পরিবহন: বাধ্যতামূলক CO2 নির্গমন প্রদর্শন

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79374
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11064

পরিবহন: বাধ্যতামূলক CO2 নির্গমন প্রদর্শন




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 28/10/11, 09:51

পরিবহন: সিও 2 নির্গমন প্রদর্শন বাধ্যতামূলক হয়ে যায়

২০১০ সালে ফ্রান্সে ৩৩. e% সিও 33,7 নির্গমনের জন্য দায়ী, পরিবহন গ্রিনহাউস গ্যাসের শীর্ষস্থানীয় নির্গমনকারী। তবে এই দূষণটি রুট এবং ব্যবহৃত পরিবহণ ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। প্রতিটি ভ্রমণের সময়, সর্বাধিক পরিবেশগত অবস্থার পক্ষে থাকার জন্য, গ্রেনেল ডি এল'র পরিবেশের জন্য অপারেটরগুলি (পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সংস্থাগুলি, অপসারণ সংস্থা, ট্যাক্সি, গাড়ি ভাড়া সংস্থাগুলি, সম্প্রদায়গুলি, ট্র্যাভেল এজেন্ট ইত্যাদি) প্রয়োজন requires গ্রাহকদের তাদের পরিষেবার সিও 2 প্রভাব সম্পর্কে অবহিত করতে। এই প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নের ডিক্রি আজ অফিসিয়াল জার্নালে প্রকাশিত হয়েছিল।


আপনি ভ্রমণ বা রেলপথ, রাস্তা, নদী, সমুদ্র বা বাতাসে পণ্য পরিবহন করেছেন, এখন আপনাকে ব্যবহৃত গাড়ী (গুলি) দ্বারা নির্গত CO2 নির্গমন সম্পর্কে অবহিত করা হবে।

নাথালি কোসকিউস্কো-মরিজেট, বাস্তুশাস্ত্র, টেকসই উন্নয়ন, পরিবহন ও গৃহায়ন মন্ত্রী এবং পরিবহণের দায়িত্বরত থেরি মারিয়ানির জন্য, “এই তথ্যের অ্যাক্সেসের ফলে এই শৃঙ্খলে সমস্ত অংশীদারদের সচেতনতা বাড়ানো সম্ভব হবে of সিও 2 নির্গমন পরিবহণ এবং চূড়ান্তভাবে ব্যক্তি ও পেশাদারদের পছন্দকে শক্তি এবং জলবায়ুর দিক থেকে সর্বাধিক অর্থনৈতিক সমাধানের দিকে পরিচালিত করে। এটি প্রত্যেককে কম কার্বন-নিবিড় বিকাশের মডেলগুলির দিকে আমাদের সমাজের রূপান্তরে সক্রিয়ভাবে অংশ নেওয়ার উপায় সরবরাহ করে ”।

টিকিট কেনার সময় ভ্রমণকারীরা এই তথ্যটি প্রায়শই পাবেন। যেখানে টিকিট জারি করা হয় না (সাবস্ক্রিপশন বা কোনও রুটে আগে থেকে সংজ্ঞায়িত নয়), পাঠ্যটি গাড়ীতে সিও 2 তথ্য প্রদর্শন করার সম্ভাবনা সরবরাহ করে।

ভাড়ার ক্ষেত্রে, পরিষেবাগুলি শেষের দিকে তথ্যটি জানানো হবে, সংস্থাগুলি CO2 নির্গমন মূল্যায়ন স্থাপন করতে এবং তাদের পরিবহণ চেইনগুলি অনুকূলিত করার অনুমতি দেবে।


ডিক্রিটি অপারেটরের পছন্দ অনুসারে এবং সংস্থাগুলির আকার অনুযায়ী সিও 2 নির্গমনের অনুমানের জন্য পদ্ধতিটি নির্দিষ্ট করে, প্রতিটি পরিস্থিতিতে অভিযোজিত ফ্ল্যাট-হারের ডেটার উপর এবং যা মন্ত্রীর ডিক্রি দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হবে, বা অপারেটর দ্বারা সরাসরি অনুমান মান। কোনও বিতর্ক হওয়ার ক্ষেত্রে এবং সবচেয়ে নিখুঁত স্বচ্ছতার জন্য উত্সাহ দিতে, শংসাপত্র সংস্থাগুলি পরিষেবা সরবরাহকারীর সরবরাহিত ডেটা বৈধ বা অকার্যকর করার জন্য অনুমোদিত হয়।

সংস্থাগুলি কর্তৃক বরাদ্দকরণের সময়সীমা বিবেচনায় রাখতে এবং তাদের ব্যবহারকারীর জন্য ব্যবহারিক গাইড বিকাশের সুযোগ দেওয়ার জন্য এই সিস্টেমটির বাস্তবায়ন 1 জুলাই থেকে 31 ডিসেম্বর, 2013 এর মধ্যে নির্ধারণ করা হয়েছে। একই সময়ে, ফ্রান্সের উদ্যোগে, আমাদের প্রতিবেশীদের মধ্যে এই অনুশীলনের বিকাশের প্রচারের জন্য একটি ইউরোপীয় মানককরণ প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিল।

এটি 2013 সালের মধ্যে ইউরোপীয় প্রবিধানের দিকে পরিচালিত করবে।

প্রেস রিলিজ ডাউনলোড করুন (পিডিএফ - 191 কেবি)

যোগাযোগগুলি টিপুন:
নাথালি অফিস KOSCIUSKO-MORIZET: 01 40 81 72 36
থিয়েরি মারিয়ানি অফিস: 01 40 81 77 57


আমরা যুক্তিসঙ্গতভাবে ধরে নিতে পারি যে, গণনাটি সঠিক হলে, গণপরিবহন তার "সবুজারি" হারাবে ... আমরা কোনও মেট্রো বা এসএনসিএফের টিকিট বাজি রাখি? : Mrgreen:
0 x

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 144 গেস্ট সিস্টেম