আমি জানি এটি কিছুটা অফ-টপিক তবে ভ্রমণ করার জন্য forum, আমি জানি আপনারা কেউ কেউ সিট্রোয়েন এক্স ডিজেলের মালিকানাধীন বা কাজ করেছেন।
আমি বর্তমানে এই গাড়ীটি বিশ্লেষণ করছি যা অনেক পয়েন্টে আমার কাছে খুব আকর্ষণীয় দেখায়: স্বল্প বাজেট, কম খরচ (কিছু 3L / 100 খরচ করে), সহজেই সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণ করার সম্ভাবনা এবং কম কর। সংক্ষেপে, আমার কাছে মনে হয় কর্মজীবনে প্রবেশ করা কোনও যুবকের পক্ষে এটিই প্রথম প্রথম গাড়ি। আমি মূলত মোটরওয়েতে 30 কিমি / বছর গাড়ি চালাই drive
আমি আমার বাড়ি থেকে প্রায় 1991 কিলোমিটার দূরে একটি ব্যবহৃত গাড়ি পেয়েছি। এটি 1.4 সাল থেকে একটি অক্ষ যা মালিক তার ভাগ্নির জন্য মেরামত করেছিলেন। দুর্ভাগ্যক্রমে, তারা যোগাযোগ হারিয়ে ফেলল এবং সে তার বাহুতে গাড়িটি শেষ করল। তিনি সিটি পাশ করেছেন এবং কেবল একটি মন্তব্য আছে: ব্রেকের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের উপর ক্ষয়। মূলত, এটি বিখ্যাত ১.৪ সত্যই অবিশ্বাস্যর সাথে সজ্জিত ছিল তবে যান্ত্রিকগুলি একটি 1.5 স্যাক্সো ইঞ্জিন (১৯৯৯) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যা দ্বিতীয় ধাপে প্রদর্শিত হয়েছিল, দৃশ্যত, দুটি ইঞ্জিনের মধ্যে সামান্য পার্থক্য রয়েছে ( একটি এয়ার বক্সের অবস্থান) এবং শক্তির পার্থক্য নগণ্য। 1999 এ গাড়িটি কিন্তু ইঞ্জিন + গিয়ারবক্স এবং মেকানিক্স 2 কিলোমিটার স্যাক্স থেকে আসে। এটিতে নতুন টায়ার, নতুন ক্লাচ এবং নতুন বিতরণ রয়েছে। সে এটিকে রিমস + টায়ার এবং দেহের অংশ দিয়ে বিক্রি করে। মূল্য: 200 ইউরো।
আপনার কী মনে হয়? এটি কিছু সময়ের জন্য আমাকে বিরক্ত করছে এমন বিভিন্ন বিষয়ের পরীক্ষার ভিত্তি হিসাবে কাজ করবে।
ফটোগুলিতে দেহ কর্মের দাগ আসলে আকাশ এবং তার চারপাশের প্রতিচ্ছবি।
আপনাকে ধন্যবাদ!
জেরোম
আমি অবাক হয়েছি যে আপনি এখনও সাক্ষ্য দেননি।
