নতুন রাস্তা সুরক্ষা ব্যবস্থা
গাড়ি এবং বাইকের মধ্যে সামনের শক ...
http://sports.nouvelobs.com/cyclisme/ar ... ?coverhome
সাইকেল চালক 2 টি গাড়ি থেকে প্রায় সমস্ত শক্তি নিয়ে যায়?
http://sports.nouvelobs.com/cyclisme/ar ... ?coverhome
সাইকেল চালক 2 টি গাড়ি থেকে প্রায় সমস্ত শক্তি নিয়ে যায়?
0 x
- chatelot16
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6960
- রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
- অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
- এক্স 264
সৌভাগ্যক্রমে সাইকেল চালক ট্রাকটির শক্তি শোষণ করে না এমন বাইকের ক্ষেত্রে ... সাইক্লিস্টকে যে শক্তি দেয় ট্রাকটি ট্রাকটিকে কিছুটা কমিয়ে দেওয়া হবে
তবে ধাক্কা এটি সাইক্লিস্টের গতি থেকে শূন্য গতিতে পৌঁছে দেয় না: ধাক্কাটি সাইক্লিস্টের গতি থেকে অন্য দিকে ট্রাকের গতিতে চলে যায়: হঠাৎ করে গতির পরিবর্তন আসলে সংযোজন 2 গতি ... এই গতির পরিবর্তনের জন্য নষ্ট করার শক্তিটি গতির এই সংযোজন দিয়ে গণনা করতে হবে
তবে ধাক্কা এটি সাইক্লিস্টের গতি থেকে শূন্য গতিতে পৌঁছে দেয় না: ধাক্কাটি সাইক্লিস্টের গতি থেকে অন্য দিকে ট্রাকের গতিতে চলে যায়: হঠাৎ করে গতির পরিবর্তন আসলে সংযোজন 2 গতি ... এই গতির পরিবর্তনের জন্য নষ্ট করার শক্তিটি গতির এই সংযোজন দিয়ে গণনা করতে হবে
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79431
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11088
chatelot16 লিখেছেন:সাইকেল চালক ট্রাক থেকে শক্তি শোষণ করে না ...
ট্রাক থেকে সমস্ত শক্তি ব্যতীত অগত্যা সাইক্লিস্টকে স্থানান্তর করা হয় ...
সাইক্লিস্ট দ্বারা নেওয়া জি-কে অনুমান করা আকর্ষণীয় হবে যিনি 25 কিমি / ঘন্টা থেকে -40 কিলোমিটার / ঘন্টার মধ্যে চলে যান ... এক সেকেন্ডের কত ভগ্নাংশ এবং জমিটিতে প্রভাবের সময় ক্ষতি আরও বেশি কিনা তা জানতে বা অন্য গাড়ির বিরুদ্ধে ...
এই বিষয়টি "দুর্ঘটনার শারীরিক বিজ্ঞান "গুলিতে ভালভাবে বিচ্যুত হয় তবে আমি লোল পছন্দ করি
0 x
আমার 240 কেজি মোটরসাইকেলের অভিজ্ঞতা এবং সাথে সাথে ড্রাইভার 75 গিগাবাইট থেকে 15 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে একটি কঙ্গুর মাধ্যমে ছিল ... কঙ্গুটি দেখতে ভাল লাগেনি ... আমার বিকৃত শিরস্ত্রাণ স্থানীয় অফিসে প্রদর্শনীতে ছিল বাইকারদের জন্য কিছুক্ষণের জন্য মিউচুয়াল ... উল্লেখ সহ: কল্পনা করুন তিনি যদি তা না পাতেন ...
এটি সুপরিচিত যে বাইকারের 75kgs মাথায় 40% থাকে (ভাল মুখটি মাথার অংশ যা ভাল) বলগুলিতে 30% থাকে .. (যদি নিনজার ট্যাঙ্ক থাকে তবে এই স্তরে স্বাদযুক্ত) এবং ডান হাতের কব্জিতে 20% (কেবলমাত্র এবার আঘাতপ্রাপ্ত) .. বাকি 10% শরীরের বাকি অংশগুলি ...
কঙ্গুর পিছনে প্রায় XNUMX সেন্টিমিটার সরে গেছে (তার ড্রাইভার অনুসারে)
এটি সুপরিচিত যে বাইকারের 75kgs মাথায় 40% থাকে (ভাল মুখটি মাথার অংশ যা ভাল) বলগুলিতে 30% থাকে .. (যদি নিনজার ট্যাঙ্ক থাকে তবে এই স্তরে স্বাদযুক্ত) এবং ডান হাতের কব্জিতে 20% (কেবলমাত্র এবার আঘাতপ্রাপ্ত) .. বাকি 10% শরীরের বাকি অংশগুলি ...
কঙ্গুর পিছনে প্রায় XNUMX সেন্টিমিটার সরে গেছে (তার ড্রাইভার অনুসারে)
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
- chatelot16
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6960
- রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
- অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
- এক্স 264
আমরা মাঝারি ত্বরণ বা হ্রাসে জি পরিমাপ করতে পারি, যখন আমরা ত্রুটিযুক্ত না করি: একটি ধাক্কার ক্ষেত্রে জি এর ধারণাটি আর বেশি বোঝায় না
কোনও শক্ত প্রাচীরের বিরুদ্ধে প্রভাবের ক্ষেত্রে, দেওয়ালটি স্পর্শ করে এমন শীট ধাতুর প্রথম টুকরা অসীম সংখ্যক জি গ্রহণ করে যেহেতু তাৎক্ষণিকভাবে শূন্য গতিতে চলে যায়
তারপরে আরও স্ক্র্যাপটি হ'ল জি-এর সংখ্যা হ্রাস পাবে
কোনও শক্ত প্রাচীরের বিরুদ্ধে প্রভাবের ক্ষেত্রে, দেওয়ালটি স্পর্শ করে এমন শীট ধাতুর প্রথম টুকরা অসীম সংখ্যক জি গ্রহণ করে যেহেতু তাৎক্ষণিকভাবে শূন্য গতিতে চলে যায়
তারপরে আরও স্ক্র্যাপটি হ'ল জি-এর সংখ্যা হ্রাস পাবে
0 x
- chatelot16
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6960
- রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
- অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
- এক্স 264
লেক্লার্ক ট্যাঙ্ক ছাড়া দেয়ালগুলি কখনই পর্যাপ্ত পরিমাণে বড় হয় না এবং ট্যাঙ্কটি খুব ধীরে ধীরে না পেরিয়ে যায়!
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত chatelot16 11 / 03 / 13, 22: 57, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
chatelot16 লিখেছেন:তারপরে আরও স্ক্র্যাপটি হ'ল জি-এর সংখ্যা হ্রাস পাবে
যদি আমি সঠিকভাবে মনে রাখি, জি হ্রাস হ'ল; গাণিতিকভাবে, এটি গতির ডেরাইভেটিভ।
সুতরাং একটি গাড়ীতে আমরা মানুষের দেহের স্তরে যতটা সম্ভব ক্ষুদ্রতা তৈরি করার চেষ্টা করি যখন তা জেনে গিয়েছিলাম যে চালকের সামনে আমাদের গাড়ির দৈর্ঘ্য কেবল শক্তি নষ্ট করার জন্য রয়েছে have শরীরের বিকৃত প্রোগ্রাম।
ওও দুটি চরমের মধ্যে ধরা পড়ে: খুব ঘন "শেল", এত শক্ত যে প্রাচীর দ্বারা প্রেরিত "অসীম" পতন পুরোপুরি শরীরে সঞ্চারিত হয়। শরীরের জন্য অসীম হ্রাস = মৃত্যু।
এবং অন্য চূড়ান্তভাবে, একটি দেহ এতটাই বিকৃত হয় যে এটি সেই শরীর যা বাধা বিরুদ্ধে শেষ হয় ... একই ফলাফল।
এই দুটি চরমের মধ্যেই, প্রোগ্রামযুক্ত বিকৃতি রয়েছে, যা শীটের নিজেই পুরুত্বের চেয়ে বেশি অভিনয় করে ... এবং যা অভ্যন্তরীণ অঙ্গগুলি বিস্ফোরিত না করে শরীরকে ধীর করতে যথেষ্ট হতে পারে ...
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 0 জবাব
- 4160 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা jean.caissepas
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
16/08/19, 22:16একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 1 জবাব
- 3790 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Targol
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
12/01/07, 10:20একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 87 জবাব
- 69838 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
01/08/06, 15:03একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 7 জবাব
- 6885 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা কাঠুরিয়া
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
22/05/06, 22:17একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 7 জবাব
- 8538 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা জাক
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
28/09/05, 16:43একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 114 গেস্ট সিস্টেম