হায়স্ট, আমাকে নিশ্চিত করুন আপনি এই পৃষ্ঠাটি জানেন:
https://www.econologie.com/forums/search.php
বা পুরো সাইটের জন্য https://www.econologie.com/forums/search.php ?
পানির ডোপিংয়ের 2 টি সারসংক্ষেপ পৃষ্ঠাগুলির উদাহরণ: https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3588.html
https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3589.html
বিখ্যাত পরিকল্পনা:
https://www.econologie.com/le-plan-origi ... -2167.html
দুঃখিত, আমরা প্রত্যেকের জন্য ব্যক্তিগতকৃত সংক্ষিপ্তসারটি করতে পারি না!
আমরা উপরে উল্লিখিত বিখ্যাত পোস্টটি এখানে: https://www.econologie.com/forums/post202971.html#202971
সংক্ষিপ্ত সংক্ষিপ্তসার (জ্বালানী সঞ্চয়কারীদের উপর)?
ফ্লাইটক্সের সাধারণ জ্ঞানের উত্তর, সরকারী পদার্থবিজ্ঞান, তবে কেউ কেউ প্রথম দর্শনের চেয়ে পারমাণবিক শক্তির মতো অলৌকিকতায় বিশ্বাস করে:
http://www.crazymoto.net/index.php?showsujet=209647
শারীরিক ও রাসায়নিক আইনগুলি বৈধ হলে, জল ক্ষয়ের এই প্রক্রিয়াটি (স্ফুলিঙ্গ এবং তাপ) শীতল হওয়ার সময়, যতটা শক্তি এবং তাপ শুষে নেয়, এটি দহন করার পরে এটি থেকে প্রাপ্ত হবে !!
আমাদের জ্ঞানের কাঠামোর মধ্যে এই জাতীয় যুক্তি সম্পর্কে এত বড় সন্দেহ।
ফলন কত উন্নত হয় ????
সামান্য পরিমাপ করা হয়েছে, কারণ এটি ডিআইওয়াইয়ের অ্যাক্সেসযোগ্য বৃহত পরীক্ষাগারগুলির বৃহত মাধ্যম নেয় takes
তবে এটি জ্বলন্ত জ্বালানী মিশ্রিত জ্বালানী দ্বারা উত্তপ্ত বাষ্প ইঞ্জিনে ইঞ্জিনকে রূপান্তরকারী হিসাবে দেখা যায় এবং উত্তপ্ত বাষ্পটি আরও বিপরীতভাবে প্রসারিত এবং কার্নোট চক্রের কাছাকাছি যা সর্বোত্তম পারফরম্যান্স দেয়।
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cycle_de_Carnot
অসুবিধাটি হ'ল, একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে, গরম বসন্তের তাপমাত্রা টিসি কার্নোট চক্রের সমান?
জ্বলনের পরে গ্যাসের টি এর মতো কিছুটা, প্রায় Tf = 3000 ° K সম্ভব, তবে, Tf = 300K এর সাথে দক্ষতা তখন 1-3000 / 300 = 0,9 = 90% এর কার্নোটের সাথে থাকবে
এটি কেস নয় এবং তাই ইঞ্জিনের সমস্ত কিছুই খুব অপরিবর্তনীয়।
যে কোনও পরিবর্তন যা একে আরও বিপরীতমুখী করে তোলে, এমনকি টিসি হ্রাস করেও ভাল হতে পারে !!
সুতরাং জল রাখলে টিসি হ্রাস হয় তবে এই তাপমাত্রা আরও সমান হলে ট্রিগার আরও বিপরীত, কম হিংস্র, ফলন উন্নত হয়।
প্রকৃতপক্ষে যদি আমরা এই পানির মতো একই ভলিউমের জ্বালানী দিয়ে জল গরম করি তবে আমরা এই জলটিকে তাপমাত্রায় খুব উষ্ণ করতে পারি এবং বাষ্প ইঞ্জিনের ধরণের কার্নোট চক্রটি একটি সাধারণ ইঞ্জিনের চেয়ে ভাল পারফরম্যান্স অর্জন করতে পারে! !
এটি পানির নির্দিষ্ট তাপ এবং জ্বালানির ক্যালোরিফ মূল্য সহ পরিমাণমুক্ত করতে হয় তবে আমরা যদি জলকে আরও জ্বালানি পোড়াতে এবং জ্বালানের শক্তির সাথে সর্বাধিক অন্তর্ভুক্ত জলকে গরম করতে পরিচালিত করি তবে ইঞ্জিনটি থাকতে পারে একটি ভাল দক্ষতা, যদি পুরো চক্রটি আরও বেশি বিপরীত হয় তবে কিছুটা জ্বালানী হিসাবে একই ভলিউমের জল দিয়ে জ্বালানী দ্বারা উত্তপ্ত বাষ্প ইঞ্জিনের মতো।
এই সব বলার জন্য যে প্রচুর পরিমাণে জল শক্তি সংরক্ষণের পদার্থবিজ্ঞানের আইন লঙ্ঘন করতে পারে না।
এনক্রিপ্ট করতে:
প্রায় 10KWh / কেজি বা 36000KJ / কেজি জ্বালানী
চাপের মধ্যে 4,18KJ / Kg 3,4. K, 220 থেকে 36000 ° C এর চেয়ে কম জল, এবং তাই প্রতিবেদন তৈরি করে আমরা এই জলটিকে তার জ্বালানীর ওজন দিয়ে 4,18 / 8612 = XNUMX to C তাপিত করতে পারি
জ্বালানী, অক্সিজেন এবং নাইট্রোজেন - (উত্তাপে 6 থেকে 8 গুণ বেশি) আমলে নিলে আমাদের 1000 ° C এর চেয়ে অনেক বেশি পরিমাণ রয়েছে Tf এর জন্য যা কার্নোটকে দেয়:
1-300/1000=0,7=70%
সুতরাং আমাদের রুম আছে এবং জ্বালানীতে আরও বেশি দক্ষতার সাথে একটি সত্যিকারের বাষ্প ইঞ্জিনের মতো তার উচ্চতর জলের জলের ওজন গরম করার পর্যাপ্ত শক্তি রয়েছে সাধারন ইঞ্জিনের চেয়ে 50% থেকে 12% ???? !!
http://www.thermexcel.com/french/tables/vap_eau1.htm
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pouvoir_calorifique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_explosion
আমার মতে বিশ্লেষণের এই গ্লোবাল পদ্ধতিটি অপরিবর্তনীয়তার মাত্রা মাপানো, এমন পদ্ধতির একটি পদ্ধতি যা আরও ভাল সনাক্তকরণের অনুমতি দেয়।
প্রচুর পরিমাণে জল ইঞ্জিনকে একটি বাষ্প ইঞ্জিনে পরিণত করে যা শক্তির দিক থেকে যদি ভালভাবে ডিজাইন করা যায় তবে দক্ষ হতে পারে।
প্রকৃতপক্ষে দক্ষতা কেবলমাত্র মোটর এবং তাদের উপকরণগুলি তাপমাত্রায় সহ্য করে এবং অসংখ্য অপরিবর্তনীয়তার দ্বারা সীমাবদ্ধ, যার মান সর্বাধিক সম্ভাবনার চেয়ে অনেক কম lower
http://www.crazymoto.net/index.php?showsujet=209647
ফুটন্ত দ্বারা নির্গত হাইড্রোকার্বন এবং জলের বাষ্পগুলি বিখ্যাত প্লাজমা চুল্লি (প্লাজমা = বিদ্যুতায়িত গ্যাস) এ যায় যেখানে বজ্র নীতির পুনরুত্পাদন ঘটে। জল / জ্বালানী মিশ্রণের থার্মোকেমিকাল পচন এই চুল্লীতে ঘটে। ইনটেক চেম্বারে এই নতুন মিশ্রণের বাষ্পীকরণের ফলে উপলব্ধ হাইড্রোজেন তৈরি হয়, যা জ্বালানির সাথে মিশ্রিত হলে উচ্চ ফলনযুক্ত হাইড্রোকার্বন উত্পন্ন করে t.
শারীরিক ও রাসায়নিক আইনগুলি বৈধ হলে, জল ক্ষয়ের এই প্রক্রিয়াটি (স্ফুলিঙ্গ এবং তাপ) শীতল হওয়ার সময়, যতটা শক্তি এবং তাপ শুষে নেয়, এটি দহন করার পরে এটি থেকে প্রাপ্ত হবে !!
আমাদের জ্ঞানের কাঠামোর মধ্যে এই জাতীয় যুক্তি সম্পর্কে এত বড় সন্দেহ।
ফলন কত উন্নত হয় ????
সামান্য পরিমাপ করা হয়েছে, কারণ এটি ডিআইওয়াইয়ের অ্যাক্সেসযোগ্য বৃহত পরীক্ষাগারগুলির বৃহত মাধ্যম নেয় takes
তবে এটি জ্বলন্ত জ্বালানী মিশ্রিত জ্বালানী দ্বারা উত্তপ্ত বাষ্প ইঞ্জিনে ইঞ্জিনকে রূপান্তরকারী হিসাবে দেখা যায় এবং উত্তপ্ত বাষ্পটি আরও বিপরীতভাবে প্রসারিত এবং কার্নোট চক্রের কাছাকাছি যা সর্বোত্তম পারফরম্যান্স দেয়।
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cycle_de_Carnot
কর্নোট তাকিয়ে ছিল যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে চক্র 1। সুতরাং যে কোনও থার্মোডাইনামিক মেশিনের দক্ষতার সাথে কার্নোট চক্রের দক্ষতার সাথে তুলনা করা যেতে পারে। এটি একটি রেফারেন্স চক্র হিসাবে কাজ করে।
চক্রটি চারটি প্রক্রিয়া (দুটি আইসোথার্মস এবং দুটি অ্যাডিয়াব্যাটিকস) দ্বারা গঠিত উলটাকর):
1: বিপরীতমুখী অ্যাডিয়াব্যাটিক সংকোচনের
2: আইসোথার্মাল শিথিলকরণ
3: বিপরীতমুখী আডিয়াব্যাটিক শিথিলকরণ
4: আইসোথার্মাল সংকোচনের
শীতল উত্সের সাথে কিউএফ তাপ স্থানান্তর (নেতিবাচকভাবে গণনা করা)।
গরম উত্সের সাথে কিউসি তাপ স্থানান্তর (ইতিবাচকভাবে গণনা করা)।
ঠাণ্ডা উত্সের টিএফ নিখুঁত তাপমাত্রা।
গরম বসন্তের সর্বাধিক তাপমাত্রা।
ফলন:
\ এটা = 1 - টিএফ / টিসি}
অসুবিধাটি হ'ল, একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে, গরম বসন্তের তাপমাত্রা টিসি কার্নোট চক্রের সমান?
জ্বলনের পরে গ্যাসের টি এর মতো কিছুটা, প্রায় Tf = 3000 ° K সম্ভব, তবে, Tf = 300K এর সাথে দক্ষতা তখন 1-3000 / 300 = 0,9 = 90% এর কার্নোটের সাথে থাকবে
এটি কেস নয় এবং তাই ইঞ্জিনের সমস্ত কিছুই খুব অপরিবর্তনীয়।
যে কোনও পরিবর্তন যা একে আরও বিপরীতমুখী করে তোলে, এমনকি টিসি হ্রাস করেও ভাল হতে পারে !!
সুতরাং জল রাখলে টিসি হ্রাস হয় তবে এই তাপমাত্রা আরও সমান হলে ট্রিগার আরও বিপরীত, কম হিংস্র, ফলন উন্নত হয়।
প্রকৃতপক্ষে যদি আমরা এই পানির মতো একই ভলিউমের জ্বালানী দিয়ে জল গরম করি তবে আমরা এই জলটিকে তাপমাত্রায় খুব উষ্ণ করতে পারি এবং বাষ্প ইঞ্জিনের ধরণের কার্নোট চক্রটি একটি সাধারণ ইঞ্জিনের চেয়ে ভাল পারফরম্যান্স অর্জন করতে পারে! !
এটি পানির নির্দিষ্ট তাপ এবং জ্বালানির ক্যালোরিফ মূল্য সহ পরিমাণমুক্ত করতে হয় তবে আমরা যদি জলকে আরও জ্বালানি পোড়াতে এবং জ্বালানের শক্তির সাথে সর্বাধিক অন্তর্ভুক্ত জলকে গরম করতে পরিচালিত করি তবে ইঞ্জিনটি থাকতে পারে একটি ভাল দক্ষতা, যদি পুরো চক্রটি আরও বেশি বিপরীত হয় তবে কিছুটা জ্বালানী হিসাবে একই ভলিউমের জল দিয়ে জ্বালানী দ্বারা উত্তপ্ত বাষ্প ইঞ্জিনের মতো।
এই সব বলার জন্য যে প্রচুর পরিমাণে জল শক্তি সংরক্ষণের পদার্থবিজ্ঞানের আইন লঙ্ঘন করতে পারে না।
এনক্রিপ্ট করতে:
প্রায় 10KWh / কেজি বা 36000KJ / কেজি জ্বালানী
চাপের মধ্যে 4,18KJ / Kg 3,4. K, 220 থেকে 36000 ° C এর চেয়ে কম জল, এবং তাই প্রতিবেদন তৈরি করে আমরা এই জলটিকে তার জ্বালানীর ওজন দিয়ে 4,18 / 8612 = XNUMX to C তাপিত করতে পারি
জ্বালানী, অক্সিজেন এবং নাইট্রোজেন - (উত্তাপে 6 থেকে 8 গুণ বেশি) আমলে নিলে আমাদের 1000 ° C এর চেয়ে অনেক বেশি পরিমাণ রয়েছে Tf এর জন্য যা কার্নোটকে দেয়:
1-300/1000=0,7=70%
সুতরাং আমাদের রুম আছে এবং জ্বালানীতে আরও বেশি দক্ষতার সাথে একটি সত্যিকারের বাষ্প ইঞ্জিনের মতো তার উচ্চতর জলের জলের ওজন গরম করার পর্যাপ্ত শক্তি রয়েছে সাধারন ইঞ্জিনের চেয়ে 50% থেকে 12% ???? !!
http://www.thermexcel.com/french/tables/vap_eau1.htm
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pouvoir_calorifique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_explosion
আমার মতে বিশ্লেষণের এই গ্লোবাল পদ্ধতিটি অপরিবর্তনীয়তার মাত্রা মাপানো, এমন পদ্ধতির একটি পদ্ধতি যা আরও ভাল সনাক্তকরণের অনুমতি দেয়।
প্রচুর পরিমাণে জল ইঞ্জিনকে একটি বাষ্প ইঞ্জিনে পরিণত করে যা শক্তির দিক থেকে যদি ভালভাবে ডিজাইন করা যায় তবে দক্ষ হতে পারে।
অটোমোবাইল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে যা খুব কমই খুব বেশি লোড এবং সর্বদা একটি ক্ষণস্থায়ী পদ্ধতিতে পরিচালিত হয়, প্রকৃত ব্যবহারিক দক্ষতা অনেক কম। 120 কিলোমিটার / ঘন্টা স্থির গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য, বেশিরভাগ গাড়িকে খুব কমই 25 এইচপি-র চেয়ে বেশি প্রয়োজন হয়, অন্যদিকে ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই চার থেকে আটগুণ বেশি সরবরাহ করতে পারে, যা ব্যবহারিক কার্যকারিতা খুব অবনমিত করে তোলে। সঞ্চালনের সাথে যুক্ত অতিরিক্ত ক্ষতির কারণে, পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং এয়ার কন্ডিশনার মতো আনুষাঙ্গিকগুলি, ডাউনটাইম, একটি গাড়ির প্রকৃত ব্যবহারিক দক্ষতা খুব কমই 12% 4 ছাড়িয়ে যায়
প্রকৃতপক্ষে দক্ষতা কেবলমাত্র মোটর এবং তাদের উপকরণগুলি তাপমাত্রায় সহ্য করে এবং অসংখ্য অপরিবর্তনীয়তার দ্বারা সীমাবদ্ধ, যার মান সর্বাধিক সম্ভাবনার চেয়ে অনেক কম lower
0 x
পুন: এটি একটি আনন্দ :)
হিস্ট লিখেছেন:আমরা পারস্পরিক সহায়তার উপর নির্ভর করতে পারি তা দেখে খুব ভাল লাগল
সুতরাং আমি নিজেকে প্রথম প্রশ্ন মঞ্জুরি দেব:
আমি কীভাবে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ করতে যাব?
না আমি মজা করছি;)
প্রকৃতপক্ষে আমি একটি গাড়ী ইঞ্জিন ভেঙে বৈদ্যুতিন জেনারেটরে পরিণত করার ধারণা দিয়েই শুরু করেছি .... (এটির কম ধারণা গ্রহণের প্রাথমিক ধারণা .... "এডিএফ ট্যাক্স"), যা আমার পাঠ্যক্রম অবধি প্যান্টন সিস্টেমটি আবিষ্কার করুন তারপরে হু ... যা আমার প্রথম ধারণা সম্পর্কে আমাকে কিছুটা বিভ্রান্ত করেছে
প্রথম নজরে hho সিস্টেম আরও সহজে অর্জনযোগ্য এবং আরও লাভজনক বলে মনে হচ্ছে, আমি এটিতে মনোনিবেশ করেছি।
আজ এই উপর forum আমি দেখতে পাচ্ছি:
1 জন কয়েকজন এটি পরীক্ষা করেছে এবং যারা এটি করেছে তারা এই বিষয়ে ফলাফল পোস্ট করে না forum
2 যে বিসিপি এটি বিশ্বাস করে না
ফলাফল আমি নিজেকে নিম্নলিখিত প্রশ্ন জিজ্ঞাসা:
১ আসলে এই হোমো সিস্টেমটি কার্যকরভাবে কাজ করে (আমি যে কেউ এটি পরীক্ষা করেছিলাম কেবল তার ধারণা বা অবিশ্বাসের দ্বারা নয়, এটির মতামত জিজ্ঞাসা করি)
2 কেন খুব কম লোক কমপক্ষে একটি উত্তর পেতে এই সিস্টেমটি পরীক্ষা করে?
তারপরে যদি আমি 2000 এর সাথে পাওয়া ডকুমেন্টটি উল্লেখ করি যা আমি পেয়েছি, প্যান্টন সিস্টেমটি একটি সাধারণ কাঁচা মোটরটিতে স্বাধীনভাবে কাজ করে (দেখুন http://www.crazymoto.net/index.php?showsujet=209647), আমি এখন যা খুঁজে পাই তার মধ্যে এটি বাস্তুশৈল শৈলীর জিনিস, যা কার্যকরভাবে জ্বালানী খরচ এবং দূষণকে হ্রাস করে, তবে এখনও এটিকে ট্যাঙ্ক থেকে আগত রাখে .... তাই কোনও অটোমোবাইল ইঞ্জিনকে প্রশ্ন করুন এটি নিজেই প্যান্টন সিস্টেমে কাজ করতে পারে (যেমন জল-জ্বালানী মিশ্রণটি সরাসরি গ্রহণ এবং নিষ্কাশনের সাথে সংযুক্ত থাকে)
উত্তরগুলির জন্য অপেক্ষা করার সময় আমি অবিলম্বে পোস্টটি পড়ব "খ্রিস্টোফের শুরুর যারা আমার কিছু প্রশ্নের উত্তর দেবে
এইচএইচও যদি এটি কাজ করে তবে এটি জানা যাবে, আপাতত আমাদের কাছে কেবলমাত্র কয়েকটি সাইট রয়েছে যা সত্যিই একটি চূড়ান্ত পুনরুত্পাদনযোগ্য প্রোটোটাইপ ছাড়াই প্রচার করে!
বিদ্যুত উত্পাদন করার জন্য একটি গাড়ি ইঞ্জিন যদি শক্তির চাহিদা পর্যাপ্ত হয়, ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে পুনরুদ্ধারিত তেল ব্যবহার করে এটি কাজ করতে পারে তবে ভাল হবে তবে আপনার কি সত্যই এই সমস্ত শক্তি প্রয়োজন?
বর্তমানে অবহেলিত বাষ্প ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম বিকল্প হতে পারে কারণ আমরা এতে কোনও জ্বালানী / অক্সিডাইজার রাখতে পারি, তবে বিদ্যুৎ সংরক্ষণের সংরক্ষণের ক্ষমতা ছাড়াই এটি "0" পয়েন্টের কাছাকাছি চলে আসে!
তাই আমরা শীতের উত্তাপের জন্য শীতের উত্তাপের জন্য একটি ছোট কাঠের আগুন তৈরি করি এবং ম্যাক্স শক্তি পুনরুদ্ধার করতে বাষ্প এবং একটি ছোট্ট সওনা স্নানের সাথে বিদ্যুত উত্পাদন করার সময় সাইটের ভাল বন্ধুবান্ধবদের সাথে ট্র্যাপিসটস রোচেফোর্টকে চুমুক দিই econology!
আপনি যদি এখানে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন তবে আপনার ফটো যোগ করতে পারেন: https://www.econologie.com/forums/post203434.html#203434
দুর্ভাগ্যজনকভাবে আমরা আপনার মুখ অনুসারে আপনার সম্পর্কে কিছুটা হেসে ফেলব তবে আমরা কেবল তাদেরই জ্বালাতন করি!
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা
বিদ্যুত উত্পাদন করার জন্য একটি গাড়ি ইঞ্জিন যদি শক্তির চাহিদা পর্যাপ্ত হয়, ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে পুনরুদ্ধারিত তেল ব্যবহার করে এটি কাজ করতে পারে তবে ভাল হবে তবে আপনার কি সত্যই এই সমস্ত শক্তি প্রয়োজন?
এই বছর আমার বৈদ্যুতিক ব্যবহারের দৃষ্টিতে (আমি ইউরোতে এর উত্তর দেবো এটি আরও বলা হবে) আমি 3000 ইউরোর কাছে যাই ... এবং এটি কেবল একটি পরিবারের পক্ষে অবশ্যই বড় তবে কোনও বিশেষ মেশিন বা অন্যটি অন্তর্ভুক্ত নয়, বৈদ্যুতিক হিটার ইত্যাদি ...
অবশ্যই সামান্য মনোযোগ দিয়ে সেবনটি এড়ানো যেতে পারে ... তবে আপনি কি কখনও 6 বাচ্চাদের বোঝার চেষ্টা করেছিলেন যে কোনও ঘর ছাড়ার সময় আপনাকে লাইট বন্ধ করতে হবে? (এবং আবার অর্থনৈতিক হালকা বাল্বগুলি দিয়ে এটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করে না)
সুতরাং আমার উত্তর এবং হ্যাঁ এবং না, একটি গাড়ির ইঞ্জিনের সমস্ত শক্তি সম্পূর্ণরূপে প্রয়োজনীয় নয়, তবে লক্ষ্যটি হ'ল অনিয়মিতভাবে উত্পাদন করা এবং ধারাবাহিকভাবে নয় বড় ঘরোয়া যন্ত্রপাতি (মেশিন) ব্যবহার করার জন্য ওয়াশিং, ড্রায়ার ইত্যাদি) ক্যাপির একটি সিরিজ রিচার্জ করার সময় (তাপ ইঞ্জিনের ব্যবহারের সময়কে সীমাবদ্ধ করার জন্য এবং একই সাথে আলোর অংশ সরবরাহ করার জন্য)।
আমি নেটওয়ার্কে একটি ফেলওভার সিস্টেম যুক্ত করারও পরিকল্পনা করি (ম্যানুয়াল, তারপরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে (এই ধরণের সরঞ্জাম উত্পাদনকারী, উত্স বা বৈদ্যুতিন সংকেতের মধ্যে স্যুইচওভার এমন একটি সংস্থায় কাজ করার সুযোগ আমার আছে))
ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে এটি পুনরুদ্ধার তেল ব্যবহার করে কাজ করতে পারে
এটাই আমার উদ্দেশ্য
এইচএইচও যদি এটি কাজ করে তবে এটি জানা যাবে, আপাতত আমাদের কাছে কেবলমাত্র কয়েকটি সাইট রয়েছে যা সত্যিই একটি চূড়ান্ত পুনরুত্পাদনযোগ্য প্রোটোটাইপ ছাড়াই প্রচার করে!
উদাহরণস্বরূপ: জ্বালানী থেকে কার্বন নিয়ে প্রতিক্রিয়া (সি + এইচ 20 -> এইচ 2 + সিও)। হাইড্রোজেন এইভাবে প্রাপ্ত হয় যা দহনকে প্রচুর পরিমাণে উত্সাহিত করবে। সিও একটি জ্বালানী যা আবার সিও 2 এ রূপান্তরিত হবে।
(একটি নিবন্ধ থেকে নেওয়া উদ্ধৃতি যা ক্রাইস্টোফ লিঙ্কটি একটু উপরে রেখেছিল)
তাই যদি হাইড্রোজেন দহন, হোয়ের নীতিটি সহজতর করে দেয় তবে আমি নিজেকে বলি না কেন? এবং এটি স্পষ্টত পরীক্ষা থেকে কোনও প্রতিক্রিয়া নেই, আমি মনে করি আমাদের কাজ করার আগে বলার আগে চেষ্টা করা উচিত ...
একটি সম্পূর্ণ কিট হ'ল ভুলে না:
1 তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল যদি উত্পাদক দ্বারা গুরুতরভাবে উত্পাদিত হয়
2 আসলেই "সম্পূর্ণ" নয় যদি এটির জন্য গাড়ীটির উদ্দেশ্যে করা গাড়িটি সাম্প্রতিক হয় (সেন্সরগুলির পরিচালনা ইত্যাদি)
3 যে যুক্ত করার সরঞ্জামগুলি ব্যয়বহুল তা নিষ্পত্তি করার জন্য প্রয়োজনীয় নয়।
যেহেতু গাড়ির বাইরে এটি চালাতে সক্ষম হওয়ার জন্য আমাকে একটি ইঞ্জিন ভেঙে ফেলতে হবে, তাই আমি মনে করি আমি স্থির গতিতে 5 বা 10L ডিজেল তেল দিয়ে চালানোর চেষ্টা করব এবং আমার যে সময় লাগে তা পরিমাপ করব থামার আগে, তারপরে একটি hho সিস্টেমের সাথে পরীক্ষাটি পুনরাবৃত্তি করতে (শুকনো সেল ধরণের ঘর নির্মাণ (316L স্টেইনলেস স্টিলের দাম ব্যতীত এটি একটি উল্লেখযোগ্য ব্যয় উপস্থাপন করা উচিত নয়, কারণ এটি ছাড়া কোনও পুরানো ইঞ্জিন হবে) 1994-96 এর পরে যানবাহনের সাথে সেন্সর লাগানো)
আমি মনে করি যে এটি ব্যবহারের মধ্যে পার্থক্যটির সামান্য ইঙ্গিত দেয় যা সিস্টেমটি তৈরি করে বা না করে।
তদুপরি, আমি নিজেকে জিজ্ঞাসা করার এই সুযোগটি নিচ্ছি যে যারা এটির ভাল ব্যবহার করার চেষ্টা করছেন (বা কোনও সিস্টেম কিনছেন) তারা 316L স্টেইনলেস স্টিল (বেশ ব্যয়বহুল) এবং 304L নয় (বিসিপি সস্তার চেয়ে কম তবে খুব কম ভাল মানের) দিয়ে গঠিত কিনা? ) বা অন্যান্য যা আমার মনে হয় একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব থাকতে পারে।
আমি কেবল "হাতি" এর একটি পোস্টও পড়েছি যাতে বলা হয়েছে যে পুরানো মডেলগুলিতে হু মনে হয় (বা পারে) লোভী। তাই আমি ভাবছি যে আমার মূল প্রকল্পের জন্য, রান্নার তেল + জ্বালান + এর মিশ্রণটি ব্যবহার করা লাভজনক হবে না যেহেতু এটি কোনও গাড়ীতে উঠছে না (আইনগুলি জ্বালানী তেল এবং তেল ব্যবহার নিষিদ্ধ করছে)?
হায়স্ট, আমাকে নিশ্চিত করুন আপনি এই পৃষ্ঠাটি জানেন:
https://www.econologie.com/forums/search.php
বা পুরো সাইটের জন্য https://www.econologie.com/forums/search.php ?
পানির ডোপিংয়ের 2 টি সারসংক্ষেপ পৃষ্ঠাগুলির উদাহরণ: https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3588.html
https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3589.html
বিখ্যাত পরিকল্পনা:
https://www.econologie.com/le-plan-origi ... -2167.html
আমি কিছু এবং অন্যদের জানি না, তবে আমি যেমন বলেছিলাম, আমি অবতরণ করেছি এবং তাই নিজেকে কিছুটা সময় অবহিত করি এবং যখন আমরা নির্দিষ্ট তথ্যের সন্ধান করি তখন এটি কিছুটা বুটের সূঁচ খোঁজার মতো খড় এই আকার বিবেচনা forum.... তবে আমরা এটি শেষ করলাম এটিই মূল জিনিস।
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত hyst 26 / 05 / 11, 10: 35, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
এটি একটি ভাল ধারণা, এবং আমি আশা করি আপনি ফিরে এসে ফলাফল এখানে পোস্ট করবেন।হিস্ট লিখেছেন:যেহেতু গাড়ির বাইরে এটি চালাতে সক্ষম হওয়ার জন্য আমাকে একটি ইঞ্জিন ভেঙে ফেলতে হবে, তাই আমি মনে করি আমি স্থির গতিতে 5 বা 10L ডিজেল তেল দিয়ে চালানোর চেষ্টা করব এবং আমার যে সময় লাগে তা পরিমাপ করব থামার আগে, তারপরে একটি hho সিস্টেমের সাথে পরীক্ষাটি পুনরাবৃত্তি করতে (শুকনো সেল ধরণের ঘর নির্মাণ (316L স্টেইনলেস স্টিলের দাম ব্যতীত এটি একটি উল্লেখযোগ্য ব্যয় উপস্থাপন করা উচিত নয়, কারণ এটি ছাড়া কোনও পুরানো ইঞ্জিন হবে) 1994-96 এর পরে যানবাহনের সাথে সেন্সর লাগানো)
আমি মনে করি যে এটি ব্যবহারের মধ্যে পার্থক্যটির সামান্য ইঙ্গিত দেয় যা সিস্টেমটি তৈরি করে বা না করে।
আপনার ব্যালান্স শীটে ইলেক্ট্রোলাইজারের বিদ্যুৎ খরচ বিবেচনায় নিতে ভুলবেন না
0 x
হ্যালো হাইস্ট!
আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে আমি এইচএইচওর সহজাত নই এবং উদাহরণস্বরূপ এলিফ্যান্ট এই বিষয়ে আপনাকে উত্তর দেওয়ার চেয়ে আরও ভাল যোগ্য, অন্যদিকে আমি কেবল এই সিস্টেমের কাজটি দেখতে বলি এবং আমি সন্দেহবাদীই রয়েছি!
আপনি যদি এই গাড়ির ইঞ্জিন দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করার পরিকল্পনা করেন, তবে সরাসরি ব্যাটপ্যাকটি চার্জ করার জন্য আপনার ডিসিতে উপযুক্ত জেনারেটরের প্রয়োজন হবে। বা এসি সরাসরি সেক্টরে স্যুইচ!
আপনি কি চয়ন করেছেন
আইএনক্স 316 এটি ব্যয়বহুল নয় তবে এটি অ্যাসিডগুলির থেকে অনেক বেশি প্রতিরোধী, আমি উপলক্ষে তাদের ঝালাইয়ের জন্য ভাল জানি।
একটি ভাল দিন আছে!
আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে আমি এইচএইচওর সহজাত নই এবং উদাহরণস্বরূপ এলিফ্যান্ট এই বিষয়ে আপনাকে উত্তর দেওয়ার চেয়ে আরও ভাল যোগ্য, অন্যদিকে আমি কেবল এই সিস্টেমের কাজটি দেখতে বলি এবং আমি সন্দেহবাদীই রয়েছি!
আপনি যদি এই গাড়ির ইঞ্জিন দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করার পরিকল্পনা করেন, তবে সরাসরি ব্যাটপ্যাকটি চার্জ করার জন্য আপনার ডিসিতে উপযুক্ত জেনারেটরের প্রয়োজন হবে। বা এসি সরাসরি সেক্টরে স্যুইচ!
আপনি কি চয়ন করেছেন
আইএনক্স 316 এটি ব্যয়বহুল নয় তবে এটি অ্যাসিডগুলির থেকে অনেক বেশি প্রতিরোধী, আমি উপলক্ষে তাদের ঝালাইয়ের জন্য ভাল জানি।
একটি ভাল দিন আছে!
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা
প্রকৃতপক্ষে আমি ভেবেছিলাম (অবশ্যই বলতে হবে যে এই প্রকল্পটি কেবল মুহুর্তের জন্য আমার মাথায় রয়েছে) প্রচুর শক্তি প্রয়োজন এমন সমস্ত সরবরাহের জন্য মোটামুটি বড় পাওয়ারের একটি মোটর চালানো, আমি সবকিছু ভেবেছিলাম প্রথমে একটি থ্রি-ফেজ মোটর একটি ফেজ নেয় এবং সেক্টরটিতে নিরপেক্ষ ফিরিয়ে দেয় (EDF পার্থক্য বিবেচনায় এটি সম্ভব কিনা তা দেখতে ... আমাকে উপরে একটি সামান্য ধারণা দেওয়ার জন্য নিরপেক্ষ সরকারকে সংশোধন করতে হবে) যদি না হয় মনো ইঞ্জিন বা বেশ কয়েকটি (আমি এখনও এই অংশে বিসিপি পাইনি), যে ব্যাটারিগুলি আমি বেশ কয়েকটি অল্টারনেটার (সংজ্ঞায়িত করার জন্য সংখ্যা) প্রশিক্ষণ দেওয়ার চিন্তা করেছি যা ব্যাটারিগুলি রিচার্জ করবে, তারপরে ব্যাটারি আউটপুটটি রূপান্তরকারী 12 দিয়ে রূপান্তর করবে / 230v খাঁটি এবং সিউডো সাইনাস যা এর তৈরি হবে তার উপর নির্ভর করে।
আমি এই উপর পড়তে হবে forum ট্রাই মোটর দিয়ে আমি যখন ওয়াশিং মেশিন শুরু করি তখন বিদ্যুতের ড্রপ পড়তে পারে, তাই আমি ভেবেছিলাম এমন একটি বৈদ্যুতিন সমাবেশ করব যা একটি স্টিপার মোটরের মাধ্যমে ত্বরণকারীকে সক্রিয় করবে যা একটি তারের বাতাস করবে would ..... সমস্যাটি হ'ল আমি যদি তাপ ইঞ্জিনের গতি বাড়িয়ে তুলি তবে আমার উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি হবে ... এবং ভেরিয়েটারের মধ্য দিয়ে যাওয়া খুব ব্যয়বহুল is
পরিশেষে আমি উল্লেখ করেছি যে কোনও কন্টাক্টর সিস্টেম দ্বারা গোষ্ঠীটি চালু করার পরে আমি আমার ডিভাইসটি খাত থেকে আলাদা করার পরিকল্পনা করছি।
আমি এই উপর পড়তে হবে forum ট্রাই মোটর দিয়ে আমি যখন ওয়াশিং মেশিন শুরু করি তখন বিদ্যুতের ড্রপ পড়তে পারে, তাই আমি ভেবেছিলাম এমন একটি বৈদ্যুতিন সমাবেশ করব যা একটি স্টিপার মোটরের মাধ্যমে ত্বরণকারীকে সক্রিয় করবে যা একটি তারের বাতাস করবে would ..... সমস্যাটি হ'ল আমি যদি তাপ ইঞ্জিনের গতি বাড়িয়ে তুলি তবে আমার উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি হবে ... এবং ভেরিয়েটারের মধ্য দিয়ে যাওয়া খুব ব্যয়বহুল is
পরিশেষে আমি উল্লেখ করেছি যে কোনও কন্টাক্টর সিস্টেম দ্বারা গোষ্ঠীটি চালু করার পরে আমি আমার ডিভাইসটি খাত থেকে আলাদা করার পরিকল্পনা করছি।
0 x
এইচএইচও সিস্টেমে, জলের স্তরে চালনা উন্নত করতে কোনও পণ্য যুক্ত না করে সেরা সিস্টেমগুলি কাজ করে।
যত তাড়াতাড়ি আপনি জলের সাথে একটি অ্যাডেটিভ যুক্ত করবেন, এটি ময়লা হয়ে যায়, এটি ট্যাঙ্কে ফেনা যায়, এটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অনুভব করতে শুরু করে।
বিপরীত অসমোসিস অ্যাসিড জলের উপর দৌড়ানো কোনও জিনিস পরিষ্কার রাখার সহজ উপায়।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায়, তারা বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণের মাধ্যমে এইচএইচও সিস্টেমের অনুরাগী।
ইবে তাকান, এটি সমস্ত দিকে যায় তবে স্টাফ থাকে।
সাধারণভাবে "প্যান্টোন" এর কোনও টর্ক নেই, কয়েক বছর আগে ক্রিস্টোফের পরীক্ষা এবং গবেষণা ফলাফলের উপর খুব ভাল আপডেট দেয়।
প্রথম সুপার চুল্লী ২০০ 2007 সালে জিন ফ্রানসোয়া মাইরাবেলা তৈরি করেছিলেন। ৮০% ওয়াটার বারটি কয়েক মাস পরে এবং সর্বোপরি বিদ্যুৎ, টর্ক এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে পারফরম্যান্সের দ্বারা পৌঁছেছিল।
এটি একটি অস্বাভাবিক দিক দিয়েছে যার অর্থ এই চুল্লিটি সমালোচিত হয়েছে এবং এটি কে কেলেঙ্কারী হিসাবে নেওয়া হয়েছে।
ক্রিস্টোফ বলেছেন যে, যোগাযোগটি তখন খুব খারাপভাবে করা হয়েছিল।
এটা সত্য।
প্রায়শই যাদের ধারণা থাকে তারা কীভাবে তাদের সম্পর্কে ভালভাবে কথা বলতে জানেন না।
100% জলের কাছে পৌঁছে যাওয়া সুপার চুল্লিটি বিশ্বজুড়ে শক্তি এবং তাপ উত্পাদন একটি সমাধান প্রস্তাব করে।
এটি তাপ, বাষ্প উত্পাদন এবং তাই বিকল্পগুলি চালনার জন্য অবশেষে শক্তি কেন্দ্রগুলির হৃদয় প্রতিস্থাপনের মাধ্যমগুলির প্রতিনিধিত্ব করে।
আমরা জল গ্রাস করি, আমরা জল থুথু করি।
নিষ্কাশন গ্যাসগুলি শীতল করার জন্য, আমরা আউটলেটে জলটি পুনরুদ্ধার করি।
চূড়ান্তভাবে চৌম্বকীয় গতিবিধির বিকাশের আগে আমরা কী জলে স্থায়ী চলাফেরার একদিন কথা বলব?
Voila।
যত তাড়াতাড়ি আপনি জলের সাথে একটি অ্যাডেটিভ যুক্ত করবেন, এটি ময়লা হয়ে যায়, এটি ট্যাঙ্কে ফেনা যায়, এটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অনুভব করতে শুরু করে।
বিপরীত অসমোসিস অ্যাসিড জলের উপর দৌড়ানো কোনও জিনিস পরিষ্কার রাখার সহজ উপায়।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায়, তারা বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণের মাধ্যমে এইচএইচও সিস্টেমের অনুরাগী।
ইবে তাকান, এটি সমস্ত দিকে যায় তবে স্টাফ থাকে।
সাধারণভাবে "প্যান্টোন" এর কোনও টর্ক নেই, কয়েক বছর আগে ক্রিস্টোফের পরীক্ষা এবং গবেষণা ফলাফলের উপর খুব ভাল আপডেট দেয়।
প্রথম সুপার চুল্লী ২০০ 2007 সালে জিন ফ্রানসোয়া মাইরাবেলা তৈরি করেছিলেন। ৮০% ওয়াটার বারটি কয়েক মাস পরে এবং সর্বোপরি বিদ্যুৎ, টর্ক এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে পারফরম্যান্সের দ্বারা পৌঁছেছিল।
এটি একটি অস্বাভাবিক দিক দিয়েছে যার অর্থ এই চুল্লিটি সমালোচিত হয়েছে এবং এটি কে কেলেঙ্কারী হিসাবে নেওয়া হয়েছে।
ক্রিস্টোফ বলেছেন যে, যোগাযোগটি তখন খুব খারাপভাবে করা হয়েছিল।
এটা সত্য।
প্রায়শই যাদের ধারণা থাকে তারা কীভাবে তাদের সম্পর্কে ভালভাবে কথা বলতে জানেন না।
100% জলের কাছে পৌঁছে যাওয়া সুপার চুল্লিটি বিশ্বজুড়ে শক্তি এবং তাপ উত্পাদন একটি সমাধান প্রস্তাব করে।
এটি তাপ, বাষ্প উত্পাদন এবং তাই বিকল্পগুলি চালনার জন্য অবশেষে শক্তি কেন্দ্রগুলির হৃদয় প্রতিস্থাপনের মাধ্যমগুলির প্রতিনিধিত্ব করে।
আমরা জল গ্রাস করি, আমরা জল থুথু করি।
নিষ্কাশন গ্যাসগুলি শীতল করার জন্য, আমরা আউটলেটে জলটি পুনরুদ্ধার করি।
চূড়ান্তভাবে চৌম্বকীয় গতিবিধির বিকাশের আগে আমরা কী জলে স্থায়ী চলাফেরার একদিন কথা বলব?
Voila।
0 x
আসলে এই বছর আমার বিদ্যুৎ খরচ দেখে (আমি ইউরোতে উত্তর দেব এটি আরও অর্থবহ হবে) আমি 3000 ইউরোর কাছে যাই ...
প্রায়শই দ্বিগুণ যা আমি নিজের ঘরে গরম করতে ব্যয় করি তা আধুনিক অর্থে ভালভাবে উত্তাপিত হয় না !!
এই বাড়িতে এই গ্রীষ্মে গরম হওয়া উচিত এই সমস্ত প্রদীপের সাথে যে গরম হয় ???
বাচ্চাদের শিক্ষার মাধ্যমে বা ঘরে aroundুকতে না যেতেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্যুইচ-অফ দিয়ে বাঁচানোর উপায় থাকতে হবে !!
এটি একটি জটিল বৈদ্যুতিক জেনারেটরের আগে।
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 17 জবাব
- 8992 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Aumicron
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
14/04/10, 09:56একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 3 জবাব
- 3760 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
30/06/09, 10:55একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 253 গেস্ট সিস্টেম