izentrop লিখেছেন:আপনি উদ্বেগ ছাড়াই ব্যাটারি সংযোগ করতে পারেন.
আপনি যা পরিমাপ করছেন তা হল গড় সংশোধন করা ভোল্টেজ। ব্যাটারি সর্বোচ্চ ভোল্টেজে চার্জ হবে যা হবে 13.18/ 0,9 = 14.6 V পজিশন 4 এ, সর্বোচ্চ ভোল্টেজ যেখানে একটি গাড়ির ব্যাটারির জন্য চার্জিং বন্ধ করতে হবে https://fr.wikiversity.org/wiki/Redress ... phas%C3%A9.
ডায়োডগুলির ফরওয়ার্ড প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি হওয়ার কারণে চার্জিং কারেন্ট খুব বেশি নাও উঠতে পারে। এই ক্ষেত্রে, লোড টানতে পারে এবং ডায়োডগুলির প্রতিস্থাপন একটি প্রয়োজনীয়তা হবে।
তাই আমি একটি ব্যাটারি হুক আপ করে এটি চেষ্টা করব।
চার্জিং কারেন্ট পরিমাপ করার আগ্রহ আছে কি, এবং এটি চার্জ করার সময় ব্যাটারি টার্মিনালে করা উচিত?
সংশোধিত ভোল্টেজ পরিমাপের সময়, 6V এবং 12V উভয় ক্ষেত্রেই, অ্যামিটারের সুই একটি আইওটা নড়াচড়া করে না। এর মানে কি স্রোতের তীব্রতা খুব কম? এটি কি ডায়োডগুলির খুব বেশি প্রতিরোধের ফলাফল হতে পারে?
!)