একটি পিউজিট 205 হাইব্রিড তৈরি করুন (পেট্রোল / বৈদ্যুতিক)

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6458
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1610




দ্বারা ম্যাক্রো » 04/02/11, 08:19

সিটিও লিখেছেন: খুব ছোট স্রোতে একটি মিল ... : ধারনা:


একটি টেকসই সমাধানের দুর্দান্ত উদাহরণ ... খুব সহজেই সাধারণীকরণযোগ্য এবং টেকসই (বিশেষত গ্রীষ্মে) ...

আমি যখন প্রতি সকালে আমার শাটারগুলি খুলি তখন আমার দর্শনের কোণে থাকে ... আমার বাড়ি থেকে নেমে আসা ছোট নদীর উপর একটি দুর্দান্ত মিল (বা বরং একটি ছোট ময়দার কল) রাখা হয় .... এটি সেখানে বিক্রয়ের জন্য ছিল কয়েক বছর আগে মুখের রুটি ... প্রতিবেশীরা এটিকে ছোট বার্তাপ্রেরণের ট্রানজিট প্ল্যাটফর্ম হিসাবে ব্যবহার করার জন্য কিনেছিলেন (1 টির মধ্যে সংক্ষিপ্ত 5 তলা সমস্ত কিছু পরিত্যাক্ত ... L লকটি ভাল অবস্থায় আছে The টারবাইনটি অদৃশ্য হয়ে গেছে তবে জিন এখনও আছে ... এই সম্পত্তি কমপ্লেক্সটি সত্যিকারের সোনার খনি হতে পারে ... মেঝে প্রতি 4 টি অ্যাপার্টমেন্ট করতে যথেষ্ট, অর্থাৎ 20 টি পরিবার জ্বলতে পারে , উত্তপ্ত, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং শূন্যের কাছাকাছি কার্বন পদচিহ্নের জন্য একটি সম্মিলিত সুইমিং পুল রয়েছে ...

তবে ওহে যদি একদিন আমি এই জিনিসটি কিনে থাকি ... আমি বাইরে কাজ করা বন্ধ করি ... আমি আমার মিলের চিঠিগুলি পুনরায় লেখার জন্য পুরো সময় যত্ন নিই ... : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
moimart1
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 65
রেজিস্ট্রেশন: 30/06/08, 21:51
অবস্থান: Meuse,




দ্বারা moimart1 » 04/02/11, 11:02

আমি আপনাকে পরিষ্কারভাবে বলতে পারি যে তেল (এবং এমনকি জৈব জ্বালানী) গাড়িটি ভবিষ্যতের নয়। আপনি যদি এটি এখনও বুঝতে না পারছেন, তখন লিটারটি 3 is হলে এটি আসবে ...

আমিও তাই মনে করি, এবং আরও বেশি বায়োফুয়েল ...

এটি মাইক্রোহাইব্রিডাইজেশন (স্টপ এবং স্টার্ট) দিয়ে শুরু হয়

তাই আমি নির্মাতাদের মাইক্রো হাইব্রিডাইজেশন শব্দটি পছন্দ করি, যার অর্থ কিছুই না, কারণ একটি ইঞ্জিন যা লাইটে থামে, আমি তাকে হাইব্রিড ইঞ্জিন বলি না ...

বিপরীতে, বিতর্ক জিনিস ঘটায়।

আমরা কি বিতর্ক করছি ?! তবে আমি মনে করি না যে আমরা জিনিসগুলি শেষ করেছি ...
তবে আপনি এই সম্পর্কে কিছুটা বিতর্ক করছেন forum আমাকে ভাবতে ও অভিনয় করতে বাধ্য করে
তাই আমি অ-গঠনমূলক বিতর্কের কথা বলছিলাম ...

"বর্তমান বৈদ্যুতিন গাড়ি" বলতে কী বোঝ?

যখন আমি বলি যে আমি বিশেষত এই গাড়িগুলিকে 30 ডলার ভাবি, তখন ব্যাটারিগুলির আরও বেশি দিক আমাকে পুনর্ব্যবহারের ক্ষেত্রে ভয় দেখায় (তবে আমি বেশি যেতে পারব না কারণ আমি ব্যাটারির ক্ষেত্রে আপ টু ডেট না থাকি এবং তাদের বিবর্তন ...)

আমি কিছু জানি। বৈদ্যুতিক মোটরচালকের এক বন্ধু খুব ছোট প্রবাহে একটি মিলের মালিক ...

+1, এটি আমার কথার দুর্দান্ত উদাহরণ

আপনার সিট্রো ট্রান্সপোর্ট মোডের জন্য আবার +1 করুন!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
kumkat
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 217
রেজিস্ট্রেশন: 03/02/11, 09:20




দ্বারা kumkat » 04/02/11, 14:04

ম্যাক্রো লিখেছেন:একটি টেকসই সমাধানের দুর্দান্ত উদাহরণ ... খুব সহজেই সাধারণীকরণযোগ্য এবং টেকসই (বিশেষত গ্রীষ্মে) ...


এটি ছাড়া আপনার ইডিএফ চুক্তির প্রয়োজন হবে যা ভেজা বিদ্যুতের একচেটিয়া অধিকার রয়েছে ... সুতরাং ... স্বপ্ন দেখতে থাকুন ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
kumkat
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 217
রেজিস্ট্রেশন: 03/02/11, 09:20




দ্বারা kumkat » 04/02/11, 14:08

সিটিও লিখেছেন:এমনকি আমরা কোনও তাপীয় গাড়ি ব্যতীত করারও পরিকল্পনা করি এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে ভাড়া দেওয়া ...


মজার আমি একই প্রতিচ্ছবি তৈরি করেছি, কেন সারা বছর এমন গাড়ি নিয়ে গাড়ি চালান যা আপনাকে ছুটিতে যেতে দেয়? আমি স্কিমাইটিজ করি তবে অনেক লোক এটি করে যেহেতু তারা সারা বছর একই গাড়ি ব্যবহার করে ছুটি সহ ...
আমি নিজেও প্রতিদিন ভ্রমণের জন্য একটি ছোট গাড়ি এবং অতিরিক্ত ছুটির ভ্রমণের জন্য ভাড়া দেওয়ার প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করি
ভাল এটির একটি সীমা আছে ... যদি সবাই একই রকম হয় ... হ্যালো ভাড়া গাড়ি বহর ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
yannko
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 286
রেজিস্ট্রেশন: 24/11/08, 22:44
অবস্থান: প্রাগ, চেক প্রজাতন্ত্র
এক্স 2




দ্বারা yannko » 04/02/11, 14:20

Kumkat লিখেছেন:
ম্যাক্রো লিখেছেন:একটি টেকসই সমাধানের দুর্দান্ত উদাহরণ ... খুব সহজেই সাধারণীকরণযোগ্য এবং টেকসই (বিশেষত গ্রীষ্মে) ...


এটি ছাড়া আপনার ইডিএফ চুক্তির প্রয়োজন হবে যা ভেজা বিদ্যুতের একচেটিয়া অধিকার রয়েছে ... সুতরাং ... স্বপ্ন দেখতে থাকুন ...


হাই বলছি,

না, ইডিএফের একেবারে বলার মতো কিছুই নেই যদি আপনার জেনারেটর নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত না থাকে, যা এই সিস্টেমটির চূড়ান্ত সুবিধা, তাই না? ব্যক্তিগতভাবে, আমার যদি কোনও ফটোভোলটাইক ছাদ, একটি উইন্ড টারবাইন বা জলের কল থাকে তবে আমি এটি নিজের জন্য রাখি, এটি ইডিএফ দ্বারা চুরি না করে। : Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 04/02/11, 14:21

moimart1 লিখেছেন:
"বর্তমান বৈদ্যুতিন গাড়ি" বলতে কী বোঝ?
যখন আমি বলি যে আমি বিশেষত এই গাড়িগুলিকে 30 ডলার ভাবি, তখন ব্যাটারিগুলির আরও বেশি দিক আমাকে পুনর্ব্যবহারের ক্ষেত্রে ভয় দেখায় (তবে আমি বেশি যেতে পারব না কারণ আমি ব্যাটারির ক্ষেত্রে আপ টু ডেট না থাকি এবং তাদের বিবর্তন ...)
আমি যখন দেখি যে ১০০,০০০ কিলোমিটারেরও কম সময়ে আমার এলপিজি গাড়িগুলি inc ১৫,০০০ ডলারের বেশি দামে কিনেছিল তখন আমি সেগুলি নিজেই বজায় রাখি এবং ন্যূনতম বীমায় ...
গ্যারেজ দ্বারা একটি ক্লাসিক গাড়ি কতটা রক্ষণাবেক্ষণ করে ...
ভাবমূর্তি
30.000 at এ বৈদ্যুতিক গাড়ির সমস্যা, এমনকি যদি তারা অতিরিক্ত চার্জ করা হয় তবে তাদের মূup় নকশা থেকে আসে, কারণ ইতিমধ্যে ত্রুটিযুক্ত পূর্ণ গাড়ি থেকে প্রাপ্ত (খুব শক্তিশালী, খুব ভারী, খুব বড় ...)।
আমার অংশ হিসাবে, আমি এমআইএর মতো একটি কমপ্যাক্ট এবং হালকা গাড়ি পছন্দ করি, যা আমি কিনে নেওয়ার পরিকল্পনা করছি, যদি আমাকে পরীক্ষাটি করতে হয় তবে শিগগিরই এটি চূড়ান্ত প্রমাণিত হয় ...

সীসা এবং NiCd ব্যাটারি জন্য পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়াটি সুপ্রতিষ্ঠিত এবং লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য ইতিমধ্যে প্রস্তুত রয়েছে, শুরু করার জন্য প্রস্তুত।
ব্যক্তিগতভাবে, আমি আশা করি যে আমি আমার ব্যাটারিগুলি পুনর্ব্যবহার করতে সক্ষম হব যা ঘরোয়া জ্বালানী সঞ্চয়স্থানের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে চালনার জন্য খুব বেশি ক্ষমতা হারাবে।
: ধারনা:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
kumkat
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 217
রেজিস্ট্রেশন: 03/02/11, 09:20




দ্বারা kumkat » 04/02/11, 14:31

মেমরি থেকে অনুমোদন ব্যতীত জলবিদ্যুতে কোনও হাইড্রোজেনেটর সিস্টেম ইনস্টল করা নিষিদ্ধ, এটি কোনও জলরঙ বা নদীর গতিপথ বিচ্যুত করার কঠোর নিষেধাজ্ঞার সাথে জড়িত, নিষেধাজ্ঞার সৃষ্টি হয়নি ইডিএফ বাঁধে জলের পরিমাণ কমে যাওয়ার ঝুঁকি নেই ...
আমি একটি বন্ধুর বন্ধুকে জানতাম যিনি পনের বছর আগে এই কাজটি শেষ করে এই ছোট্ট গেমটি, মাইক্রো হাইড্রো জেনারেটর এবং এর ইলেক ব্যবহারের নৃশংস পতনের সাথে খেলতে চান বলে এডিএফ তৈরি করেছিলেন অপ্রত্যাশিত চেক, তার ছোট সিস্টেম খুঁজে পেয়েছে এবং অভিযোগ করেছে ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
moimart1
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 65
রেজিস্ট্রেশন: 30/06/08, 21:51
অবস্থান: Meuse,




দ্বারা moimart1 » 04/02/11, 14:40

আমি আমার 205 এর ইতিহাসে ফিরে যেতে বৈদ্যুতিক থেকে বেরিয়ে এসেছি ...

এমন প্রশ্ন?
কোনও এলপিজি গাড়ি কী মিথেনের উপর কাজ করতে পারে?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
kumkat
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 217
রেজিস্ট্রেশন: 03/02/11, 09:20




দ্বারা kumkat » 04/02/11, 14:45

বিশুদ্ধ? আমি তেমন ভাবি না ... তবে আমি যেমন অনুভব করি যে হ্যাক আপনাকে চালাচ্ছে, কেন প্যান্টোন ইঞ্জিনে উঠবেন না?

https://www.econologie.com/forums/index.php?c=11
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
moimart1
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 65
রেজিস্ট্রেশন: 30/06/08, 21:51
অবস্থান: Meuse,




দ্বারা moimart1 » 04/02/11, 14:54

হ্যাঁ তবে প্যান্টোন থেকে লাভ ভয়াবহ নয় ...

আমি উদ্ভিজ্জ তেল সহ একটি 205 ডিজেলও খুঁজছি
আমি কিছু গণনা করেছি এবং আমি পেয়েছি যে আমার 1000 জিআর এবং তেল সহ 15 ডিজেলের মধ্যে প্রতি 000 কিলোমিটারের মধ্যে আমি 205 ডলার সাশ্রয় করব

ডিজেল ইঞ্জিন বেশি বিধিনিষেধযুক্ত হওয়ায় আমি আতঙ্কিত হয়ে পড়েছি ...

পিএস: আমার কাছে নিখরচায় তেল আছে ...
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 213 গেস্ট সিস্টেম