জল ডোপিং এর ইঞ্জিনের আজীবন প্রভাব?

পাবলো · দ্বারা **পাবলো** » 08/07/11, 19:40

হাই,
শুনেছি একজন প্যানটোনিস্ট পরীক্ষক তার ইঞ্জিনটি চালিত করে দেবেন।
পিস্টন এবং জ্যাকেট সম্পূর্ণ ফুঁসে উঠল !!
এবং ইংরেজদের যুদ্ধের সময় বিমান চালনায় জল ইনজেকশন সম্পর্কে যাচাইয়ের পরে দেখা গেছে যে, ইঞ্জেকশনটি কেবল শত্রুদের কার্যকরভাবে পালানোর জন্য ফোর্স ম্যাজিউর (পাইলটের পক্ষে বিপদ) এর ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়েছিল,
তবে সেই বেসে ফিরে আসার সাথে সাথে ইঞ্জিনটি পরিবর্তন করা হয়েছিল।

এটি অনুসরণ করে, আমি জলের সাথে ডোপড ডিজেল ইঞ্জিনের জীবন সম্পর্কে কিছুটা স্পষ্ট করতে চাই।

আন্ড্রে, আপনি উদাহরণস্বরূপ, আমি বিশ্বাস করি যে আপনি যে দীর্ঘদিনের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন, তাই আমি উদাহরণস্বরূপ জানতে চাই যে আপনি যে গাড়িটি প্যান্টোনাইজ করেছেন (যে শেভ্রোলেট আমি বিশ্বাস করি) তার সাথে আপনি কত কি.মি. করেছেন এবং যদি সুযোগ দ্বারা বা কৌতূহল অনুসারে আপনি ইঞ্জিনটি খুলতে পারতেন না, কেবল 50 প্রাক-এক্সপ্লোরের পরে এর অবস্থাটি দেখতে পেলেন che (': চিজি:')

এখানে জানতে হবে, আমি অগত্যা আমার ট্রাকের ইঞ্জিনটি ভাঙতে চাই না,

bernardd · দ্বারা **bernardd** » 09/07/11, 10:04

"তরল" জলের একটি ইঞ্জেকশন ভালভের সাথে সমস্যা বলে মনে হচ্ছে, যা মরিচা ফেলতে পারে। স্টেইনলেস ভালভ লাগানো দরকার হবে

"তরল" জল এবং বাষ্প একটি ইঞ্জেকশন অবশ্যই একটি ইঞ্জিনে বিভিন্ন পরিণতি হতে হবে। যদি আমরা নৌকা চালক বা পাম্পগুলিকে উল্লেখ করি, হঠাৎ চাপের প্রকরণগুলি পানিতে বায়ু বুদবুদগুলির বিস্ফোরণের ঘটনা তৈরি করে যা প্রোপেলারগুলিকে সহিংসভাবে আক্রমণ করে। আমি বলব যে হঠাৎ ফোঁটাগুলির স্প্রে অবশ্যই অদ্ভুত জিনিসগুলি করতে সক্ষম হবে ...

cf ভাবমূর্তি

এটিও লক্ষ করা যায় যে ইথানলে সর্বদা জল থাকে, যার পরিমাণ তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল ভুল মিশ্রণ রাখার সময় সহজেই বাড়ানো যায়: জলের সাথে ডোপ দেওয়ার একটি উপায় হল ইথানল ব্যবহার করা।

পাবলো · দ্বারা **পাবলো** » 09/07/11, 12:29

ওউলা, এই প্রোপেলারটি খুব সুন্দর নয়,
স্টেইনলেস স্টিল ভালভের সাথে এর ভাল্বগুলি পরিবর্তন করতে কী খরচ হবে?
বিশাল, অবশ্যই, অতএব অভাবনীয়।
এটি একটি বড় নিন্দা যা আমি এই সমস্ত প্যানটোনিস্টদের কাছে করেছিলাম, দীর্ঘ ব্যবহারের পরে তাদের ইঞ্জিনের অবস্থা আমাদের দেখাতে কেউই পারেনি, খুব খারাপ, কারণ সত্যই যদি ঝুঁকি থাকে বা না থাকে তবে এটি আমাদের দেখাতে পারে।
কেউ বলে যে কোনও ঝুঁকি নেই, আমি সেপটিক রয়েছি।
আন্ড্রে, আপনার সাহায্য দরকারী হতে পারে, আপনাকে ধন্যবাদ।

dedeleco · দ্বারা **dedeleco** » 09/07/11, 12:31

নৌকা চালকগুলির মতো গহ্বরের কোনও ঝুঁকি নেই, কারণ ফোঁটাগুলি একটি প্রপেলারের চারপাশে ঘন জলের দ্রুত প্রবাহের মতো শক্ত চাপের প্রকরণের মধ্য দিয়ে যায় না (তরল জলের ভার্চুয়াল সংকোচনের ফলে শকগুলি জন্মায়, যা সংকোচনযোগ্য বাতাসে নেই) , তাই করার কিছু নেই!

খুব বেশি জল, বিশেষত স্যালাইন হলে কেবল জং এর প্রভাব থাকতে পারে।

তবে আর্দ্র এবং উষ্ণ আবহাওয়ায় ইঞ্জিনটি বায়ু ব্যবহার করে যা জলও পূর্ণ হয় (পরিপূর্ণতা এবং তাই খাওয়ার সময় জল ফোঁটা) এবং তাই গরম আর্দ্রীয় অঞ্চলগুলিতে ইঞ্জিনগুলির পাশাপাশি প্রতিরোধ করা উচিত (৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ১০০% আর্দ্র) গ্রীষ্মে বা ভারতে ইউএসএ পূর্ব উপকূল, জল ডোপিংয়ের মতো জল দিয়ে ভরা বায়ু), যদি আমরা খুব বেশি জল রাখি না, যেমন জলপ্লাবনের সময়।

ক্রিস্টোফ · দ্বারা **ক্রিস্টোফ** » 09/07/11, 12:36

দেডেলিকো সহ +1, বিপুল পরিমাণে তরল পানিকে ইনজেকশন না দিলে ঝুঁকি নেই ... এবং এই ক্ষেত্রে হাইড্রোলিক ক্ল্যাম্পিংয়ের ঝুঁকি অনেক বেশি!

জলের ডোপিং তৈরি হতে পারে এমন (জোরালো) জারাতে যারা ভয় পান তারা জানেন না যে 1 লিটার জ্বালানির দহন প্রায় 1 লিটার জলীয় বাষ্প নিঃসরণ করে ... এমন কোনও সম্ভাবনা নেই যে ইঞ্জেকশনযুক্ত জল স্তরটিতে ঘনীভূত হয় না। ইঞ্জিনটি যখন এটি চালু হয় এবং যখন এটি হয় না, তখন কোনও জল থাকে না যা ইনজেকশন ...

Qed ...

bernardd · দ্বারা **bernardd** » 09/07/11, 12:49

"সাধারণ" ভালভের জারা সমস্যা আমার অভিজ্ঞ এবং তার পুরাতন জলের ইনজেকশন পরীক্ষার সময় অভিজ্ঞ মেকানিক দ্বারা নিশ্চিত করেছিলেন, তবে প্যান্টোন পদ্ধতিতে নয়, সুনির্দিষ্ট হওয়ার জন্য। তবে যেহেতু এগুলি পুরানো পরীক্ষা-নিরীক্ষা, তাই এটিও সম্ভব যে তখনকার ধাতুগুলি আরও সংবেদনশীল ছিল।

তবে, ঝুঁকিটি বিদ্যমান এবং সত্যিকারের ইঞ্জিন পরীক্ষা করার সহজ অনুরোধটি ন্যায়সঙ্গত।

এটি যে সমস্যা আছে তা জোর দিয়ে বলার প্রশ্ন নয়: এটি নিশ্চিত হওয়ার প্রশ্ন যা আমরা প্রত্যক্ষভাবে দেখি তা বাস্তব অভিজ্ঞতাগুলি দেখার পক্ষে আকর্ষণীয়।

গহ্বরের দ্বারা ধ্বংস হওয়া পাম্পের উদাহরণটি এতটাই স্বজ্ঞাত যে এটি অবশ্যই দমকল কর্মীদের শেখানো উচিত ... যদি এটি স্বজ্ঞাত হয়, তবে সবাই জানত, তাই না? যাইহোক, এই গহ্বরের ঘটনাগুলিতে প্রকাশিত শক্তির তাত্ত্বিক ব্যাখ্যা বিতর্কের বিষয় হিসাবে রয়ে গেছে, সুতরাং আসুন আমরা এই ক্ষেত্রে নম্র থাকব।

dedeleco · দ্বারা **dedeleco** » 09/07/11, 12:49

ইঞ্জিনযুক্ত জলটি যখন চলছে তখন ইঞ্জিন স্তরে ঘন হয়ে যাবে

নির্দিষ্ট, এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলির খুব উচ্চ তাপমাত্রা এবং বাণিজ্যিক ইঞ্জিনগুলির সাথে সম্পর্কিত খারাপ কর্মক্ষমতা দেওয়া!

উইকিপিডিয়া প্যানটোন-তেও, ঠান্ডা উত্সটি ইনপুট ফুয়েল (ওরফে পিকোলিনো) সহ গ্যাসগুলির তাপমাত্রা হ'ল আমাকে বিরক্ত করে কারণ আমার প্রতিবাদকে দমন করতে আর্কাইভাল এবং সম্পূর্ণ অপ্রতিরোধ্য, একটি অবিশ্বাস্য বাধা সহ !!

একটি গাড়ী প্রস্তুতকারকের এই পিকোলিনো দেখায় যে তাদের নকশা অফিসগুলিতে রয়েছে বেসিক থার্মোডিনামিকসে খিলান-ভুল ধারণা!!

পাবলো · দ্বারা **পাবলো** » 09/07/11, 12:55

এখানে যা কিছুটা আশ্বাস দেয়,
তবুও, আমি পিস্টন / লাইনার, ভালভ ইত্যাদির মধ্যে একটি পানিতে ডোপ না করে কোনও ইঞ্জিনের ভালভ ইত্যাদির মধ্যে তুলনা (ছবিগুলি) দেখতে দেখতে আগ্রহী এবং একটি দীর্ঘ সময় ধরে ডোপড।
একই বছরে একই মাইলেজ প্রাপ্ত দুটি বছরের ইঞ্জিন খুঁজে পাওয়া মুশকিল বলে মনে করে, যার মধ্যে একটি কমপক্ষে 50 কিলোমিটারের জন্য জল দিয়ে ডোপ করা হত, আমি দীর্ঘদিন থেকেই ডোপড এই ইঞ্জিনটির ফটোতে সন্তুষ্ট থাকব।
আমার সংশয়টি এ থেকে আসে যে এটি আমার ইঞ্জিনটি ভেঙে ফেলার জন্য আমাকে বিরক্ত করবে এবং তারপরে মিঃ প্যান্টনের অগ্রাধিকারের উজ্জ্বল ব্যবস্থাটি অস্বীকার করতে হবে।

dedeleco · দ্বারা **dedeleco** » 09/07/11, 12:57

গহ্বর দ্বারা ধ্বংস পাম্প তাই অপ্রয়োজনীয়

প্রথম মোটর এবং চালক নৌকাগুলি থেকে ১৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে বিদ্যমান এবং পরিচিত !!
যেটি ধ্বংস করে তা হ'ল কম বাষ্পের চাপে ভ্যাকুয়াম বুদবুদ গঠন নয়, চারদিকে ঘন জলের চাপ দ্বারা পৃষ্ঠে তাদের হঠাৎ ধসে পড়ে collapse
এটি একটি সম্পূর্ণ বৈজ্ঞানিক ক্ষেত্র যা নিয়ে খুব অধ্যয়ন করা হয় Sonoluminescence এবং বুদবুদগুলির ধসের সময় শক ওয়েভের ঘনত্বের দ্বারা অন্যান্য প্রভাবগুলি, বিস্ফোরকগুলির সাথে সামান্য অনুরূপ যা ট্যাঙ্কগুলির ঘন প্রাচীর বা ব্লকহাউসের সিমেন্টকে বিদ্ধ করার জন্য ব্যবহৃত হয় !!

moinsdewatt · দ্বারা **moinsdewatt** » 19/06/21, 16:30

ওয়াটার ইঞ্জিন ডোপিংয়ের ভারতীয় সংস্করণ।

এটা কাজ করে না. তারা ডোজ মিস।

জল ডোপিং এর ইঞ্জিনের আজীবন প্রভাব?