শীঘ্রই ব্যাটারির সমাপ্তি: আপনার বৈদ্যুতিক যানটিকে 50 বছরের আয়ুষ্কাল দিয়ে অর্থনৈতিক গ্রাফিন আল্ট্রাস্যাকপ্যাসিটরের সাথে চার্জ দিন, খুব শীঘ্রই এটি কম খরচে সম্ভব হবে!
রিচার্ড বি কানার এবং তার দল:
UCLA রসায়ন বিভাগের অধ্যাপক ও
উপকরণ বিজ্ঞান এবং প্রকৌশল
... একটি নতুন গ্রাফিন আল্ট্রাসাপ্যাকসিটার তৈরি করেছে
... "আল্ট্রাসাপ্যাকসিটার এলএসজি (লেজার স্ক্রিবিড গ্রাফিন)»
... সস্তা, তারিখের অজানা অভিনয়গুলি সহ।
গ্রাফিন: "ষড়ভুজ কোষ দ্বারা গঠিত দ্বিমাত্রিক কার্বন স্ফটিক"।
হীরার চেয়ে শক্ত এবং স্টিলের চেয়ে স্ট্রেচারের চেয়ে 200x বেশি প্রতিরোধী, মনে হয়।
এই একক একক স্তর ন্যানো উপাদানের পারমাণবিক স্থাপত্য
(অ্যাক্টিভেটেড কার্বন সুপারকন্ডোগুলির বহু স্তরগুলির বিপরীতে)।
একক স্তর, খুব নমনীয় এবং মজবুত এবং বৈদ্যুতিন ক্ষতির কোনও সম্ভাবনা ছাড়াই:
আমরা গ্রাফিনকে বলা শক্ত এবং ব্যয়বহুল! ইউসিএলএর রসায়ন এবং উপকরণ ইঞ্জিনিয়ারিং বিজ্ঞানের এই অধ্যাপক, এবং তার দল সবেমাত্র বিপরীতটি প্রদর্শন করেছেন এবং খুব সহজ পদ্ধতিতে গ্রেইলটি আবিষ্কার করেছেন।
তারা গ্রাফিন সক্রিয় / উত্পাদন করতে ডিভিডি বার্নার ব্যবহার করে! এবং তারা প্রত্যাশিত ব্যতিক্রমী পারফরম্যান্স অর্জন করেছে, যাতে তারা লি-অন ব্যাটারিগুলি সুবিধাজনকভাবে প্রতিস্থাপন করতে পারে।
ভিডিও:
প্রকৃতপক্ষে, এই নতুন আল্ট্রাস্যাকপিসিটরগুলির কার্যকারিতা ইতিমধ্যে সর্বাধিক দক্ষ লি-অন ব্যাটারি ছাড়িয়েছে! (100 থেকে 1 গুণ বেশি শক্তিশালী এবং 000 থেকে 3 গুণ বেশি ঘন)।
আলট্রাাকন্ডোস 600 ডাব্লু / কেজি এ, শীর্ষ লি-অনের জন্য ভিএস 200 হুই / কেজি
সুপারকন্ডোগুলি যখন ছিল তখন এটি একটি আসল প্রযুক্তিগত যুগান্তকারী
ক্যাপাসিটার এবং লি-অন ব্যাটারির মধ্যে পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে:
উত্স: http://pl.legoff.free.fr/docs/chimie/scapfram.htm
এই নতুন আলট্রাসাপ্যাকিটারগুলি এখন লি-অন প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াধীন:
এটি অবশেষে অতি ব্যয়বহুল এবং তুলনামূলকভাবে সীমাবদ্ধ এবং সমস্যাযুক্ত ব্যাটারির জায়গায় অতি-নির্ভরযোগ্য গ্রাফিন আল্ট্রাস্যাকাপিটরগুলির সাথে লাগানো বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পথ উন্মুক্ত করে।
সময়ের সাথে সাথে পারফরম্যান্সের আরও অবনতি এবং দীর্ঘস্থায়ীভাবে কোনও যানবাহন ব্যবহার না করা বা ডিলিট্যান্টে ব্যাটারিগুলির অকাল পরিধান।
বৈদ্যুতিক যানবাহন এইভাবে, অদূর ভবিষ্যতে আমরা আশা করব (এই প্রযুক্তির সাথে যে কোনও ক্ষেত্রে এটি শেষ পর্যন্ত সম্ভব হয়েছে) কোনও আপস ছাড়াই প্রাকৃতিক উচ্চাকাঙ্ক্ষী যানবাহনের সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করবে! এবং এটি পরিবহণ ব্যয়ের একটি ভগ্নাংশের জন্য। সম্ভবত: 1 কিলোমিটারের জন্য 100 ...
এই গ্রাফিন "আল্ট্রাসাপ্যাকিটর 2.0" এর কর্মক্ষমতা / বৈশিষ্ট্য
- বৈদ্যুতিন তল: 1'520 এম 2 / জিআর ... !!! (একটি স্তর অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ: 2 এম 630 / জিআর।);
-> একই ওজনের জন্য সেরা বর্তমান সুপারকন্ডোগুলির পৃষ্ঠের পাঁচগুণ এবং এটি সবকিছু পরিবর্তন করে;
- ধারণক্ষমতা: প্রতি গ্রামে 246 ফ্যারাড;
- অপারেটিং ভোল্টেজ: 4 ভোল্ট;
- শক্তি ঘনত্ব: (দূরত্ব যা ভিএইচসি ভ্রমণ করতে পারে)) প্রতি কেজি 600 ওয়াট-ঘন্টা (2,2 পাউন্ড),
-> লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি থেকে প্রায় 3 থেকে 4 গুণ ভাল, সুতরাং একই বিভাগে স্থাপন করা;
- পাওয়ার ঘনত্ব: অতি-উচ্চ শক্তি ঘনত্ব (গাড়ির গতি) কখনও কখনও লি-অনের সাথে দেখা যায় নি;
- স্থায়িত্ব: এই আল্ট্রাস্যাকপিসিটরের চার্জ / স্রাব চক্রের সময় দুর্দান্ত।
- চার্জ করার ক্ষমতা: চমত্কার (বৈদ্যুতিন আয়নের ন্যূনতম বিস্তার)
- তুলনামূলক শক্তি ঘনত্ব: ১.৩1,36 মিলিওয়াট-ঘন্টা প্রতি সেমি 3, বা বর্তমান সক্রিয় কার্বন সুপারক্যাপাসিটরের শক্তি ঘনত্ব এবং একটি উচ্চ-পাওয়ার পাতলা-ফিল্ম লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সাথে তুলনামূলক ঘনত্বের দ্বিগুণ;
- স্থির শক্তির পরিমাণ: কম জায়গায় এবং কম ওজন সহ লি-অন ব্যাটারিগুলির সমান বা উচ্চতর;
- চার্জ / স্রাব গতি: লি-অনের চেয়ে 100 থেকে 1000 এক্স দ্রুত (রিফিউয়েলিংয়ের চেয়ে বেশি নয়!);
- স্রাব গতি: সেমি 20 প্রতি 3 ওয়াট (1000 এমএএইচ পাতলা-ফিল্ম লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে 500 গুণ দ্রুত);
- তুলনামূলক স্রাব গতি: অ্যাক্টিভেটেড কার্বন সুপারকন্ডসের চেয়ে 20x দ্রুত (বজ্রপাতের ত্বরণ);
- ওজন: একই শক্তির জন্য অ্যাক্টিভেটেড কার্বনযুক্তদের চেয়ে 5 গুণ বেশি হালকা! অথবা ...
- মাত্রা: 5 গুণ ছোট;
- পরিবাহিতা: > 1700 এস / এম (সক্রিয় কার্বনের সাথে তুলনা করা যা 10 এবং 100 এস / মি এর মধ্যে শীর্ষে রয়েছে);
- অপারেটিং তাপমাত্রা: নিম্ন (প্রায় 20x উচ্চতর একটি পরিবাহিতা ধন্যবাদ!);
- স্তর: পাতলা প্লাস্টিকের ফিল্ম / জেল (নমনীয় পিইটি) অতএব শক্ত এবং এমনকি ভাঁজযোগ্য;
- উৎপাদন একটি সহজ ডিভিডি বার্নার ব্যবহার করে সস্তা প্রযুক্তি, পুনরুত্পাদন করা খুব সহজ। বাইন্ডার বা সংগ্রহকারীর প্রয়োজন নেই, তাই মনোলোয়ার। খুব স্বল্প ব্যয়যুক্ত একটি শিল্প স্তরে ব্যাপক উত্পাদন জন্য খুব সহজ;
- স্থায়িত্ব: ব্যতিক্রমী, আর কোনও ইলেক্ট্রোলাইট ফুটো না হওয়া (1 চক্রের পরে 1000% ক্ষমতার সামান্য ক্ষতি লক্ষ্য করা গেছে।) গ্রহণযোগ্য রিচার্জ / স্রাবচক্র অবশ্যই গাড়ির আয়ু ছাড়িয়ে যাবে ...;
-> চক্রের সংখ্যা: ১০,০০০ চক্রকে দেওয়া, প্রায় কোনও পারফরম্যান্স ক্ষতি ছাড়াই, যা প্রতি বছরে 10 দিনের হারে 000 বছরের ব্যবহারের প্রতিনিধিত্ব করে যা শেষ পর্যন্ত সর্বোচ্চ 50% ক্ষতির সাথে!
যখন প্রচলিত ব্যাটারিগুলি গড়ে প্রায় 1 থেকে 000 চার্জ / স্রাব চক্র বা ... 1 থেকে দশ বছর সর্বাধিক স্থানে থাকে ... এবং মূল ক্ষমতাটি 500 এর অনেক বেশি হ্রাস পায় তুলনায়% ...!
- খরচ: ডি প্রকোপটি উত্পাদন করতে খুব ব্যয়বহুল নয়, কারণ খুব সরলীকৃত আর্কিটেকচার এবং একটি নলাকার ধরণের নির্মাণের প্রয়োজন নেই।
প্রায় সীমাহীন বিকাশের সম্ভাবনা:
- আরও দক্ষ কম্পিউটার কারণ তারা দ্রুত এবং ছোট;
- বৈদ্যুতিন ব্যবহার করে অন্যান্য ডিভাইস;
- ইমেজিংয়ে সম্ভাব্য নতুন বিপ্লব (ফটো, ভিডিও, 3 ডি ইত্যাদি)
- কার্যত স্বচ্ছ এবং তামা হিসাবে ভাল কন্ডাক্টর;
- টাচ পর্দার জন্য আদর্শ;
- হালকা প্যানেল, দৈত্য পর্দা;
- অভূতপূর্ব কর্মক্ষমতা / ফলন সহ সৌর কোষের নকশা;
- নতুন গ্রাফিন মিশ্রিত উপকরণ (বিমান, সমস্ত যানবাহন)
বিশ্বজুড়ে অনেকগুলি R&D লোককে কী উত্তেজিত করে! টেসলার তত্ত্বগুলিতে প্লাজমানুর কাজ শীঘ্রই আবার শুরু হতে সক্ষম হবে
সোর্স:
http://newsroom.ucla.edu/portal/ucla/uc ... 30478.aspx
http://www.greenoptimistic.com/2012/03/ ... capacitor/
http://www.supercondensateur.com/articl ... raveur-dvd
http://www.futura-sciences.com/fr/defin ... hene_4713/
