কোন মন্তব্য নেই!
কোন মন্তব্য নেই!
ছবি অ্যাক্সেসযোগ্য নয়...
0 x
জলের ড্রপের অণুর সংখ্যা কালো সমুদ্রের পানির সংখ্যার সমান!
-
- এক্স 17
সূত্র TF1.fr
আরও দেখুন: "ডিজেল, পরিষ্কার গাড়ির ভবিষ্যত"
http://news.tf1.fr/news/sciences/0,,3272917,00.html
আরও দেখুন: "ডিজেল, পরিষ্কার গাড়ির ভবিষ্যত"
http://news.tf1.fr/news/sciences/0,,3272917,00.html
0 x
জলের ড্রপের অণুর সংখ্যা কালো সমুদ্রের পানির সংখ্যার সমান!
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79354
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11059
"ডিজেল, পরিষ্কার গাড়ির ভবিষ্যত"
অবশেষে যুক্তির কণ্ঠস্বর! ডাউনসাইজড হাইব্রিড ডিজেল দীর্ঘজীবী হোক! (3 hp এর জন্য 4 এ 100 থেকে 70 L) এবং G সিস্টেম (2 থেকে 3 L / 100)
আমি যখন এটি পড়ি তখন বাধা দেবেন না:
"অন্যদিকে, ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক প্রপালশনের সংমিশ্রণকারী যানবাহনগুলি, যেমন PSA-তে প্রস্তুতি নিচ্ছে, রিপোর্টারদের কাছে সমর্থন খুঁজে পায়৷ তাদের জন্য, স্বল্পমেয়াদী জন্য সর্বোত্তম সমাধান হবে" একটি হাইব্রিড ডিজেল, একটি স্বয়ংক্রিয় স্টপ / ইন শুরু শহুরে ট্রাফিক, এবং একটি কণা ফিল্টার লাগানো, "
আমি ভাবছি pkoi PSA আমার প্রার্থীতা চায়নি... হয়তো এই বক্তৃতাটি আমি 2 বছর আগে দিয়েছিলাম...???
অবশেষে যুক্তির কণ্ঠস্বর! ডাউনসাইজড হাইব্রিড ডিজেল দীর্ঘজীবী হোক! (3 hp এর জন্য 4 এ 100 থেকে 70 L) এবং G সিস্টেম (2 থেকে 3 L / 100)
আমি যখন এটি পড়ি তখন বাধা দেবেন না:
"অন্যদিকে, ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক প্রপালশনের সংমিশ্রণকারী যানবাহনগুলি, যেমন PSA-তে প্রস্তুতি নিচ্ছে, রিপোর্টারদের কাছে সমর্থন খুঁজে পায়৷ তাদের জন্য, স্বল্পমেয়াদী জন্য সর্বোত্তম সমাধান হবে" একটি হাইব্রিড ডিজেল, একটি স্বয়ংক্রিয় স্টপ / ইন শুরু শহুরে ট্রাফিক, এবং একটি কণা ফিল্টার লাগানো, "
আমি ভাবছি pkoi PSA আমার প্রার্থীতা চায়নি... হয়তো এই বক্তৃতাটি আমি 2 বছর আগে দিয়েছিলাম...???
0 x
হাই ক্রিস্টোফ!
দুই বছর আগে, পিএসএ আপনাকে নিয়োগ দেয়নি কারণ সাধারণভাবে মোটরগাড়ি শিল্প এখনও এই ধরনের বক্তৃতা শুনতে প্রস্তুত নয়।
সমাজের সচেতনতাই যে জিনিসগুলোকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে, হায় হায়! বাজি আর্থিকভাবে খুব বেশি ...
একটি জিনিস আজ অনস্বীকার্য, এটি আপনার সাইটের ডিজাইন যা আরও বেশি পরিদর্শন করা হয়, এটি প্রমাণ যে আপনার পদ্ধতিটি গঠনমূলক।
ক +। বখাটে
দুই বছর আগে, পিএসএ আপনাকে নিয়োগ দেয়নি কারণ সাধারণভাবে মোটরগাড়ি শিল্প এখনও এই ধরনের বক্তৃতা শুনতে প্রস্তুত নয়।
সমাজের সচেতনতাই যে জিনিসগুলোকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে, হায় হায়! বাজি আর্থিকভাবে খুব বেশি ...
একটি জিনিস আজ অনস্বীকার্য, এটি আপনার সাইটের ডিজাইন যা আরও বেশি পরিদর্শন করা হয়, এটি প্রমাণ যে আপনার পদ্ধতিটি গঠনমূলক।
ক +। বখাটে
0 x
-
- এক্স 17
ডিজেল যেমন আমরা আজকে আমাদের রাস্তায় দেখি, এটা আমাকে পুক করে তোলে।
গতকাল আবার, আমি একটি চমত্কার 607 দেখেছি যা কালো ধোঁয়ার সুন্দর মেঘ ছিটিয়ে দেয় ...
কিন্তু না, না, ডিজেল পরিষ্কার। প্রমাণ, গণমাধ্যম বলছে. তদুপরি, নির্মাতারা নিষ্কাশন অংশে ব্যয় হ্রাস করার কথা ভাবছেন: নিষ্কাশন লাইনটি সংক্ষিপ্ত করে, এটি গরম বাতাস উত্পাদন করতে সরাসরি যাত্রী বগিতে পৌঁছাবে।
এবং জিপিএলের জন্য, মিডিয়া যখন এটি সম্পর্কে কথা বলে, তখন তারা প্রায়শই কী নিয়ে কথা বলে না জেনে অনেক বাজে কথা বলে। এলপিজির নোংরা ভাবমূর্তি তাই সব সময় মানুষের মাথায় রয়ে যায়, যাদের ঘুম ভাঙে না
গতকাল আবার, আমি একটি চমত্কার 607 দেখেছি যা কালো ধোঁয়ার সুন্দর মেঘ ছিটিয়ে দেয় ...
কিন্তু না, না, ডিজেল পরিষ্কার। প্রমাণ, গণমাধ্যম বলছে. তদুপরি, নির্মাতারা নিষ্কাশন অংশে ব্যয় হ্রাস করার কথা ভাবছেন: নিষ্কাশন লাইনটি সংক্ষিপ্ত করে, এটি গরম বাতাস উত্পাদন করতে সরাসরি যাত্রী বগিতে পৌঁছাবে।
এবং জিপিএলের জন্য, মিডিয়া যখন এটি সম্পর্কে কথা বলে, তখন তারা প্রায়শই কী নিয়ে কথা বলে না জেনে অনেক বাজে কথা বলে। এলপিজির নোংরা ভাবমূর্তি তাই সব সময় মানুষের মাথায় রয়ে যায়, যাদের ঘুম ভাঙে না
0 x
- krissg29
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 80
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/04, 21:26
- অবস্থান: Finistère কেন্দ্র
- এক্স 2
- এলপিজি বিস্ফোরিত এবং ডিজেল সুপার ক্লিন!!!!!
হ্যাঁ, হ্যাঁ, তারা টিভিতে বলেছে।
(আমিও, আমি এইরকম অ্যানারিজ শুনে অসুস্থ।)
- পার্টিকুলেট ফিল্টার হল "শীর্ষ"।
পার্টিকুলেট ফিল্টারটি একটি ফিল্টার ছাড়া আর কিছুই নয়, যা নাম অনুসারেই "বড়" টুকরোগুলিকে থামিয়ে দেয় এবং ছোটগুলিকে যেতে দেয়। ডিজেলের ক্ষেত্রে, "বড়" কণাগুলি ফিল্টার দ্বারা বন্ধ হয়ে যায়, তবে "ছোট" সহজেই এটি অতিক্রম করে এবং আমাদের ছোট ফুসফুসে বাসা বাঁধে! এবং, এটি ভাল, এগুলি "বড়"গুলির মতোই কার্সিনোজেনিক, তবে প্রায় সনাক্ত করা যায় না: এটি ডাক্তারদের জন্য একটি কাজ করে এবং এটি নিরাপত্তা বাড়ায়, যখন এটি বলার অনুমতি দেয় যে ডিজেল পরিষ্কার কারণ কোনও কণা সনাক্ত করা হয়নি৷ আউটপুট .
দুষ্ট বৃত্ত বা প্যারানিয়া?
অবশেষে, আমি অনেক লোকের মতো, আমিও ডিজেলে গাড়ি চালাই (অর্থের কারণে) কিন্তু বৃদ্ধ এবং শীঘ্রই প্যান্টোনাইজড। তাই আপাতত, আমি অন্যদের মতোই দূষিত করি।
সত্যিই গর্ব করার কিছু নেই।
হ্যাঁ, হ্যাঁ, তারা টিভিতে বলেছে।
(আমিও, আমি এইরকম অ্যানারিজ শুনে অসুস্থ।)
- পার্টিকুলেট ফিল্টার হল "শীর্ষ"।
পার্টিকুলেট ফিল্টারটি একটি ফিল্টার ছাড়া আর কিছুই নয়, যা নাম অনুসারেই "বড়" টুকরোগুলিকে থামিয়ে দেয় এবং ছোটগুলিকে যেতে দেয়। ডিজেলের ক্ষেত্রে, "বড়" কণাগুলি ফিল্টার দ্বারা বন্ধ হয়ে যায়, তবে "ছোট" সহজেই এটি অতিক্রম করে এবং আমাদের ছোট ফুসফুসে বাসা বাঁধে! এবং, এটি ভাল, এগুলি "বড়"গুলির মতোই কার্সিনোজেনিক, তবে প্রায় সনাক্ত করা যায় না: এটি ডাক্তারদের জন্য একটি কাজ করে এবং এটি নিরাপত্তা বাড়ায়, যখন এটি বলার অনুমতি দেয় যে ডিজেল পরিষ্কার কারণ কোনও কণা সনাক্ত করা হয়নি৷ আউটপুট .
দুষ্ট বৃত্ত বা প্যারানিয়া?
অবশেষে, আমি অনেক লোকের মতো, আমিও ডিজেলে গাড়ি চালাই (অর্থের কারণে) কিন্তু বৃদ্ধ এবং শীঘ্রই প্যান্টোনাইজড। তাই আপাতত, আমি অন্যদের মতোই দূষিত করি।
সত্যিই গর্ব করার কিছু নেই।
0 x
প্রকৌশলী এবং বুদ্ধিমান দ্বন্দ্ব করবেন না
আপনার সাথে ঠিক আছে, কিন্তু অপরাধী বোধ করবেন না. আমরা যা দেওয়া হয় তা ব্যবহার করি না! আপনি সবসময় হাঁটতে বা সাইকেল চালাতে পারবেন না।
10 বছরেরও কম সময়ে, সরকারী সূত্রগুলি ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিজেল জ্বালানীর ঘাটতি ঘোষণা করেছে ... তবে §চীনের কথা বলবেন না ..
আমার কোন সন্দেহ নেই যে হাইব্রিড সিস্টেম বা অন্যান্য অফিসিয়াল ফুয়েল সেভারগুলিতে খুব শীঘ্রই কিছু পরিবর্তন হওয়া উচিত। ..একটা বড় ঘটনা ছাড়া অবশ্যই!
10 বছরেরও কম সময়ে, সরকারী সূত্রগুলি ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিজেল জ্বালানীর ঘাটতি ঘোষণা করেছে ... তবে §চীনের কথা বলবেন না ..
আমার কোন সন্দেহ নেই যে হাইব্রিড সিস্টেম বা অন্যান্য অফিসিয়াল ফুয়েল সেভারগুলিতে খুব শীঘ্রই কিছু পরিবর্তন হওয়া উচিত। ..একটা বড় ঘটনা ছাড়া অবশ্যই!
0 x
জলের ড্রপের অণুর সংখ্যা কালো সমুদ্রের পানির সংখ্যার সমান!
আমি এলপিজিতে গাড়ি চালাই এবং আমি কলঙ্কিত হই
অর্থাৎ
আমি এই অযোগ্য (বা কেনা) ডেপুটি মেরিনি ==> কে একটি ই-মেইল পাঠিয়েছি
"সুপ্রভাত,
এলপিজি সংক্রান্ত আইনে আপনার পরিবর্তন দেখে আমি হতবাক। আমার 1998 সাল থেকে এলপিজিতে একটি গাড়ি চলছে (ট্রাঙ্কে 25 লিটারের বড় ট্যাঙ্ক সহ সংশোধিত R80, 600 কিমি পরিসীমা প্রদান করে)। এই গাড়িটির এখন 290 কিমি।
এলপিজি সম্পর্কিত সমস্ত সুবিধা ইতালি এবং নেদারল্যান্ডে অনেক দিন ধরেই সুপরিচিত যেখানে এলপিজি গাড়ির সংখ্যা 30% ছুঁয়েছে !!!!
এই দেশগুলো কিভাবে এলপিজির এত প্রচার করেছে?
গ্যাসোলিন যানবাহনের তুলনায় CO এবং CO2 নির্গমন ছাড়াও এলপিজি স্থলে অনেক কম দূষণকারী (ফুসফুসের (ডিজেল) জন্য ক্ষতিকারক কোনো কণা নেই, ওজোন শিখরের জন্য দায়ী কোনো নক্স নেই তাই শ্বাসযন্ত্রের পিবিএস, কোনো 'অ্যাডিটিভস: বেনজিন'। ...ইত্যাদি) প্রচুর পরিমাণে গ্যাসোলিন এবং গ্যাস তেল ব্যবহার করে যা ক্যান্সার সৃষ্টি করে। এই সব GPL সম্পর্কিত সাইট সুপরিচিত.
অন্যদিকে, সাম্প্রতিক গবেষণায় দেখা গেছে যে আধুনিক এইচডিআই ডিজেলগুলি খুব উচ্চ চাপে শহরগুলির বায়ুমণ্ডলে মাইক্রো-কণা পাঠায় যা পুরানো ডিজেলের কণার তুলনায় স্বাস্থ্যের জন্য (ফুসফুসের ক্যান্সার) অনেক বেশি ক্ষতিকারক। DPF (কণা ফিল্টার) শুধুমাত্র একটি কারিগরি সমস্যার জন্য একটি মিথ্যা উত্তর যা বাধার কারণে (ভিডাব্লুকে 20000 কিমি পরে এই DPF সমাধানটি পরিত্যাগ করতে হয়েছিল)। ফরাসি নির্মাতারা একদিকে ইজিআর ভালভের সাথে প্রতারণা করে যা স্বল্প-মেয়াদী বাধা এবং ভালভের ব্লকেজের কারণে দ্রুত ত্রুটির কারণে সমস্ত শব্দের জন্য দায়ী।
এইভাবে এলপিজি খারিজ করা একটি ভুল যা আমরা কয়েক বছরের মধ্যে শতগুণ পরিশোধ করব..... যেমন অ্যাসবেস্টসের মতো। আমি আরও ভাল বলতে চাই: এমআইটি থেকে সাম্প্রতিক আমেরিকান গবেষণায় দাবি করা হয়েছে যে অনুঘটক কনভার্টারগুলিতে থাকা মূল্যবান ধাতুগুলির কারণে শহরগুলিতে দূষণ পাওয়া গেছে যা শহরে ঠান্ডা ইঞ্জিনগুলির অপারেশন চলাকালীন বন্ধ হয়ে যায় !!!!!!
একটি এলপিজি ইঞ্জিনে, 500 কিলোমিটার পরে, ইঞ্জিন তেলের রঙ 1ম দিনের মতোই থাকে ... অদ্ভুত, যখন আপনি 500 কিলোমিটার পরে একটি ডিজেলের তেলের কালো রঙ এবং মোটরওয়েতে ডিজেলের এইচডিআইগুলির পিছনে ধোঁয়া দেখতে পান।
আমি মনে করি যে আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য আপনার কাছে এই সমস্ত যুক্তি ছিল না, অথবা আপনি যখন ডিজেল প্রস্তুতকারক Hdi Peugeot, Renault, Citroën-এর লবির প্রভাবের অধীনে ছিলেন যারা এই এলাকায় বেশ কয়েক বছর ধরে প্রচুর বিনিয়োগ করেছেন এবং যারা ক্ষতিকারকতাকে প্রতারণা করেছেন। কণা এবং তাদের কার্যকরভাবে নির্মূল করার অসম্ভবতা। এই বিভিন্ন বিষয়ের সাথে সম্পর্কিত আমার রেফারেন্স আছে এমন সমস্ত নথি আমি আপনাকে আনতে পারি।
তোমার উত্তরের জন্য অপেক্ষমান.
এই মুহুর্তের জন্য কর কর্তন নিয়ে আমার কোন সমস্যা নেই কারণ আমার গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অবমূল্যায়ন করা হয়েছে (28000 সালে এলপিজি ইনস্টলেশনের সাথে 1998 ফ্রাঙ্ক প্রদান করা হয়েছে!) 160000kms ..... এবং 290000kms এ এটি এখনও একই ইঞ্জিনে চলে।
আমি এখানে এবং সেখানে যা কিছু পড়েছি এবং শুনেছি তা নিশ্চিত করে যে এটিই সঠিক সমাধান, কারণ সেখানে ভাঙ্গন হবে (স্বাস্থ্যের ক্ষেত্রে: ডিজেল কণার সাথে যুক্ত ক্যান্সার + গ্যাসোলিনের একাধিক সংযোজনের সাথে যুক্ত ক্যান্সার + ডিজেল যা এলপিজিতে নেই) এবং আমি ডিজেল থেকে নির্গত NOx ভুলে যাই যা ফুসফুসের জ্বালা এবং এমনকি ক্যান্সারের কারণ হয়।
এলপিজি হল বিদ্যমান জ্বালানীর মধ্যে সবচেয়ে পরিষ্কার (সিএনজি সহ ... তবে পাম্প নেই) এবং ব্যবহারযোগ্য ....... আমি মনে করি যে জৈব-জ্বালানি এখনও ভাল তবে উপলব্ধ নয় ... এবং এটি আগামীকালের জন্য নয়।
আমি আপনাকে আমার বার্তার নকল করার পরামর্শ দিচ্ছি এবং এটিকে তার সাইট থেকে মেরিনির কাছে পাঠান (যাকে অবশ্যই যান্ত্রিক এবং দূষণে আমি বিশপস হাউসের মতো পারদর্শী হতে হবে)।
আমি এই অযোগ্য (বা কেনা) ডেপুটি মেরিনি ==> কে একটি ই-মেইল পাঠিয়েছি
"সুপ্রভাত,
এলপিজি সংক্রান্ত আইনে আপনার পরিবর্তন দেখে আমি হতবাক। আমার 1998 সাল থেকে এলপিজিতে একটি গাড়ি চলছে (ট্রাঙ্কে 25 লিটারের বড় ট্যাঙ্ক সহ সংশোধিত R80, 600 কিমি পরিসীমা প্রদান করে)। এই গাড়িটির এখন 290 কিমি।
এলপিজি সম্পর্কিত সমস্ত সুবিধা ইতালি এবং নেদারল্যান্ডে অনেক দিন ধরেই সুপরিচিত যেখানে এলপিজি গাড়ির সংখ্যা 30% ছুঁয়েছে !!!!
এই দেশগুলো কিভাবে এলপিজির এত প্রচার করেছে?
গ্যাসোলিন যানবাহনের তুলনায় CO এবং CO2 নির্গমন ছাড়াও এলপিজি স্থলে অনেক কম দূষণকারী (ফুসফুসের (ডিজেল) জন্য ক্ষতিকারক কোনো কণা নেই, ওজোন শিখরের জন্য দায়ী কোনো নক্স নেই তাই শ্বাসযন্ত্রের পিবিএস, কোনো 'অ্যাডিটিভস: বেনজিন'। ...ইত্যাদি) প্রচুর পরিমাণে গ্যাসোলিন এবং গ্যাস তেল ব্যবহার করে যা ক্যান্সার সৃষ্টি করে। এই সব GPL সম্পর্কিত সাইট সুপরিচিত.
অন্যদিকে, সাম্প্রতিক গবেষণায় দেখা গেছে যে আধুনিক এইচডিআই ডিজেলগুলি খুব উচ্চ চাপে শহরগুলির বায়ুমণ্ডলে মাইক্রো-কণা পাঠায় যা পুরানো ডিজেলের কণার তুলনায় স্বাস্থ্যের জন্য (ফুসফুসের ক্যান্সার) অনেক বেশি ক্ষতিকারক। DPF (কণা ফিল্টার) শুধুমাত্র একটি কারিগরি সমস্যার জন্য একটি মিথ্যা উত্তর যা বাধার কারণে (ভিডাব্লুকে 20000 কিমি পরে এই DPF সমাধানটি পরিত্যাগ করতে হয়েছিল)। ফরাসি নির্মাতারা একদিকে ইজিআর ভালভের সাথে প্রতারণা করে যা স্বল্প-মেয়াদী বাধা এবং ভালভের ব্লকেজের কারণে দ্রুত ত্রুটির কারণে সমস্ত শব্দের জন্য দায়ী।
এইভাবে এলপিজি খারিজ করা একটি ভুল যা আমরা কয়েক বছরের মধ্যে শতগুণ পরিশোধ করব..... যেমন অ্যাসবেস্টসের মতো। আমি আরও ভাল বলতে চাই: এমআইটি থেকে সাম্প্রতিক আমেরিকান গবেষণায় দাবি করা হয়েছে যে অনুঘটক কনভার্টারগুলিতে থাকা মূল্যবান ধাতুগুলির কারণে শহরগুলিতে দূষণ পাওয়া গেছে যা শহরে ঠান্ডা ইঞ্জিনগুলির অপারেশন চলাকালীন বন্ধ হয়ে যায় !!!!!!
একটি এলপিজি ইঞ্জিনে, 500 কিলোমিটার পরে, ইঞ্জিন তেলের রঙ 1ম দিনের মতোই থাকে ... অদ্ভুত, যখন আপনি 500 কিলোমিটার পরে একটি ডিজেলের তেলের কালো রঙ এবং মোটরওয়েতে ডিজেলের এইচডিআইগুলির পিছনে ধোঁয়া দেখতে পান।
আমি মনে করি যে আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য আপনার কাছে এই সমস্ত যুক্তি ছিল না, অথবা আপনি যখন ডিজেল প্রস্তুতকারক Hdi Peugeot, Renault, Citroën-এর লবির প্রভাবের অধীনে ছিলেন যারা এই এলাকায় বেশ কয়েক বছর ধরে প্রচুর বিনিয়োগ করেছেন এবং যারা ক্ষতিকারকতাকে প্রতারণা করেছেন। কণা এবং তাদের কার্যকরভাবে নির্মূল করার অসম্ভবতা। এই বিভিন্ন বিষয়ের সাথে সম্পর্কিত আমার রেফারেন্স আছে এমন সমস্ত নথি আমি আপনাকে আনতে পারি।
তোমার উত্তরের জন্য অপেক্ষমান.
এই মুহুর্তের জন্য কর কর্তন নিয়ে আমার কোন সমস্যা নেই কারণ আমার গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অবমূল্যায়ন করা হয়েছে (28000 সালে এলপিজি ইনস্টলেশনের সাথে 1998 ফ্রাঙ্ক প্রদান করা হয়েছে!) 160000kms ..... এবং 290000kms এ এটি এখনও একই ইঞ্জিনে চলে।
আমি এখানে এবং সেখানে যা কিছু পড়েছি এবং শুনেছি তা নিশ্চিত করে যে এটিই সঠিক সমাধান, কারণ সেখানে ভাঙ্গন হবে (স্বাস্থ্যের ক্ষেত্রে: ডিজেল কণার সাথে যুক্ত ক্যান্সার + গ্যাসোলিনের একাধিক সংযোজনের সাথে যুক্ত ক্যান্সার + ডিজেল যা এলপিজিতে নেই) এবং আমি ডিজেল থেকে নির্গত NOx ভুলে যাই যা ফুসফুসের জ্বালা এবং এমনকি ক্যান্সারের কারণ হয়।
এলপিজি হল বিদ্যমান জ্বালানীর মধ্যে সবচেয়ে পরিষ্কার (সিএনজি সহ ... তবে পাম্প নেই) এবং ব্যবহারযোগ্য ....... আমি মনে করি যে জৈব-জ্বালানি এখনও ভাল তবে উপলব্ধ নয় ... এবং এটি আগামীকালের জন্য নয়।
আমি আপনাকে আমার বার্তার নকল করার পরামর্শ দিচ্ছি এবং এটিকে তার সাইট থেকে মেরিনির কাছে পাঠান (যাকে অবশ্যই যান্ত্রিক এবং দূষণে আমি বিশপস হাউসের মতো পারদর্শী হতে হবে)।
0 x
তিনি শেষ গাছটি বাদ দিয়ে শেষ করে ফেলেছেন, শেষ প্রবাহে দূষিত হয়েছেন, শেষ মাছটি নিখুঁত করেছেন যে মানুষ লক্ষ্য করবে যে অর্থটি ভোজ্য নয় (ভারতীয় মোধেক)।
পিছনে «মিডিয়া এবং খবর: টিভি শো, রিপোর্ট, বই, খবর ...»
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 195 গেস্ট সিস্টেম