হাই ট্যাটু
,
ছোট হাতির নির্ভুলতা, আমি দলটিতে এবং আমার গাড়িতে যে জিনিস রেখে যাচ্ছি তার সাথে আমি পরীক্ষাটি মিশ্রিত করি না (কারণ মনস্তাত্ত্বিক বক্তৃতাটি আমি সবেমাত্র স্পর্শ করেছি - 5 এল / 100, আমার কাছে আমার ট্রাক লাইসেন্স এবং গাড়ি চালনা আমি জানি কিছুটা আমরা বলব, কয়েক বছর হয়ে গেছে যে আমি অর্থনৈতিক ড্রাইভিংয়ের সমস্যাটি সন্ধান করছি .... এবং এই গাড়িটি যা আমি তিন বছর আগে উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছি, আমি ৫.৮ এল / থেকে চলে এসেছি 5.8 থেকে মেস - 100 এল থেকে প্রস্তুত এবং অভিজ্ঞতার দ্বারা পরিমাপ করা কিছু
খুব অবৈজ্ঞানিকতার পরেও লোল ব্যবস্থা ...) সংক্ষেপে আমি আমার ইঞ্জিন থেকে বুসুকটি সরিয়ে ফেলার ইচ্ছা করি না ... তাই কেবল উন্নত হয়েছে (এক দিনের বেশি সময় ব্যয় করবেন না), এবং দেখুন কী হিসাবে আমি বেরিয়ে আসছি ভিতরে থেকে ...
একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সুবিধাটি হ'ল আমি যখন চৌম্বকগুলি সরিয়ে ফেলি, যখন চুম্বকের উপর তরল প্রবাহিত হয়, সেই ক্ষেত্রে পরিষ্কার করা খুব কম সহজ এবং কম কার্যকর .....
নাহলে ওকি উড়ে এটা পরিষ্কার
... আমাদের প্রত্যেকের জিনিস বোঝার নিজস্ব নিজস্ব পদ্ধতি রয়েছে;) ...
ফিল্টার ধারকের নীচে একটি চৌম্বক রাখুন আমি এটি দেখব .... একটি বয়লার সার্কিট ডেকান্টারের নীচেও পিকে না;) ...
জোনুল এই ব্যাখ্যাটির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ জানায় আমি আজ রাতে একটু কম বোকা ঘুমিয়ে পড়েছি আপনারা সবাইকে ধন্যবাদ .... আর শেষ হয়নি
Flytox
আপনি ধাতব ইনজেক্টর / কণা ফাউল করার কথা বলছিলেন, আমার কাছে মনে হয়েছিল এটি বরং কার্বন জমা ছিল যা প্রাধান্য পেয়েছিল
আমার লেখায় আমার বহন করা হতে পারে, তাই আমি সংশোধন করেছি: পাম্প ফাউল করা, এবং কণাগুলি দ্বারা ইনজেকশন জেটের ব্যাঘাত ... তবে জোনুল যেমন বলেছিল যে 5 মাইক্রনের নীচে থাকলে তা বিরক্তিকর নয় সাধারণ ইনজেক্টর, নিঃসন্দেহে এটি পাম্পের ফাউলিংয়ের উপর পড়ে যা এটি খেলবে, পাম্পের পরে চাপ অবশ্যই কোনও জমা রাখতে হবে ...
তবে কোনও ফিল্টার কখনই প্রথম পাসে পুরোপুরি ফিল্টার করে না ... হঠাৎ আমি নিজেকে বলি যে স্প্রেিংয়ের ত্রুটি অবশ্যই আছে।
যুক্তিটি কি রাস্তাটিকে ধরেছে বলে মনে হচ্ছে?
আমার যে জ্ঞান আছে তা দিয়ে আমি যুক্তি তৈরি করি তবে আমার জ্ঞানটি কখনও কখনও মিথ্যা এবং কখনও কখনও অসম্পূর্ণ থাকে এবং আমি একে অপরকে সাহায্য করারও চিন্তা করি যে forum সেখানে (এবং এই অনেক) ....
সুতরাং, কার্বন জমা হলে আমি আপনাকে বিশ্বাস করি
আমি মনে করি আমি সেখানে সমস্ত উত্তর দিয়েছি ...
হ্যাঁ আমি ভুলে গিয়েছিলাম, বিভিন্ন চৌম্বকীয় পদার্থের উপর উইকি পড়ে এটি আমাকে একটি ফর্ম দেয় যা আমি এখনও বিষয়টি বিবেচনা করি নি .....
এখানে করুন: http: //fr.wikipedia.org/wiki/Diamagn%C3%A9tisme
ডায়াগনেটিজমটি পারমাণবিক পদার্থের একটি সাধারণ সম্পত্তি (পরমাণু দিয়ে তৈরি পদার্থ) যা ফলিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বিপরীতে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের উপস্থিতি সৃষ্টি করে। ডায়াম্যাগনেটিজমের উত্স একটি কোয়ান্টাম ঘটনা (ল্যান্ডাউ কোয়ান্টিফিকেশন), যা পারমাণবিক নিউক্লিয়াসের চারপাশে বৈদ্যুতিনগুলির কক্ষপথের গতিপথের পরিবর্তন দ্বারা ব্যাখ্যা করা যেতে পারে।
হ্যাঁ হ্যাঁ এটি সেই গাছ যা আমার মাথায় বন লুকিয়ে রেখেছে .... আমি কল্পনা করেছিলাম যে চৌম্বকগুলি পুরো উপাদানটিতে একটি ক্রিয়া করতে পারে ... চোখের মরীচি ...
এখন এটি আমার কাছে আরও স্পষ্ট মনে হয়েছে যে কোনও চৌম্বক ক্ষেত্র, যে কোনও কিছুতে প্রয়োগ করার ফলে তার প্রভাব পড়বে .... ইলেক্ট্রন / নিউক্লিয়াসে যার চার্জ রয়েছে ...
অন্যদিকে, প্রভাবগুলির পরিমাণ নির্ধারণ করা হচ্ছে প্রশ্ন, এনজিমা ... যা আমরা পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির জন্য এখানে সমাধান করার চেষ্টা করব ...
এটি আরও ভাল বলা আছে এবং আরও বোধগম্য?
একটি প্লাস
??