হ্যালো
আমি ভেবেছিলাম যে এই সমাধানটির সম্ভাবনা রয়েছে তবে আপনি যে দুর্বল পয়েন্টগুলি উত্থাপন করেছেন সেগুলি বিবেচনা করে আমি মনে করি যে অন্যান্য বিকল্প এবং আরও পর্যাপ্ত হতে পারে (সর্বদা প্রতিযোগিতা এডিএফ পালসের সাথে)।
আমি বৈদ্যুতিক বিশ্লেষণ দ্বারা রাসায়নিক স্টোরেজ মনে করি
যখন বিদ্যুৎ উত্পাদনে শৃঙ্গ থাকে
উৎস:
http://pulse.edf.com/fr/reversible-elec ... e-chimique
এবং এছাড়াও অতিরিক্ত
[/ উক্তি] বায়োফুয়েল: ভুট্টা থেকে উত্পাদিত সস্তা হাইড্রোজেন
একটি পরিচ্ছন্ন, দক্ষ ... এবং শক্তির সস্তা উত্স হিসাবে হাইড্রোজেন: এটি শীঘ্রই বাস্তবে রূপ নিতে পারে। ভার্জিনিয়া ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির একটি দল প্রকৃতপক্ষে উদ্ভিদের অবশিষ্টাংশ থেকে হাইড্রোজেন উত্পাদন করার জন্য একটি পরিবেশগত এবং অর্থনৈতিক পদ্ধতি তৈরি করেছে, এই ক্ষেত্রে কর্ন। এমন একটি সমাধান যা এই বায়োফুয়েল এবং জ্বালানী সেল যানবাহনের ব্যাপক ব্যবহারের অনুমতি দিতে পারে।
08/04/2015 এ 15:34 - নাথালি মায়ার, ফুটুরা-বিজ্ঞান দ্বারা
18 মন্তব্য প্রতিক্রিয়া
ভার্জিনিয়া ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির গবেষকরা সাধারণত উদ্ভিদে এবং বিশেষত ভুট্টায় হাইড্রোজেন উত্পাদন করতে সর্বাধিক প্রচুর পরিমাণে শর্করা ব্যবহার করেন। তারা বায়োমাস থেকে হাইড্রোজেন উত্পাদন সামগ্রিক ব্যয় হ্রাস করে। © টমাস মোরাভেক
ভার্জিনিয়া ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির গবেষকরা সাধারণত উদ্ভিদে এবং বিশেষত ভুট্টায় হাইড্রোজেন উত্পাদন করতে সর্বাধিক প্রচুর পরিমাণে শর্করা ব্যবহার করেন। তারা বায়োমাস থেকে হাইড্রোজেন উত্পাদন সামগ্রিক ব্যয় হ্রাস করে। © টমাস মোরাভেক
গত দশ বছর ধরে পার্সিভাল জাংয়ের দল বিকল্প ও অর্থনৈতিক হাইড্রোজেন উত্পাদন কৌশল বিকাশের জন্য কাজ করছে। ভার্জিনিয়া ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) গবেষকরা এনজাইমগুলির ক্রিয়া (কোষ অনুঘটক) এবং উদ্ভিদে রক্ষিত হাইড্রোজেন ছেড়ে দেওয়ার ক্ষমতাকে বিশেষভাবে আগ্রহী। ন্যাশনাল একাডেমি অফ সায়েন্সেসের প্রসিডিংস-এর সাম্প্রতিক ইস্যুতে তারা একটি সস্তা, উচ্চ-ফলনশীল উত্পাদন পদ্ধতি উন্মোচন করেছে যা ভুট্টায় চিনির ক্ষতি করে।
হাইড্রোজেনের প্রতি কেন এ জাতীয় আগ্রহ যখন শক্তি ব্যবহারের বিশ্ব উত্পাদনের ক্ষুদ্র শতাংশের প্রতিনিধিত্ব করে? প্রথমত, কারণ প্রতি কেজি ৩৩ কিলোওয়াট ঘন্টা শক্তির ঘনত্ব সহ, এটিতে উদাহরণস্বরূপ, ডিজেলের চেয়ে তিনগুণ বেশি শক্তি এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের চেয়ে আরও 33 গুণ বেশি পরিমাণ রয়েছে। তদুপরি, জ্বালানী কোষে ব্যবহৃত হাইড্রোজেন, যা বিদ্যুত উত্পাদন করতে বায়ুর সাথে মিলিত হয়, জল ব্যতীত অন্য কিছু ছাড়ায় না। এটি ভবিষ্যতের গাড়িগুলির জন্য এটি একটি আদর্শ জ্বালানী। তবে প্রচলিত উত্পাদন প্রযুক্তিগুলি আজও মূলত জীবাশ্ম জ্বালানীর (হাইড্রোকার্বন, প্রাকৃতিক গ্যাস ইত্যাদি) উপর ভিত্তি করে রয়েছে। এগুলি ব্যয়বহুল এবং প্রচুর পরিমাণে সিও 2,5 নির্গত হয়। অতএব পেরসিভাল জাংয়ের দল কর্তৃক পরিচালিত কাজের গুরুত্ব।
পার্সিভাল জাং বিশ্বাস করেন যে হাইড্রোজেন ভবিষ্যতের বায়োফুয়েল বাজারে প্রধান ভূমিকা পালন করবে। এটি আমাদের যানবাহনের জ্বালানী কোষগুলিকে শক্তিশালী করতে পারে। © পি স্ট্রোপা, সিইএ
পার্সিভাল জাং বিশ্বাস করেন যে হাইড্রোজেন ভবিষ্যতের বায়োফুয়েল বাজারে প্রধান ভূমিকা পালন করবে। এটি আমাদের যানবাহনের জ্বালানী কোষগুলিকে শক্তিশালী করতে পারে। © পি স্ট্রোপা, সিইএ
গ্লুকোজ থেকে হাইড্রোজেন এবং কর্ন থেকে জাইলোজ উত্তোলন করুন
বায়োমাস থেকে হাইড্রোজেন উত্পাদন করার পদ্ধতি ইতিমধ্যে রয়েছে তবে এগুলি সাধারণত পরিশোধিত শর্করার কাঁচামালের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়, যা ইতিমধ্যে তাদের উত্পাদনের জন্য শক্তির ব্যয় প্রয়োজন। ভার্জিনিয়া ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির গবেষকরা বায়োমাস বর্জ্য যেমন ডাঁটা বা ভুট্টার কান (যুক্তরাষ্ট্রে উত্থিত প্রধান সিরিয়াল) থেকে কঙ্কাল ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। ব্যয় হ্রাস করতে এবং বিতরণ করা শক্তি উত্পাদনের এমন একটি মডেল কল্পনা করতে যথেষ্ট যা উদ্ভিদ এবং গ্রাহকদের প্রক্রিয়াকরণের ক্ষেত্রে যতটা সম্ভব সম্ভব হবে।
একটি কম্পিউটারের মডেলের উপর ভিত্তি করে পার্সিভাল জাংয়ের দল হাইড্রোজেন এবং সিও 2 উত্পাদন করে ভুট্টার অবশিষ্টাংশের শর্করা হ্রাস করতে সম্ভাব্য এনজাইমেটিক প্রতিক্রিয়াগুলি বিচ্ছিন্ন করে। গবেষকরা এই জাতীয় ক্রিয়া প্রতিক্রিয়াগুলির একটি শৃঙ্খলা আবিষ্কার করেছেন যা প্রকৃতিতে বিদ্যমান নেই তবে এটি গ্লুকোজ এবং ভুট্টার জাইলোজে উভয়ই থাকা হাইড্রোজেন উত্তোলনে খুব কার্যকর বলে প্রমাণিত হয়েছে। একসাথে এই দুই ধরণের শর্করা ব্যবহার করে তারা হাইড্রোজেন নিঃসরণের হার বাড়িয়ে তুলতে সক্ষম হয়েছিল এবং আরও প্রচলিত পদ্ধতিতে উত্পাদিত পরিমাণকে দ্বিগুণ করতে সক্ষম হয়েছিল।
ভার্জিনিয়া ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি দলও আজকের সেরা পদ্ধতির তুলনায় দশজনের একটি উপাদান দ্বারা এনজাইম বিক্রিয়াগুলির ফলন বাড়াতে সফল হয়েছে। গবেষকরা বলেছেন, "ছোট ছোট স্থাপনাগুলিতে হাইড্রোজেনের উত্পাদন বিবেচনার জন্য পর্যাপ্ত একটি স্তর," traditionalতিহ্যবাহী পরিষেবা স্টেশনগুলির অনুরূপ। বিশেষত যেহেতু জড়িত জৈবিক প্রতিক্রিয়ার জন্য নির্দিষ্ট শর্ত তৈরির প্রয়োজন হয় না যার জন্য বড় প্রযুক্তিগত উপায় প্রয়োজন। উত্পাদিত হাইড্রোজেন জলজ দ্রবণে এনজাইম থেকে সহজেই পৃথক করা যায় এবং উচ্চমানের অবশেষ থাকে। আমেরিকান গবেষকদের মতে জ্বালানী কোষের যানবাহনের ব্যবহারকে সাধারণীকরণের পক্ষে যথেষ্ট এবং জীবাশ্ম জ্বালানী এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণের ব্যবহার নাটকীয়ভাবে হ্রাস করতে পারে।
দলটির ইতিমধ্যে পরবর্তী পদক্ষেপ গ্রহণের জন্য প্রয়োজনীয় তহবিল রয়েছে, এটি একটি শিল্প বিক্ষোভকারী গড়ে তোলার।
উত্স:
http://www.futura-sciences.com/magazine ... ais-57807/
