কিউবেকে: https://www.econologie.com/forums/gaz-de-sch ... t9986.html
ফ্রান্সে: https://www.econologie.com/forums/gaz-de-sch ... 10542.html
https://www.econologie.com/forums/le-gaz-non ... 10134.html
টোরিডোর (টিআরজিএল): প্যারিস অববাহিকায় পেট্রোলিয়াম আহরণের উপর ফোকাস
আমরা তেল কূপগুলিতে ফোকাস দেওয়ার জন্য পাইপলাইনটি পরিবর্তন করি:
এটি লক্ষ করা উচিত যে সাম্প্রতিক সময়ে আমেরিকানরা ইল-ডি-ফ্রান্সে শক্তিশালী করতে চায়। ডিজনিল্যান্ডে নয় ... তেলে। স্মৃতি ক্যাপ টোরিডোর (নাসডাক কোড: টিআরজিএল - $ 190 মিলিয়ন বিসি), হেস অয়েল কোম্পানির সাথে জোটবদ্ধ, প্যারিস অববাহিকায় "অপ্রচলিত" তেল উত্পাদন সম্ভাবনার মূল্যায়ন করার জন্য মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে ঘোষণা করেছিল। এটা পরিষ্কার যে ফ্রান্স (তার তেল সংস্থার চেয়ে পারমাণবিক বিদ্যুতের জন্য বেশি পরিচিত) প্রতিদিন প্রায় ২০,০০০ ব্যারেল অপরিশোধিত উত্পাদন করে বা সৌদি আরবের প্রতিদিন ১২.৫ মিলিয়ন ব্যারেলের 20.000% উত্পাদন করে, যা সবচেয়ে বেশি প্রধান বিশ্বের রফতানিকারী।
টোরিডোরের (!) অনুসারে হেস এবং টোরিডোর প্যারিস অববাহিকার বেসমেন্টে তেল আমানতের সন্ধান পুনরায় চালু করতে চান, যার মধ্যে কালো সোনার পরিমাণ "রকটিতে in৫ বিলিয়ন ব্যারেল" উত্পাদনশীল ক্ষমতার সমান হবে "! প্যারিস অববাহিকায় প্রমাণিত তেলের মজুদ বর্তমানে 65 মিলিয়ন ব্যারেল অনুমান করা হয়, যার এক তৃতীয়াংশ উত্পাদন করা যায়, টোরোডোরের সহসভাপতি বলেন, মোট মজুদ 1,5 টির মধ্যেই ছিল 50 বিলিয়ন ব্যারেল এ
শেষ পর্যন্ত, নির্ধারিত উদ্দেশ্যটি তথাকথিত অপ্রচলিত তেল উত্পাদন বিকাশের অন্তর্ভুক্ত, এটি বলতে বলা হয় যে theতিহ্যবাহী জলাধারগুলি পাওয়া যায় সেই গড় গভীরতার নীচে অবস্থিত। প্রয়োজনীয় নিষ্কাশন কৌশল, যা অতএব আরও ব্যয়বহুল এবং অধিক চাহিদাযুক্ত, তবুও প্রগতিশীল বিলুপ্তির উদ্দেশ্যে ডুবে থাকা মজুদগুলিতে তেলকূপ ব্যবহার করে পরিচালিত প্রচলিত উত্পাদনের একটি বিশ্বাসযোগ্য বিকল্প গঠন করতে পারে।
প্যারিস বেসিনে তেল, 50 বছর ধরে শোষণ করা হয়েছিল
তেল ট্যাঙ্কাররা ইতিমধ্যে প্যারিস বেসিনের ভূতত্ত্বটি ভালভাবে জানে। লেস ইকোসের মতে, ১৯৫৮ সালে তেল প্রথম আবিষ্কারের পর থেকে মেরেন, এসনোন বা সাইন-এট-মার্নের সমভূমিতে প্রায় ২ হাজার কূপ ড্রিল করা হয়েছে (কুলোমস, সাইন-এট-মারনে)। সেই তারিখ থেকে, ক্রমবর্ধমান উত্পাদন পাওয়া গেছে 2.000 মিলিয়ন ব্যারেল। তবে মোট, জাতীয় উত্পাদন দেশের ব্যবহারের সবে মাত্র 1958% জুড়ে।
লে ফিগারো রিপোর্ট করেছেন যে অনেক বিশেষজ্ঞের মতে, এখনও প্রচুর পরিমাণে তেল রয়েছে, উত্স শিলাতে অবস্থিত এবং প্রচলিত ট্যাঙ্কগুলিতে আর নেই। "এগুলিই আমরা টার্গেট করছি," মন্তব্য করেছেন টোরিডোর পরিচালক এমমানুয়েল মৌসেট। যদি আমরা কার্যকরভাবে অনুভূমিক ড্রিলিং এবং হাইড্রোলিক উদ্দীপনা একত্রিত করতে পারি তবে সেগুলি উপলব্ধ করা হবে ”
১৯৮০ এর দশকের শেষদিকে প্যারিস অববাহিকায় উত্পাদন ৪০,০০০ বিডি (প্রতিদিন ব্যারেল) থেকে নেমে এসে আজ 40 বিডিতে দাঁড়িয়েছে - রোমান্ডির ওয়েবসাইট অনুসারে এটি জাতীয় উত্পাদনের প্রায় 000%।
ফরাসি উত্পাদন বাকী একুইটাইন বেসিন (বর্তমান মোট উত্পাদনের 40%) থেকে আসে। টোরিডোর ছয়টি অনুসন্ধান কূপ ড্রিল করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। টোরিডোর ব্যাখ্যা করেছেন যে "প্যারিস অঞ্চলে টোরিডোর দ্বারা ইতিমধ্যে চিহ্নিত আমানতগুলি কানাডার উইলিস্টন অববাহিকার সাথে একটি ভূতাত্ত্বিক মিল রয়েছে, এটি অত্যন্ত আশাব্যঞ্জক বলে মনে করা হয়"। হাইড্রোকার্বন অফ এক্সপ্লোরেশন-প্রোডাকশন অফ হাইড্রোকার্বন (বিইপিএইচ) অনুসারে, বর্তমানে টোরিডোর ৫% হেক্সাগোনাল তেল সংগ্রহ করেছে, কানাডিয়ান সংস্থা ভার্মিলিয়নের 5% এবং মোট 46% এর বিপরীতে। ভূতাত্ত্বিকরা পূর্বাভাস করেছেন, শেষ পর্যন্ত, "অপ্রচলিত" তেল উত্পাদন ফ্রান্সকে "তার তেলের প্রয়োজনীয় 25% অংশ" কাটাতে পারে।
টোরিডোরের পন্থা
এই তেলটি অবশ্যই উদ্ভাবনী কৌশল ব্যবহার করে উত্তোলন করতে হবে, যার কাছে এটির নামটি "অপ্রচলিত" রয়েছে। ফরাসী পরিবেশ ও জ্বালানি মন্ত্রনালয়ের ফ্রান্সের তেল অনুসন্ধানের প্রধান চার্লস লামিরাক্স ১৩ মে, ২০১০ লা ভয়েস ডু নর্ডকে বলেছিলেন, "টোরেডর প্রথম অপরিকল্পিত" তেলের অনুমতির জন্য আবেদন করেছিলেন। "এই খণ্ডগুলি বাড়ানোর জন্য, টোরিডোর তার পদ্ধতির পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। টোরিডোর প্রচলিত জলাধারগুলিতে থাকা তেলটি পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করে না বরং মূলত যে শিলাগুলিতে রয়েছে তা পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করে। এর জন্য তারা যুক্তরাষ্ট্রে উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করবে। হেস এবং টোরোয়েডর ভাঙ্গন করার সময়, জল এবং বালু ব্যবহার করে, পাথরগুলি যেগুলি রয়েছে তার মধ্যে তেলটি পুনরুদ্ধার করার জন্য ভগ্নাংশের সময় অনুভূমিকভাবে ড্রিল করবে। অপ্রচলিত তেল belowতিহ্যবাহী জলাশয়ের নীচে ২,০০০ থেকে ৩,০০০ মিটার গভীরের মধ্যে অবস্থিত।
ইতিমধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় ব্যবহৃত এই কৌশলটির জন্য আরও বেশি বিনিয়োগের প্রয়োজন এবং 2.500 মিটার লম্বালম্বিভাবে ড্রিলিং তৈরি করে এবং পরে বেশ কয়েক কিলোমিটারের মধ্যে একটি অনুভূমিক ড্রেন ইনস্টল করে। ফলস্বরূপ, নির্ধারক মানদণ্ডটি হবে অর্থনৈতিক লাভজনক। প্রচুর পরিমাণে জল প্রয়োজন, এই বোরহোলগুলি বহন করতে আসলে দুই থেকে তিনগুণ বেশি ব্যয়বহুল।
প্যারিস অববাহিকার তদন্ত করার জন্য এইচএসইএসের সাথে অংশীদারি
টোরিডোর রিসোর্সসের (অংশীদার) অংশীদার ইতিমধ্যে উত্তর ডাকোটা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এ "অপ্রচলিত" তেল প্রতিদিন (বিডি) 15 ব্যারেল উত্তোলন করে। টোরিডোর এবং হেসের মধ্যে স্বাক্ষরিত চূড়ান্ত চুক্তি অনুসারে, পরের ব্যক্তি, যিনি প্রায় 000 হেক্টর এলাকা জুড়ে প্যারিস অববাহিকায় টোরিডোরকে দেওয়া অনুসন্ধানের অনুমতিের সহ-ধারক হয়ে ওঠেন (প্যারিস অববাহিকা বিভিন্ন অঞ্চল জুড়ে) : ইলে-ডি-ফ্রান্স তবে বার্গুন্দি, সেন্টার, চ্যাম্পে-আরডেন এবং পিকার্ডি)। এই দুটি প্রতিষ্ঠানের মতে এই অঞ্চলে এটি "420 বছরের প্রথম বৃহত্তম বিনিয়োগ", অবিলম্বে 000 মিলিয়ন ডলার প্রদান এবং 15 মিলিয়ন ডলার (15 মিলিয়ন ইউরো) পর্যন্ত বিনিয়োগ করতে সম্মত এই হাইড্রোকার্বন প্রত্যাশা প্রচারে পাঁচ বছর। বিনিময়ে টোরিডোর 120 হেক্টর জমিতে অনুসন্ধানের অনুমতি প্রদান করবে
যেমনটি ইঙ্গিত করা হয়েছে, নির্ধারণের মানদণ্ডটি হবে অর্থনৈতিক লাভজনক (কারণটি হ'ল নিষ্কাশনের জন্য প্রচুর পরিমাণে পানির প্রয়োজন হয়, এবং এই বোরহোলগুলি প্রচলিত বোরিহোলের তুলনায় দুই থেকে তিনগুণ বেশি ব্যয়বহুল হয়)। তবে প্রকল্পটি কোন স্তরে লাভজনক হবে তা পরিষ্কার নয়:
বিশেষজ্ঞদের মতে, "৪০ ডলারের উপরে ব্যারেল সহ অর্থনীতি (প্রকল্পের) আশ্বাস দেওয়া হয়েছে" (রোমান্ডির কলামগুলিতে বাস্তুশক্তি ও জ্বালানি মন্ত্রকের ফ্রান্সের তেল অনুসন্ধানের প্রধান চার্লস লামিরাক্সের ভাষায়)
টোরিডোরের পাশেই তারা অনুমান করে যে ফ্রান্সে তেল উৎপাদন করা প্রায় ব্যারেল ৮০ ডলারে লাভজনক
$ 80 এর এই চিত্রটি অনুসন্ধানের বাস্তবতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে: সত্যিই, একটি অফশোর প্রকল্পটি লাভজনক বলে মনে হচ্ছে না, আজকাল, টিডব্লুএসটি অনুসারে, ব্যারেলের চেয়ে কম $ ৮০ ডলারে।
আপনার জানা উচিত যে ২০০৯ সালে, টোরিডোর প্রতি ব্যারেল প্রতি লাভে $ ৫৫ ডলারে গড়ে প্রতি ব্যারেল ৫৫ ডলারে বিক্রি হয়েছিল। অনুস্মারক হিসাবে, আমেরিকান তেল সিএলসি 2009 ২০০৮ এর গ্রীষ্মের সময় ব্যারেল প্রতি ১৫০ ডলারে পৌঁছেছিল, ২০০৮ এর শেষে আর্থিক সঙ্কট শুরু হওয়ার পরে ৩০ ডলারে নেমে যাওয়ার আগে। ব্রেন্টের ব্যারেল ১১ ডলারে 51৯ ডলার উদ্ধৃত হয়েছিল মে, এমনকি সাম্প্রতিক দিনগুলিতে এটি প্রায় $ 64 এ নেমে আসলেও। শেষ পর্যন্ত, প্রকল্পটি এই ইস্যুতে দুটি গুরুত্বপূর্ণ কারণের সাথে যুক্ত রয়েছে: উত্তোলনের সাফল্য এবং ব্রেন্টের দাম $ 1 (সবচেয়ে খারাপ কেস দৃশ্যে)।
প্রযুক্তিগতভাবে, দেখে মনে হচ্ছে গ্রাফটি 7.00 7,65 এর উপর একটি উল্লেখযোগ্য সমর্থনকে ইঙ্গিত করে, যা এই স্তরে কেনার সুযোগ দিতে পারে (শেষ মূল্য $ XNUMX) at
উত্স: http://sachakin.blogspot.com/2010/05/to ... on-de.html