধ্যয়নের সাথে উইন্ডো ড্রেসিং ... যদি না তারা স্পষ্টভাবে তাদের ছোট ছোট গোপনীয়তা রাখার জন্য কোনও মিথ্যা অঙ্কন ছড়িয়ে দেয় ... যদি এটি তাদের শাখা-প্রশাখাগুলি পাস করার জন্য সন্তুষ্ট হয়