এক্সএনএমএমএক্সভি ব্যাটারি চার্জারটি কীভাবে মেরামত করবেন?

যদি আমরা নিক্ষেপ এবং পরিবর্তনের বদলে মেরামত করি? আপনার নিজস্ব মেরামতের কাজ পরিতোষ rediscover। একটি সমস্যা নির্ণয় বা খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে কিভাবে? সাধারণভাবে টাকা বাঁচানোর এক উপায় হল মেরামত!
প্লেড
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 29
রেজিস্ট্রেশন: 28/02/22, 22:01
এক্স 13

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা প্লেড » 28/03/22, 19:42

izentrop লিখেছেন:
প্লেডে লিখেছেন:সরবরাহ ভোল্টেজ নির্বাচন করার জন্য + এর 2টি কালো তারগুলিকে সংযুক্ত করা উচিত, একটি অ্যামিটার থেকে আসছে এবং একটি লাল জাম্পার থেকে আসছে?
নাকি তারা ইতিমধ্যে অন্য কোথাও আছে?
সেলেনিয়াম রেকটিফায়ারের সাথে সংযুক্ত তারগুলি অপসারণ করা এবং সংশ্লিষ্ট ডায়োডগুলির সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন।
উপরের কালো তারটি 2টি শীর্ষ ডায়োডের ক্যাথোডের সাথে সংযুক্ত (রেফারেন্স)
অন্যান্য 2টি তার এই ডায়োডগুলির 2টি অ্যানোডের সাথে সংযুক্ত।

নীচের স্তরের কালো তারটি নীচের 2টি ডায়োডের ক্যাথোডগুলির সাথে সংযুক্ত
এবং সেইজন্য এই ডায়োডগুলির অ্যানোডগুলির সাথে সংযুক্ত থাকা বাকি তারগুলি।

আমি আশা করি অঙ্কনটি যথেষ্ট পরিষ্কার, লাল রেখাগুলি তারের কাটার প্রতিনিধিত্ব করে



এই প্রত্যাবর্তনের জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, এটি আমি যা বুঝেছিলাম তার সাথে মিলে যায়!

কিন্তু আমি নিজেকে একটি অতিরিক্ত প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছি (সম্ভবত অনেক বেশি?): 2টি কালো তারগুলিও একে অপরের সাথে সংযুক্ত করা উচিত? আমি আপনার প্রত্যাবর্তন থেকে বুঝতে পারি যে এটি প্রয়োজনীয় নয়।
আমি আপনার পরামর্শ অনুযায়ী এই সংযোগগুলি তৈরি করতে একটি ডমিনো ব্যবহার করব, যা চার্জার ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করা আরও সহজ করে তুলবে৷
0 x
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13734
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1526
যোগাযোগ:

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা izentrop » 29/03/22, 01:37

প্লেডে লিখেছেন: আপনাকে কি 2টি কালো তার একসাথে সংযুক্ত করতে হবে? আমি আপনার প্রত্যাবর্তন থেকে বুঝতে পারি যে এটি প্রয়োজনীয় নয়।
এটি বিশেষত বোকা হবে, কারণ 6 V তে ওয়েফার দ্বারা সংযুক্ত, কিন্তু 12 V তে নয় বা সংশোধনকারী সার্কিটগুলি যৌক্তিকভাবে সিরিজে রয়েছে।
0 x
প্লেড
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 29
রেজিস্ট্রেশন: 28/02/22, 22:01
এক্স 13

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা প্লেড » 29/03/22, 21:10

izentrop লিখেছেন:এটি বিশেষত বোকা হবে, কারণ 6 V তে ওয়েফার দ্বারা সংযুক্ত, কিন্তু 12 V তে নয় বা সংশোধনকারী সার্কিটগুলি যৌক্তিকভাবে সিরিজে রয়েছে।


নিশ্চিতকরণের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ; আমি নিজেকে প্রশ্নটি করেছি কারণ আমি জানতাম না যে, সেলেনিয়াম রেকটিফায়ারে, যে 2টি পায়ে কালো তারগুলি সংশোধনকারীর অক্ষ দ্বারা সংযুক্ত ছিল না।

তাই আমি ডায়োডগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি, দৃশ্যত কোন সমস্যা ছাড়াই যেহেতু আমি কুমিরের ক্লিপগুলির সাথে নিম্নলিখিত ভোল্টেজগুলি পরিমাপ করি:
- 6 V এ: 5,89 থেকে 6,17 অবস্থানে যথাক্রমে 6,58 তারপর 6,97 তারপর 1 তারপর 4 এর মান,
- 12 V এ: 11,6 এর মান তারপর 12,22 তারপর 12,85 তারপর 13,80।

অন্যদিকে, ব্যাটারি চার্জ করে, আমি লাল কুমির ক্লিপ এবং ব্যাটারির + টার্মিনালের মধ্যে সিরিজে কোনো কারেন্ট পরিমাপ করি না।
যদি ব্যাটারি ইতিমধ্যে চার্জ করা হয়, তাহলে এটা কি স্বাভাবিক?

কৌতূহল থেকে, আমি 6 V অবস্থানে একটি ডায়োডের প্রতিরোধও পরিমাপ করেছি: 85 ওহম ফরোয়ার্ড, এবং 7,5 কোহম বিপরীত।

তাই ভাবছি সবকিছু স্বাভাবিক আছে নাকি এখনও কিছু রহস্য থেকে যায়!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28731
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5538

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা Obamot » 29/03/22, 21:43

ইতিমধ্যেই বলা হয়েছে, একটি 12V বাল্ব সংযুক্ত করে ব্যাটারিটি কিছুটা নিষ্কাশন করুন...
তারপর চার্জে রাখুন এবং দেখুন এটি কাজ করে কিনা।
0 x
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13734
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1526
যোগাযোগ:

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা izentrop » 30/03/22, 00:56

প্লেডে লিখেছেন:তাই আমি ডায়োডগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি, দৃশ্যত কোন সমস্যা ছাড়াই যেহেতু আমি কুমিরের ক্লিপগুলির সাথে নিম্নলিখিত ভোল্টেজগুলি পরিমাপ করি:
- 6 V এ: 5,89 থেকে 6,17 অবস্থানে যথাক্রমে 6,58 তারপর 6,97 তারপর 1 তারপর 4 এর মান,
- 12 V এ: 11,6 এর মান তারপর 12,22 তারপর 12,85 তারপর 13,80।

অন্যদিকে, ব্যাটারি চার্জ করে, আমি লাল কুমির ক্লিপ এবং ব্যাটারির + টার্মিনালের মধ্যে সিরিজে কোনো কারেন্ট পরিমাপ করি না।
যদি ব্যাটারি ইতিমধ্যে চার্জ করা হয়, তাহলে এটা কি স্বাভাবিক?
হ্যাঁ, 13.8 V অবস্থানে থাকলে চার্জিং ব্যাটারির টার্মিনাল জুড়ে ভোল্টেজও 13.8 V প্রদর্শন করে

চার্জারের সাথে সংযুক্ত করার আগে আপনার 12 V-এর কম ভোল্টেজ প্রদর্শন করে এমন একটি ব্যাটারি দিয়ে চেষ্টা করা উচিত।
কৌতূহল থেকে, আমি 6 V অবস্থানে একটি ডায়োডের প্রতিরোধও পরিমাপ করেছি: 85 ওহম ফরোয়ার্ড, এবং 7,5 কোহম বিপরীত।
এটি মাল্টিমিটারের উপর নির্ভর করে। সঠিক পরিমাপ ডায়োড অবস্থানে হয়।
0 x
প্লেড
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 29
রেজিস্ট্রেশন: 28/02/22, 22:01
এক্স 13

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা প্লেড » 31/03/22, 22:29

আমি মনে করি আমি অবশেষে আমার লক্ষ্য অর্জন করেছি।
2 সন্ধ্যায় ব্যাটারি আংশিকভাবে ডিসচার্জ করার পরে, 13.58 V থেকে 10.88 V পর্যন্ত, আমি প্রথমে লাল কুমির ক্লিপ এবং ব্যাটারির + টার্মিনালের মধ্যে মাল্টিমিটার দিয়ে চার্জ কারেন্ট পরিমাপ করতে ব্যর্থ হয়েছিলাম, তারপরে দ্বিতীয় প্রচেষ্টায় লাল কুমিরের প্লাগটিকে সরাসরি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করুন অ্যামিটারের সুইটি অবশেষে চলতে শুরু করে (যদিও সংযোগের প্রথম প্রচেষ্টায় নয়)।
সুইটি একটু উঁচুতে উঠে, যদিও, পজিশন 1 এও যেখানে এটি একেবারে শুরুতে 6 এবং 7 A-এর মধ্যে দোদুল্যমান হয়, তারপরে 5 থেকে 10 মিনিটের মধ্যে ধীরে ধীরে এক amp কমে যায়।
প্রতিস্থাপিত ডায়োডের একটি ফটো এবং চার্জের শুরুতে চার্জারের সামনের অংশের ছবি দেখানোর জন্য সংযুক্ত করা হয়েছে।

ব্যাটারি চার্জ প্রথমে বেশ দ্রুত যায় বলে মনে হচ্ছে (10.88 মিনিটে 11.2 থেকে 5 যাচ্ছে)।

কি বলো?

আমার পক্ষ থেকে, 3 জন প্রধান অবদানকারীর ধৈর্য এবং উত্সর্গের জন্য আমার সমস্ত ধন্যবাদ!
এটি টেকসই উন্নয়নের পক্ষে একটি ভাল পদক্ষেপ!
সংযুক্তি
Charge.jpg
লোড শুরু করুন
diodes.jpg
নতুন ডায়োড
3 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gegyx
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6996
রেজিস্ট্রেশন: 21/01/05, 11:59
এক্স 2915

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা gegyx » 31/03/22, 22:53

আপনি কি আগে চিন্তা করেছেন, পাতিত জলে স্তরগুলি পুনরায় করতে?
একটি কম তীব্রতা কারেন্ট সহ একটি ব্যাটারি রিচার্জ করা, উদাহরণস্বরূপ 4 A, একটি দীর্ঘ অপারেশন। একটি উচ্চ ক্ষমতার ব্যাটারি চার্জ হতে 20 ঘন্টা পর্যন্ত সময় লাগতে পারে৷ তবে আমরা এখনও আপনাকে কম কারেন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দিই, কারণ এটি নিরাপদ। অপারেশন ব্যাটারি ক্ষতি হবে না.

আপনি একটি সাধারণ গণনা করতে পারেন। একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, একটি ব্যাটারিকে তার ক্ষমতার 10% এর সমান তীব্রতার কারেন্ট দিয়ে রিচার্জ করতে হবে। অন্য কথায়, সবচেয়ে সাধারণ ব্যাটারি, যার ক্ষমতা 45 Ah, অবশ্যই 4 A এর তীব্রতা সহ একটি কারেন্ট দিয়ে রিচার্জ করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, কতক্ষণ ব্যাটারি রিচার্জ করা উচিত? ব্যাটারি 10 ঘন্টার বেশি চার্জ করা উচিত নয়। কিন্তু আমরা আপনাকে চার্জার ইন্ডিকেটর চেক করার পরামর্শ দিচ্ছি।

কারেন্টের তীব্রতা নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি চার্জারের সাহায্যে, একটি বড় ব্যাটারি (65-70 Ah) উদাহরণস্বরূপ 10 A এর তীব্রতার কারেন্ট দ্বারা 8,5 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা যেতে পারে। প্রতিরোধ করার জন্য আমরা আপনাকে সরঞ্জামের চার্জ নির্দেশকের সাথে পরামর্শ করার পরামর্শ দিই। ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করা বা অতিরিক্ত গরম করা, যা অপূরণীয়ভাবে ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে।

https://www.vulco.fr/tips-and-tricks/ho ... ttery.html

আপনি যদি খুব দ্রুত রিচার্জ করেন, এবং তাই প্রয়োজনের চেয়ে বেশি সময় রেখে যান, তাহলে কোষের 6 টি ক্যাপ খোলা রাখা প্রয়োজন (হাইড্রোজেন মুক্তি)
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28731
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5538

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা Obamot » 31/03/22, 23:12

প্লেডে লিখেছেন: তুমি বলো?
সাবাশ ! অভিনন্দন! কর্মক্ষেত্রে মহান অধ্যবসায় এবং ফলোআপ..

প্লেডে লিখেছেন:সুইটি একটু উঁচুতে উঠে, যদিও, পজিশন 1 এও যেখানে এটি একেবারে শুরুতে 6 এবং 7 A-এর মধ্যে দোদুল্যমান হয়, তারপরে 5 থেকে 10 মিনিটের মধ্যে ধীরে ধীরে এক amp কমে যায়।
এটি সম্পূর্ণ স্বাভাবিক, আমার ক্ষেত্রেও একই যার একটি খুব ব্যবহারিক ফাংশন রয়েছে, একটি বোতাম যার উপর আপনি চাপেন এবং যেটি মুহূর্তের জন্য সুইটি নাড়াচাড়া করে, আমি জানি না এটি কেবল পরীক্ষা করা ছাড়া কী ব্যবহার করা যেতে পারে "যে কিছু ভাল যাচ্ছে"এবং শুরুতে এটি অনেক উপরে যায়, কিন্তু শেষের দিকে, প্রায় নয় : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen: এটা আমার মত প্রায় শূন্য জন্য ভাল : Mrgreen: ...আচ্ছা, আমি এখনও টরয়েডাল ট্রান্সফরমার, লাউডস্পিকারের জন্য ফিল্টার এবং একটি রেকর্ডিং স্টুডিওর জন্য সংযোগের রুটিন সহ RIAA প্রিম্প সেট আপ করেছি:
মূলত "আমি ঝালাই করতে জানি"এবং অন্য সবার মতো একটি সার্কিট বার্ন করুন ভাবমূর্তি : Mrgreen:
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Obamot 31 / 03 / 22, 23: 23, 2 বার সম্পাদিত।
0 x
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13734
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1526
যোগাযোগ:

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা izentrop » 31/03/22, 23:19

অভিনন্দন!
প্লেডে লিখেছেন:2 সন্ধ্যায় ব্যাটারি আংশিকভাবে ডিসচার্জ করার পরে, 13.58 V থেকে 10.88 V পর্যন্ত
এটিকে এত কম ডিসচার্জ করতে দেবেন না, 10.6 V এ ব্যাটারিটি শেষ হয়ে গেছে, যদি এটি দীর্ঘ সময় ধরে এই অবস্থায় থাকে https://www.courroie-distribution.fr/bl ... ang%C3%A9e.
প্লেডে লিখেছেন:সুইটি একটু উঁচুতে উঠে, এমনকি পজিশন 1 এও যেখানে এটি শুরুতে 6 এবং 7 A এর মধ্যে দোলা দেয়
আপনি যে ডায়োডগুলি রাখেন সেগুলি নিরাপদ, তবে ট্রান্সফরমারটি খুব বেশি সময় ধরে থাকলে তা গরম হতে পারে।

চার্জ শেষে আপনি কি ভোল্টেজ পাবেন? যদি এটি আগের মতো 13.8 V হয়, চিন্তা করবেন না, এটি ভাসমান ভোল্টেজ এবং যেহেতু কারেন্ট ফিল্টার করা হয় না, তাই সেখানে থামানো ভাল।
গাড়িতে চার্জিং 14.4V, 15V সর্বোচ্চ থেমে যায়৷
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gegyx
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6996
রেজিস্ট্রেশন: 21/01/05, 11:59
এক্স 2915

Re: কিভাবে একটি 12V ব্যাটারি চার্জার মেরামত করবেন?




দ্বারা gegyx » 31/03/22, 23:31

খালি থাকলে, সর্বোচ্চ ভোল্টেজ 13.8V হয়, ব্যাটারির পক্ষে 14.4V-এ উঠা কঠিন হবে।

**
সাধারণত একটি গাড়ির চার্জ রেগুলেটর কখনই 14.5V এর বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় প্রতিস্থাপন (ডায়োড)
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ব্রেকডাউন, ট্রাবলশুটিং এবং মেরামত: নিজের মেরামত করুন" -এ ফিরে যান "

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 97 গেস্ট সিস্টেম