ডিজেল ইঞ্জিনগুলির প্রযুক্তিগত বিতর্ক

গ্রিলিনেট লিখেছে:
আমরা কী কল্পনা করতে পারি না যে ডিজেল নির্মাতারা এক্সেল এক্সপ পাইপগুলিতে ডিজেলকে কম ক্ষতিকারক করে কাজ করছে?

Did67 লিখেছেন:আমি একটি "তুলনা" করতে চাই।

পৃষ্ঠা 25 লিখেছেন:পরোক্ষ পেট্রোল ইঞ্জেকশন সহ প্রচলিত ইঞ্জিনগুলির জন্য
নির্গত কণাগুলি ডিজেল কণার চেয়ে ছোট smaller এগুলি প্রায় একচেটিয়াভাবে ন্যানো পার্টিকেল যা 50 এনএম এর চেয়ে কম ব্যাসের হয়। কিছু গবেষণাও উপস্থিত
50 থেকে 60 এনএম কেন্দ্রিক শীর্ষে কণা বিতরণ, তবে 100 এনএম এর চেয়েও বড় কণা। তাদের সংখ্যা কণার চেয়ে কম মাত্রার দুটি ক্রম
ডিজেল, যখন কম গতিতে বা মানক চক্রগুলিতে পরিমাপ করা হয়। তাদের সংখ্যা ধনীতার উপর নির্ভর করে তীব্রভাবে বৃদ্ধি করতে পারে, বিশেষত মহাসড়কের উচ্চ গতিতে। কিছু নির্দিষ্ট শর্তে, ইতিবাচক-ইগনিশন ইঞ্জিনগুলি ডিজেল ইঞ্জিনের মতো অনেকগুলি কণা নির্গত করতে পারে।
যখন আমরা সময়ের সাথে সাথে স্পার্ক-ইগনিশন ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত কণার আকার বন্টন অধ্যয়ন করি তখন আমরা খুব দৃ strong় ঘনত্বের শিখরগুলির উপস্থিতি পর্যবেক্ষণ করি, যখন
এই বিতরণ ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য সময়ের সাথে সাথে পরিবর্তন হয় না। এটি প্রমাণ করে যে তাদের গঠনের পদ্ধতি এবং পাশাপাশি তাদের রচনাটি আলাদা। এছাড়াও নোট করুন, জন্য
স্পার্ক-ইগনিশন ইঞ্জিন সহ, কণা বিতরণ কখনও কখনও লগ-স্বাভাবিক বিতরণ থেকে ব্যাপকভাবে বিচ্যুত হয়। মধ্যম ব্যাসের সংজ্ঞা তার অর্থ হারিয়ে ফেলে কারণ এই ক্ষেত্রে,
এটি আর ব্যাসের প্রতিনিধি নয় যার জন্য অ্যারোসোলের কণাগুলি সর্বাধিক অসংখ্য।
যদি আমরা সাহিত্যের বিভিন্ন ডেটা তুলনা করি তবে আমরা দেখতে পেলাম যে ডিজেল গাড়িগুলি গড়ে 2,4 x 10 ^ 14 এবং 8 x 10 ^ 13 কণা / কিমি মধ্যে নির্গত হয়, এবং যখন ইগনিশন সহ যানবাহন থাকে
অর্ডার করা হবে 1,2 x 10 ^ 14 এবং 3 x 10 ^ 10 কণা / কিমি।

প্রচলিত প্রত্যক্ষ ইনজেকশন পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য
নতুন পেট্রোল ডাইরেক্ট ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলি কম লোডে প্রায় 1 x 10 ^ 5 কণা / সেমি 3 এবং উচ্চ লোডে 1 x 10 ^ 7 কণা / সেমি 3 নির্গত হয়। প্রকৃতপক্ষে, সরাসরি ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলি বর্তমানে দুটি ইনজেকশন কৌশল বিকাশের কল্পনা করেছে: কম লোড এ, সংক্ষেপণের পর্বে সময় সময় ইনজেকশন বাহিত হয় যার ফলে খুব স্তরিত দহন হয়। উচ্চতর লোডে, আমরা ভর্তির সময় ইনজেকশন করি, জ্বলন তাই আরও একজাতীয়। কম লোডে, সরাসরি ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির মতো আচরণ করে এবং কণা নির্গমন ডিজেল যানবাহনের ২.৮ x 2,8 ^ 10 কণা / সেমি 8 রেকর্ডকৃত মানের মতোই পৌঁছে যায়। তদতিরিক্ত, তাদের রচনা ডিজেল কণার সংমিশ্রণটি করে। তাদের আকার বিতরণ 3 এনএম কেন্দ্রিক হয়। এই কণাগুলিতে একটি অ-
নগণ্য কার্বন

Did67 লিখেছেন:

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:যে গাড়িগুলি 400 000 কিমি তৈরি করবে সেগুলি বর্তমানের উত্পাদন চেইনে আর বিদ্যমান থাকবে না ...

????? তুমি ভাবো ?

আমি স্বরনে রাখবো : http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 62370.html

chatelot16 লিখেছেন:
আমরা এই এডেম প্রতিবেদনে আরও দেখতে পাই যে প্রচলিত অপ্রত্যক্ষ ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সূক্ষ্ম কণা হতে পারে: এগুলি হ'ল জটিল জটিলগুলির তুলনায় মোটেও হাস্যকর নয় are